Sari la conținut

razvan.dumitrescu10

Membru
  • Număr conținut

    179
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de razvan.dumitrescu10

  1. Abia aștept să o vad! Arată într-un mare fel!
  2. Va relatez si eu o pățanie din trafic de acum ceva vreme. Acum vreo 3 săptămâni, pe la 7 jumate dimineata mă duceam înspre munca pe Iuliu Maniu. În intersecție la Lujerului, la semafor eu și un tip cu gsx-r eram primii. Plec un pic mai tare ca mă grăbeam 1 2, aveam cam 70 75, schimb 3 și în oglinda din drepata văd gsx-r-ul pe o roata ca mă depășește și se duce în continuare pe o roata.. O lasă jos ca venea semafor, verde ce-i drept, și dus a fost..
  3. Eu le am pe cele originale și nu simt nevoia sa le schimb. Vezi poate găsești originale sh. Desigur, dacă te interesează varianta asta.
  4. S-o tii sanatos si sa te bucuri de ea! Fain parbriz!
  5. Este o diferenta enorma intr-adevar, dar eu consider ca te ajuta mult daca ai mers zilnic in Bucuresti ceva ani cu B-ul. Desigur, te ajuta daca atunci cand ai mers cu B-ul ai avut si un stil de condus preventiv si adaptat conditiilor de trafic; daca nu ai anticipat nimic niciodata, nu-ti foloseste cu nimic la mersul pe doua roti.
  6. M-am aflat in apoximativ aceiasi situatie ca tine in sensul ca voiam categoria A si sa iau un MT 07 nou. Am ascultat sfaturile altora mai experimentati si am luat un FZ6 Fazer S2 tinerel, cu ABS si nu regret nici o secunda alegerea. E drept ca nu l-am tavalit deloc in 16k km deci treaba cu „esti la super inceput, sigur faci poc” nu mi se aplica, dar gandindu-ma retrospectiv, sigur faceam o greseala daca dadeam banii pe mobra noua din singurul considerent ca la inceput nu stii exact ce iti place si ce ti se potriveste. Spre exemplu, eu intentionez sa mai tin Fazerul ceva vreme, dar imi face cu ochiul un GS sau un RT si nu numai.. Nu ma intelege gresit, nu ca as avea banii de un GS nou, dar cand o sa vand Fazeru, sigur o sa pierd mult mai putin decat as fi pierdut daca luam MT-ul nou. E treaba ta ce faci cu banii tai, dar eu pana nu as stii 100% ce imi doresc nu as da banii pe motocicleta noua.
  7. Eram de pe telefon și nu se vedea.
  8. Vorbeam cu un amic cu un cbr de 600 care isi luase manele scurte tot din zona ebay - aliexpress si zicea ca cea pentru frana era din constructie gandita aiurea pentru ca oricum o regla, cand avea mana pe gaz si in acelasi timp deget pe frana si tragea frana isi strivea degetele. Eu as vrea sa le schimb pentru faptul ca ar fi ambele reglabile si le pot aduce un pic mai aproape. Frana e relativ ok, desi mi-ar placea o pozitie mai aproape, dar ambreiajul parca-i cam departe. Florynn, de ce zici nu scurte ? » Post actualizat in 07 Apr 2017 07:54 Este vreun utilizator de manete din astea reglabile in genul celor de mai sus sau a variante lungi care ar fi binevoi sa ne intalnim @Bucuresti ca sa vad imi fac si eu o idee daca ma coafeaza sau nu respectivele manete ? Multumesc anticipat!
  9. Aveti careva manete scurte ca cele de mai jos montate pe Fazer ? Vinde un user pe forum asa ceva de pe ebay si as vrea sa stiu cum se simt la mana..
  10. Inteleg acum la ce te referi. Eu cred ca ori le-ar da culpa comuna, ori l-ar socoti vinovat pe cel de pe banda 2, mai ales in cazul in care asta de pe 1 declara ca dom`le, el voia sa faca dreapta, dar n-a mai apucat ca s-a urcat cel de pe banda 2 pe el.
