Sergiu_Q

stie cineva codurile corecte pentru stickerele de pe carene si pentru sigla aia cromata (S-ul de la suzuki)? mi-am vopsit carenele si rezervorul si nu stiu cum naiba a facut vopsitorul ca mi-a scos si siglele de pe carene si acum ma gandesc ca cine naiba mai stie daca le pot pune la loc pe alea vechi (asta daca mi le mai gaseste ala prin atelier ) ...cum mi-am facut eu de lucru... unde mergeti sambata? trag tare si eu maine sa o ansamblez si daca termin vin si eu .

merg si negre dar as vrea transparent ca se vada la culoare lor mai sunt alea gen carbon dar nu-mi pun eu asa ceva pe motoreta )

la fel gandesc si eu. . ce-i drept daca eram pe un ij nu luam ultima tranta, dar aia 100 de cai sunt la mana noastra pana la urma. daca esti cu capul pe umeri sunt excelenti. deja am trecut de varsta teribilismului. cred ca 100 de cai sunt cam exact cat ai nevoie la o motocicleta de genul asta. copii cand ziceam de curve ma refeream ca la un moment dat vrei sa mai schimbi ...deh cu motoreta nu te insori . si daca tot aveam libertatea de ce nu sa mai incercam si altceva. V-stromul e compromisul perfect dar nu purtam 5ani aceiasi pantofi chiar daca sunt buni bunuti in alta ordine de idei ma gandeam sa colantez plasticele pe care le ating cu genuncherele (cele 2 laterale dintre sea si rezervor ). stiti cumva daca exista folie transparenta ?

daca as avea 12k euro deja m-as gandi la triumph tiger sau la super tenere la mana a doua . deocamdata ma multumesc cu ce am si balesc la astea mai noi, dar sincer nu cred ca as vrea sa schib v-strom1000 tot pe v-strom 1000 . e ca si cum te-ai duce la aceiasi prostituata doar ca a doua zi are alti chiloti

Multumesc mult. Nu l-am vazut pe ala ) Ce bere ...bem noi o sticla de vin cand ne vedem, nu ne stricam stomacul cu bere . daca poti sa-mi trimiti manualul cumva ar fi perfect. emailul meu este sergiu_q @ yahoo.com (fara spatiile alea ) parca pentru sonda se face si o mica smecherie din computerul motoretei ca altfel intradevar iti da eroare. sa-mi termin eu cu vopsitul si dupa cel il omor pe ala de la suzuki , m-oi apuca si de mici ajustari dinastea (scos limitatorul, PC si alte magarii )

am incercat . nu curge nimic. singurul loc pe unde am reusit sa scot lichidul a fost pe la surubul de aerisire. data viitoare dau jos pompa cu totul si gata smecherie, dar mi se pare o tampenie ca nu au pus surubul ala si la modelul meu .

pai ala e surubul care lipseste cu desavarsire:) l-am marcat in poza. la mine nu exista surubul respectiv desi zona aia are o forma rotunjita . sa-i dau o gaura si sa-i fac filet ca sa-mi pun si eu surub ? )

si eu mi-am luat teapa asta acum vreo 3 ani cand aveam Hornet-ul. nu-mi aduc aminte cu placere de momentele in care a trebuit sa imping la motoreta prin drumul taberei sau s-o tin vreo 2 zile legata de-un stalp pe la Tineretului. mereu se descarca aiurea desi o tineam numai in garaj. din cauza ca bateria murea destul de des, înecam motorul la fel de des. de cand am Varta nu mi-am mai pus niciodata problema bateriei

azi m-am apucat sa-mi schimb antigelul. surpriza a fost cand am constat ca surubul prin care trebuia sa fac golirea, la motoreta mea nu exista ! am golit pana la urma pe la surubul de deasupra care stiu ca e pentru "aerisire". mai exista vreun alt surub decat cele de pe pompa de apa pentru golirea lichidului de racire ?

timisoreana la 2 litri cat e ?

si uite asa din betivi "de Vama" ne-am transformat in avocati i-am stricat topicu omului . informatiile expuse sunt interesante si poate are trebui splituit topicul. si uite asa din betivi "de Vama" ne-am transformat in avocati i-am stricat topicu omului . informatiile expuse sunt interesante si poate are trebui splituit topicul.

