Road

Le-am facut inca o emblema, pe care nu a postat-o. Aceea e mai simpla, nu are atatea detalii.

Destul de multumit de sezonul acesta........am fost pe la vreo 3 intruniri, dar si la alte evenimente. Cum locuiam aproape de granita, multe iesiri in grup erau in Ungaria, unde drumurile sunt foarte bune. Evenimente : - Liniutele de la Oradea : organizare buna din punct de vedere al sigurantei (cele mai bune masuri de siguranta din cate evenimente la care am fost, de genul acesta) dar slab din punctul de vedere al desfasurarii (au cam incurcat treaba astia cu, conservele). Totusi am plecat multumiti, cu 3 cupe -Liniutele din Mateisalka (nu stiu cumse scrie) Ungaria : lume multa, motociclisti muuuuuuulti. Program foarte complex (liniute cu masini, motot, si 3 demonstratii de streetfighter), poate chiar prea incarcat, ca am plecat noaptea de acolo, si inca nu se terminase. La capitolul siguranta, foarte slab, oamenii stateau practic pe marginea drumul sa priveasca. -Inaugurarea clubului Sharks din Satu Mare: nu a fost intrunire, nu s-a dorit sa fie asa ceva, dar au venit si din alte localitati, toti au fost bineveniti. Dintre localnici, cativa care nu au avut ce cauta acolo, dar totusi au venit, ca aiba ce comenta pe viitor. Insignificanti oricum pe langa restul. Parada ok, demonstratie de street fighter ok, cheful de dupa ok. -Intrunirea din Csenger Ungaria : am stat doar cateva ore, motociclisti multi, motociclete una si una, am primit mancare gratis , a fost si o demonstratie de street fighter, parada super ok pentru un orasel atat de mic, fost destul de fain pentru o iesire de o zi. -Intrunirea Viking MC Romania de la Satu Mare : nu prea cred (de fapt sunt ferm convins) dar ii las si pe altii care au fost sa-si dea cu parerea Ce nu mi-a placut: -cantitatea mare de nisip aruncat la intrare......era sa pic de vreo 2 ori cu motocicleta. -nemultumirea cea mai mare a fost numarul mare de persoane care nu aveau nici o treaba cu motociclismul, dar s-au strans ca albinele la miere....O gramada de tineri bauti care nu aveau ce cauta acolo. Dupa parerea mea organizatorii nu trebuiau sa permita acest lucru. Dar biletele trebuiau vandute. -m-a deranjat faptul ca se vorbea mult pe maghiara (si aici nu ma refer la cei veniti din Ungaria). Nu sunt rasist, am o gramada de prieteni maghiari, dar comunicarea era cam greoaie (la standul cu ciorba a trebuit sa-mi chem pe cineva care stia maghiara sa-mi ceara si mie o portie). Apoi pe scena se vorbea ceva in maghiara iar traducerea in romana era doar un rezumat. La concursuri la fel. Inteleg ca au venit un nr mare de motoiclisti unguri, dar totusi suntem in Romania. Inca o data nu sunt rasist dar nu stiu maghiara. -la capitolul muzica, s-a vazut dupa cate persoane s-au strans la scena. Apoi au disparut si acelea, ca sa le faca loc pustanilor veniti sa vada parazitii. -etc. Ce mi-a placut: -parada. A fost cea mai faina parada la care am participat. Apoi streetfight-ingul din bazinul de la strand a fost ceva inedit. -m-am intalnit cu Luc_zxr Dracula Bikers Fest Gilau !!! Drumul mirific, fara gropi, denivelari etc (SM-CJ drum excelent). In drum spre CJ am trecut Mesesul, cu, curbele sale delicioase (cine stie cunoaste). Locatie pitoreasca, camping dotat (cu dusuri cu apa calda, bai curate, becuri lnga cort, si chiar panouri cu prize). Oranizatori super de treaba si saritori. Concursuri destul de distractive, concerte ok + Cargo. Nota 11 originalitate pt striptease (desi la un moment dat credeam ca nu va mai fi). M-am intalnit cu niste prieteni din Zalau (ne vedem la vara sus pe Meses), cu Pepsi si cu Vlad_ninja. Am mai cunoscut niste motociclisti de prin Sibiu, Timisoara, Campia Turzii, si nu in ultimul rand din CJ. Speram sa fie o intrunire putin mai salbatica (noaptea prea liniste), dar cred ca locatia nu a permis. Oricum sper sa ajung si la anul acolo.

