Sari la conținut

george13

Membru
  • Număr conținut

    474
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de george13

  1. Sa il stapanesti sanatos si sa te duca cel putin pe unde m-a dus si pe mine.
  2. Nu-i primiti ce fostii BMW-isti ? » Post actualizat in 02 Oct 2018 18:05 Nu-i primiti pe fostii BMW-isti ?
  3. Salut, Cineva din Bucuresti dispus sa ma lase sa urc pe un 650 varianta 2012 ? Vreau sa intru in gasca asta cu V-strom-isti.
  4. Sper sa se rezolve pe muuulti km problema asta cu pompele de apa care curg. Bucsa de bronz grafitat in capac, montata profi, ax original. Are si pinioanele noi puse anul trecut. Sincer puteam pune un ax pe care il aveam, de otel care nu s-a dovedit foarte bun. Vreau sa o vand totusi si sa ma injure cel care o cumpara ... hmm. Si-a facut datoria, m-a adus de la Nordkap.
  5. Exact astea au fost pe motor, dar axul a fost dintr-un otel care nu a fost inoxidabil si la 4000 km de casa, in Norvegia, a inceput sa curga. Mai am un set de semeringuri de la Oradea. Am dat capacul sa-i puna o bucsa de bronz grafitat care sa ia jocul care se formeaza acolo. Ax nu am gasit, as cumpara original dar se spune ca nu este grozav, si de aceea as incerca alt otel inoxidabil.
  6. Face cineva un ax din otel inox, mai bun decat cel original de la pompa de apa ?
  7. M-am intors din Norvegia si in Polonia... pierdut, furat ornamentul de pe carena stanga Bmw. Ceva sugestii ?
  8. Da,plecam sambata dimineata, imi pare rau ca pierdem MAN, unde ne puteam intalni.
  9. Am vazut pe aici ca daca tu mergi cu 100 prin oras vrei sa ti se acorde prioritate. Adica eu daca vin dintr-o strada laterala, trebuie sa apreciez luminita ta ca are 100 si sa iti dau prioritate. Ca sa intru in intersectie trebuie sa bag putin botul masinii in strada ca sa am vizibilitate, ma asigur, si astept cat ? Pana trece luminita ? Nu. Eu consider ca am dreptul sa intru in intersectie si sa circul normal, civilizat ca ma grabesc si eu ca tot omul care munceste. Asa ca cei care merg tare sa stie ca-i pandeste riscul si sa aiba frane bune ca s-ar putea sa nu primeasca acea prioritate de care se vorbeste.
  10. Daca il convingi sa vina...eu pot intarzia o zi. Eu trebuie sa fiu pe 26 iulie la Lofoten.. acolo aterizeaza sotia.
  11. Gresit. Garnitura retrage pistonasul. Cand este actionat pistonasul garnitura se deformeaza iar cand nu mai este presiune ea tinde sa isi reia forma si retrage pistonul. Garnitura de etansare nu protectie.
  12. Multumesc Zidu pentru ajutor. Am schimbat degeaba bucsile si semeringurile de la furca. Bataia era de la rulmentul de furca nestrans.
  13. Totusi 100$....le vazusem pe net. Cred ca se pot face mai ieftin.
  14. Cred totusi ca este o problema cu etansarea pe langa filet. O parte din surub ar trebui sa fie fara filet ca sa mearga o garnitura inel.
  15. A incercat cineva sa faca un preload reglabil pentru furca ? Ceva in genul aratat in foto
  16. Este totusi o diferenta pentru ca motorul porneste si la 6 bari. Atat arata cu decompresorul neblocat
  17. Procedura de testare https://faq.f650.com/FAQs/CompressionTestingFAQ.htm Decompresorul neblocat, compresia era undeva la 6 bari.
  18. Am facut eu. Motor cald, blocat decompresorul cu un soricel... compresia parca 10.5 bari
  19. Si eu am observat ca a crescut consumul la filtrul de 4 bari. Exista la mercedes clasa A 160 parca un filtru de 3.5 dar nu stiu daca incape. » Post actualizat in 01 Jun 2018 16:53 Am schimbat semeringuri si bucsi amortizoare » Post actualizat in 01 Jun 2018 16:53 Am schimbat semeringuri si bucsi amortizoare
×
×
  • Creează nouă...