constantin57

Au ramas toate la locul lor. Bobina si aprinderea (gotronic)le-am pus in filtrul de aer. Pornirea ,mersul motorului,si chiar consumul s-au schimbat radical.

Daca ticalosul nu-si face bine treaba, mai bine merge cu bobina ca la MZ. Dupa 2 ani de blestemat zilele am renuntat la magnetou (am pus aprindere electronica)si parca e alt motor.

In locul pieselor alea mici eu folosesc piulite de la spitele de bicicleta.

Pentru 6000km am curaj sa plec cu Simsonul fara scule la mine. Numai scule pentru pana de cauciuc. Nu merg cu mai mult de 60km/ora si consum 4,5l/100km. Ce spuneti?

Mai 2005... Dupa 6 ani!!

Camera de nivel constant este sigur de Simson.

Carburatorul de Simson este functional ?

Ambielaje de Simson nu reconditioneaza? Eventual adresa din Baia Mare. Multumesc !!

Eu ma ofeream sa rezolv problema la SIMSON. La Muravey nu am vazut niciodata sistemul si nu ma pricep.

Meseriasu ti-a facut bine alezajul.De obicei acesti meseriasi fac numai aceasta operatie si sunt super specializati.Rodajul dupa aceasta operatie este obligatoriu intre 500-1000 km. In acest timp nu se depasesc anumite turatii si viteze. Rodajul se face pe loc drept cu opriri dese.De rodajul corect executat depinde viata motorului.Pentru rodaj trebuie sa ai multa rabdare si timp. Daca vrei sa verifici daca ti-a facut corect alezajul ori masori si diferenta dintre alezaj si piston trebuie sa fie 2-3 sutimi ori introduci pistonul in cilindru, acesta nu trebuie sa alunece liber ci usor impins cu mina.

Norocosule !! Asta-i dragoste pe viata.

Pentru mine Simsonul este cea mai fiabila motocicleta. 1. Consum mic (4,5l/100km.) cu atas. 2. Cutie de viteze separata (nu trebuie sa umbli la ea la fiecare interventie la motor)pinioane (in cutie) modul 3(la fel ca in cutia de viteze Dacia) 3. Aprindere pe magnetou (daca ramii fara baterie te aduce acasa) 4. Roti pe 18 (cu care sunt echipate majoritatea motocicletelor) Eu am Simsonul din 1976,sunt pescar si nu va spun pe ce coclauri am umblat. O singura data am adus-o trasa acasa (s-a rupt o supapa de sub palarie)

Euro ?

La cit de urite sunt facute modificarile numai cine nu vede si nu stie nimic despre motociclete il cumpara. Cum naiba ai sudat la chiulasa adaptarea aia oribila ? Conducta pentu frina spate e rigida? Iti mai da cineva ITP-ul asa cum arata? Cred ca numai dezmembrat mai ai o sansa sa scapi de el. Pacat!!

Daca nu gasesti sa vezi un Tuareg pina la Iasi vino la mine sa vezi un Simson.Mai stam la o tacla poti chiar sa innoptezi la mine, om gasi si ceva de baut si alte cele. Da un semn si te astept cu placere.

De unde esti ? Niste preturi ,poze. Nu cumva esti alintuna ?

Posted 30 June 2011 - 03:02 PM In alta ordine de idei(off topic) nu vrei sa ne cuplam pentru intilnirea de comuniste cu atase SIRIU ?[/quote Domnule Constantin,as fi onorat sa putem merge impreuna.Problema e ca eu am avut cazatura strasnica cu Simsonasul si l-am cam strambat.Nu prea pot lucra la el, ca nici eu nu m-am refacut total.Daca da Dumnezeu si il indrept va insotesc cu mare drag,stiu ca am ce invata de la dumneavoastra.Alte motive nu am sa nu apar la aceasta Intrunire deosebita.Numai bine! Prea tirziu .Dupa ce ai spus ca ai avut probleme si cu motorul si cu sanatatea mi-am luat de-o grija. Am nevoie de ceva timp pentru pregatirea excursiei.

Lampa spate pozitie/stop frina ,cit costa? O lista cu ce ai si preturile era mai buna.

Muta-te in Iasi si ti le fac eu.Asa ca sa vedeti ca mai sunt inca meseriasi pe aici.

Despre aceasta emblema e vorba ? http://cgi.ebay.de/MZ-RT-ES-BK-Tankemblem-kleiner-Flugel-gerade-Aluminium-/250804382698?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3a651b2bea

Tine cont ca eu am facut modiicarea inainte de marea ingramadeala. Am in far bec halogen de 2x65W. Daca un conservar nu vrea sa treaca pe lumina de intilnire si i-am bagat faza mare in ochi stinge instantaneu. Eu sunt foarte multumit. In alta ordine de idei(off topic) nu vrei sa ne cuplam pentru intilnirea de comuniste cu atase SIRIU ? Sl'tare taica si noroc !

Pozele cu modificarile facute pag.94;95; Schita cu flansa pag.104 Sunt puse de mine cu toate detaliile. Spor la modificari!!

Este buna si poza dar niste dimensiuni ar fi binevenite. D=? ; d=?; latimea=? (calea de rulare a rolelor) Apoi ar mai fi interesant: (D) al rolelor (poate se potriveste in biela fara inelul exterior al rulmentului, (d) al rolelor ,la fel, poate se elimina inelul interior si se face un bolt majorat. Oricum daca nu-l vrea colegul Simson fa-i un pret, poate mi-l dai mie pentru oarece experiente. (Dar vreau mai intii dimensiunile) Multumesc !!!