Tornada

Salve! Ce părere și/sau experiențe aveți despre/cu anvelopele all season? Bineînțeles că vorbim despre autoturisme, iar în cazul meu despre unul din clasa compactă. Este evident că iarna nu e ca vara, că anvelopele dedicate de iarnă/vară nu or fi ca cele all season, dar totuși.... Ca și costuri pe termen lung și le face fiecare în funcție de cum și cât conduce. Comoditatea de a nu le schimba de două ori pe an e și ea de luat în calcul. Să nu vorbim de extreme gen drifturi sau șofat de domnișoară. Deci, să fie sau să nu fie?

Mie mi se pare fenomenala coincidenta cu locul în care s-a întâmplat asta. Eu eram prin Porec tot cam la atâția km de P ula.... Și la mine a curs pe blocul motor, ba chiar a rămas îngălbenită zona destul de nasol. Și da, a fost schimbată toată pompa. 2-3 zile de așteptare, dar care au meritat că am băgat plajă, baie și mâncare pe gustul meu, însă și 600 de euro cu totul distracția de a schimba pompa! » Post actualizat in 16 Sep 2018 21:34 Dar cum ai făcut? Unde ai schimbat conectorul respectiv? Cum ți-a venit ideea? Am văzut ca e destul de ieftin, l-ai găsit repede? Eu îl sunasem pe Tibi de la mototehnica care mi-a spus că nu am ce face în afară de a schimba pompa.... » Post actualizat in 16 Sep 2018 21:40 Chiar mă oftic că nu am făcut același lucru.... Și mă uitam la conector și chiar îmi spuneam cum naiba nu poate fi înlocuit... Aceeași întrebare am pus-o peste tot și răspunsul a fost inevitabil același: "că nimic nu lipește pe materialul ăla și nici nu poate intra ceva prin presare același material fiind casant"! Parcă mă oftic și acum....! Ps- wth, aceeași problemă cu aproximație în același loc....

Salve! Și pe mine m-a lăsat la sfârșitul lunii mai prin Croația. Nu am știut că poate fi schimbat doar conectorul respectiv. Mie mi-au schimbat pompa cu totul.... Nu sunt însă 100% convins că vorbim de același lucru, dar acela pare...

Utilitatea topcase-ului in cazul meu este urmatoarea: - ofera pasagerei o stare de siguranta in plus si poate chiar confort chiar daca nu prea ajunge la spatar (cel putin la modelul meu de moto) - la turele scurte si medii de o zi, de obicei nu umplu cutia cu costum de ploaie si altele, ci mai degraba la destinatie incui castile in ea si efectiv nu pot sa vad ca nu incap ambele casti. - la turele mai lungi e plin cu diverse asa ca atunci nu mai conteaza daca incap sau nu 2 casti integrale in ea. Altfel, cand sunt singur am un tankbag si o geanta pe care o pun pe sa in spatele meu... Caci indiferent de gusturile fiecaruia, mie NU imi place topcase-ul pe anumite modele moto, inclusiv al meu.

Asta pentru că era și el tot printre....

Mie mi se pare ca la modelul asta caldura emanata de motor se simte cel mai putin dintre toate motocicletele pe care le-am avut!.... » Post actualizat in 31 Aug 2018 18:04 Placa Givi a ajuns la mine! Multumesc, domnule Dan! Imi place cum se aseaza, dar mai ales ca nu trebuie sa adaug vreo placa mare, groasa si urata peste ea! Ramane sa gasesc si un topcase adecvat placii Givi monokey! Daca aveti vreo sugestie sau vreounul de vanzare, scrieti, va rog! Teoretic ma intereseaza unul in care sa incapa 2 casti integrale. Daca ii gasesc si cu spatar, e beton! Nu il voi tine decat la nevoie pe motor, asa ca poate fi urat cu spume!

Pai dacă sfaturile sunt atât de diverse, recomand și eu Dubrovnik și la întoarcere o fugă prin Sarajevo!... Făcut de mine acum 4 ani!

Eu știam că nu se potrivește, am așteptat și l-am rezervat eu!

Sfârșitul lunii trecute a fost de pe o zi pe alta.

