SLYther™

Salutare! Am vazut ca au fost multi baieti care au filmat sau au pozat acest mars. Cine doreste sa share-uiasca il rog sa posteze aici. Multumesc frumos!

https://49.media.tumblr.com/a49c04b486a4dddc2952e494a50f1974/tumblr_o235g78acz1tq9q5vo1_500.gif Multi dintre baEtii de aici "dupa" forum

Bai Cipriane, ai redevnit activ pe sectiunea asta....ce naiba ai patit?? Te-a lasat femeia? Oricum, misto gagica asta care e pe faza lunga

Ai putina rabdare!! Daca nu mai pica nicio lucrare la service....plictiseala mare

Problema mare este ca nu doar peste vorbele lui Zidu trebuie sa treci.....sunt multi nemultumiti de Zenkaka.

S-a mutat....Cesar are acum service in sectorul 2, langa gara Obor

La ulei iti recomand sa-l iei pe cel normal....platesti 10 lei in plus pt nuca aceea de surub. Filtrul de aer Hilfo are codul respectiv, iar hiflo nu este producator de filtre de aer sport. K&N produce asa ceva, iar filtrul pentru motocicleta ta cred ca este HA-8098

Fiule, daca asfaltul tau este tastatura inseamna ca ai cel mai prost asfalt.....nu prea iti baga cratimele cand trebuie....alta data nu ti le baga deloc. Eu zic sa mai asfaltezi si sa lasi vrajeala ieftina....ba ai filtru sport, ba i-ai zis mecanicului sa ti-l arunce, ba ai filtru stock....hotaraste-te!!! Si minte doar o data!!

Hai ma Tiby....fii serios....amortizor de ghidon, reglaje la furca si scarite "da curse"....

Dupa ce echipare are mobra, sigur a fost "data" pe circuit...nu e nicio problema in toata chestia asta, doar daca ai posibilitatea ia-i o compresie inainte s-o cumperi

Salut. Ce cod este bateria pe care tocmai ti-ai montat-o?

Prietene tu aici explici cum ai aruncat filtrul de aer sport pe care il aveai in motocicleta si nou valoreaza undeva pe la 2-300 lei si ti-ai pus un filtru stock ??

Du-te cu incredere....este reprezenta oficiala, nu-si permit sa se incurce cu "dorei", au 2 mecanici buni.

http://45.media.tumblr.com/e2d8c7375fb5f8fd049273dec88aa385/tumblr_nlwkm2rbjZ1t6slcxo1_400.gif

Este un gunoi.....iti spune doar fabricantul, pentru restul trebuie sa platesti nu stiu cat...

Discuri strambe....pe masura ce viteza creste ar trebui ca acele "hopuri" sa se inteteasca

Are si el dreptate...

O singura data am facut operatiunea asta si am pus Scooter gear oil 80W90 de la Motorex, si am pus pana aproape s-a umplut.

Comentarii fara rost??.....fa-ma sa inteleg....eu sau tu?

Strange toba...la 2T conteaza foarte mult compresia pe care o face toba de esapament. Cat despre reglajele carburatorului nu ma pricep. Incearca sa pornesti scuterul cu capacul de la transmisie dat jos si pur si simplu constati vizual daca ambreiajul functioneaza sau nu.

Ambreiajul cupleaza?

Erai cu el pe motor cumva ??

Daca nu mai ai pompa de ulei montata si pui direct in rezervor te-as sfatui sa bagi doar 20ml / litrul de benzina....daca bagi 30 o sa schimbi bujia din 2 in 2 sapt. Iar ambielajul tine-l vreo 2-3 ore in congelator inainte sa pui rulmentii pe el