johnbv

Felicitari ! Km multi

Indiferent de modul utilizarii galeria de evacuare pierde aspectul -CROMAT- .Pentru primii 20/30000 km aspectul va fii cel de care vorbeai albastru/violet. Dupa asta incepe sa devina maroniu.Fara nici un fel de igrijire si datorita factorilor externi galeria oxideaza mai mult dand senzatia de rugina. Daca bagi motocicleta la intuneric si pornesti motorul in 10 sec ai galeria rosu incandescent....fara-cox-. O minima intretinere(pasta lustruit si lana de otel) o mai ajuta la aspect altfel devine...neagra.

Discuri frana BMW R 1200 GS si GSA.Pentru model din 2013-2018.Discurile sunt noi. Piese OEM.400 ron buc.Tel 0744842164.Expediere prin curier sau personal in Brasov.cod- fata 34 11 8 526 566 BRAKE ROTOR WITH RIVET - D=305-4,5MM spate cod 34 21 8 526 568 REAR BRAKE DISC

Un vot ptr GSA din 2008. Dece?-pentru ca din 2008 gasesti motociclete cu ESA, cu monitorizare presiune in cauciucuri, cu loc special rezervat bidonului de ulei, cu semnalizari led, cu generatia mai noua la ABS,cu o aripa de fata mai frumos desenata. Fata de modelul anterior 2005/2007 De ce? GSA pentru ca rezervorul ala asa cum este el (mare) te apara de curent la genunchi.Pentru ca are un parbriz si deflectoare de vant care elimina mult turbulentele.Pentru ca poti pune usor bagaje si pe cutiile laterale,fara sa stai cu frica ca se rup prinderile. Pentru ca atunci cand scapi motocicleta (involuntar) suportii de cutii protejeaza motocicleta si cat de inestetici par unora pe atat de utili sunt. Pentru ca are crash-bar inalt din fabrica,si nu esti nevoit sa montezi un set de tevi strambate de diversi binevoitori,iar care la primul impact cu solul sparg blocul motor.Pentru ca are seaua mai ergonomica,gandita pentru ture lungi.Pentru ca pe suportul de sustinere al parbrizului poti fixa GPS-ul sau telefonul.Pentru ca are protectie pe capacul cilindrului.Pentru ca are proiectoare cu buton de comanda in blocul de lumini. Daca bugetul ar fii mai generos GSA dupa 2010 incep motoarele DOCH mai silentioase si mai puternice.Daca consideri ca rezervorul plin la ADV al face prea greu, nu te opreste nimeni sa nu alimentezi mai putin cu 10 l.Daca ti-a placut ADV, nu ezita sa-l achizitionezi.Personal am avut si GS....urmatoarea tot ADV va fii.Gasesti si in RO motociclete dar ai nevoie de cineva care sa te ajute la vizionare.Din Germania aduci motociclete mai bune.Daca au servisare BMW scapi de griji.Din Olanda vin cam ruginite din anul ala.Din Anglia necesita schimbare de far, si nu scapi de rugina. Adusul din afara implica costuri Nu uita daca tara nu este in UE se plateste vama.Referitor la km.....cand achizitionezi un BMW 1200 nou in primul an 20000 km este nimik.Cu timpul mai reduci din plimbari dar in 10 ani se cam fac ceva km.Iluziile cu km putini sunt pentru cei care inghit gogosi.Intretinute corespunzator merg mult si merg bine.Motociclisti de pe planeta asta ne demonstreaza.

Multumesc! Caut unul SH .La cel pe care l-am avut pe motocicleta s-au spart carcasele si sa blocat.Nu mai este reparabil.Daca nu gasesc comand de pe euromoto dar cred ca aici este cu piesa la schimb.

Cumpar alternator pentru BMW R 1200 GS an fabricatie 2008.tel 0744842164 » Post actualizat in 05 Sep 2018 11:13 codul de la alternator OEM 12 31 7 712 825

Salutari .Caut un alternator pentru 1200 GS.din 2008. Stie cineva unul pe undeva ????

Oferta BMW 1200 GS -din 2009 https://www.olx.ro/oferta/ocazie-vand-bmw-r-1200-gs-IDbts4v.html#e9a04878a1

Pentru cine este interesat de surubarit,iar informatiile lipsesc, Poate este interesat de manualul de intretinere. https://www.olx.ro/oferta/vand-manual-reparatie-bmw-1200-gs-an-2004-2009-IDbomdA.html#77b7a95942

Alege varianta in care pleci in tura cu haine mai obosite si le arunci dupa utilizare. Noile haine pe care le achizitionezi le speli la fiecare cazare. Sau roaga pe cineva sa-ti doneze o perioada sistemul lui de bagaje. Asa ramai cu rinichii si plamanii intregi

PIEDONE !!!!!!...tu cu carnetul tau de AG ce zici? ca nici la COLECTIV nu ai prea zis.

Motocicleta prezentata necesita dezasamblare totala. Dupa aceasta operatie se pot evalua costurile reparatiei. Cine spera ca din cateva plastice schimbate si un cadru indreptat in menghina cu ranga,face motor s-a inselat amarnic. Cine spera ca poate schimba cadrul va ramane deziluzionat cand va ajunge la RAR. Totusi motocicleta din anuntul prezentat este ideala pentru transformarea ei intr-un proiect indraznet...dar ca orice nu mai este indentic cu originalul va avea nevoie de omologare individuala,

Exista un pistol de infipt agrfe in plastic prin topire dupa care aplici o sudura in plastic pe fisura provocata. Restul se reconditioneaza prin vopsire-chituire. Cauta pe cineva care repara spoilere auto la tine in zona. Aproximez 250 ron reparatia.

Suportii s-au vandut.