Sari la conținut

razvano

Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    429

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de razvano

  1. razvano
    Voi pe aici nu vorbiti despre handguard-uri ci despre deflectoare de vant. Incerc sa inteleg legatura dintre salut si trasul de ghidon, ce treaba are sula cu prefectura?
  2. razvano
    Se numeste bisnitar imputit. Despre profit discuti cand este vorba despre un platitor de taxe si cu tot felul de alte costuri in spate. Oricum nu e cazul, dat fiind ca vinde un produs contrafacut a carui utilizare poate pune viata in pericol. E cam la fel cu masinile samsarite, fara airbag-uri si kilometrajul dat inapoi cu 500.000 km. Spunea cineva de report...pe olx poti sa dai report pana te plictisesti, ii doare fix in coor de ce vinde lumea sau de cine cui ii trage teapa. In schimb i se poate da un cap in gura.
  3. razvano
    Misto. Din cauza gentii ai mers si cu rotile in sus sau doar ai stat in cap cand ai facut pozele?
  4. razvano
    120-130 km/h, mers ca de incepator? Oookkkkk...
  5. razvano
    Asta cu răcirea e adevarată. La F800GS puteam pune mâna pe tobă la 2 minute după ce opream (aveam Akrapovic), la asta în schimba rămâne pielea pe ea dacă încerc...
  6. razvano
    Salut! La 40k+ nu ar trebui sa fie probleme DACA motocicleta nu a fost abuzata si DACA service-ul s-a facut regulat. Revizia de 40.000 este una majora la BMW si de principiu se cam schimba discurile de frana (asta cu exploatare mixta, la mers predominant in oras probabil mult mai devreme). Tot la 40k se regleaza supapele, se schimba fluide etc. Deci, teoretic, la kilometrajul ala ar trebui ca motocicleta sa fie pusa la punct. Daca operatiile de intretinere sunt documentate (carte service, facturi etc.) atunci e foarte bine, sa zicem ca ai o garantie.
  7. razvano
    Bine, asta e valabil pentru aproape orice motocicleta. In alta ordine de idei, are cineva niste manere pentru pasager? Poate cei care si-au pus cutii si nu planuiesc sa renunte la ele?
  8. razvano
    E ditamai hardughia si probabil ca nu difera de 950. Predominant offroad asa ca alea cateva kg in minus sunt bune. Mai nasol e ca pentru fiecare kilogram trebuie sa dai jos si suta de euro, cam asta e raportul. ))
  9. razvano
    Salut! Rezolv ceva dpdv greutate schimband evacuarea finala stock de la 990? M-am uitat pe ici colo si peste tot lumea spune ca avea vreo 9 kg, deci punand Akra sau LV presupun ca s-ar reduce undeva la jumatate (aspectul nu ma intereseaza prea mult, mai ales ca preturile sunt in ceruri). Daca as fi un pic maniac as scoate-o si as pune-o pe cantar ca sa ma conving, dar stiu eu...
  10. razvano
    Salut! In cazul in care vreti sa va schimbati filtrul de aer cu unul performant, am de vanzare un K&N BM-8006, evident nou, la pretul de 150 lei. Pentru toata gama F800GS/GSA/R/T/S/F700GS/650GS. https://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=BM-8006
  11. razvano
    Da, da, asta stiu. Sunt nerabdator sa platesc statului roman impozit.
  12. razvano
    Ok, am inteles acum. La faza asta sunt un pic bizon in ceata, sincer sa fiu pana acum am cam apelat la firme care se ocupa cu asta, inclusiv RAR-ul. Acum am cheltuit insa cam mult si simt orice suma platita in plus.
  13. razvano
    Acum vorbim doar de dragul de a face posturi. Stii foarte bine ca la DRPCIV, adica vis-a-vis de ei, totul se intampla in acelasi loc. Adica iti pregatesc acte, traduceri, asigurare and sh|t. Deci da, "cei de acolo" stiu sigur. Sau iti inchipui ca pentru o asigurare nenorocita o sa-mi pun constumul si imi fac programare la head-office-ul Allianz? Pentru ca da, acolo probabil ca nu m-as duce cu textul "auzi bo$$, pa mai putin se poate?".
  14. razvano
    Stiu si asta. Eu vreau sa scot autorizatia provizorie pe 60 de zile, nu asigurarea.
  15. razvano
