-
Număr conținut
466 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de radu_
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
-
Pagina 5 din 17
-
Man, tocmai ai dat reply la explicatia reglarii farului, sa stii ca e pe bune, si al meu batea in sus, mi-am zdrelit un pic degetele, dar s-a rezolvat...Stima!
-
Pare a fi o problema de contact electric, trebuie masurat cu rabdare si cu schema electrica din manual, daca nu ai am eu vreo doua...
-
Desi vremea nu a fost azi prea stabila astazi, am pornit la o tura in jurul Clujului. Ne-a prins o ploaie scurta, dar apoi a iesit soarele si ne-am oprit sa facem niste poze: Am pornit, dar n-am facut 150 de metri, ca s-a oprit motorul. Eram in coborare, asa ca am incercat s-o pornesc din nou, ca si inpinsa, dar n-am reusit. Asa ca am oprit sa vedem care-i problema: Am verificat bujiile, erau uscate. Benzina aveam, doar facusem plinul cand plecasem din oras. Am dat la automat, invartea. Dar nu pornea. Cand aproape descarcasem bateria de cat am dat la automat (in reprize, normal), am zis, hai sa verific, da scanteie? Am scos o bujie, am bagat-o in fisa, am lipit-o de un surub de blocul motor, si am dat din nou la automat. Invartea dar nu era scanteie. Am zis hai sa mai verific si alta scanteie. Nici aia nu dadea scanteie. Pana la urma am descarcat bateria Am impins motorul in parcarea unei pensiuni, am dat jos bateria, am bagat-o-n tankbag, tankbag-ul in spate, si am luat ocazie pana undeva in apropiere de oras. Iar apoi de acolo, pe poteca prin padure pana acasa: Over all, ne-am distrat. Acum vreau sa va intreb, ati patit de-astea? Ce pot sa-i fac? (am facut si eu ce-am stiu, sunt si eu incepator) Motorul a ramas acolo, am zis ca ma intorc maine dupa el, in cel mai rau caz cu o duba. Am mai patit (de vreo 2 ori) sa simt ca se opreste motorul in mers de cand il am (am facut vreo 850km cu el) dar pornea daca tineam abreiajul si-i dadeam drumul dintr-o data. Weekendul trecut l-am lasat cateva zile nepornit cu doar vreo 2L de benzina in rezervor si cand am data sa-l pornesc tot asa, nu pornea. Am golit rezervorul, carburatoarele, am curatat bujiile ca le inecasem si am bagat 2L de benzina proaspata in rezervor. M-am chinuit cu un prieten, vreo doua ore am dat la automat, cu bateria de la motor legata la o baterie de masina si tot n-a pornit. Apoi am mai bagat 10L de benzina in rezervor, am ars bujiile si dupa vreo 5 min de dat la automat a pornit. Dar atunci dadea scanteie, acum nu mai da. Pentru problema asta suspectez pompa de benzina (vaccum) slabita... Dar ce pot sa-i fac daca nu da scanteie? Motorul era cald... s-a oprit in mers... Sigurantele erau OK, benzina era in filtru, dar n-am incercat sa vad daca curge cand e pe PRI. Cand am dat la automat am incercat sa pun si pe PRI, si tot degeaba... Oricum, problema pare a fi lipsa scanteii (la cel putin 2 fise, la celelalte n-am incercat). Hm... in mod normal Diversionul nu are probleme din astea, daca ai un electrician prin zona, luati si masurati instalatia electrica cap-coada...In prima faza am vrut sa te intreb daca ai avut butonul rosu din dreapta pe on (stiu ca suna stupid, dar cu Honda am patit de vreo doua ori asa, butonul era pe off ) .Mai verifica si intrerupatorul de la cricul lateral, daca face masa undeva ala nu te lasa sa pleci... Bafta! Daca ai scanteie in 1 bujii, el merge, chiar daca neregulat. 2 bujii, scuze.
-
Nu-i nevoie de xenon, e suficient un H4 standard(personal am pus Osram, ceva mai scump) și rezultatul e net superior celui original (la mine Philips).Mai verifică și aliniamentul farului, dacă bagi mâna sub bord, în stânga, numai cu ghidonul bracat maxim, ai o roată dințată care-ți va beli degetele, dar de acolo poți ridica sau coborâ lumina, după caz...succes și bun venit!
