Sari la conținut

Bulinu'

Super Membru
  • Număr conținut

    1.576
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Bulinu'

  1. Uscat e bun, da' drept???
  2. de gasit gasesti cam greu dar le poti suda cu incredere. vezi pe la service, e un post al lui cristianionescu PS.: un capac lateral te costa cel putin 50 EURO SH
  3. not so izi... merge greu, pana nu se incalzeste uleiul in ea, degeaba.
  4. Chill, totu-i ok montat. Problema e ca n-a fost pornit de ceva vreme(si nici uleiul nu-i chiar proaspat), s-au lipit placutele ambreiajului. Trebe pornit si lasat sa se incalzeasca, in cele din urma va intra ulei intre placute si-si va da drumul.
  5. si e cea mai ieftina la intretinere dintre africane
  6. Verifica aerisitorul si racordul de frana sa fie stranse bine. Nu are voie sa curga.
  7. pe motomania.ro zice ca se poate test-drive cu 990Adventure daca dai telefon.
  8. nu, trebuie sa dai jos si: -axele cu came -carterul inferior-> implica scos carena si tobe, capace laterale... -vibrochen Nu se pupa de la modelu E. Am de care-ti trebe una ciobita pe margine. PM daca-ti trebe
  9. Exact, intervine instinctul, dar instincul se educa. Adica in momentul ala vei face ceea ce esti obisnuit sa faci. Daca de obicei franezi pana la limita, vei frana pana la limita, daca de obicei eviti, vei incerca sa eviti. Sanatate doamnei.
  10. Cdi-ul nu are radiator. Acela era releu/regulator de tensiune. 7V? inseamna ca nu-ti incarca. Daca toate contactele electrice sunt ok, cel mai probabil regulatorul este ars. Sau, mai rar, statorul alternatorului. Electromotorul nu are nici o legatura cu problema.
  11. "Senzorul" ala e un simplu contact. ca sa-l anulezi nu trebuie decat sa pui cei 2 papuci in contact.
  12. Nu va bazati pe ce gasiti acolo, mai ales daca ajungeti tarziu.
  13. uite aici: http://www.tanga-moteurs.ro/service/data/K...pair_Manual.zip
  14. A avut un soc??? si ce face? conduce de-acum cu privirea fixa? sa fim seriosi, daca a putut sincroniza acceleratia cu ambreiajul si cu trasul de volan pt pornirea de pe loc, i-a trecut socul demult. Singurul caz in care ti se retine fara drept de circulatie este consumul de alcool. In caz de accident abia la finalizarea cercetarilor ti se poate suspenda. Plus ca nu te obliga nimeni sa pleci de acolo cu masina, daca nu te simti in stare. Si da, e normal sa faca notite si scheme pe caiet nu pe procesul verbal. Daca ar trebui sa treaca totul pe procesul vernbal, ar trebui sa lucreze sub microscop.
  15. e bine sa te pozitionezi astfel incat sa vezi cat mai mult in fata si sa poti evita pe franare masina din fata (adica sa te opresti paralel cu ea) daca se urca soferul pe frane, chiar daca ai suficient loc pana in poponeata ei - cel din spatele tau posibil sa nu aiba sau sa nu observe la timp. Mai exact, intre coloanele de masini daca e loc sau fix in spatele rotii daca nu.
  16. cauta cateva pagini mai inainte
  17. Africa Twin. In primul rand pt ca are greutate comparabila cu DR BIG dar este V2. Supertenere este mai greu. Apoi, s-a produs mult mai mult timp decat celelalte 2, astfel incat este mai usor sa gasesti piese pt ea. si in ultimul rand: din aia am eu
  18. Parbrizul de chopper este doar o bucata de plastic curbata cu niste gauri pt fixat pe suporti. Daca ai plexiglas pe stoc si ceva experienta il faci imediat.
×
×
  • Creează nouă...