sebibv

Normal ca o sa ii fac si o revizie, cel mai probabil in primavara. Deocamdata banii merg in inmatriculare si apoi in echipament (nu de alta dar e sanatatea sau chiar viata mea in joc si nu o sa ma joc). Sper sa gasesc un mecanic de treaba, care sa ma lase sa stau langa el, ca sa invat si eu. Nu sunt atehnic insa nu m-am bagat in motoare pana acum. Cei mai multi mi-ati spus ca e posibils a fie de la ulei, insa zgomotul in cutie, exista, asa ca o sa rog mecanicul sa desfaca un pic ambreiajul, chiar daca voi reusi sa o bag in neutru cand se invart inca rotile. Mi-am luat in calcul, atunci cand am achizitionat-o sa imi cumpar si kit-ul de ambreiaj. Asta inseamna ca ma va duce in jurul a 1100 de eur afacerea (moto + ambreiaj + inmatriculare). La asta se mai adauga filtrele, uleiul, si, sper ca nu....cauciucuri. Desi arata bine, am fost sfatuit ca incepator, sa nu merg cu cauciucuri mai vechi de 4-5 ani. Nu cred ca este un sfat rau intentionat, asa ca voi icnerca sa il respect. Stiu ca mi-ati dat multe sfaturi pe care ar trebui sa le incerc insa am dus moto in garajul unui coleg si nu prea as vrea sa il mai deranjez. Vreau sa astept primavara, pentru ca nu am nici echipament. Va multumesc tuturor.

Ok, bun asa. Maine imi vine si fiscalul de la sermoto si as vrea sa ma apuc si de acte. Asa sunt eu, stresat, vreau sa le am pe toate in regula. Va multumesc tuturor pentur sfaturi.

Da, o sa o duc la un mecanic. Sper sa fie ok si sa ma si lase sa stau langa el cand demonteaza, ca sa invat si eu. Acea oala, cam cat ar costa?

Nu ies cu ea....am mers doar cu tipul care a adus-o un pic....ca sa vedem cum schimba vitezele, si dupa ce am rezolvat cu actele am mers vreo 20-30 de metri si apoi am bagat-o in garaj. Nu am iesit pe strada cu ea pentru ca imi este frica, desi, asa este, tentatia e extrem de mare. Nu am echipament (doar un Nolan si niste manusi moto fara protectii hard)....deci nu am ce cauta in trafic.

Am inteles...ma asteptam sa fiu praf, dar nici chiar asa. De regula, la scoala, nu aveam mari probleme sa o duc pe 0. Dar, ambreiajul nu avea probleme, uleiul era cald (instructorul le incalzeaza pentru noi inainte sa ne urcam) iar afara erau 15-20 de grade, nu 4-5 ca ieri. Va multumesc pentur sfaturi. Ma apuc de acte acum.

Pai incercam sa o scot din viteza pe loc, nu in mers. Am încercat sa o și deplasez un pic. E foarte posibil și sa fiu eu cu vaca însa de ce reușesc sa o scot frumos cu motorul oprit?

Nu, nu cred, pentur ca daca opresc motorul o bag foarte usor pe neutru.

https://www.euroins-online.ro/calculatorasigurari/rca.aspx Aici pot sa selectez si o luna. Eu sunt stresat. Vreau sa rezolv cu actele. » Post actualizat in 03 Nov 2015 08:34 si inca o intrebare: numarul de ndentificare, din carte nu are 17 caractere...oare de ce?

Puff...am dus-o la cineva ptr iernat...parca sa zic ca nu am simtit asa ceva. Chestia e ca am mers cu ea pe pietris...si dupa ce ca sunt incepator si sunt stresat, m-am gasit sa merg si pe pietris.

Scuze...vroaim sa zic 1 luna. Stiu ca se poate face si pe una luna in vederea inmatricularii...

2 intrebari: 1. Am luat o moto de la Sermoto...si nu mi-au trimis factura si chitanta in original. Cred ca au uitat. Nu pot sa inmatriculez cu copie dupa factura, nu? 2. Nu am numere rosii. Pentru inmatriculare, pot sa fac asigurare pe 6 luni?

Mersi pentru rapuns. COnteaza oare ca afara nu sunt prea multe grade? Bine, am lasat-o noi un pic pornita si am mers vreo 1000 de metri pe ea, apoi am oprit-o vreo 30 de minute. Eu am incercat dupa cele 30 de minute....

Salut, Mi-am achizitionat un CB500, din 94. Buget redus, incepator, in fine. L-am achizitionat cu 730 EUR + 700 de lei RAR-ul si autentificarea. Vanzatorul mi-a spus ca are un zgomot la ambreiaj, zgomot care dispare cand este actionat ambreiajul. Asa si este. Problema este ca nu reusesc sa scot motocicleta pe punctul neutru decat daca opresc motorul. Marea mea grija acum este sa nu cumva sa fie ceva probleme in cutia de viteze. De intrat in viteze intra frumos (exceptand zgomotul ambreiajului, zgomot care se aude cand motocicleta e pe neutru). Oare ce poate fi? Ambreiajul doar? Adica s-ar rezolva teoretic prin schimbarea kitului de ambreiaj sau pot fi probleme mai grave, in cutia de viteze? Mecanicul de acolo mi-a spus sa nu ma gazardez sa cumpar un kit nou, pentur ca s-ar putea sa fie probleme doar cu arcurile. Voi ce parere aveti? V-as ruga totusi sa nu postati comentarii de genul: la banii astia ce mai vrei, mai bine mai puneai ceva...

Da, mersi. Nu cred ca mai apuc sezonul asta. Nu mi-am luat decât casca. Bine, dacă rezolv cu actele mai fac un efort măcar ptr geaca și protectii.

Bravo, ai vazut, spuneai ca nu mai dai anul asta. Mie cred ca îmi vine cb-ul saptamana asta.

Nu merge link-ul.. Mai cel putin, nu de pe telefon.

Cred ca e important sa stam un pic aplecati... Zic și eu...

De unde esti?

Am vrut sa comentez ceva...dar aceste 2 posturi m-au lasat...fara cuvinte. Chiar nu stiu ce as putea sa raspund. In fine, fredy, cat ziceai ca mai ai pana la examen?

Mda, dupa aia m-am luat. Acum ca mi-ai atras atentia cred ca ai dreptate. In fine, ideea e ca ce am vazut prin brasov arata mult mai rau. Acum daca mi-ar lua vreo 100 de eur ca sa rezolve problema as fi multumit. Sunt constient ca voi mai cheltui niste bani...poate cauciucuri, ceva consumabile, insa nu as vrea sa bag mai mult de 300 maixm 400 EUR. Acum incep sa caut si echipament. Toata distractia ma va duce pe la 2000 EUR in cel mai fericit caz...

Mda, m-ai prins. Eu ziceam ca mai are inca pe atat. Cam cat ar costa kitul de lant?

Am gasit o honda CB500 care arata bine, din 94, cu 900 EUR (autentificare rar inclusa). Mi-au spus ca are o problema la ambreiaj in sensul ca desi functioneaza, are un zgomot. Oare despre ce ar putea fi vorba si cam cat ar costa? Oare sa imi vad de treaba mea?

Eu sunt insurat.... Deci fara fete

Eu cred ca le vom schimba dupa 1-2 ani... Nu neapărat pentru pozitie, ci pentru ca o sa stim ce vrem.

Hornetul nu iti place? mie mi-a placut insa e prea puternica ptr mine.