cristache

Motocicleta este Yamaha xt660z Tenere din 2008. Nu am autotune pentru ca este la pret aproape cat PC... As vrea sa-l monteze cineva care a mai montat sau care are asa ceva... Pe site-ul oficial nu exista decat cateva harti pt xtx... Inca nu am vorbit la United Motors, dar am inteles ca ei pot doar sa iti testeze motorul, nu pot face o harta...Ungaria e cam departe... P.S. Poza e luata de pe net...

Ma asteptam sa fie mutata discutia aici... 162 de persoane au citit si nu si-a dat nimeni cu parerea... Voi incerca sa mai sap pe siturile straine...

Salut! Nu stiu daca aici e locul potrivit, poate in sectia de vitezane, dar sunt sigur ca sunt destui aici care se pricep la asa ceva. Deci, am un Power Comander V cu mufa si pentru senzorul de oxigen si as vrea sa stiu mai multe despre montajul pe motocicleta, incarcare harti, posibilitatea de a imi face o harta pe Dynojet...service-uri care fac asa ceva...sau particulari... PC-ul imi este necesar pentru ca am tobe Leo Vince, filtru aer DNA si alte modificari la motor... Astept niste informatii de la voi...multumesc.

Felicitari pentru tura si asteptam restul povestei...mai ales Tajikistanul...

Bine ati venit, asteptam povestea si pozele...

Ai dreptate...Da, dar e o investitie minima si f ieftina...

Ideea de adventure in ziua de azi inseamna asfalt plus ceva drumuri de pamant, piatra, putin noroi...si poti face adventure cu orice mobra...aici depinte cat de mult vrei sa muncesti sau ideea ta de confort... Dupa cum arata mobrele de adventure de azi, adica orientate spre strada, inseamna ca producatorii si-au dat seama ce se vinde...prea putini sunt meseriasii care fac ture hardcore pe distante mari...majoritatea motociclistilor intalniti prin lume nu prea paraseau asfaltul si aveau motoare mari, pline de bagaje, lucind in soare... Revenind la f800, furca pe fata este o furca mediocra, cred ca ieftina, dar care isi face treaba foarte bine...am un amic care a mers multi km ''adventure'' cu furca din fabrica... Cred ca ERU doreste mai mult confort, cu toate ca mobra lui il poate duce onorabil pe unde vrea el...Chiar l-a dus cu suspensia varza...

Am 1.75...nu numai eu ma plang de parbrizul asta...stiu ca se gasesc after market mai inalte ca sa arunce mai bine aerul peste casca...mie imi vine curentul de aer direct in cap... Scuze de off... Misto tura...din ce auzisem eu despre Albania, cica doar partea de tarm merita vazuta, in rest...

Ce parbriz ai? al meu este original si este o porcarie...

Unde este punctul de plecare si la ce ora?

Bravos...o data ce ai fost in zona aia, trebuie neaparat sa revii... In Arslanbob vad ca ai stat la aceeasi pensiune unde am stat si noi... Mai era gipanu asta in curte?

Doar poze? Niste comentarii acolo...

Un filmulet ametitor cu iesirea noastra de pe soseaua nationala, doar sa ne dam pe un deal... enjoy...

Bineinteles...

Frumos...ce genti pune pe suportii astia? -bineinteles textile...de care?

Salutare...deoarece am ramas singur - prietenii motociclisti, unii sunt accidentati (nu grav), altii au iesiri cu familia...si as iesi la plimbare, caut companie pentru o iesire pe malul Argesului spre Oltenita, cat se poate merge... Astept posesori de motoare enduro-turing cu cauciucuri cramponate dupa barajul de la Mihailesti la ora 09.00. Ca sa ajungeti la baraj, iesiti din Bucuresti pe sos Alexandriei si o tineti inainte pina in Bragadiru, Cornetu apoi unde se termina barajul, pe partea stanga e o intersectie si niste buticuri. Daca se organizeaza alte iesiri sunt dispus sa ma alatur voua, daca nu vine nimeni, voi da o tura scurta si ma intorc acasa...nu m-as da de unu singur. Asa nu... Dunarea...scazuta...

Parca ocolesc Iranul...

Drum bun... Sa puneti poze cu Pamirul, ca noi am avut ghinion sa fie granita Tadjikistanullui inchisa cand am fost in zona...

...

De pe net...e haioasa rau...

water cooled engine...

Salut,eu si cativa prieteni suntem interesati sa participam si am avea cateva intrebari: Ne putem caza la casute la tine si care ar fi pretul si daca e nevoie de rezervare, Cat de greu e traseul? se poate veni si cu motoare mai grele, dar echipate cu crampoane?BMW F800, Kawa KLR... Multumesc anticipat si daca ne incadram poate ne vedem pe 18...

Continuam... VA URMA...

Poze si de la mine...cel putin in ordine cronologica... Fort Bou Jerif: Plage Blanche:

La un moment dat si eu ma gandeam serios sa trec la KTM 690, am incercat la un dealer sa fac un test drive, dar nu il aveau in magazin... Tot ce ai spus e corect...despre TNR si despre 690...iar acum pun intrebarea pe care si-o pune toata lumea...cat e de fiabila...pe net cred ca sunt mai multe pareri proaste decat bune...tu cati km ai cu motorul cel nou? ti-ai facut vreo parere? Mi-ai bagat iar microbul si s-ar putea sa iau din nou in consideratie 690-ul...dar trebuie neaparat sa ma urc pe unul, sa vad ce stie... Nu ma supara deloc discutia despre motoare de adventure, mai ales ca noi am facut acum un experiment cu motoarele astea mai usoare, sa vedem cum ne descurcam in desert si in special pe nisip...concluzia mea si cred ca ceilalti sunt de acord, este ca bicicleta era relativ buna, dar puterea motorului lasa de dorit...adica pe off si pe drumuri inguste si fara asfalt era ok, dar pe portiunile de asfalt ne chinuiam sa tinem o viteza de croaziera decenta...