  11. Eu consider ca in situatia prezentata de tine mai sus este culpa comuna. E drept ca unul este mai dezavantajat ca altul, in sensul ca motociclistul isi rupe una alta, iar soferul masinii nu are nimic, dar tot culpa comuna este pentru ca amandoi incalca cate o regula. Nu cumva, ai tendinta sa zici ca-i conservarul mai vinovat pentru ca si tu la randul tau, motociclist fiind, esti mai expus ? Deasemenea, consider ca daca intr-o locatie de genul asteia unde s-a intamplat evenimentul mergi cu viteza legala, in special prin Bucuresti, te risti pe pielea ta si ai partea ta de vina. Eu ca sa imi conserv pielea, apelez la conduita preventiva si cand mai aflu in situatia in care sunt pe banda 1 si se va face dreapta, merg catinel si cu 2 degete pe frana, iar prin intersectii la fel, mai usor decat legal si cu degetele pe frana. P.S. Si nu, n-am mers dintotdeauna asa preventiv, doar dupa ce m-am infipt acu vreo 6 ani cu masina intr-un taxi Logan care mergea fara frane si nu a mai facut un stop. Am franat la limita la care am putut sa vad impactul, nu m-am pierdut, nu nimic, dar mergeam legal, prea legal. Daca as fi mers mai usor in intersectia aia, apucam sa ma opresc. Era o intersectie dintre 2 stradute perpendiculare si relativ inguste, de acolo si imposibilitatea de a vedea dupa colt. Atunci am inteles ca poti merge legal si sa te faci pachet cu dreptatea in mana.
  12. Dupa ce ca te gramada, te mai umple si de spume. In loc sa zica, " Da ma frate, imi pare rau, nu te-am vazut, aia e! ", omu e si artagos..
  13. Asta al lui se dezintegra asa..se faceau bobite din alea mici care cadeau pe zonele unde se freca mai mult. Nu inspira calitate. Nu stiu ce colectie sau an era, dar mi se parea anormal. Eu am o geaca Dainese, luata noua anu trecut, dar model mai vechi si nu se prezinta asa. Nu zic ca-s toate asa dpdv calitativ, doar ca am vazut ca exista si posibilitatea asta la un anumit model.
  14. Pe Lizeanu 23 la scorpioAZ / shop4moto gasesti RST. Legat de RST, stiu un baiat care se cam vaita de un costum ca se tocise pielea relativ repede, dar a zis ca si pretul a fost bun.
  15. Eu am luat niste ghete TCX X wave waterproof de la cineva de pe forum și sunt foarte mulțumit de ele. Prețul a fost foarte bun și el. Dacă vrei detalii da-mi un pm. Casca am tot un Nolan N86, luat de la mymoto cam anul trecut în ceva oferta. Casca o consider ok pentru început pana te lămurești ce vrei de la o casca și ce ți se potrivește. Pentru genunchiere,geaca și mănuși lungi și scurte am fost prin diverse părți. La fel, dacă te pot ajuta cu ceva, da-mi pm. Seara faina și s-o folosești cu plăcere și fără incidente!
  16. Daca esti deja pe drum inseamna ca ai facut deja alegerea. Sa ai drumuri bune si noroc de mobra buna!
  17. Mie mi se pare mare pentru oras FZ1, fain ca motoreta, dar mare. O sa se incinga ca la balamuc, e si voluminos si consuma si mult. N-as opta pentru asa ceva in conditiile in care as vrea sa merg 90% prin oras. In plus, din punctul meu de vedere pentru iesiri de cateva sute de km in afara orasului pe weekend n-ai nevoie de sidecase-uri si topcase, e suficient un topcase. Daca vrei sa pleci 3 4 5 zile cu pasager, ok, sidecase-urile sunt utile, dar altfel nu le vad utilitatea. Spun asta in conditiile in care am mers frecvent cu sotia pasager si am si topcase si sidecase-uri pe motoru din semnatura.
  18. Îți mulțumesc pentru sfat. Mai am vreo luna la dispoziție să mai culeg informatii si sa mă decid. Din ce considerente recomanzi Roadsmart 3 în loc de Qualifier 2 ?
  19. Nu cred ca fac sub 10k. In mintea mea este ceva de genul: "sa dau dau 1200 lei pe Roadsmart 3, sa merg cu ele 15k 20k - respectiv un sezon jumate doua sau sa dau 750-800 lei si sa imi iau Qualifier 2, sa merg cu ele 10 - 12k, respectiv un sezon si la anul sa imi iau altele proaspete". Hmmm..
×
×
  • Creează nouă...