Flanșe a roții spate care a fost schimbată tot într-un recall, ca să fie info complet.

Dacă faza cu neutralul e mai mult decât normalul când treci de pe o mobra pe alta, poate însemna și ceva uzura a ambreiajului. La începutul sezonului am schimbat ambreiajul strict pentru acest motiv, nu mai găseam neutralul deloc cu motorul pornit, dar stând pe loc. În mers nu aveam nici o problemă și nici nu patina! Cutia rigidă confirm și eu, așa e ea. Vibrațiile însă, pe cât de normale, totuși nu poți spune în niciun caz de limita suportabilului.... Recall-ul ți-l face. Dacă necesita vreo piesă pe care nu o mai țin în stoc, durează până ți-o aduc.

În privința service-urilor este clar că mult mai mulți mecanici se bagă la o Honda decât la un BMW. Despre fiabilitate, cred că nu sunt probleme la nici una, însă la costuri de întreținere cred că e o diferență indiscutabilă în favoarea asiaticilor. Nu știu, luați de vedeți cât e un ambreiaj la una și cât la cealaltă sau plutitorul vs senzorul de benzină din rezervor dacă se strică. Mai sunt fazele cu duolever la bmw vs furcă la vfr... Lanț vs cardan Etc

Inițial am vrut să spun K1200s, dar când am văzut "fiabilitate și costuri de întreținere", m-am răzgândit!

Să aveți grijă unul de altul! ✌

Adica intra in frana de motor? Probabil se opreste motorul in mers, nu? Sau cum, ca nu inteleg?

Am luat-o pe Siriu, dacă îmi rămâne timp mă întorc pe Cheia. Pe Siriu e ok, însă am ales să trec prin Sărata Monteoru, drumuri și peisaje superbe, însă pământ și nisip exact pe unde trebuie...

Ai fost pe Cheia? Ma intereseaza daca e macar acceptabil asfaltul si daca se fac lucrari in zona!

Nu știu să te ajut exact în speța ta.., dar îmi amintesc că am avut o problemă oarecum similară cu al meu. Ceva care a funcționat la început, pe urmă nu a mai vrut să meargă. La un moment dat am făcut un "factory reset" care mi-a rezolvat problema. Vezi dacă funcționează și la tine!

Dar de ce nu ai face școala așa cum trebuie și să apelezi la tertipuri...!? Cred că e sub 1k lei, iar cu puțin bulan birocratic îl ai în 2 luni pe bune!

Ultima data am fost acum vreo 3 - 4 ani si nu m-a dat pe spate, asa ca de atunci aleg autostrada, desi nici mie nu imi place.

Craiova Bucuresti, ia-o prin Pitesti! Pe partea cealalta multe sate, radare, balegi... Per total nu recomand. Centura de sud e o rusine nationala, deci mergi pe Pitesti, centura nord si mai departe sunt optiunile tale.

Eu cred că nu vei face o diferență notabilă între cele două modele! În cazul de față aș fi mers pe feeling că nu dai greș cu oricare alegere ai face.

Da, clar! Enervează-te rău! Ai dat avans, vezi pentru ce! Eu așa ceva nu am mai auzit! Dar și tu ești fenomen! Să aștepți atâta timp.... Pfff! Caută alternative!

Păi ce model e?

Da, da, vorbim de acelasi drum cu siguranta. Mie mi-au facut semn sa trec inca de cand m-au vazut la distanta. Erau si acum niste bariere... Si da, service-ul a fost Tomic din Rijeka. Niste baieti foarte de treaba. Mi-au adus pompa din Split si au rezolvat-o imediat. Parca prea repede. Eram in Opatija cand m-au sunat sa vin ca e gata. I-am rugat sa las motorul peste noapte tot acolo ca eram pe modul lene, baie si mancare pe malul marii. Le dau referinte bune in caz de Doamne fereste are nevoie cineva vreodata tot prin zona aia. Credeam ca sunt singurul roman de au ajuns pe la ei. Rovinj, Porec pentru mine inseamna contrastul intre flora de munte in vecinatatea coastei, mirosul de ...pin in timp ce te scalzi in marea Adriatica.... Frumos!