Cum se schimba aceste 7 trepte pe modul "manual" ? PS: la capitolul design nu e prea originala. Parca e o combinatie intre MV Agusta Brutale si Yamaha MT 03.

Macar culoarea motocicletei o poti spune ?

Se pare ca baietilor din London City le-a trecut entuziasmul......sau?

Stai linisit, nu am contestat acest lucru, stiu ca sunt reale, stiu ca el le-a facut, mai ales ca am auzit de cicioc prin intermediul unui prieten comun, care se ocupa si el cu aerografie. Ii admir lucrarile, de aceea vrea sa le vad si pe viu. Imi pare rau ca ai inteles altceva.

Stimabile Cicioc, Cand ai timp sa faci atatea lucrari ? Sunt foarte reusite, se vede ca iti umbla bine mana. Cand mai ajung prin BM as vrea sa trec sa-ti vad live niste lucrari, daca se poate. Succes in continuare. PS. Marius (Skull aici pe forum) mi-a spus ca l-ai ajutat cu niste indicatii despre aerografie. Mai face si el cate o lucrare, pacat ca nu prea sunt inca amatori in SM. PS 2 : cu cateva pagini in urma ai postat o poza cu un desen facut pe picior. Ce vopsea ai folosit, si cat tine ?

Avand in vedere ca e monocilindru, schimba bujia ca nu te costa mult. Ai grija sa bagi exact tipul de care iti trebuie in motocicleta ta, altfel nu va functiona calumea. La motocicletele de cilindree mai mare (900+ cmc), am vazut sa puste (si sa scoata flacari) la decelerare din ture mari. Asta din cauza tobelor care ori erau modificate, ori erau facute manual. Lipsa de putere nu se simtea insa.

F3-ul se ridica chiar si din gaz. Cu f4 nu am fost....

Cand ai zis de ticait.....am patit si eu acelasi lucru cand am avut geseu, crezusem ca e releul de pornire (ca de acolo se aude acel ticait)....dupa mai multe teste am constatat ca bateria e dusa cu totul. Baga baterie noua (si strange bine contactele) si ai sa vezi ca porneste. Bafta

De unde esti, poate iti poate recomanda cineva un mecanic din zona unde locuiesti. Ar fi bine sa-ti pui si la profil, pentru a evita pe viitor polimici de genu. E bun GS-ul pt inceput (argumente gasesti destule in numereoasele topicuri de la incepatori), dar nu-ti lua motocicleta noua pt inceput, mai bine una SH in stare buna, necarenata preferabil. Nu pierzi asa mult la revanzare. Si pentru ca de ceva vreme topicu' e in moarte clinica, m-am gandit sa-l improspatez un litru...... Iata ce am gasit pe un site dedicat GeSe-urilor.....poate n-aveti unii ce face la iarna si va apucati de customizat

Nu au idee, de aceea au rugat lumea sa bage cate un exeplu de emblema/sigla. Eu am facut una (care se poate modifica oricand), se astepta pareri. PS: daca aveti nevoie de sigle, afise, fluturasi, etc, dati-mi un PM

10w40 semisintetic baga, ala e recomandat si de producator, din acela am bagat si eu cand am avut bandit. Inainte sa cumpere Raul banditul ala (care acum e la tine), eu i-am schimbat uleiul, si am bagat in el Aral 10W40 semisintetic.

Tot drumul Satu Mare - Zalau - Cluj e minunat. Gropi foarte putine, denivelari de asemenea. Si plus ca in drum Meses-ul....curbe in urcare, curbe in coborare, asfalt bun, e o placere sa te dai pe acolo. Acolo vara tot timpul vezi motociclete. E un loc care aduna motociclisti din 3 orase Satu Mare, Zalau si Cluj. Intradevar mirific. PS: faina excursie, felicitari.

