allias

the ducati dnce...vine iarna oameni buni..se simte http://grouper.com/video/MediaDetails.aspx?id=672621 niste conservari..red neck idiots cu o camioneta toyota cred ca se pot lua de unu care merge linistit cu bmw z4 ul lui..uitati va pana la capat pentru ca este absolut bestial deznodamantul.si imaginati va ca daca ati fi cu mobra..probabil aceeasi tipi s-ar lua si de voi..o lectie frumoasa. later edit..tipul nu era deloc prost..taranii aia credeau ca el s a ratacit cand a luat o pe aleea aia lparasita insa el asta vroia..sa iy incolteasca.lectie de luat aminte

copila aia cu pestele cred ca zicea..UITE MI-AM GASIT PESTE..CAND O SA SE FACA MARE CA MINE..O SA CUTREIERAM TARA IN LUNG SI N LAT IN CAUTARE DE AVENTURA

aia o sa apara prin 2008 pana la urma desi ziceau de 2007.si e un techno cruiser(gen v-rod de la harley).dar frate bine arata asta..numai daca ar face prizele alea de aer un pic mai mici ca strica tot show-ul..tipic

supun listei inca doua ..moto griso v1100 care aduce un pic cu un tip scapat e la socola ca look asa si e extrem de faina.si tatal naked urilor cu probleme de temperament..normal who the fuck else bmw K 1200 R cu 163 de cai si patru cilindriii

ce tari sunt alea cu iepurashii

cu aia incalzesti tot blocul )

make love not war

nu..deci..ma dezic de tot ce am zis ) am bagat-o si eu p aia cu visceral ca suna bine

rotile sunt frumoase desi culoarea ar trebui sa fie neagra sau sosie..albastrul ala e :bleah:marchesini?

very nice..now this is a fucking chopper

in jurul constantei sunt pesteri..??cred ca le confunzi cu pestera muieriii )

www.imsatmoto.ro

ma refeream la ducati..care insa au atins foarte repede viteza de 280///ceea ce i da si acceleatia viscerala pentru care sunt cunoscuti

eu vorbeam din punctul de vedere al platitorului de taxe de 30% roman

oboseste-te nu e lung a fost facuta pe boneville salt flats...unde fac astia recorduri de viteza.asta a fost pe linie dreapta..si intre toate kawa,honda,ducati,(aia abia au atins 280)etc..acest mic producator de fitze le-a luat caimacul intr un domeniu pe care japoneziii erau regi.cica i-a si curbele intr-un mod satanist .mie a inceput sa imi placa aceasta mica firma care se bate de la egal cu gigantii domeniului..si cat priveste pretul//fiind un echivalent european al lui r`1 daca acesta din urma ar avea nivelul de echipare al mv agusta f4 1000s ar costa cam cat ala din urma numai steering damperu--ul de la ohlins care din cate stiu costa 1000 de euro... i si yi lipseste r1..ce nu intelegeti voi este ca japonezi pleaca de la un pret su ajung la o motocicleta..pe cand restul in genere leaca de la o motocicleta si incearca sa ajunga la un pret...si oricum nu sunt un competitor direct...ei nu pot sa produca decat 1500 de f4 anual si e o lista de asteptAre de 2 luni ps:i love r6 silviu c:bucata de news material e mult mai ampla eu am luat doar o bucatica de pe mvagusta.net.site descoperit acu cateva zile/normal ca au luat parte si alte firme de motociclete.ideea a fost ca asta a avut pe langa cea mai mare viteza cea mai constanta ramanand la peste 290 km/h timp de 15 min. ps2:silviu c..nu stiu cum apari tot timpul p aici la topicuri unde se discuta za italian bikez..sunt firme mici..sa traiasca si ei..ei au dat ideea de motociclism lumii

