Tornada

Posibil să vin și eu cu încă un prieten. Sunt la munci până mai târziu și am o problemă cu trezirea, dar sper să pot ajunge până în 10 acolo cu tot cu plinul făcut.

Pe la ce oră preconizati întoarcerea? - pentru inițiator

Grea alegere de dimineata! Ambele sunt de vizitat. Urmeaza Cappadocia sau inaintati spre est? Eu nu am avut curajul sa merg mai spre est cu moto cand am facut tururi in zona.

Booking-ul funcționează și în Turcia, dar doar dacă intri de pe rețeaua de date din roaming, nu și de pe Wi-Fi sau date mobile cu număr turcesc!

Daaa! Toscana in Constanța. Peste drum un ecler (atipic) la Irish Pub.

Dacă iei Roadsmart, ia-l pe 3. Dacă mergi mai sportiv, îi poți băga și Sportsmart 2/max tot de la Dunlop. PR5 e de top, deci ce să mai comentezi? Cum spuneam mai sus, nici cu Angel GT nu dai greș. Dacă mergi foarte liniștit, cred că te poți băga și pe ceva mai ieftin.

Merg împerecheate! Cel puțin Sena 10u, modelul pentru Shoei merge fără probleme.

Am recitit stirea, am inteles bine ca a fost un impact cu un autoturism?...

Ca un fapt, am luat anvelope dedicate pana la urma, desi mi-e urat sa le schimb de 2 ori pe an la niste "specialisti" care cand e sezonul anvelopelor, zici ca sunt medici nu altceva! Nu mai zic de depozitat, carat prin masina, etc. Cred ca fac cam multe figuri. Am cumparat Nokian WR D4. In bugetul lor, clasa de consum si aderenta erau cam aceleasi la toate anvelopele din aceeasi categorie, diferenta a facut-o nivelul de zgomot la rulare (declarat) 69 db; fata de 71-72 la restul.

Simona și mai cum? Vreau să îmi dau seama dacă o cunoșteam sau nu... Să ieși la o tură, îmi închipui tot ce a precedat accidentul (te trezești de dimineață, îți bei cafeaua, fugi în benzinărie să nu întârzii, pleci cu grupul bucuros...) și să se încheie așa?!? O, Doamne...... Presupun că nu era singură! Oare a încercat să țină pasul mai mult decât ducea? Poate s-a speriat de vreo mașină? Ori poate vreun coleg i-a strâns trasa depășind-o? RIP!

Am dat de bec, dar nu știu cum să îl scot, prin tragere, o avea vreo clemă, prin învârtire...?

Nene, cum scot becul de poziție de la K1200r sport? E ars și da eroare de bec ars în bord. Am scos mufa, dar nush cum naiba îl scot și pe el....

Bun! Nu greșești cu un Angel GT. Bine, în funcție de ce ai nevoie. E un sport touring bun.

Acum mi-am amintit de o altă fază. Pe Transfăgărășan acum câteva zile, eu pe motor, încă un tip pe un alt motor și în fața noastră o mașină! Vreo 2-3 km m-am dat în urma acelui motociclist care se dădea destul de bine, se apleca frumos pe curbe. La un moment dat ajungem din urmă mașina de am zis. La fiecare viraj îi dădea fix în spatele mașinii la juma de metru, frâne, cate o turație, claxoane și multe gesticulari... Nu auzeam, dar cu siguranță urla în cască. L-a depășit până la urmă în zeflemea cu o mână pe ghidon și cu cealaltă gesticuland către șofer în timp ce stătea în șa pe o juma de bucă.... De parcă ăla cu mașina ar fi avut doar 2 opțiuni: să se dea la fel de tare pe curbe sau să iasă de pe stradă ca să ne facă loc... M-am lăsat încet în urmă de jenă!...

Nu e bai, ți le taie cum vrei tu. Face si înspre laterale tot la ce dimensiuni ceri. Pui pe margini, laterale, pe trapez. Dacă nu o folie cum a spus Luigi. Sau o husă dedicată de rezervor.

Eu folosesc asta comandata de la userul Tank Tracked.

Nu te-am văzut! Îmi săreai în ochi dacă erai cu k-ul. Dar pe linia de tramvai erai departe de mine... Eu cred că ăla cu GS-ul era antemergatorul tău, polițist sub acoperire.... Aha, mi se păruse mie că avea și un fluier pe sub casca aia de se învârtea ca girofarul! » Post actualizat in 27 Sep 2018 10:18 Ba știu! Și mai liberă! Numai că vezi tu, dacă e ceva, măcar tac mâlc, nu turez motorul, nu urlu, nu dau lecții altora!

București, pe Buzești, puțin trecut de 8:45, eu pe 4 roți ies tiptil din curtea unei școli. Un coleg pe un GS, pe pista de biciclete aparent deranjat de toată suflarea din jurul lui atenționa pe toată lumea din jurul lui să fie atenți la pista de biciclete deși nici eu și nici altcineva nu îl incomodau cu nimic mai mult decât că toți eram în aceleași condiții de trafic aglomerat. Și nu, nu am scos botul mașinii niciun cm pe pistă! Ce greață îmi e de justițiarii ăștia, de se cred pe ambulanțe motorizate smurd, de dirijează traficul erijandu-se în forțele de ordine, care o ard pe băieție, DAR sunt nemulțumiți de toți din jurul Lui (aha, L). Un pic de bun simț și un simț în plus, al realității, nu strică niciodată! Hai, grija mare! S-a mai răcit vremea, orașele s-au aglomerat, iar anvelopele nu mai sunt ca la începutul verii!

Confirm și eu că e ok drumul, spre foarte bun de la Novaci până la Obârșia Lotrului, dar cu ceva gropi pe alocuri în continuare până la Sebeș. Adică nimic să te surprindă, dar... Dacă vă prinde seara sau ajungeți foarte devreme, luați în calcul o diferență interesantă de temperatură! Ps- am făcut traseul vineri; foarte liber.

Completez eu mâine seara informația, sper pentru tot traseul! » Post actualizat in 20 Sep 2018 22:40 Din Obârșia Lotrului te-ai întors sau ce traseu ai urmat?

Tu nu ai ce face cu banii! Mai bine îi aduni și îți iei același model, dar 1300. Legat de lag, probabil că la un moment dat ne obișnuim cu acel cuplu fenomenal și după un timp avem tendința să băgăm mâna în gaz la turații nici, nepotrivite unui răspuns pe măsură! Despre mersul neregulat la ralanti, dacă nu mă înșel, au încercat să rezolve ceva la un re-call din soft... Sau asta o fi fost doar la GS, nu îmi amintesc!

Acum câteva zile îmi calculam niște km în Google maps și am observat că după Rânca până jos spre obârșia Lotrului drumul apărea ca fiind restricționat. Căutând motivele, nu am găsit...nimic.

Ma bate gandul sa fac Transalpina din Bucuresti vinerea aceasta (21 septembrie) cu ramas peste noapte pe undeva si retur pe oriunde. Dar nu gasesc mai deloc informatii actualizate daca o fi deschis sau ba, ori daca s-a incheiat etapa de viteza.... Aveti vreo informatie cumva? Multumesc!

Să te uiți și la HJC RPHA 70! Am Shoei GT AIR care e de luat în seamă!

Pe mine ma ingrijoreaza mai mult vara decat iarna aceste anvelope all season! Si ma refer la franare, zgomot la rulare si pur si simplu rezistenta la viteze de autostrada (pe afara poate)!