george13

Scut motor idee proprie si aparatoare radiator. Scutul din duraluminiu de 4 mm, aparatoarea de radiator din plasa de la un magazin apicol si un cadru din sarma de 4 mm de la montaj plafoane false, Dedeman( cost 10 lei cu totul la aparatoare radiator)

Din pacate nu mai am timp sa fac comanda, plec pe 24 august. Poate pentru anul viitor. Inteleg ca este in format fizic nu electronic .

Doar in germana ?

Sper ca tu nu ai avut nevoie. Nevasta-mea inca suspina dupa BMW.

Am luat H7 Nighteye, alea laudate, de pe Amzon.it. Asa ca e unul disponibil, 100 lei, am dat 192 pe set.

O poveste de pe drum ? Grosglockner vreau si eu sa fac si sa ma intorc prin Dolomiti, Stelvio, localitatea din poza

Povestea pe viu la MAN ?

Inca invidios pe tine...

Are cineva un bec cu led H7 Night eye, asa cum recomanda Fabio ? Stiu ca vin pereche dar dureaza 2 luni si voi fi plecat pe la sfarsit de August.

Citeste despre countersteering si trail braking. Apoi mergi cu cineva sa iti arate si sa exersezi. Nu te vei mai speria asa usor in curbe.

Camping praf. Grup sanitar de iti venea sa vomiti.

As veni eu la o bere dar e 2018 motorul si inca nu e de supape Doar alarma trebuie sa o mai montez.

Am scapat de turbulente dar e prea cald acum. Pana la Veliko si inapoi, lantul e curat. Ungatorul isi face treaba si nu am ulei pe haine .

Tare as fi participat la parada dar bausem doua beri si am zis pas. Acum daca ai gresit sper sa fie invatatura si pentru altii ca tu din pacate ai ceva de tras. Dar bine ca nu a fost mai rau. Succes cu cazul mai departe.

Pentru un scut motor, am gasit aluminiu de 4 mm undeva langa Bucuresti dar nu vinde decat la lungime de 200x50 cm, 175 lei/ml. As fi platit un metru. Aveti idee unde as mai putea gasi ?

Rezervorul de unde l-ai luat ?

Pe Stromtrooper, e foarte apreciat spray-ul WURTH HHS 2000 .

Pe contact, dar am si un intrerupator, se vede in poza cu bidonasul. Bidonasul este destul de mic , pana intr-o suta de ml.

Deocamdata folosesc un ulei de drujba care pare destul de vascos. Si nu continuua sa curga dupa secunda aia, ce este pe tub.

Si chiar daca mai simplu e sa ungi manual, al meu are o nota de high tech . Pe urma daca scoti saua si vezi displey-ul cu numaratoarea inversa .....

Prin cadere. O secunda deschis la 3 min. Initial am zis ca nu unge dar dupa vreo 100km cred ca pot incerca si la 5 min. Erau pe janta picaturi fine de ulei.

Motorul meu e in Chiajna , doar in weekend merg.

Ungator lant finalizat azi.

Accelasi cort dar de doua persoane, am si eu. Excelent. Interiorul este legat de exterior, asa ca atunci cand il montezi , chiar pe ploaie, partea interioara este uscata.