sebibv

Mie mi se pare corect. Mie nu imi place sa impart banda cu un motociclist. Drept urmare nu ii pun nici pe altii in situatia sa imparta cu mine. Spun asta pentur ca stiu ca e atat de uror sa ai o clipa de neatentie, sa ocolesti o groapa si sa nu te uiti in stanga sau indreapta daca vine cineva. Asta evident, in cazul in care nu treci peste marcaje.

Iti doresc si eu insanatosire grabnica!

"baba aia" putea fi mama sau bunica voastra. Oare de ce nu imi pare rau ca a murit un dobitoc? Imi pare rau de apropiatii lui. Ei sufera pentru ce a facut un (cuvant urat)!

Sa-i fie tarana usoara. Pacat...daca nu te ucide viteza, te omoara un dobitoc de 18 ani cu un BMW de 1.500 EUR!

Sincer? DA! Poate asa colegii nostrii care au murut în Brașov mergand cu viteza, probabil peste 150 km/h, in oraș s-ar fi gândit de 2 ori și astazi ar fi fost inca printre noi.

Eu sper ca nu dau cu "ele" pentru ca trebuie sa am si eu un bebe mic ....

Da, daca imi aduc aminte asa imi spunea si instruoctorul sa fac... Ok, mersi pentru sfat!

Am si eu o intrebare, ca de incepator: voi stiti in ce viteza va aflati cand conduceti? De ce intreb? Pe mine ma intereseaza de exemplu cand am o oarecare viteza 50-60 km/ora si urmeaza o denivelare de-aia pentru reducerea vitezei (in Bv unii le spun "politai orizontali"). Stiu ca acea denivelare o iau confortabil cu a 2-a. Practic eu retrogradez pana intra in prima si apoi trec intr-a 2-a. Voi cum faceti?

Eu am fost inghesuit asa când am uesit prima data in trafic... Si a tipat instructorul la mine sa merg mai aproape de ax. Acum numai asa merg... Dar soferii care nu au A nu știu de ce mergem noi asa și o pot interpreta ca pur și simplu vrem sa fim smecheri.

La punctul 3 am de comentat: asa zic și soferii despre motociclistii care merg mai încet decât ei și merg pe mijlocul benzii sau mai aproape de ax....

Mie nu mi-a făcut nimeni niciodata loc... Probabil ptr ca nu prea am circulat în oras sau ptr ca noi nu prea mai avem semafoare. Oricum, ma simt ok stand în coloana. Adevărul e ca mie nu îmi place în oras și ies pe ruta cea mai apropiata. Da din unele discuții eu am inteles ceva: dacă eu stau cu loganul fara aer conditionat in trafic, ar trebui, acolo unde se poate, ca soferii care au mașini cu aer sa se dea la oparte ca sa trec eu pentru a nu lesina la volan?

Am promis ca revin. Da, cuiele erau problema. Anim totul e ok. Mulțumesc pentru sfaturi.

Da, nu am fost în Paris niciodata. Am fost mai in vest, și mi-a plăcut traficul. E drept ca era un oras mai mic.

Eu am văzut foarte putine sportive. Într-adevăr, cei de pe sportive erau echipati.

Tocmai eu am zis ca poate nu e corect sa comparam infrastructura dar... vazand ce ambuteiaje apar pe autostrazile lor de ... 7 benzi pe sens langa Toronto (in care pur si simplu stationezi la ore critice) mi-am promis ca nu voi mai fi niciodata nervos pe traficul din Brasov. In mod sigur ca in Bucuresti e mai rau. Bine, daca scuzele nu sunt acceptate, macar am multumirea sufleteasca legata de faptul ca eu mi-amc erut scuze .

Eu cred ca se vor schimba lucrurile si pe la noi. Intr-un fel e de inteles ca dupa ce stai 2 ore pe DN1 (zona Busteni) sa fii nervos si sa vrei sa mergi mai tare dar...parca totusi, am putea sa fim mai calmi la volan (sau la ghidon). Eu fac tot ce pot sa fiu cat mai preventiv posibil.