-
Foarte tare grafica, totuși Jack se împacă bine cu țigara și atenție la sigla Yamaha de pe rezervor, diapazonul vertical are codița în sus... Îmi place, e un pic ieșită din tipare!
-
Salut , cauciucul nou l-ai pus pe janta originală? Da! E ok, merge, mă pot înclina cu ea ca un om mare!
-
Băieți, am upgradat guma spate, care era praf și am achiziționat un Michelin Pilot Road(ceva de genu) second, în stare excelentă, fab. 2010, de 160(!), se potrivește, deși am avut rețineri, motorul stă excelent, îmi place de numa, ITP-ul e de-abia la anul.Eu zic că la 100 de lei, guma aproape nouă e super ok, m-am dat ca prostu prin sensurile giratorii din oraș, merge ca pe șine!
-
Super tare 900-le, la asta visez și eu, bravo pt munca depusă, merită! În altă ordine de idei, am revenit pe două roți datorită bunului meu prieten Korben Dallas (căruia îi mulțumesc până la loc comanda! ) și încerc să atașez nește poze before&after, sper să meargă...
-
Ulei gros, mineral(20-50), filtru de aer nou, bujii noi și sincronizare carburi...cam ăsta-i jazzu...
-
Sărumâna coane, am să încerc o sudură , dacă nu, mă interesez la băieți...
-
cacao!La o gură de canal mai zdravănă mi s-a rupt bascula cam pe la prinderea monoamortizorului, deci am nevoie de o basculă...
-
-
În primul rând La Mulți Ani! În al doilea rând încep anul cu o problemă de cacao: mi s-a blocat contactul cu direcția blocată în stânga, am încălzit butucul cu foenul, am dat cu ceva spray degresant (o să iau WD 40) și apoi cu spray lubrifiant, degeaba... Colac peste pupăză nici nu găsesc cheia de rezervă (originală)... Dacă tre să-l desfac, bănuiesc că îmi trebuie o cheie cu prelungitor destul de lung, dar nu știu cu ce e fixat butucul de jug (cap normal, stelat, imbus...) . Dacă cineva a mai desfăcut, rog sfaturi... Plătesc în moneda oficială a forumului: berici la proxima ocazie!
-
Crăciun fericit tuturor, să trăiți fericiți până la adânci bătrâneți alături de cei dragi și de motoarele voastre!
-
Încetuț am înlocuit în oraș motorul cu bicla (cel puțin acasă-servici), e super mișto!Oricum pe vreme nasoală folosesc mașina...
-
Da, ideal ar fi să ne putem permite 2 motoare, personal m-am înțeles foarte bine cu donșoara din imagine, pe atunci în posesia colegului de la care am Diva... ...Cagiva Alla rossa 350, kick start only Mesaj completat ...
-
Aspecte din ieșirea de azi - ieri am dedicat-o Divei din semnătură... Pădurea Ceala din apropierea Aradului/malul Mureșului. P.S. Pe forumul ciclism.ro nu rușesc să pun poze ,chiar și de pe photobucket
-
Aspecte din excursia de azi... După vreo 10 km. pe drum pietruit și după ce am trecut pârâul din imagine, la a doua traversare am renunțat și m-am întors, un localnic mi-a spus că mai aveam vreo 14 km. în stilul ăsta până la Conop(DN7) ... Vreau Tenere!
-
Foarte tare! Zi-ne cum o simți la drum, cum se înclină, e mai stabilă pe frânare etc...Bănuiesc că ai păstrat janta originală pt. itp... Mesaj completat Janta nu avea și pinionul spate de pe fzr, bănuiesc că are alte rapoarte...
-
Ooo, felicitări!Și nu te sfii să dai detalii-model, preț, de unde etc...Îmi pare mai lată de 130 Banii mei de gume s-au dus pe domșoara din imagine
-
Nu, nu, eu la bere NU RENUNȚ!
-
În sfârșit, după ani de pauză, m-am aranjat și de-o bicicletă, după ce în ultima vreme am asistat neputincios la creșterea prețului benzinei și a burții personale ... așa că am luat măsuri! Mesaj completat ...
-
Nenea, nenea ,cât bagă? Iacă un motor la km. corecți, la un preț corect, păcat să-l dai oricum... ...sau îl mai ții câțiva ani și îl dai la *28000km*
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
-
Pagina 5 din 17