Dan Ny

Custom Kawasaki ZZR 1100 - K-2 Project.

Stalpii (mari) de pe trotuar nu sunt plantati din 2 in 2 metri precum acei stalpisori metalici si nici copacii de pe marginea drumului nu ai sa ii vezi tot atat de apropiati unul de celalalt...sa nu exageram. Din pozele vazute de mine , motorul se lovise de vreo 3-4 stalpi......Cine stie saracul suflet prin ce a trecut. Tot cred ca daca erau stalpi de plastic, era in viata . Asa cred! .....Iarasi voi spune PACAT....era atat de tanara si cu toata viata in fata.

Nicio protectie din lume nu te poate salva in cazul unui impact cu un stalp de fier. Puteau fi montati stalpi de ghidare lamelari care sunt confectionati din material plastic, cu sectiune transversala in forma de arc de cerc si nervura perimetrala, care le confera o elasticitate foarte buna , fiind rezistenti la coliziuni repetate ale vehiculelor si cu deformari minime si fara repercursiuni asupra vehiculelor ori a persoanelor care au 'fericirea' a se lovi de ele,dar........nu in tarisoara asta. In alte locuri, pe alte taramuri se poate......nu si aici. Aici indolenta criminala, prostia si coruptia merg mana in mana . Sunt atat de multe de spus ,dar ma opresc aici...PACAT !! Mare durere pentru parintii ei. D-zeu s-o ierte !

DUMNEZEU SA O IERTE !

<p>''Multumesc, asa cred si eu. Ma bucur sa aud de bine despre fiabilitatea lor, cam asta este feedback-ul si pe afara. Prin ce parte a tarii se afla Breva prietenului tau?''</p> <p> </p> <p> </p> <p>...prietenul meu locuieste in Canada. Il foloseste la ture lungi si este extrem de multumit de ea. Consum redus,fiabilitate ,comfort. La noi in tara nu prea gasesti Moto Guzzi pe toate drumurile, desi sunt niste motoare foarte reusite. Modelul Audace,Brevia ,ori Eldorado sunt foarte apreciate, oricum.....ai facut o afacere buna. Poate pe viitor vom vedea cat mai multe si pe drumurile din tarisoara noastra......</p> <p> </p> <p> </p> <p>PS. Daca doresti ,esapamentul il poti curata si sa arate ca nou

Foarte frumoasa. Am o cunostinta care are o Breva - 1100 de aproximativ 7 ani si este foarte multumit de ea. Consumabile schimbate la timp si in rest....asfalt uscat. Felicitari,sa o stapanesti cu placere!

Eu nu am reusit sa deschid majoritatea pozelor ,oricum.......am sa urmaresc topicul cu interes. Bravo, pentru munca si pasiunea depusa de tine in acest proiect.

Am facut cumparaturi si de la Sportsdirect si de la Bravosport. In general aceleasi produse le poti gasi pe http://sports.woomie.ro/ la un pret mai bun. Costul transportului este unul destul de ok iar perioada de asteptare este aceiasi....7-12 zile.

Demisia stimabile Oprea....

Timp, bani si multa pasiune.......

Pericolul exista si la ora actuala si ne 'pandeste' pe oricare dintre noi. Am invatat sa coexistam cu gropile din asfalt, cu lucrarile facute in mijlocul drumului si nesemnalizare corespunzator (balize) ,drumuri nemarcate s.a.m.d..De la imperativul "Nu se poate, unde te crezi mata?!", pana la filozoficul "Se poate si asa", romanul si-a exhibat intreaga paleta a strategiilor existentiale. Imobilismul tragi-comic, indiferenta criminala fata de timpul care se scurge fara a ne da osteneala de a-l marca in vreun fel, complacerea intr-un fel de pseudo-societate naturala ,"Ce-o da Domnul!", sunt departe de-a ne califica.....Aceleasi sosele nemarcate (sau cu marcajele acoperite de noroi), aceleasi gropi vesele care te zdruncina ca la un 'safari african', aceeasi conceptie meschina despre ideea de "sosea principala" chiar acolo unde s-au facut renovari. Drumurile au ramas la fel de stramte ca si gandirea Marelui Carmaci, de parca am fi fost condamnati sa ne deplasam la nesfarsit cu roabele si bicicletele. Sa ne mai mire ca pe astfel de drumuri o depasire echivaleaza cu punerea streangului de gat? Politica in acest domeniu dovedeste, dincolo de orice dubiu, ca in Romania post-ceausista n-a existat nici o clipa, absolut nici o clipa, dorinta de integrare europeana. Si nu ma refer doar la prestatia comica a ministrului "de specialitate": o simplă caricatura care vorbeste despre cat de inept poate fi un sistem clientelar. Chiar de-ar fi vorba de-un geniu, si nu de-un plescar posedand obisnuitul IQ al politicianului roman, tot ar fi facut sah-mat la intrebarea (esentiala!): "Cati kilometri de autostrada aveti?".........Pana una-alta sunt curios daca sarmanul baiat care si-a pierdut viata o sa vie gasit vinovat,ori poate, ceva o sa se schimbe,desi......slabe sperante. . . . In Bucuresti in 20 Septembie, un sofer a intrat intr-o groapa dupa care a pierdut controlul volanului , a intrat pe trotuar si a rupt un stalpisor de plastic . Politia la amendat pentru distrugerea domeniului public si pentru ca a circulat cu viteza neadaptata la conditiile de drum, asa ca...........vom vedea ce si cum!

