Sari la conținut

Rebelul

Membru
  • Număr conținut

    386
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Rebelul

  1. asta parca-s io. fix la prima tranta, cu mobra nou nouta, am spart capacul de la mototor si asta departe de civilizatie. poxipol si go planet. acuma intreb si io retoric: care capac rezista cand pica pe piatra? si mai zic ceva ca tot se vorbeste de troncaneli in motor. dupa ce te dai mai tare si se subtiaza uleiul toate suna "rau", chiar si cele noi. eu zic sa scoatem tot ce putem din mobrele noastre indiferent de culoarea lor!
  2. incercati si modelul de 250cmc, are aceeasi caluti ca si cel de 350 este mai usor si are furci inversate /index.php?...mp;#entry851382 razvan
  3. multumesc de sfaturi, un raspuns care ma scoate din ceata. am sa tin seama de ele si raman dator iar cu inmatriculatul, important este sa ai hartia in buzunar la nevoie, accesoriile pe care le primesti sunt necesare la RAR cat sa treaca si atat. nu ma intereseaza strada deloc, dar este un grad de libertate in plus. multam
  4. salutare! am inceput sa caut un model de trial si sunt oarecum derutat. stiu partial ce vreau. nu prea am ce cu ce sa compar! intreb aici cu speranta ca ma poate lumina cineva : -2T sau 4T? -250cmc-4T este un motor prea domol pentru un trial? -care ar fi modelele care pot fi inscrise? stiu ca in europa se pot inscrie asa ca ar trebui sa le poti inmatricula. -ar fi de preferat japonezele in fata celorlalti producatori? imi place modelul asta: de la honda si de care se scrie frumos, dar am un dubiu din cauza injectiei. help!!!
  5. ......uscat cu valea raului secata?
  6. omu vorbeste de modelul asta: https://www.asterisk.com/secured.php in state asterisk cell costa 600usd si daca nu are cine sa vi le aduca le gasiti si in tara la 600eur sau la auner la 699eur. asa ca alegeti. faceti un efort si cumparati-le. merita din plin. cineva spunea de operatia de ligamente care este nu numai costisitoare dar si recuperarea este de durata si te tine pe tusa. bafta!
  7. moama , m-ai spart cu pretu' asta la oxtar. dupa ce am rupt o pereche de oxtar tcx, am fost tare multumit sa-mi iau o pereche de tcx pro2 pe care am platit 1100ron. modelul tcx pro2 este un pic mai bombat decat tcx-ul din cauza ciorapului interior. daca ai ocazia si exista in oferta incearca si modelul tcx care este identic cu pro2 atat ca nu are ciorap si catarame metalice. oricum incearca mai multe perechi, nu se aseamana una cu ala. bafta!
  8. stie husabergu ce sa faca cu austriacu gras, sau altfel spus: si-a tras austriacu gras mobra cu tehnica de trial
  9. chiar ca esti foarte hotarat si la obiect. bravo! hotarat sa te tii c-o imblanzesti tu zi doamne fereste si bate-n lemn. asa ca bine-i zici de-astea de viata domnu' ionut vezi.....nu-i deloc greu sa ai in viata mari realzari succes cu noua mobra si bafta!
  10. ORI te-a pacalit cineva, ORI esti alambicat in exprimare, ORI .........ai si tu o parere. pai ce? daca numai ai auzit ce incerci tu sa spui acolo cineva te -a fentat. eu le-am vazut la treaba si sunt super.
  11. tot "aiurea-n tramvai" n-a spus nimeni ca nu-i misto scula, ba din contra. somn usor!
  12. daca asta-i politica de dezvoltare, atunci sa le dorim succes si sa ii uram sa ajunga cu propulsorul portocaliu sa infiga steguletul KTM pe...luna. incetul cu incetul se fabrica otetul succese nebanuite!
  13. intra tu in scena si arata la baieti cum ii joaca asta cata.... filmezi pe furis, te-am prins
  14. felicitari! sa-l stapanesti sanatos. ai incercat si varianta care ti-am sugerat-o eu. bafta!
  15. siguuur ca poti ajunge si tu, numai ca ar trebui sa te antrenezi putin. antrenamentul consta in ridicarea lui domi in spate cu aceeasi usurinta cu care se ridica si bicla. eu zic sa studiezi bine de tot traseul, sa fii sigur ca sunt pasaje pe care le poti traversa nu numai la dus ci si la intoarcere si foarte important, nu pleca singur. succes
  16. moamaaaa, profa ta de romana stie ce-a dat tarii? glumesc! felicitari pentru tura(ati avut ce vedea) si mai mult pentru curajul de a trece prin tigania din leresti. bafta
  17. http://tv.isg.si/site/filebrowser/fkrisztian te lasa fara mau, impresionant! sezonul viitor ma bag si io la joaca(basic). cred ca merita. s-auzim de bine
  18. ba esti de-a dreptul fenomenal. cine te aude te poate crede. iote aci cat esti de coerent: /index.php?...=121821&hl= cand iti revii din amnezie, vezi ca ai pe-aici niste colegi cu care poti s-o pui de-o orgaqnizatie ecologista......si mai vedeti voi de ce o mai puneti, ca idei aveti de dati pe afara. PS. nu sunt de acord sa intri in parc national, dar nu va mai umflati atat de tare,dati mai bine sfaturi la nepoti
  19. sunt niste baieti foarte educati pe aici, care au strans randurile si care sunt in stare sa-ti tina si cursuri de ecologie. citez in continuare din spusele organizatorului de la valcea pe unde s-au dat si domnii astia moralisti: " problema cu marcajele in zona in care au disparut,e foarte nasol,dar fiind in parc national nu au acceptat altceva decat banda legata in copaci,fara vopsea sau alte artificii din astea.banda pe care tre sa mergem sa o strangem(noroc cu ciobanii ca au strans-o inaintea noastra)" acu, intreb si io: voi de ce nu va trageti un pic de urechi si de ce nu va duceti sa va predati la autoritati mai mult, poate aflam si noi care parc national e mai parc national si unde ar trebui respectata legea? fara sa fiu carcotas, eu cred ca nu are rost sa faceti atatea valuri.
  20. bine ai revenit mane! sanatos si intreg. io unu, zic ca a fost mai bine ca nu a vrut al de sus sa intri p-acolo . pana una alta fiecare din noi stie ce-i face bine si ce nu....... baga un enduro de draci si-ti trece mai mult de-atat, il poti organiza intr-o zona de vanatoare si asa poate fi fun. nuuuuuuuuuu?????? bafta si la mai mare!
  21. mai nene dragos, lasa baietii sa-si organizeze excursia ca doar nu se duc cu excavatoarele prin bucegi. parca morala asta ai mai tinut-o matale si acum ceva vreme si la o saptamana dupa te dadeai la valcea, parca tot intr-un parc national. principiile astea solide, la tine nu au efect???? am fost si eu cu motorul in bucegi, nu am vazut nici un indicator de interzicere, am trecut de doua ori pe langa jandarmi si............... pace.
  22. am testat Kenda si merita din plin! inca nu cunosc toata oferta lor, dar ce am eu sunt din cele de cross cu sens de montare recomandat: -un sens off-road hard -altul off-road(altfel decat primul ) in concluzie:fata sta unde o pui, spatele rupe.
×
×
  • Creează nouă...