l-am batut. si ma tem ca nu destul ) oricum acolo e nevoie de juma de milimetru ca sa tina zaua in loc deci nu trebuie batut ca la balamuc am avut presa dar n-am avut capul de strangere al presei (pt ca cineva l-a pierdut )

pentru de dimineata

good point! n-am de gand sa mor...si nici casa cu credit nu detin...si dorm destul de linistit (de fapt am avut un somn agitat ca nu stiam daca stickerele pe v-strom se pun inainte sau dupa lacuire )

bre Contabile, vorbesti prea codat pentru mine. explica-ne cum naiba sta treaba in cazurile astea. sa zicem ca eu am un credit si maine dau coltul, n-am copii si nici nevasta, nu am bunuri care sa acopere paguba. cum isi recupereaza banca banii ? imi executa parintii ??? sau ce sa vorbim de credite....fac naibii un accident cu pagube nasoale si eu dau cotul. ca sa isi recupreze paguba , executorii pe cine executa ? exista vreo lege care sa lege datoriile de alte neamuri daca nu are cine sa le plateasca ? ....ca mie imi pare absurd dar nu m-a mai mira nimic ...

fix 140mm le-am masurat eu acum ca le aveam la indemana ca tot suntem la capitolul dimensiuni, stie careva ce grosime are boltul zalei de legatura pentru un lant DID 525? mi-am schimbat lantul si am uitat sa masor ce grosime are capatul boltului inainte de montare ca sa pot compara cu dimensiunea dupa ce l-am strans

preturi ?!?

sigur. iti dau un telefon zilele astea daca reusesc sa scap mai repede de la serviciu sau daca nu in weekend.

bine ca ai pus poza din nou chiar vroiam sa te intreb...de unde ai luat husa aia pentru rezervor ? si o intrebare pentru toata lumea. ce uleiuri mai folosim anul asta ?

n-am nici cea mai mica problema dar ma gandeam ca daca tot le-am dat jos sa fac si treaba asta daca se merita . trage de-o ia naiba lpana ajunge pe rosu ) . ca dupa aia ii taie gazul automat ) daca e asa , nu-i mai fac nimic pana nu da semne ca ar avea nevoie nu e chiar asa de plictisitor v-stromul. din cand in cand mai trebuiesc schimbate cauciucurile )

Fabio, la motorul meu K8 1000 e la fel ? imi pregatesc rezervorul de vopsit si am pompa scoasa, deci as cam putea sa-i fac modificarea daca se merita si este safe

ce aiurea. de la Vama am trecut sa discutam de banci si datorii băgați-i in masa pe toti bancherii si hai ....la drum (eu ma duc acum sa-mi desfac Luluţa ca vreau sa-i vopsesc ceva plastice si rezervorul si sa-i schimb lantul dar peste o saptamana sunt gata )

nu e chiar asa dar esti pe aproape . daca dai coltu bancile vor incerca sa-ti jefuiasca familia ca sa isi recupreze banii treaba cu degetul pe harta o practic si eu. ma uit in portofel cati bani am , calculez cati kilometri pot sa merg, deschid google maps si fac trasee in limita kilometrilor pe care mi-i permit. nu beau si nu mananc prea mult unde ma duc..dar macar nu stau in casa in weekenduri iar la faza cu barurile, nu ma duc ca se fumeaza ca la balamuc si pe toti care ii intalnesc prin barurile de motociclisti ii aud cu tot felul de povesti motociclistice de ma doare mintea desi nu prea ii vad pe strada . decat o noapte in crasma, mai bine o zi pe Cheia . dorm mai bine, sforai mai bine, duc o viata sanatoasa (cred )

sa stii ca eram cu morcovul in ass sa nu cumva sa ma vars si eventual sa-mi rup vreo pedala ceva. nici nu ma interesa de urs. poate cei care s-au intalnit cu ursul ar putea sa ne povesteasca cum e. e mare? agresiv ? se sperie de zgomot ? daca ma intalnesc cu el ce fac ? a eu un spray cu piper tot timpul la mine dar cred ca ala e frectie la picior de lemn . la cat de blindat merg de obicei chiar daca ma ataca e greu sa ma raneasca usor )

Q (v-am facut curiosi ??? ) http://www.imdb.de/title/tt1879030/