Sergiu_Q

arata ok cutiile da intradevar se lateste rau treaba. la mine daca folosesc cum imi doresc eu suportii originali , distanta de la motoreta la cutie e mult mai mica. am impresia ca la miar tobele sunt bagate mai sub sea decat la "ala micu" am ajuns azi unde mi-am propus. e data naibii motoreta asta. nu-ti mai vine sa te dai jos de pe ea . am ajuns la Enisala si de acolo in Vama Veche si inapoi acasa. in total 720km . si daca tot mi-am luat moto adventure am avut parte si de aventura. mi-a sarit lantul cand am ajuns in Dristor ). Lantul e varza si trebuia schimbat de mult dar am tot zis ca lasa ca il schimb la iarna, ca oricum nu mai merg ca vine frigul. dar cum frigul n-a venit eu am tot mers(inca vreo 3-4000km mai mult decat imi propusesem sa merg cu lantul asta). dimineata mi-a fost lene sa-l mai intind ca ma si grabeam iar pe drumul de intoarcere deja ma gandem...gata frate, ar fi cazul sa-l schimb ca e gata de mult si in dristor am tras o frana de motor de a sarit de pe foaie, cu tot cu o juma de dinte. partea buna e ca eram la 1km de garajul unor prieteni si l-am pus la loc cat sa duc motoreta la garajul meu. dar daca stau si ma gandesc bine....am bagat 720km , am impins si la motoreta... si nu ma doare nimic , ba chiar as face o iesire in oras la o bere . e dat dracu' v-stromul asta si ce face el din oameni iaca si ceva poze. pun una si cu motoreta mea din spate sa se vada suportii si tobele .

par maricele dar cred ca sunt ok . eu intrebam ca sa ma gandesc cam ce genti ar merge bagate in ele. daca se gasesc de cumparat sau trebuiesc facute. oricum pana la primavara mai am de facut calcule plec in vreo 10 minute sa-mi iua motoreta si la 9 cel tarziu ies din oras pe urmatorul traseu : http://goo.gl/maps/Hj9sl daca mai vrea careva sa vina ma gaseste la telefon 0740072363 (pana la maxim ora 9 sa zicem, ca dupa aia il bag in rucsac). la mine niciodata traseele nu sunt batute in cuie asa ca daca mai vine careva putem sa mai ajustam traseul . plec ca de obicei, adica singur ....hai Romania

eu imi pregatesc jucariile si in vreo juma de ora ma duc sa iau motoreta din garaj de la AFI deci...incotro, la cat si de unde plecati fiecare ? din ce am vazut la meteo , intradevar zona centrala va fi cu ploi. nu ne sperie pe noi ploaia dar la altitudine devine gheata eu o iau pe traseul bucuresti -slobozia-babadag-enisala-jurilovca-vama veche - bucuresti pana pe la 8 si ceva ma mai gasiti pe telefon 0740072363.

la Enisala cat si in Vama se pare ca va fi innorat . dar mi-am mai luat eu teapa cu astia de la meteo eu is cam fixat pe traseul asta http://goo.gl/maps/nyKfl vreo 700km maine ma duc sa iau mobra de la garaj pe la 8 si o iau de nebun

12 grade dar la 8 dimineata e frigut ...deci in ce directie o iei ca nici eu n-am stare . de unde si la cat pleci ? m-am tot uitat la Enisala...sau Murighiol sa pap o ciorba de peste. ciorba de peste au si la Jurilovca:). ...lasa-i pe patrioti ca ei stau acasa ca au treaba. la munca ortodocșilor !

bogdane, pentru curiozitatea mea, ce dimensiuni au cutiile laterale pentru V-strom ( ma refer la cele facute de tine ) maine sunt 12 grade, desi nu stiu cat ma mai tine lantul, as da o fuga sa vad marea

arata super ! m-ai convins, o mut si eu

toti patim dinastea dar filmuletul topicului e ceva mai dur decat situatiile in care am fost pus vreodata:). uite si un filmulet de-al meu . eu l-am vazut, m-am apropiat de marginea drumului, cel care a fost depasit a mers si el la limita santului...si asa am incaput toti 3. dar la cat de intuneric era cum si-a dat ala seama ca sunt cu motoreta si nu cu un tir cu un far defect ? ca la ce faruri am sigur nu le poti confunda cu ale unui scuter daca ma speriam probabil ieseam de pe strada. imi aduc aminte ca am avut privirea fixata pe marginea drumului si imi calculasem destul de precis toata miscare. de altfel luasem in calcul ca in cel mai nasol scenariu sa fiu pregatit sa merg pe zona fara asfalt. filmul nu prinde si privirea mea sau margine drumului pe care eu l-am vazut la 20 cm de varful cizmei in momentul de minim. daca apuci sa vezi la timp si sa intuiesti ce urmeaza mai apuci sa reactionezi si sa gandesti toata treaba, altfel , cum e cazul filmuletului topicului, e doar o intamplare ca n-a patit nimic.

man...nu stiu cate stroame rosii mai sunt in bucuresti...dar tu mergi fara manusi si in adidasi ? cred ca te-am filmat acum vreo luna pe langa parcul titan

n-a reactionat nici soferul spre finalul filmului se vede masina...facuta flenduri in sant. un pshiatru ar putea sa explice mai bine ce se intampla in momente de genul asta. din ce stiu eu creierul sare peste anumite etape in luarea deciziilor in momentele critice. pur si simplu reactionezi fara sa mai apuci sa-ti dai seama si fara sa ai toate informatiile necesare in luarea deciziei. daca creierul calculeaza el s-o ia in dreapta in momentul ala avand ca baza instinctul de conservare ...degeaba vezi dupa aia ca era safe sa te duci in stanga. probabil soferul masinii a avut un point fixation de nu a intrat la loc in coloana.

