Kagemusha

Cred că nu strică să o lăsați mai ușor cu pianul pe scări. E adevărat că Sym (și Kymco dealtfel) e o marcă de încredere, dar hai să nu începem să afirmăm că ăsta e miezu'! De ce? Ai informații credibile?

Marc a spus-o răspicat de mai multe ori. Cine și dacă are chef poate căuta în declarațiile lui din trecut. Ceea ce majoritatea nu înțelege acum: 1. Era vorba despre timpul petrecut la Honda și implicit despre motocicleta Honda. 2. 99% din căzăturile pe care le-a suferit erau lowside. Nu dezvolt mai mult, sper că e ușor de înțeles. Poate se îndură @Cavaleru Sau @apriliacluj să închidă odată topicul ăsta și să mutăm polemicile pe cel cu discuții generale.

Bună ziua, Se vinde bicicletă COLINELLI. - roți de 27.5". - frâne pe disc (mecanice). - suspensii față și spate (ajustabile). - manete frâne, schimbător și foaie Shimano REVO Shift. - schimbător pinioane Shimano Tourney. Bicicleta este absolut nouă, nerulată nici măcar un metru și, evident, este în stare perfectă de funcționare. Fără acte și asigurare RCA, ITP expirat, nu ofer fiscal! Se poate vedea in Măgurele, Ilfov. Contact la 0722.640.268. Prețul este RON1000, foarte puțin negociabil. Numai bine!

Pilotul cu cel mai mult bun simț, de la Dovi și Dani Pedrosa.

Preț nou: RON501. Negociabil, desigur.

Am fost la el în urmă cu ceva ani pentru lucrări mai puțin complicate, pentru care nu am avut sculele, cunoștințele și, mai ales, practica necesară ca să le fac foarte bine (suspensii). Am fost foarte mulțumit de rezultat. Se ocupa numai de Ducati și știu colegi de aici care mergeau numai la el. Și eu am ajuns la el tot recomandat de cineva. Ca să fiu cinstit, eu aș merge la reprezentanță, e o lucrare pe care o faci odată la câțiva ani, ai garanție etc. Dezavantaj - e scump.

Marc nu are ce sa spună despre GP24. Decât poate că e frumoasă sau urâtă. Chiar dacă se pot vedea și setările, ce merge pe GP25 nu poate funcționa la fel pe GP24. Reciproca e valabilă.

Motea nu este și nu are nimic "dubios", bănuiesc că ești începător și nu ai cumpărat nimic de la ei înainte. Din punctul meu de vedere, în urma experienței avute cu ei de-a lungul timpului, este cel mai de încredere magazin, comparat cu cele din linkurile prezentate mai sus și mult mai serios decât orice magazin moto din România.

Nu oficial/autorizat Ducati. Eu aș merge la reprezentanță. Dacă nu vrei să mergi la ei, cred că se bagă Andu. Nu știu unde te afli, el este undeva pe lângă București. Dacă ești interesat și nu știi cum să dai de el am numărul lui pe undeva acasă. Ajung acolo la sfârșitul săptămânii în curs. Numai bine!

Acum regia se concentrează pe defending champion. Și nu numai regia. La finalul cursei, Rivola a așteptat la boxe să-l aplaude pe cocalar și abia pe urmă a mers la Marco în parc ferme. *Canet este oricum cocalarul suprem. Că tot s-a amintit de el mai sus, de vreo două săptămâni citesc că merge în WSBK la anul.

Eu am așa ceva. Își fac treaba cu brio.

Alex pare ok, dar Pecco gâfâie și în sesiunea a doua.

După prima sesiune se pare că Pecco și mai ales Alex Marquez nu se simt prea confortabil.

https://www.crash.net/motogp/news/1019111/1/put-feelings-aside-marquez-more-talented-rossi-or-stoner Niciunul nu are cont pe motociclism.ro. Părerea lor nu contează.

O bicicletă utilizată in marile tururi este între 17-20 mii de euro acum. Cea mai scumpă pare să fie Colnago, care se apropie de 20. Despre topicul de față, mai târziu...

Mă întorc acasă zilele astea și ma ocup. @Kristian, am ajuns acasă! Uite o poză cu șeptelul care se află pentru moment pe aici. E făcută în grabă cu telefonul. Pare că trebuie să mai fac puțin loc prin garaj pentru că mi-am propus o achiziție în toamnă.

A fost o glumă. Băiatul a fost înțepat de o albină și a dezvoltat ceva reacții adverse datorită unei alergii. Cristi, nu există antidot, vaccin sau altceva pentru așa ceva, nu este ca un șoc anafilactic. Dacă a mai avut probleme de genul ăsta înainte, e posibil să o rezolve mai repede, poate știe ce tratament e indicat. Dacă e prima dată se merge pe testate. Am pe cineva în familie alergic la iarbă și a durat o veșnicie până și-a găsit leacul.

Se pare că pe Acosta l-a ajuns blestemul lui Alex: https://www.crash.net/motogp/news/1075484/1/motogp-rider-hospitalised-insect-sting-assen

A zis-o și el, ieri.

Uite ce a spus Marco: https://www.motogp.com/en/videos/2025/06/29/bezzecchi-i-had-fun-but-it-was-impossible-to-attack-marc/753437?playlistId=425969 El are fi vrut, dar nu a avut unde. Am văzut în cursă că de mai multe ori s-a apropiat chiar sub două zecimi dar nu putea ataca acolo. În locurile unde ar fi putut încerca o depășire Marquez era prea departe, cum a zis @xt600 mai devreme.

Chiar Bez a declarat undeva, mi-e lene să caut acum, cu privire la așa zisa protejare a lui Marc de către Alex, ceva de genul "nu știm ce condiții sunt și ce poate motocicleta și pilotul. E ușor să vorbim aiurea".

Acu' vreo jumătate de oră eram pe punctul de a posta exact asta. Al dracu' Bezzecchi, cum are El grijă de Marquez.

Aici și în aceste condiții poate motocicleta. Viraje de mare viteză și aderență precară. Pe circuite și în condiții "normale" nu mai vedem Aprilia acolo. In plus, în ultimele două tururi când Marquez a băgat puțin mâna în gaz s-a dus.

@Speedy.K albastrul nu este verde. Ai nevoie de ochelari, într-adevăr. Sau o fi spirit de observație?

Asta cam așa este. Honda dădea semne vizibile de slăbiciune încă din 2016-2017. Numai talentul lui Marquez i-a mai ținut în viață.