Sergiu_Q

ghinion . eu am trecut pe ruta aia cu masina pe la 2pm , daca mai intarziam vreo ora doua te gaseam pe drum si iti incarcam bateria

vreo 20-30 km/h zice lumea

se poate merge din ce stiu eu. eu am fost si chiar m-am intalnit si cu jandarmii montani si nu mi-au zis nimic. nu am iesit de pe drum ce-i drept, iar pe drumul ala e un fel de magheru pentru masinile offroad. eu m-am oprit la un moment dat pentru ca nu prea mai incapeam de ele. pe la min 17 intru pe drumul ala nasol

cum e treaba cu consumul cand se raceste afara? am mers acum 2 saptamani de la 6:30 la 9 dimineata si cred ca au fost 2-3 grade pana pe la 8. mi-a consumat cu 0.5-1% mai mult decat de obicei (din Bucuresti pana la Horezu)

cata baiate de cap. de ce nu va cautati un garaj caldut unde sa le tineti peste iarna si gata ?!?

bai frate cate ajung pe la tine da cum naiba sa ajunga surubul ala pana la supapa ? o sa ajungi sa faci o panoplie dinaia cum vezi pe la spitale cu chestiile pe care le-au scos de prin diversi cetateni, de regula puscariasi (cuie batute in cap, furculite, mancate de puscariasi...sarme lame...etc)

da, dar daca e inventiv in sensul prost atunci devine periculos. parerea mea e ca daca a insistat prea mult cu aerul comprimat, filtrul a fost afectat . asta nu inseamna ca o sa-i intre bolovani in carburatie ci doar ca aerul poate sa contina ceva mai multe particule de praf. si lucrul asta s-ar putea sa-l coste peste vreo 100 mii km , cand deja nu-l mai intereseaza

super apar si in filmul asta dar habar n-am cand ati facut pozele . aveti pe undeva si filmuletul care rula acolo in garaj ?

scuze. daca stiam ca mai vine careva va asteptam. Intradevarul drumul ala de piatra sparta a fost singura portiune nasoala. in rest drumul e ok. pt un shadow cu pasager cred ca va fi cam greu de mers. poate nu zona cu piatra sparta ar fi problema ci portiunile ci pietroaie mai mari. eu ma dat cu scutul de tubul ala de beton de dinainte de a iesi din padure spre platou. noi am mers foarte foarte incet din cauza CB-ului (ma rog nu motocicleta ar fi fost de vina ) trebuia sa ma opresc din 5 in 5 minute sa-l astept desi am mers numai cu a 1-a

aia ar trebui impuscati pe acolo. nu esti primul care pateste asta. ce s-a intamplat de fapt ?

eu o iau de nebun pana la lacul Sf Ana http://goo.gl/maps/GCTHk nu stiu cand plec...nu stiu cand ma intorc...si merg la buget redus din nou drumul spre piatra arsa m-a cam ofticat. eu m-am dus la Babele in weekendul ala. erau camioane pe cacatelul ala de drum si dupa ce m-am trezit cu 6 mastodonti dinaia venind in viteza de dupa o curba de era sa las motoreta in drum si eu sa sar peste balustrada, nu mi-a mai priit deloc drumul. ce sa ma cac pe mine...m-au cam speriat si dupa aia am mers incetisor tot drumul.

dupa cum se vede din filmulet, putem spune ca sunt deja. chiar ma gandesc serios sa le schimb pe ale mele care sunt de plastic (cele de la suzuki cu care vine V-stromul )

am fost si eu . nu am vazut unde se vindeau pozele . Am vazut-o doar pe Ana dar n-am apucat sa schimbam vreo vorba ca pana m-am uitat la 2-3 poze ea a disparut in multime

pai de acum filtrul il are deja. un kit de curatare/ungere coste vreo 30$ si il tine vreo cativa ani. deci se merita. iar ideea ca vitezanele te costa mai mult, e total gresita . sunt cele mai ieftine si usor de intretinut (daca nu te dai pe pista cu ele) si foarte fiabile . daca nu ai resurse sa intretii o vitezana...tot ce poti sa faci e sa treci la bicicleta . fac o paranteza....HD sporster, cel mai ieftin indiferent de an 4500-5000e, un KTM exc in mintile lui tot pr la banii astia, orice motoreta adventure in stare buna de la 5000 in sus ...dar un CBR in stare buna e 3000 si daca il ingrijesti te tine o viata http://motodiscount.ro/99-5003EU 50ron la reducere acum mi-am amintit ca eu am dat vreo 13-14$ din US , deci tot pe aproape de 50ron

