Sari la conținut

Bulinu'

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.576

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Bulinu'

  1. Bulinu'
    daca ai RD04 vezi in semnatura mea
  2. Bulinu'
    ABS-ul se sudeaza cu ABS. Rezista ca si din fabrica. Pusese cineva din bucuresti un anunt in primavara ca face asa ceva, dar din pacate n-am retinut datele de contact.
  3. Bulinu'
    daca releul e ars(defect), la apasarea butonului nu mai misca nimic(liniste totala, ca si cum n-ai apasa). moto porneste doar impinsa.
  4. Bulinu'
    numai daca faci adaptari pt o sonda de benzina.
  5. Bulinu'
    Teoretic se rezolva cu garnituri. Practic... depinde daca a mai umblat careva pe acolo sa nu fi facut cumva "buba" -adica sa fi zgariat pistonasele.
  6. Bulinu'
    Motorul tau sta normal cu farul aprins tot timpul. Adica nu ai posibilitatea sa il opresti decat luind contactul. Din acest motiv a fost pusa pe butonul de pornire o "protectie" care stinge farul atunci cand il apesi. Adica butonul de pornire este cu circuit dublu, unul pt far si unul pt electromotor, cel de far este normal inchis, cel de electromotor normal deschis. Acolo e buba, la butonul de pornire. Ai ceva mizerie si nu se mai inchide circuitul de far decat cand vrea el.
  7. Bulinu'
    al meu are codul 21119-1289. vericfica daca-i ce-ti trebe.
  8. Bulinu'
    cred ca am... verific pe seara si te anunt
  9. Bulinu'
    Cablurile acele nu se rup datorita oxidarii. Si chiar daca ar fi asa, cele de acceleratie sunt mult mai subtiri, s-ar rupe mult mai repede.
  10. Bulinu'
    250 nu se pupa cu cele mai mari.... Mesaj completat este la fel
  11. Bulinu'
    Din ce scrie aici ala chiar n-are nici o vina. Te apuci de "discutii" cu omul pentru ca te-ai speriat si ai franat aiurea? Mai bine te duci si exersezi franarea de urgenta, iti va fi mai de folos.
  12. Bulinu'
    Daytona doar am vazut montate, n-am avut ocazia sa probez. Par mai de calitate decat ambele modele Saito dar nu stiu cum sunt "la lucru".
  13. Bulinu'
    cele ieftine sunt mai eficiente(30w vs 20w pe "high") si comanda este mai usor de manevrat, dar materialul exterior al mansonului este de calitate slaba si se uzeaza(toceste) mai repede.
  14. Bulinu'
    multumes, am observat. din pacate doar un moderator mai poate modifica ...
  15. Bulinu'
    cauta de fzr 600 si ai sa gasesti ce-ti trebuie Mesaj completat In japonia este categorie speciala. Pentru motociclete mai mari de 399 cmc si 35 kw trebuie sa sustii inca un examen mult mai dificil si mai costisitor decat cel "normal" care iti permite sa conduci pana la 399cmc. Plus ca au, din cate stiu, asigurarile mult mai scumpe pt cele din grupa mare.
  16. Bulinu'
    Dadada, ai mare dreptate. Nu se gasesc. Prietenii tai normal ca n-au gasit daca au cautat pt moto de 400. Trebuia sa caute pt echivalentul european din acelasi an. ZZR-ul pe care il dezmembrez este(a fost) de 400. Si a functionat din 2004 pana in primavara cand am decis sa-l fac bucati pt ca nu-l cumpara nimeni. N-am gasit piese de ZZR400 dar nu am stat cu el in drum. Cand am avut nevoie de ceva am comandat in germania: Carene de bord ZZR600 Semnale de ZZR600 Oglinzi de ZZR600 Ornament de legatura intre carene de ZZR600 kit reparatie robinet benzina de ZZR600 Kit lant de ZZR 600 Placute de frana de ZZR600 Filtru de ulei de ZZR 600 Filtru de Aer de ZZR600 Radiator de ulei de ZZR600 CADRU de ZZR600 Lant de distributie de ZZR600 Axe cu came de ZZR600 Oi fi eu mai special daca am fost in stare sa evaluez piesele si sa vad ca sunt identice... Mesaj completat Hai ca-s chiar curios.
  17. Bulinu'
    da, Banditul de 400 si ZXRul de 400 s-au importat oficial
  18. Bulinu'
    Daca nu-s identice nu inseamna ca nu se potrivesc. Codurile sunt diferite chiar daca piesele difera doar la culoare. Spre exemplu pentru janta nu vad de ce nu s-ar potrivi daca merge pe acelasi ax si pozitia discurilor de frana este aceeasi. numai ca asta nu se poate determina decat prin masuratori/comparatii. Sau incercari.
  19. Bulinu'
    Desfa cele 2 mufe ale regulatorului si curata-le temeinic. Tensiunea intre oricare 2 fire galbene care vin de la generator(mufa cu 3) este 45-48 V curent alternativ - nu e neaparat nevoie sa o masori pe asta, urmatoarele 2 masuratori sunt relevante. Rezistenta intre oricare 2 fire galbene 0.1 pana la 1 ohm(la al meu 0.8). Intre fire glabene si masa, asa cum zice binox, rezistenta infinita. Daca nu da asa=>statorul busit. Daca astea-s ok, mufezi la loc (neaparat curatate mufele) si masori tensiunea la baterie. Trebuie sa ai intre 14 si 15 V la 5000 rpm. Daca nu ai tensiunea care trebuie(prea mare sau prea mica) regulatorul e busit. Mesaj completat Poti eventual sa masori rezistenta prin mufe, sa te asiguri ca-s curatate si fac contact cum trebuie=> rezistenta zero.
  20. Bulinu'
    Dragi colegi posesori de Africi fara robinet de benzina. Acela dintre dvs care sufera de pe urma defectarii ambilor termistori care aprind becurile (portocaliu, respectiv rosu) sub care screi "FUEL" sa ridice 2 degete. Cu cateva scule si olecuta de indemanare are ocazia sa schimbe rolul principal din thriler-ul "Oare mai am suficienta benzina?" pe cel din horror-ul "Al dracu bec, iar s-a aprins". Spun "Acela" pentru ca oferta este, din pacate, pentru unul singur (primul venit, primul servit). Mesaj completat OK, termistorul s-a dat, sa fie cu noroc!
  21. Bulinu'
    Cam atat are topcase-ul diametru. merge prins deasupra.
  22. Bulinu'
    Fata 6203 - 2 buc. Spate 6203, 6204, 6303 cate unul.
  23. Bulinu'
    ti-o dau pe-a mea, da nu stiu cat e de plana.
  24. Bulinu'
    Lasa ca vine iarna, le mai ia el la polizat/polishat. Oricum, atata timp cat el este multumit, e OK. Si 4-500 de euro bagati intr-o mobra de 2000 nu merita. Eventualul cumparator o sa-ti spuna ca motorul face 2000, nu-l intereseaza ca ai dat 500 pe evacuare.
  25. Bulinu'
    Daca ai curatat vreodata un carburator, te vei descurca lejer. Daca nu, poti invata acum, cu manualul de service in fata. Ai grija sa nu pierzi ceva oringuri sau seibi. Asa cum ai spus, daca nu iese nimic, pierzi doar timpul. N-ai sa le poti sincrioniza si nici n-ai sa poti regla "Pilot screw" dar le poti pune la pozitia "standard".
×
×
  • Creează nouă...