Salut, Vroiam sa scriu undeva cateva randuri si nu am gasit un topic adecvat asa ca am decis sa deschid altul. Cateva cuvinte despre mine ca sa intelegeti din ce perspectiva voi povesti lucrurile: incepator, cu permis de anul trecut, ceva peste 1000 km facuti (deci experienta mai deloc). Asada, m-am intors saptamana trecuta din vacanta petrecuta la niste prieteni in Canada (Montreal). In timpul celor aproape 3 saptamani ne-am plimbat destul de mult ca pasageri pe locurile din spate ale unui autoturism si am putut sa observ traficul de acolo. M-a interesat in primul rand sa vad cum se comporta lumea si mi-au atras cel ami mult atentia motociclistii. Am vazut lucruri bune dar si lucruri rele pe care as vrea sa vi le relatez. 1. Echipamentul Din pacate echipamentul le cam lipsea acestor oameni. Cei mai multi aveau casca simpla (cum erau cele de armata, nici macarJET). Oamenii mergeau de regula cu pantaloni normali, blugi, si tricou cu maneca scurta. Cum reuseasu? Nu stiu, daca erau in Romania se loveau de ei toate gazale. Eu unul uneori ma mai si sperii cand ma pocneste in casca o vietuitoare de-aia mare care lasa un lichid scarbos. In fine din pacate echipamentul este precar. 2. Viteza: mergeau pe autostrada, in general, cu viteze cuprinse intre 90-110 (estimarea o faceam in functie de viteza masinii cu care ne deplasam). In Canada, limita de viteza de regula este 100 km/h. Nu am vazut autostrazi pe care sa fie permise viteze de 130 km/h. Totusi, daca depaseai viteza cu mai mult de 50km/h, in anumite zone, puteai sa ramai fara automobil. O astfel de masura ar trebui luata si la noi. 3. Comportamentul in trafic Eh, aici nu era o rusine pentru motociclist sa fie depasit de o masina, asa cum este la noi (sau cel putin asa cred altii). Este drept, ca pe autostrazile lor, riscurile sunt mai mici, neexistand dobitoci care sa intoarca pe linie continua cum se intampla la noi pe DN-uri sau sa depaseasca in curba. O alta chestie care mi-a placut este ca desi erau ambuteiaje, nu incepeau sa croseteze printre masini. Stateau frumos in coloana, nu ambalau motoarele ca idiotii ca sa li se faca loc. De depasit pe dreapta nici nu poate fi vorba (in RO eu am patit-o pe Predeal - m-au depasit unii simultam si pe stanga si pe treapta, desi aveam semn de incepator si puteam sa fac orice manevra tampita. Imi cer mii de scuze daca am deranjat pe cineva cu acest post. LE: dupa aceasta experienta mi-am schimbat mult modul in care conduc masina, desi nici inainte nu faceam eu prea multe tampenii insa cand aveam prioritate si imi intra unul in fata imi facea placere sa ii fac semn cu farurile sau sa il claxonez.

Si mie imi este frica. O singura data am iesit cu cineva (membru de pe forum, tot incepator si el dar cu mai multi km ca mine). Evident ca eu l-am disperat cand mergeam in fata mult mai incet decat si-ar fi dorit el. Oricum, mie mi-a fost mult mai usor cand a trecut el in fata. Totusi, unul cu mai multa experienta in fata este ok daca doreste sa-l ajute pe cel din spate. Daca merge tare, si cel din spate tinde sa-l copieze.... Mie mi se intampla si cu masina...tind sa ma tin dupa cel din fata....

Am trecut si eu pe 13 Decembrie astazi si m-am intrebat care era zona cu pricina (eu ma uitam in alta zona). Chiar cand ma gandeam cum s-o fi intamplat, vine un dobitoc cu viteza destul de mare dinspre blocurile noi construite (e drept ca a oprit dar m-am speriat - eram cu masina). Eu am crezut ca s-a intamplat mai aproape de benzinarie. Pana la urma de unde venea motocicleta? Imi este clar ca s-a intamplat la capatul RATBv dar nu stiu de ce eu credeam ca veneau dinspre Sanpetru. Acum cred ca veneau dinspre Coresi.

Eu glumeam....eu am simt aiurea ca uneori mai ocolesc (cu masina) limitatoarele alea de viteza din Brasov si intru cu o roata pe pisa de biciclisti. Nu, nu cred ca e ok sa folosim acea pista. Si sincer, am vazut mai multi biciclisti care in oras au viteza medie mult mai mare decat mine (cu masina)... Cand fac o manevra de-asta tampita sa intru pe banda lor, daca nu sunt atent pot sa ating pe cineva.

Eu ma gândeam sa merg pe trotuar. Oare zice ceva politia? Deh, le zic ca sunt începător (de fapt vad ei lămâia)...

Sper ca familiile lor sa aibă putere ca sa treaca peste eveniment. Odihneasca-se în pace.

Și de ce m-as supara? Asta sunt, începător și habar nu am cum se comporta o motocicleta. Evident ca și eu am pus aceeasi intrebare ptr ca ma gandwam ca poate ramane termostatul deschis. La mine (și am înțeles ca la toate) acul care indica temperatura apei nu sta de regula la mijlocul intervalului ci mai degraba la inceputul lui. La mașini de regula sta la jumatate dupa ce se incalzeste motorul.

Oamenii de pe forum zic ca e ok. » Post actualizat in 15 Jul 2016 18:18 Si ca idee, am fost intro zi intr-un loc necirculat (o parcare) si am facut niste "manevre" cu moto: plecare cat mai rapida de pe loc, franari bruste, blocare roata de spate (la viteze mici ca sa vad ce se intampla). Facand chestia asta am incalzit imediat motorul si a plecat venitlatorul. L-am mai auzit pornind cand am urcat pe un drum de munte (panta mare si tot asa cu a I-a....). Instrucotrul meu mi-a si zis ca CB-ul s eincalzeste greu. Cred ca asa e construita motocicleta.....

Mie ventilatorul îmi porneste greu. Trebuue sa merg încet și sa fie cald. Dacă merg în afara sau și prin oras cat de cat tare, nu porneste.