O iei prin stanga pe la Opera, treci de liniile de tramvai si la al 2-lea chiosc (cred ca Piata 700 ii spune, sti ca inca nu cunosc TM) gasesti revista cu tot cu DVD. Cel putin de acolo mi-am luat si eu si inca un prieten. Daca totusi nu gasesti, ti-l imprumut eu cand ma intorc in TM.

inca, cateva informatii despre asta se gasesc si AICI (click aici)

Deci.......am vorbit si eu cu omul la telefon, pt un prieten care are doar A1. Cica nu are nici una, dar daca gaseste pe cineva care sa ia minim 3 bucati el le aduce.....ca face trasnport international cu TIR-ul si le aduce din Cehia sau de unde dreq, dar nu se ocupa cu adusul de motociclete. Mi-a mai zis ca sunt de 50 si de 125 cc, si ca-s pe la 1800 de euri, CU TOT CU VAMA. Cam batea campii la un moment dat, tot amana treaba asa ca am renuntat sa il mai contactez. Am dat un search pe gogal dar nimic despre asa ceva.....daca ar fi reala mobra aia, cred ca s-ar gasi destui cumparatori, tocmai pt design. Care sunteti din Bucuresti poate dati peste om si aflati mai multe detalii.....

wow........cand am vazut poza cu toba de GSXR dintr-un post de-al tau anterior am crezut ca, glumesti..........de unde ai luat-o ? Revenind la sunet.........suna frumos, tare si gros. Cred ca nu mai ai probleme in trafic........felicitari

Il cunosc pe Luci, tare sper sa nu fie vorba de el....... Cam multe accidente in Oradea anul asta.......

Tocmai de aceea vroiam sa aud si eu sunetul, pentru ca nu am mai auzit sunet de GS cu toba modificata....... PS.....nu cunosc Bucurestiul, am fost o singura data acolo......

Din moment ce golesti toba, gazele sunt evacuate intr-un volum mai mare si intr-un timp mai scurt. Si implicit se arde mai multa bezina. Poate la GS nu e sesizabil intr-o mare masura, n-am incercat, insa la una in 4 cilindri da. Thomas, pune te rog o inregistrare cu sunetul de la toba ta, n-am mai auzit GS decat cu toba stock, si unul cu toba stock de GSXR 750, care nu prea face mare diferanta. Multumesc.

1. Eu am umblat cu fostul geseu pana in 31 decembrie anul trecut (mai mult ocazional in luna decembrie). In ianuarie pauza, in februarie l-am scos iar. Nu a facut figuri, s-a comportat bine. Acuma pe caldura, am umblat si asa cu el.........la noi in oras sunt 2 poduri, iar ca sa treci dintr-o parte in cealalta parte a orasului ori tre sa ai elicopter, ori sa treci Somesul inot, ori sa treci unul din poduri.......iar daca ai nimerit intre 3 si 5 dupamasa, si esti in conserva, ai belit banana. Cu motocicleta te mai strecori, dar si asa iti ia cateva minute, plus ca mai dai peste un camion care ocupa toata latimea si nu poti trece. Plus ca pana la statul pe pod, mai prind vreo 2 semafoare. Deci a fost testata in conditii destul de apropiate la ceea ce doresti tu sa sti. Si nu am avut probleme cu ea. Se incalzeste, insa nu am simtit caldura la fel de puternica cum simteam de pe banditul de 400. Deci e rezonabil. Stai linisitit mai sunt si alte geseuri folosite in oras, si inca n-am auzit sa crape unu de la asa ceva. Sunt motociclete bune. 2. Daca vrei sa, sune tare, uita de toba de GS. Nu are rost sa strici (golesti) toba originala, mai bine o tai jos, si iti confectionezi tu alta toba. Dar exista si o consecinta, consumul de benzina creste. Si eu ma gandeam sa o schimb, aveam deja si toba, dar faptul ca imi place mai mult asa in stare originala, m-a facut sa renunt.

Ms Radum Pozele-s facute (prima parte) de mine, cu un Fuji. A 2-a parte is primite, de la cineva cu un aparat mai profesional. Daca ai si tu poze de la eveniment baga-le aici.

Cica topicu era pt poze nu pt comentarii.......

Va rog bagati pozele AICI (click aici) sa fie toate la un loc.....