MV Agusta Sets Bonneville Land Speed Record The 2007 MV Agusta F4-1000R raced across the salt flats during the 58th Annual Bonneville National Speedweek land speed trials (August 12-18, 2006) and into the Southern California Timing Association record books as the fastest production class 1000cc motorcycle in the world with an average combined speed of 185.882 MPH (299.148 KPH) and a highest single speed of 187.726 MPH (302.116 KPH).(va dati seama ca nu a coborit sub 290 de km pe durata testelor..impresionanta constanta motocicletei) A collaboration between Team Manager, Bob Leppan of TT Motorcycles, Rider Roosevelt ‘Rosey’ Lackey, Tuner Eraldo Ferracci of Fast By Ferracci Racing Products, Primary Sponsor, Gary Kohs, of Fine Art Models, and Matthew Stutzman, MV Agusta GM, the group focused their efforts on attaining the Land Speed Record for the 1000cc Production Engine / Production Frame (P-P) class previously set at 182.759 MPH. The 1000cc “P-P” record is particularly desirable as it based upon unmodified “showroom stock” production models available at any authorized dealer. Throughout the qualifying runs, the F4-1000R showcased its renowned high speed stability while delivering a factory rated 174 HP and 81.8 ft./lb. of torque to the Utah Salt Flats, propelling the motorcycle unerringly to the very limits of traction and aerodynamics. Veteran rider Roosevelt 'Rosey' Lackey, who piloted the F4-1000R on its record run said that “the bike is so beautiful, it does everything you could want for it to do, with nothing ill at all in any way shape or form, no hiccups anywhere. I love that motorcycle just the way it is.” spr ca grupul "fuckk italian bikes" o va lasa mai moale o sa l traduc maine..azi sunt prea obosit

da.. mai degraba iti trebuie cunostinte tehnice decat talent.cel mai bine il intrebi pe autorul pozelor aka samolapraga care are cu caruta din amandoua mie astea doua imi plac foarte mult presupunand

felicitari

aparatul in cauza este un nikon d50 daca te intereseaza uite aici un pret orientativ de romania. http://www.profoto99.ro/produse/produs.php?id=66 sau poti sa incerci pe www.bhphotovideo.com ..d aici se aprovizioneaza multi fotografi din ro ps..si aparatul e cam profi nu e genul point and shoot..trebuie mult talent&tehnica ca sa scoti astfel de poze .daca vrei un digital slr vezi ca a aparut canon 400d care in usa e cam la acelasi pret

Orientation of image: 1 File change date and time: 2006:07:31 15:35:51 Image input equipment manufacturer: NIKON CORPORATION Image input equipment model: NIKON D50 Software used: Adobe Photoshop 7.0 Exposure time: 0.002 F number: 3.5 Exposure program: 3 Exposure bias: 0 Maximum lens aperture: 3.6 Metering mode: 3 Lightsource: 10 Flash: 0 Lens focal length: 18 Sensing method: 2 Custom rendered: 0 Exposure mode: 0 White balance: 1 Digital zoom ratio: 1 Focal length in 35 mm film: 27 Scene capture type: 0 Gain control: 0 Contrast: 0 Saturation: 0 Sharpness: 0 Subject distance range: 0 daca aveti browserul opera dati click dreapta la image properties si (daca exista)va apare exif ul @bd..d50 ul nu e asa scump..e vreo 700 de $$ corpul si obiective..in functie de buzunar nenea..unul bun egaleaza valoarea aparatului....si apropo de aparate scumpe ..ce ziceti de hasselblad care au scos un digital de 35 000 de $ )

salut.imi spui si mie te rog cum pot ajunge in satul acesta numit Colelia? ps:dobrogea e minunata.

Lil' Dirtbeard of the Donkey Punchers MC

veche dar extra funny..cred ca o sa vedem si variante autohtone la iarna

ideea e ca astia de la mv agusta scot modelele astea limitate pt ca au descoperit o nisa in piata ce nu era satisfacuta de nimeni.in plus prin vanzarea acestor modele (ce sunt achizitionate cu precadere de catre colectionari si isi petrec restul vietii ca mobilier in garaje luxoase)mv agusta isi finanteaza partial participarea in moto gp si alte competitii de gen.