orangefresh2

https://www.bikermag.ro/manusi-moto-piele-textil-alpinestars-t-sp-w-drystar-19649.html?gclid=Cj0KCQiAg_KbBhDLARIsANx7wAxYxjdEzco936Nlcu4FdwZZ0hY1DIK9GKAXvYWz0T9kAVQl36WaLf0aAq3cEALw_wcB Eu asa ceva am. Se simt foarte ok intre 0-10C, pe autostrada, drystar. Vorba aia, au tot ce mi lipseste :))

eu zic sa ne mutam pe celalalt topic deschis de el, "parere motor a1.", nu si a luat categoria A2 inca :)) sau e doar indecis

Ulterior, da, urma sa explic, dar ma gandeam ca e de la sine inteles, dar gen: nu cred ca pentru o piata ar face acelasi model de motocicleta cu 0.5 sau 1,2 kw mai puternica decat acelasi model pentru o piata diferita. Cel putin, din ce am vazut eu, treaba cu pietele este aceea ca se limiteaza din cauza normelor de poluare/taxe..o motocicleta foarte potenta sa fie limitata la 35/25 kw din cauzele astea. Dar ca idee, sa caute pe net informatii informative :)) e un punct bun de plecare. Eu as sterge toate motocicletele alea si as cauta ceva mai exotic, sau ceva limitat deja, gaseste in bugetul lui motociclete super , mai ok decat un gs din 96, asta e clar. Am fost in aceeasi situatie acum 2 ani de zile si sunt foarte multe lucruri pe care daca nu as fi avut destinul asta, as fi putut face niste alegeri foarte proaste. De exemplu: cb500 are 37 kw din ce mi aduc eh aminte din cautari, adica din auzite, tu cumperi modelul ala, sau o eroare de scriere pe cartea/talonul motoretei, s ar putea sa nu ti fie asa bine cand se intampla o nefacuta...ar fi pacat sa ai bugetul ala, posibilitati si sa fii dezinformat. Iar ca on-on topic: la 1.8m esti destul de inalt: cea mai distractiva alegere pentru cat A2 mi se pare yamaha xtx660 sau , cu acelasi motor mt-03, iar daca mu, o motoreta "mai adevarata" dar limitata/limitabila( sa iei in considerare ca kit ul+montarea lui la un service autorizat costa acum 2 ani 1500 ron+omologarea la RAR,480ron) Mai este si ninja 250, ninja 300, dar nu sunt la fel de amuzante ca si cele doua de mai sus.. Motocicleta de A2 este o motocicleta foarte trecatoare, cu ea iti dai seama de ce iti trebuie tie, ce ti place, ce nu ti place.

Salutare. As dori-o eu daca nu ai dat-o, pentru prietena(doar sa nu fie mai mare de L,marimea). Multumesc!

iei fiecare model, fiecare an, scrii pe internet si afli puterea lor de fabrica, in kw chiar, asa le gasesti pe toate care au mai putin de 35(inclusiv) si cauti sa cumperi modelul respectiv

Detin rpha 70 de la HJC, pe naked cu tobs "sport" , fara parbriz.E mult mai silentioasa comparativ cu agv k5s, k3, multe mt uri mai scumpe fata de media lor de pret(le am probat). Mai pui putin la buget si iti iei una si o sa fii multumit.

Foarte misto modelul. Eu il am pe cel 50-150, pescuiesc doar Dunare cu el. Face senzatie si la peste de 100gr. Am folosit atunci varful de fibra, dar de pe o fosta lanseta 120, tot daiwa ninja, deci probabil var de 60-80 gr, pentru ca aruncam lejer cosulet 40gr+nada 35 m. Am vazut ca au schimbat si grafica batului, cu loggo-ul alb, super misto.

Foarte frumos. Ce specificatii ai la batul de la daiwa?