in nici un caz!!! stiu deja mai multe cazuri cu baieti fara o bucata de deget din cauza unor activitati de genul asta Elena, poate de fapt locul in care o tii e problema. iti rugineste numai lantul ? daca garajul in care o tii e mai cu umezeala sau poate si cu vapori de la alte substante, iti rugineste motireta in cateva luni. anul asta sunt norocos. garajul meu e legat de garajul AFI pe la nivelul -1 asa ca toata iarna o sa ma dau cu motoreta prin garaj+ parcarea AFI ...deci nu apuca lantul sa rugineasca

cumetre daca nu te pricepi nu mai da si sfaturi altora 1. exista spray special pentru curatat filtrul. asta nu face decat sa inmoaie mizeria, in rest filtrul se spala cu apa calduta si se lasa la uscat normal. daca ii dai cu aer comprimat...risti sa-l cam fu.ti . 2 dupa ce se usuca il dai cu uleiul pentru filtre de la KN . Daca nu ai nici de unele, faci cum zice Cesar! ...daca tot ai filtru KN rupe-te in dos si cumpara un kit de curatare/ungere vad ca nu esti din bucuresti, ca iti dadeam eu si solutie de curatat si ulei

+ ceva "tulburari" de personalitate, gen Batman , Chuck Norris !

zale blocate. si eu am o za blocata si imi face la fel. trebuie schimbat lantul ca nu ai ce sa-i faci .

....viata ! si eu am probleme cu alegerea partenerilor de drum exact cum zice si ianachim. unul n-are bani, altul cica eu merg prea tare, altul nu se poate trezi dimineata...etc. asa ca merg mai mult singur. e mai anost cand ajungi undeva si nu ai cu cine schimba o vorba..dar in rest simt o libertate deplina

am ajuns si eu weekendul trecut pe traseul Polovragi- Curmatura-Petrimanu-Ciungetu . m-am pornit la drum cu un coleg cu un CB500. traseul este chiar OK. eu plecasem speriat ca nu stiam ce ma asteapta. pana la urma natura a fost de partea noastra. mana omului ne-a dat de furca pentru ca in prima parte a drumului s-au apucat unii de ingropat banii in padure si vor sa faca sosea. drept urmare sunt vreo cativa kilometri plini de piatra sparta pentru terasament. am mers foarte incet si m-am oprit foarte des pentru ca mereu il pierdeam pe colegu si trebuia sa-l astept(uneori si 1-2 minute pe o bucata pe care eu o faceam in 5 minute ). In concluzie se merita o tura pe acolo chiar si cu motorete de strada daca te pricepi. am filmat tot drumul dar am folosit o setare aiurea si calitatea filmului e destul de proasta. uite si o mostra .

stiu ...probabi; ca nu sug de unde trebuie de nu mai cresc 1600km normal ca e de weekend . de cand mi-am luat v-stromul, 1000km pe weekend mi se par ceva normal. lipsa euroilor e tot ce ma retine sa nu haladuiesc toata ziulica. ma uit cu placere la pozele din escapadele tale si usor usor o iau si eu pe drumul asta, numai ca tre sa gasesc o solutie care sa-mi rezolve problema celor 500-700e/luna pt iesirile de weekend oricum traseele voatre ma inspira si pe mine, deci hit the road Jack

foarte frumoasa descriere...pozele...si in primul rand calatoria. cand o sa cresc mare voi face si eu la fel

Dumnezeu sa-l ierte Astea sunt adevaratele tragedii. Oameni abosolut nevinovati omorati din neatentie. asta e descrisa in multe manuale. in conditii de urgenta creierul sare peste anumite "etaje" procesand doar informatii partiale, sau fara sa ai confirmarea tuturor actiunilor care ar motiva reactia. dar astea se intampla cand e vorba de urgente vitale gen trage unul cu pusca si instantaneu sari pe burta desi nu ai vazut ce si de unde a tras...sau sa ai macar confirmarea ca e vorba de o pusca. ...ma refeream la neatentia altor participanti la trafic (ca sa nu fiu prost inteles).

n-am coane, fac doar poze cu "motoarele" altora ma chinui sa iau permisul de vreo 10 ani dar nu-mi iese asa bine din prima pe strada aia patesc mereu faza asta chiar si cu masina deci nu functioneaza treaba asta ca te vede si se opreste. Garcya a patit o chestie similara cu un autobuz , dar in cazul lui ala doar i-a iesit in fata si s-a oprit ca altfel patea ca tine . /index.php?/topic/685674-aproape-sa-fiu-calcat-de-autobuz-pe-motor/ acum nu prea mai conteaza ce ai fi putut sa faci...etc. bine ca nu a fost mai grav. avand in vedere ca te-ai infipt in mijlocul masinii , ai scapat chiar ieftin.