nah....noi daca nu stim...credem tot ce ni se spune pana nu ma conving nu cred oricum cea din poza e cam prost amplasata. nu stiu cum si unde ar merge mutata dar ar fi o treaba sa fie pozitionata undeva mai sus si chiar mai in spate. o sa ma uit si eu maine sa vad daca se poate muta de acolo. ce parere aveti de pedala asta de frana ? http://www.moto24.ro/produse/piese-accesorii/manete-si-comenzi-mx/zeta--pedala-frana-cross-enduro.html surprinzator dar cica au si pentru v-strom . imaginea e doar de prezentare

unii n-au noroc in viata daca ala cu masina dupa care m-am tinut in noaptea celebra vreo 50km( crezand ca e Vrajitoru) mergea in Thasos acum va puneam si eu poze de acolo. asa o las pentru la anu. oricum m-a imbolnavit ianachim cu treaba asta. la anu decat s-o frec de nebun prin romania ma duc sa hranesc pisicile in Grecia

cum zice si Bogdan...aveti Budapesta , Viena....si toata pizdimea ungureasca la care noi doar visam

s-a intamplat si in romania ceva similar doar ca s-a terminat nasol. in filmuletul asta motociclistul nici n-a apucat sa reactioneze si a avut noroc. in cazul accidentului de care stiu motociclistul a incercat sa se fereasca dar a avut ghinionul ca masina sa se duca in aceiasi directie (o busa parca, acum un an sau doi ) de asemenea un prieten de-al meu inca mai face operatii si tot felul de exercitii pentru a-si "aranja degetele" tot dupa o faza similara . si a avut mare noroc ca i-a prins/zdrobit doar mana (degete si zona palmei )

pentru cei pe care nici zapada nu-i mai sperie, au aparut cauciucurile de iarna moto http://www.heidenau....tex-motociclete eu m-am linistt. ma costa prea mult daca o dau pe jos ...dar admir pozele voastre ... si curajul vostru

zii cu lupii mai departe, ce tot ne lasi in ceata ?

eu m-as cam apuca s-o desfac pe ici pe colo. sa-mi vopsesc cateva plastice... dar mi-ar arde de-o iesire pana la giurgiu sa papam o saramura

...mda ...pentru turul planetei de la Bucecea la Tandarei eu as vota pentru o Africa Twin daca e sa ma duc intr-o calatorie mai mare de 10 000km . n-am nici o greata pentru V-stromul meu sau pentru un GSA1200...dar mai bine suflu in carburatie la africana decat sa caut un meserias in senzori si injectii prin nordul chinei.

sa speram ca nu te dau afara si asa o sa mai ai si bani de net ca sa posetzi toata aventura. motoretele sunt niste feratanii si atat. important e sa ne duca si sa ne aduca acolo unde vrem ...de marca ma doare la bascheti (de asta si fac misto cand vine vorba de vreo marca pe care unii o ridica in slavi )

faceam si eu o gluma. nah se mai strica , ca doar nu exista motoreta perfecta. poate doar v-strom (glumesc din nou ). ca sa fiu sincer eu nu m-as porni cu v-stromul la un drum offroad necunoscut, ca daca am dat de offroad nasol s-a terminat distractia frumoasa aventura ...astept restul povestirii si evident pozele.

eu am intrat si mers pe contrasens vreo 50m in Ruse ) http://goo.gl/maps/zidsm veneam dinsopre basarabov si vroiam sa intru pe E85 sa mergem spre Veliko . si pentr ca nu era nici un semn, cum am iesit de sub podul pe E85 in loc sa tin dreapta m-am dus tot inainte pe contrasens (urmat de alti doi prieteni) dupa treaba asta le-am urat mult bine autoritatilor bulgare responsabile cu semnalizarea drumurilor. cu verde e traseul corect cu rosu cel pe care ajungi pe contrasens in ziua aia mi-am dat seama ca un GPS e chiar util. (drept urmare mi-am comandat doar suportul pentru GPS )

....nici n-a venit iarna si noi ne apucam de discutii dinastea

la fel ca si adrian intreb si eu..cu a 6-a ? nu-mi aduc aminte bine ca nu stau eu cu ochii pe vitezometru/turometru (si mai am si bordul in mile ) dar la a mea in treapta 6 parca am ceva de genul : 5000rpm = 150 kmh 6000rpm = 180 6500rpm = 200 7000rpm = 220 ( nu vroiam sa public toate cifrele astea dar am vrut sa-i sperii pe aia cu bmwuri care mai citesc pe aici ) ce-i drept in treapta 6 se simte ca e limitata. de la 180 la 200 urca mai greu. nu cred ca o sa ii dau vreodata 9000rpm in treapta 6 (sau in alta treapta) pentru ca limita motoretei e pe la 200-220 in functie de vant, dar inca ma mai gandesc la PC3 + derestrictor tre' sa fie maricele ca sa incapa si handguardurile . ce am mai vazut eu pe scutere pareau imense. dar pana la urma daca vrei caldurica ...merg si mai mari

Nu le-am vazut ca eu ma uitam chiar dupa ursi . la intoarcere mi-au zis cei cu care am fost ca erau semne de atentionare . oricum la cat is eu de aerian uneori, daca le vedeam ma apucam de cautat urmele de laba la vara o sa mai fac o data traseul asta si sper sa ajung pana pe Moldoveanu. acum am fost doar in recunoastere. se poate merge destul de tare pe drumul forestier. eu am mers lejer in speranta ca Bogdan cu CB-ul o sa ma ajunga din urma. noroaiele sunt mai inselatoare decata par in film. in film nici nu se simte cand imi fugea spatele pentru ca prinde doar miscarile capului