    Uite ca asta e o informatie buna, nu ma gandisem la perioada de valabilitate a certificatului de autenticitate. Nu m-a interesat niciodata aspectul asta pentru ca mi-am inmatriculat imediat motocicletele anterioare. Doar ca niciodata nu am facut treaba asta toamna-iarna. Deci se pare ca nu scap de plata asigurarii, indiferent ce aleg tot in iarna trebuie sa o inmatriculez. M-am uitat acum, cu programul de la RAR nu imi fac probleme, o duc pe roti si merg pe Grivitei...doar nu am innebunit sa merg in Voluntari. @Flower-Power Nu ai inteles, nu vreau sa platesc o luna de RCA in care motocicleta sa stea, am specificat motivul. Oricum o sa ma lamuresc maine, prima oprire e la aia cu asigurarile si sigur stiu ei daca este posibil si pe 60 de zile (prima solicitare).
  16. razvano
    Stiu ca RCA trebuie sa fie valabil pe respectiva perioada. Intrebam daca pot sa cer pe 60 de zile pentru ca mi-ar fi suficiente pentru ANAF, sa o duc pe rotile ei la RAR (nu mai stiu la cat timp se fac programarile, dar merg si eu in functie de cum pot sa-mi iau cateva ore libere) si sa ma plimb un pic pana sa o bag la garaj pentru iarna. In decembrie sigur nu ies cu ea asa ca de ce sa platesc aiurea o luna de asigurare... La primavara (inceput de sezon) o inmatriculez permanent. Am avut RCA in 2017, 2016, 2015 etc.
  17. razvano
    Sa dai skip la sfatul cu tinutul picioarelor drepte cand mergi in scarite. Bine ca nu ti-a zis ca pentru siguranta sa-ti faci niste atele din scanduri, nu de alta dar poate le flexezi din greseala.
  18. razvano
    Salut! Vreau sa iau autorizatie provizorie pentru motocicleta (import DE), ca sa pot merge linistit pe ea la RAR si unde mai am nevoie. In lista documentelor, pe site-ul drpciv, apare si "copia documentului care atesta dreptul de proprietate". Eu am un contract de V-C tipizat, model mobile.de...este ok? Pana la urma contractul poate fi sub orice forma din cate stiu. Apoi, este posibil sa imi ceara si documentele germane (brief mare si mic - talon sau cum ii spune), chiar daca pe site nu sunt mentionate? Sa le am la mine sau sa nu imi bat capul cu asta? Valabilitatea numarului provizoriu este 3 luni sau poate fi si mai mica? RCA probabil ca se incheie pe intreaga perioada de valabilitate. Clasa BM se transfera pe ochi frumosi sau trebuie sa duc si la broker o poala de documente? Ma gandesc totusi ca daca introduc CNP sau cine stie ce alta cheie de verificare le apar in istoric fostele vehicule. » Post actualizat in 18 Sep 2018 11:41 Si inca ceva, pentru ca am uitat...stiu ca pot sa cer din start o perioada de valabilitate de 90 de zile. Mi se pare cam mult, nu imi place sa merg pe frig, asa ca pot solicita 60 de zile, spre exemplu?
  19. razvano
    Haha, nu doar pe parbriz ci toata partea din fata e data cu noroi "ad labam". Epic!!!!!!!!
  20. razvano
    Mai mult sau mai putin, depinde de participant (sau mai bine zis de buzunarele lui). Doar taxa de participare este intre 2000 si 2500 euro, depinde de momentul in care faci plata. La care adaugi costurile necesare vietii pe parcusul a aproape 3 saptamani si tot ce tine de exploatarea si intretinerea motocicletei. Dar da, are potential de crestere in "lumea buna" a aventurierilor cu bani, care nu au vazut in viata lor praful unui drum comunal. Marketing.
  21. razvano
    Eu stiu ca wild camping-ul nu este permis in Grecia. Pe de alta parte nici politia lor nu este extrem de activa sau interesata, dar cred ca depinde si de locatie.
  22. razvano
    Oarecum ciudata prima poza...
  23. razvano

    DSG 2,in Drive.

    topic a răspuns lui razvano în Danut Iondaul Automobile

    Opel Insignia 2014, merge inainte, usurel. In niciun caz nu o ia inapoi la vale...si nu are asistenta la plecarea din rampa.
  24. razvano
    Nu stiu ce inaltime are omul, presupun ca nu cine stie ce fiind un brit, dar motocicleta pare imensa...inca putin si ii ajunge saua sub tzatze, chiar daca si el sta in pic in vale.
  25. razvano
    cstelia a vrut sa spuna altceva, eu doar pun paie pe foc. Totusi vezi, in momentul in care ai spus ca "avem intrunirile noastre", intr-un context in care era vorba despre nou vs vechi, deja ai facut sa sune exclusivist.
×
×
  • Creează nouă...