Deja era prea serios comm-ul meu si am zis sa stric tot :)) important e daca a inteles ce e bine si ce nu, dar si binele asta e relativ. Dar acum daca stau si analizez pretentiile initatorului, cam asta e solutia, monocilindru>sa sune tare>finala autentica cu omologare dar db killer scos tot "riscant" e, mai costa si bani, sursa de venit limitata= mai bine cu finala anulata +- teava inox sudata la dorel pentru aspect si asta e

Nu prea "se" merita. Oricum tobele isi pierd omologarea in momentul in care esti oprit si cu db killer demontat, deci tot talon suspendat(tobele pe care le vezi tu pe youtube si iti plac sunt majoritatea "race only" , deci neomologabile> costa foarte mult si tot prost suna pe un 125>monocilindrii cu burlan gol sunt aproape cel mai deranjant lucru, si cand vezi ca nici nu prea fug pentru zgomotul pe care l produc, e si penibil. Asa ca, ia in considerare ce au spus toti mai sus, si trage concluzia ca cel mai bine scoti finala de tot si dnezeu cu mila. Bafta! :))))))))

Salutare. Din experienta ta, Marcel, dar si celor de pe topic... Exista "perioada aia in care gasesti moto mai ieftine", sau e lasat fix la aprecierea celor care isi vand bunurile? Daca da, cam cand sfatuiesti cumparatorul sa si caute motocicleta, cand se simte diferenta asta de pret? Din ce vad pe site-urile de anunturi,piata ori a crescut, ori a ramas ca acum 3-5 ani, sau poate doar perioada asta de inceput de sezon cand toata lumea e in cautare de o noua motocicleta.

O intrebare offtopic am si eu, daca nu deranjez, daca deranjez, scuze. Am nevoie de un jiglor marime mai mare pentru al meu wr400 cu keihin fcr 39(momentan am pe el 45). Sunt aceste jigloare interschimbabile intre 2 carburatoare la fel, dar acestea provenind de pe motorete a caror firma difera ?( de ex: cei de la nordica au f multe jigloare pentru keihin, diferite marimi, dar in descrierea produsului gasesc doar ktm, si foarte multe dintre modelele de ktm prezente in descriere au carburatorul pe care l am eu pe wr). Dupa "calculele mele" si cautari pe net, nu ar trebui sa fie nici o problema, acum va intreb pe voi, poate stiti sigur daca e in regula sa comand si chiar se potrivesc. Multumesc in avans, si scuze de off !

Nu cred că există așa ceva de cumparat. Și nici de varianta asta n am auzit. Și nici problema ta nu pot sa mi o imaginez cum se desfășoară :)) Pui viermii normali Intr un borcan închis și îi deschizi pe malul apei. Asta e și gura soluție. Sau mai e o soluție dar nu mai e așa eficienta că un vierme care mișcă. Viermii opăriți.

pe langa asta, multe nu se preteaza A2 pentru ca , kw/kg, raportul nu trebuie sa depaseasaca 0.2, inclusiv

Salutare. Poate mai e cineva activ pe topicul asta. Si eu am avut cam aceeasi problema..si pana acum ce am facut a fost sa: umplu rezervorul cu vreo 5,6 l de benzina(stiind ca rezerva este de 3 si tot odata este putin peste, deci as putea sa o folosesc pe on, (ulterior nu am putut, murea in mers cand eram la o viteza de croaziera si voiam sa accerez mai tare) si trebuia comutata iar pe res, unde mergea cum trebuie. Vazand pe youtube cum fct. un robinet vacuumatic, am inteles ca in momentul in care ajunge in apropierea gurii paiului, nu mai are un flow atat de consistent al benzinei, si ar fi ceva normla..acum nu stiu daca este corect. Am dat robinetul jos sa l curat si sa l reasamblez de vreo 3 ori..voiam sa vad cum functioneaza acest vacuum, dar mai mult m am incurcat si ametit cu benzina. Acum e a 3-a oara cand am dat robinetul jos, si dezasamblat sa ma asigur ca am itneles cum functioneaza si ce sa vezi...cand il tin pe off, nu curge; cand il comut pe on, nu curge ca nu cred ca mai are ce, iar cand il dau pe res(mai am 1,2 l in rezervor), curge cu debit mare fara sa i fac vacuum..asta este de fapt noua mea problema..este normal sa curga cand e pe res fara sa i fac vacuum? Am mai citit intr un topic mai vechi ca unele robinete de felul asta au rezerva pe direct..ceea ce iar, daca e adevarat ma bucura, dar ma ingrijoreaza ca s ar putea sa nu fie ..si nu mai stiu ce sa ii fac.

gasesti horneturi bune pe la 1500, maxim 2000..

