Lupu.D

Imi cer scuze ca deschid un nou topic dar problema e foarte serioasa pt mine si asta ma face sa va cer ajutrul intr-o problema care este destul de serioasa si nu stiu cum sa o rezolv. Astazi am fost la R.A.R. Bucuresti pt a porni demersurile inmatricularii unui Ij din '62 si m-am confruntat cu un obstacol dat de lipsa seriei de pe sasiul motocicletei,mentionez ca mototcicleta are serie pe motor dar si pe tablita din spatele farului (ambele serii sunt identice). Inginerul care s-a ocupat cu verificarea motocicletei a spus ca este o problema faptul ca seria mai sus mentionata nu e trecuta (pansonata) si pe cadrul motocicletei si ca ar trebui sa existe undeva o serie pe sasiu.El a mai spus printre altele ca s-ar putea ca unul din fostii proprietari sa fi umblat la acel suport de amortizor (din partea stanga) unde ar fi trebuit sa fie pansonata seria,eu l-am contrazis aratandu-i ca sudurile sunt in regula si par a fi facute de fabrica,iar inginerul a spus ca daca nu ar fi umblat cineva la acel suport ar fi trebuit ca pe el sa fie pansonata o serie.Dupa multe discutii contradictorii,bineinteles si cu seful inginerului,ei au scris in raportul de verificare al motocicletei urmatoarele: "Revine cu justificare privind lipsa numarului de identificare pansonata. Mai trebuie sa va spun ca detin o adresa oficiala de la Inspectoratul de Inmatriculari Giurgiu in care se spune ca respectiva motocicleta a circulat cu numar de inmatriculare pe judetul Giurgiu iar la datele de identificare ale vehiculului scrie fostul numar de inmatriculare,anul fabricatiei,seria de motor dar nicaieri si seria de sasiu.Eu le-am prezentat acest act dar ei au insistat ca nu conteaza si ca motocicleta ar trebui sa aiba o serie de sasiu si pansonata nu numai pe tablita din spatele farului. Atasez cateva poze ca sa va formulati o parere despre sudurile mai sus mentionate. Daca cineva s-a mai lovit de asemenea probleme l-as ruga sa imi dea cateva sfaturi despre cum sa trec de impas,despre cum a rezolvat el problema. Astept raspunsurile. Multumesc anticipat!

Scaunul de atas si saua au fost tapitate de catre un mester tapiter(eu personal nu ma pricep la asemenea lucrari).

Cam asta am reusit sa fac in timpul iernii. Lucrarea e aproape finalizata! Pe 6 mai merg cu ea la R.A.R. si daca totul va fi bine urmeaza inscrierea in circulatie dupa care sa ies cu ea la asfalt.

Am achizitionat cate ceva din targ!

Ma intereseaza de la MZ emblemele si oglinda .

Cumpar lampa spate ij 56.

A patra cheie din prima poza tot Voshod

Inca cateva scule.

Incetul cu incetul lucrarea avanseaza. » Post actualizat in 18 Mar 2015 19:08 Incetul cu incetul lucrarea avanseaza. » Post actualizat in 19 Mar 2015 18:18 Cumpar lampa spate ij 56 » Post actualizat in 15 Apr 2015 18:40 In sfarsit am reusit sa tapitez saua si scaunul pt atas.

Ma puteti ajuta cu o schema electrica de ij 56? Multumesc! » Post actualizat in 19 Mar 2015 13:43 Am rezolvat cu shema electrca(din postarile voastre mai vechi).

Multumesc pentru informatii,atat pt cele de acum cat si pt cele mai vechi. Poate ne intalnim candva la o bere dupa terminarea proiectului (mai e mult pana departe)! Mare lucru nu am reusit sa mai fac,acum sunt in stadiul asta (scaunul de atas este "constructie" proprie si l-am dat la tapitat impreuna cu saua):

Am vorbit cu Gaspar sa cumpar de la el priza pentru pinionul de atac si as vrea sa mai comand inca cateva piese cum ar fi:simerngul din dreptul prizei ,lant de tractiune,cablu de ambreaj si frana de mana si eventual daca exzista chit de reparatie pentru carburatorul k62.Intrebarea este de la ce model de ij se potrivesc aceste piese?

Am dat jos rulmentii.Nu este joc intre rulmenti si carcasa dar totusi au iesit foarte usor(rulmentul cel mic a iesit singur).Pe rulmentul cel mare nu sunt scrise dimensiunile si nici pe simering, asa ca daca mi-ati putea spune dimensiunile celor doua piese mi-ar fi de folos. Pentru a scoate piesele de pe axul din poza nr. 1 eu banuiesc ca trebuie o presa,dar se poate si in alt fel?Trebuie sa fiu atent la ceva anume cand desfac piesele de pe ax? Multumesc anticipat!

Salut! Pinionul are "joc" stanga-dreapta,trebuie schimbat rulmentul sau este ceva normal? Daca trebuie schimbat cum se procedeaza?

Inca ceva de prin garaj.

Cumpar lampa spate ij 56

Am mai gasit cite ceva,printre care si o ciudatenie care are un semn "asemanator" cu sigla ij-ului(poza nr. 1).Cheia cu romb pe ea este din trusa unei motociclete sau nu(poza nr. 2)?

Am gasit si eu cate ceva prin garaj.Mai sunt si altele dar trebuie cautate(patentul asta o fi echipat vreo comunista,candva?) + o carticica.

Foarte frumos,va iesi ceva super.Spor!

Foarte frumoasa iesirea voastra si motocicletele de asemenea.Felicitari!

Nu am stricat nimic,mie imi trebuia piesa cu filet exterior si cu manson de pasla.Intre timp s-a rezolvat. Am reusit sa montez si simeringurile,bucsele de teflon,ghidajele metalice dar sa vedem cand voi pune ulei daca lucrarea a iesit bine.

Salut!As avea nevoie de piesa de aici(cea de metal,cu filet).Astept un pm sau un telefon la 0722890601.

Caut lampa ij 56.

O grosime anume sau nu conteaza ?

Vitan,str. Voineasa nr. 20 tel. 0722 243 947. » Post actualizat in 13 Jan 2015 17:39 M-am apucat sa reasamblez telescoapele,pe fata ,si mi-ar trebui aceasta piesa(cea cu manson de pasla si cu filet exterior) » Post actualizat in 14 Jan 2015 19:29 Am terminat cu vopsitoria si in functie de timp ma voi apuca de montaj. » Post actualizat in 22 Jan 2015 17:35 Daca tot au fost citeva zile mai calde..........ij-ul a inceput sa prinda forma.