Oglinzi : http://www.okazii.ro/oglinzi-moto/set-oglinzi-suzuki-gsxr-1300-hayabusa-an-1996-2007-carbon-a173829326

Majoritatea sunt baieti tineri, dedicati si pasionati de motocicletele care le au in dotare la politia romana. Da....este adevarat, din acel salariu mic ei isi platesc de cele mai multe ori consumabilele. Dumnezeu sa-l odihneasca!

Trebuie sa schimbi tobele daca vrei sa treci RAR-ul, ori.....ai vreo cunostinta si rezolvi.

http://olx.ro/oferta/parbriz-nou-suzuki-hayabusa-99-07-double-bubble-1300-sigilat-2000-ID4u9c6.html#f556b332da

Citeam ce a scris userul 'emylyo' si daca pot spune asa, il felicit pentru 'pauza' impusa. La mine pauza a fost de vreo....20 de anisori. Cu vremea,inaintand in varsta, devii cu mult,mult mai ponderat. Sunt convins ca peste cativa ani,odata urcat in sa, nu vei simti cum se 'dezlantuie nebunia' si vei cantari altfel lucrurile. Placerea de a merge pe doua roti nu dispare NICIODATA. Cine o are in sange, o are pentru toata viata.

Imi place extrem de mult.Bravo. Rar gasesti asa ceva. Cu putina rabdare scoti din 'ea' o adevarata bijuterie. Foloseste 'Autosol' pentru 'intinerirea' partilor cromate (esapament, furca, etc). O revopsire in negru , ceva linii aurii trasate pe nervurile aripilor (inclusiv rezervorul) facute de un 'meserias' al pensulei si....voi intoarce capu' dupa ea cand voi auzi zgomotul motorului in 4 timpi. Frumoasa moto.Sa o stapanesti cu placere.

Sa ne descretim fruntile...macar un pic! Nu stiu daca au fost deja postate aici, dar.... https://www.youtube.com/watch?v=VkD58bCWrH0

Poate m-am exprimat gresit cand am scris 'in afara Bucurestilor'...In jurul Bucurestiului . In apropierea lui...... » Post actualizat in 29 Sep 2015 11:36 Ai avut ceva ambitie daca ai plecat pana la Calugareni pe MTB. Cu toate ca la ora asta am un treking hibrid de oras,inima imi ramane la cursierele vechi. Intotdeauna voi intoarce capul admirativ dupa o cursiera veche. Nimic nu se poate compara cu o bijuterie caruia ii stralucesc spitele nichelate in soare....Pentru mine in lumea bicicletelor,ele sunt adevaratele bijuterii pe doua roti. Cateva cursiere vintage restaurate de Ray Dobbins..... http://www.raydobbins.com/index

.....acolo,cocotat in varfu' platformei se poate citi bucuria ta.....ti-ai indeplinit visul si ai o Hayabusa foarte frumoasa. Sa te bucuri de ea si sa fii fericit ! Asfalt uscat Marius. Acum o sa-l copiez pe 'apliacluj' si o sa spun si eu......:- dpmdv, musai ar trebui multa bere sa curga! Intr-un timp scurt, au aparut doi noi posesori de busa. Bravo.

...exact asa arata prima mea moto. Era prin anu' 1978 si tatal meu a vrut sa-mi faca o surpriza. Nu am sa uit niciodata sunetul acelui motor in 4 timpi.

Eu am crescut (daca pot spune asa), printre biciclete si miros de vopsea 'duco' si nitro-lac. Bunicul meu avea un atelier de reparatii biciclete si motorete-motociclete in Focsani. Cand nu prididea cu reparatiile aducea cadrele acasa si in ultima camera a casei avea incropit un mini-atelier unde le vopsea. Spitele tin minte ca la unele biciclete le facea din electrozi grosi(asa era comanda),le nichela in baie si aratau ca noi. Imi aduc aminte de Mifa,Möve ,Diamant ori Tohan-urile noastre vs.Ukraina. Un Tohan costa 700 lei,Ukraina 900. Semi-cursele Sputnik costau 1300 lei. Ehhhh,amintiri......oricum, pasiunea pentru doua roti o mostenesc de la bunicul meu,drept urmare la moto am spus 'pas' o vreme lunga ,dar la bicla niciodata. Daca stie cineva un traseu frumos in afara Bucurestilor sa il impartasesca si mie.

.....stiu,nu sunt placut de vizionat,dar.....o secunda iti poate schimba toata viata. http://link interzis/view?i=03e_1441122703

Multumesc pentru urari tuturor . Multumesc 'l.u.v' pentru atentionare. Din cate am aflat (nu stiu daca este adevarat), dar preferabil este ca la acest model, sa o pornesti numai pe cricul central. Inclinarea motocicletei pe cricul lateral nu prieste cilindrilor 3-4, in special daca nu ai pornit-o dupa mult timp. Bineinteles ca am nevoie de cat mai multe sfaturi.Orice sfat este binevenit si cu siguranta voi veni aici sa cer pareri si indrumari. Inca odata.......Multumesc pentru urari!