Salutare. De când am cumpărat hornetul, la viteze mai mari de 100km/h, aveam o fluctuație mica a acului indicator ,care, pe măsură ce creșteam viteza, o luă razna de tot( fluctuații haotice a acului, de data asta pe toată marja 0-2xx). Eu am crezut inițial că bordul nu e ok etanșat și pătrunde vând puternic la viteze mari. Până să fac treaba asta, să etanșez, s a defectat de tot. Rar când mai are impulsuri până la 20km/h. Am înțeles că este o treabă stric mecanica, nefiind nimic electronic. Câteva indicații,ce ar trebui verificat/ schimbat? Mă gândeam s Anu fie ceva slăbit in capetele terminale de la acel cablu.mulțumesc.

Salut geo. Merge un dam quick 2, sau cum se numește, cel la 150 Ron, mărimea 4000 e ok pentru de toate. Iar până la 200 de Ron, ia 150 m de fir monofilament. https://claumarpescar.ro/pescuit-la-feeder/fire-feeder/fir-trabucco-t-force-xps-method-feeder-0.25-150m.html https://claumarpescar.ro/pescuit-la-feeder/fire-feeder/fir-monofilament-advance-150m-0.25mm-6.1kg--2-13lb-clear.html. Trabuco XPS de .25 am eu pe o mulineta , nu sunt cine știe ce incantat, are memorie mare și rămâne foarte incalcit. Voi merge pe brandul sufix sau browning(e foarte interesant asta din următorul link) https://claumarpescar.ro/pescuit-la-feeder/fire-feeder/fir-browning-cenex-low-stretch-mono-0.24-mm-150-m.html. Merita o investiție Intr un fir mono foarte calitativ, după jonglezi tu cu înaintase textil, strune fine.

doar ce mi am comandat fox titan, asta... ultimul model, am probat si bionic de la AS, dar e net superioara fox. protectiile stau exact unde trebuie si se regleaza foarte repede, fara scaiuri sau capse si alte prostii care se dezintegreaza in scurt timp eu am ~1.76 si 85 kg, constructie fara burta si mi vine perfect M, la fox si AS

Eu consider ca nu merita. Daca asta e singurul lucru ramas de facut cu banii si cu timpul tau, atunci, da, altceva nu ai de facut. Eu mi as lua un scuter, e mult mai amuzant si mai comod decat o motoreta din aia de A1 + cum am spus si cei de mai sus, e foarte scump si va fi o mare bataie de cap intr-un an de zile. Mai asteapta putin, si ia ti A2 la 18 ani, nu vei regreta, si vei multumi tuturor ce te au sfatuit astfel. Eu mi-am multumit ca nu am facut asta(am fost exact in aceeasi situatie ca si tine+ aveam si sumele necesare pentru absolut tot).

salutare geo, daca te referi la fir textil si pentru monturi de feeder, nu e o idee buna, mergi la finete cu monofilament sau in cel mai rau caz(in functie de imprejurarile acvatice :))) ) , fluorocarbon. la feeder trebuie sa salvezi cat de multe poti din montura, iar cu struna de textil, o agati si ti ai rupt tot idn cauza duritatii textilului. cu n monofilament fin, ai pierdut un calig , nu un ansamblu de cel putin 10-15 lei . fire intinse!

Mi am luat wr cu acte. N a fost in zadar postul până la urmă. Mulțumesc băieți.

Cum a fost anakee la vremea lui? Sunt ok?

salutare. _bogdan_ , o doresc eu pentru prietena daca o mai ai. ai pm.

xt660x