johnbv

Pentru ziua1 . Brasov- Sampetru -Bod -Baraolt - Cheile Varghiș -Ocland-Lueta- Baile Chirui - M Ciuc. Este drum cu asfalt peisaje super nu regreti nimic !!!!!!!!!!. Gulas in M Ciuc la terasa GAMBRINUS. La Sf Ana. drumul este mizerabil. Mai nou nu mai este permisa coborarea spre lac cu mijloace de transport.Accesul spre lac se face pe jos sau cu tractorasul trenulet, Costumat moto nu este placut sa mergi la pas, Pentru cazare ...Baile M Ciuc. PIATRA BUFNITEI. Pentru ziua 2 cazare la AGNES ( VISEU). Aici poti pierde aproape o zi pentru o plimbare cu mocanita daca consideri ca merita. Urmatoarea

Este de pe o motocicleta 1200 GS din 2010.A fost inlocuit cu unul de ADV.Aspect ok,Pret 50 euro vizibil in BRASOV.

Da ! stiu eu unul de vanzare

Acum 2 saptamani am vrut sa intru in Cheile Dobrogei venind dispre TARGUSOR. Datorita pietrelor puse pe drum si necompactate am renuntat.Poate s-au miscat constructorii si au asfaltat intre timp.

Salutare! Poate stie cineva .Caut sa cumpar pentru un 1200 GS LC un set de cutii vario + topcase.

Cumpar set cutii vario pentru BMW 1200 LC (2013+).Eventual doar topcase.

Valabil si pentru discuri fata RT- 2013+

Da !tot ce este in poza pe care ai postst-o daca are uzura duce la zgomotele despre care spui

Parerea mea ...zgomotul.este de la axul central din cutia de viteze. As prefera sa ma insel dar pentru asta trb sa dai cutia jos ptr schimb de ambreiaj +tija, care este necesar iar atunci se vede si jocul axului. Daca scapi doar cu, kitul de ambreiaj ai salvat multi bani. Daca ai nevoie de ajutor ma poti contacta

Nu detin actiuni la BMW si nu sunt platit sa le fac reclama. Totusi am o motocicleta BMW R 1200 GS Adventure LC, utilizata in tot felul de conditii cu 178 000 km si nu am ajuns la nici un schimb de piese mentionat de colegul Adrian M. In plus ma declar foarte multumit de modelul asta de motocicleta si nu cred ca o voi schimba prea curand. Cu tot respectul pentru serbac ai doresc sa-si gaseasca o motocicleta potrivita pentru el.Daca ai nevoie de sfaturi ne auzim in privat. Sa nu poluam topicul pentru achizitie.Piata europeana este plina de oferte

https://www.olx.ro/oferta/bmw-r-1200-gs-lc-adventure-IDdz9VJ.html#d1913baee2;promoted Am fost sa vad motocicleta asta. Este super. merita toti banii pe care-i cere vanzatorul. Cel pentru care am vizionat-o nu detinea suma necesara achizitiei.

Daca cineva este interesat de un ADVENTURE,postez informatia aici https://www.olx.ro/oferta/bmw-r-1200-gs-lc-adventure-IDdz9VJ.html#10642cd37d Pretul este decent pentru anul de fabricatie. Nu cunosc detalii despre motocicleta , dar ma pot deplasa sa o vizionez.

Nu merge la farul asta...plangi langa el si nu-l desfaci. Nu se intampla nimic la cum si cu ce este lipit.Doar dizolvarea este o solutie dar nu cu substante care ataca plasticul

Sa dezlipesti fata este stiinta,...restul este usor.Garantat nu merge in cuptor si nici cu un cuter. Din ce vad in poze au cam distrus farul pe margini. Personal m-am gandit sa infig multe seringi intre carcasa si sticla (PLASTIC) si sa injectez incet timp de mai multe zile o solutie care macereaza lipiciul/pasta/siliconul care asigura etansarea farului.. In filmare este un far led de 2018+....deci nu trebuie sa fie foarte vechi motorul ca sa constati ca ti-sau rupt clemele de fixare.Poate cristy2007 a scapat usor .

Daca te tine si dupa prima groapa sau soc luat (fara voie), esti norocos , chiar ai scapat cu o simpla reclipsare. Deobicei dizlocarea ansamblului interior din far se produce cand clipsurile de pe bucsa de plastic se rup. Sunt 4 bucsi de plastic care sunt fixate pe placa de racire, fiecare bucsa are 3 cleme de fixare. Banuiesc ca din cauza caldurii ,clemele devin casante iar la un anumit moment din cauza unui soc se rup. Aceste bucsi la montaj se fixeaza dinspre sticla farului spre spate. Invers nu merg decat atunci cand lipsesc clemele de blocaj. Daca - tzunoi - gaseste topicul despre cum se