XaeL

De dimineata ala rosu din poza trecea prin fata pietonului. Mi se pare rezonabila ideea ca o masina care trece prin fata mea pe trecere, chiar la 1-2-5 benzi distanta, ma stanjeneste sau, in termeni legali, nu imi acorda prioritate. Legat de ideea de a trece o masina prin spatele meu, la cel putin o banda distanta, consider ca e discutabil cat ma stanjeneste. Mai curand deloc. Acuma, ca iei tu poza de undeva, si decizia de altundeva, decizie care se bazeaza pe o inregistrare la care noi nu avem acces, dupa care te intrebi de ce primesti raspunsuri discordante... well... e problema ta daca ti se pare ca ai motive sa fii mirat

Depinde de speta. Daca pietonul mai avea doar un picior pe trecere dupa ce traversase o strada cu 2+ benzi si masina era pe banda cea mai îndepărtată de el, a fost usor abuzivă amenda.

serios? eu stiam ca legea prevede doua variante: ai sau nu prioritate; nu am auzit pana acum de conceptul "nu se aplica" se aplica foate simplu, pt stiinta ta: ai prioritate fata de 1 si 2, o pierzi fata de 3

sustin

se intelegea ceva destul de tulburator (legat de cunostintele tale de legislatie) din replica asta, de aia ai primit o intrebare ajutatoare

@paulynos ia spune, chiparosule: Daca tu intri in intersectie de pe drum cu prioritate dar il parasesti, si altul intra in aceeasi intersectie de pe "cedeaza", cine are prioritate? Tu sau el?

@paulynos E ultima postare a mea pe tema aberatiilor tale despre indicatorul camionului: Camionul o sa aiba intotdeauna indicator de drum cu prioritate, cu panou aditional care lui ii spune ca drumul cu prioritate face stanga (pentru el). In cel mai rau caz va lipsi indicatorul, daca l-a lovit ozn-ul lui superbec la aterizare sau daca l-a luat ca suvenir vreun magnet din ala maroniu, pe doua picioare. Dar camionul nu va avea vreodata alt indicator. In afara de asta, sa mai lamurim o problema: de ce, cand nu ai tu indicator, te uiti sa vezi daca au ceilalti? Pentru ca exista intersectii unde, in mod perfect legal, drumul cu prioritate nu are indicator instalat, si au doar cele fara prioritate. Asa ca tu te uiti la ceilalti sa vezi daca e intr-adevar intersectie nedirijata sau nu. Iar daca esti cu skoda din imagine si chiar nu ai un indicator de "cedeaza" ascuns acolo pe stalp, te uiti la indicatoarele celorlalti, vezi doua romburi (si alea au forma speciala tocmai pentru a fi recunoscute din spate) si iti pica fisa ca sunt sanse zero sa ai prioritate fata de vreunul dintre ei, fara sa te dai jos sa investighezi panourile aditionale. Iar daca vezi un singur romb, ca a venit ozn-ul si a lasat camionul fara, il injuri pe ala care nu intretine indicatoarele si intri cu grija in intersectie.

@paulynos tu, soferul din masina caruia este facuta poza, stii un singur lucru -indicatorul tau; care spune ca astepti sa treaca camionul si te bagi in fata skodei daca tu te lovesti cu skoda, si politia vede ca skoda nu are triunghiul de "cedeaza" (skoda neavand indicator este obligata sa caute cu privirea ce indicatoare au restul), politia va declara vinovata fie skoda (vezi paranteza anterioara) fie cine e legal responsabil pentru instalarea si intretinerea indicatoarelor rutiere (administratorul drumului sau politia rutiera)

camion, eu (asta cu 1st person view), skoda legat de aia care o dau in diverse cu indicatoarele celorlalti: pe mine nu prea ma intereseaza ce indicator are camionul sau skoda, am absolut tot ce imi trebuie pe stalpul meu

Paca doar troleaza, nu m-as agita in locul tau. Paul pare ca e pe bune, desi nici acolo nu stii intotdeauna.

Nu stiu, boss, daca are vreunul verde? Eu zic sa opreasca toti 3 in intersecție si sa caute impreuna indicatoare si semafoare pe stâlpi. După ce se pun de acord, trec in ordinea decisa democratic.

vezi ca articolul ala de lege are 4 alineate; tu te-ai oprit la al doilea

Drumul public are o definiție foarte clara in lege. Legea rutiera, inclusiv inmatricularea, se aplica doar pe drumul public. Incearca sa vii cu dovezi daca ai alta opinie.

ai un citat de lege pe tema asta?

Mai tranzactioneaza bre niste bitcoi si lasa forumul. La ce dovezi de caracter si inteligenta dai pe aici, singura ta sansa sa te ia cineva este sa fii bogat.

Well.. that escalated quickly.

la urma-urmei, cand ai dubii in vreo intersectie e mai prudent sa mergi cum zice john, si sa te orientezi dupa restul din jur @Flower-Power sterge lentila si pune ambele maini pe volan!

http://bfy.tw/MEW0 nu e nici pro nici contra lui Paul, pentru ca zona hasurata nu este criteriu de stabilire a prioritatii; este pur si simplu o alta regula

Paul, la arc nu este un giratoriu. E o strada rotunda care se intersecteaza pe rand cu mai multe alte strazi. Fiecare intersecție vine cu propriile semafoare sau indicatoare.

La arc sunt mai multe intersecții insiruite pe cercul ala. Fiecare pe rand cu prioritatea ei

dar pentru ce presupui tu ca a fost facut?

Tu esti constient ca desenele astea presupun ca ambii ajung simultan in intersectie?

deci prioritatea este, mai nou, in functie de viteza cu care se apropie fiecare de intersectie? gandeste-o te rog altfel: cine e vinovat daca aia doi se lovesc in intersectie?

In cazul nostru b1 este libera.

Care rosu? Exista o masina portocalie si una cu traseu rosu @TETEA. Mai incearca maine cand esti mai odihnit. Ti-as face un desen dar.. avem unul deja. Masina care face stânga este obligata sa se incadreze pe b1 dupa intersectie iar celalalt este obligat sa ii dea prioritate. Indiferent cate benzi are strada pe care vor sa intre cei doi, cele doua obligații sunt fix la fel. La mica intelegere, pot intra simultan pe benzi separate. Conform legii, nu au voie.