Kagemusha

Dacă profesorul distrat nu scapă nicio informație... Parcă văd că-l brevetează și se umple de bani! On topic: După ce l-am dat jos pe cel original, am mers săptămâna trecută fără parbriz și am cam tremurat. Cu parbrizul nou e boierie, curentul de aer îmi vine în cască.

L-am montat ieri după amiază. Azi dimineață la minus 3 grade. Coafura rezistă! :drink:

N-am văzut ce și dacă s-a întâmplat ceva cu Joan Mir, dar Bagnaia și Marquez au tot încercat burnout-uri pe traseu. De aceea lui Marc i s-a oprit motorul de câteva ori, pesemne nu prea sunt obișnuiți cu anvelope de stradă. Bagnaia a învățat mai repede, Marquez abia când a ajuns aproape de podium. Dar s-a întors și s-a mai jucat puțin pe zona pietonala din ultimul segment de traseu. Ale cui?

Savadori, dar e ca și cum nu l-ar avea...

Good point. Fără să intru în detalii cu privire la branduri, pe timp de iarnă motocicletele mele care nu sunt folosite au acumulatorii conectați la chargere inteligente. Acumulatorul de pe Scout a trecut de șapte anișori și sper să mai țină.

Există unul, Cristi. Ducati București se numește. Cel puțin la mine nu este niciun fel de problemă să asist la operații. Trebuie doar să-mi aduc de băut de acasa pentru că nu este nicio cârciumă pe o rază de aproape 10km... Nu totdeauna.

Uitați, domnule Tomy, nu sunt mincinos. Nu este o fotografie artistică, le-am înghesuit să aibă cumva loc toate. Mai am și altele în alte locații, aici trebuie să mă crezi pe cuvânt, dar dacă vrei, pot să le pozez și pe alea. De obicei țin afară numai două pentru uzul zilnic, iar celelalte stau în dulap. Acu' ce zici, pot să exprim o părere cât de cât competentă cu privire la diverse branduri de căști ori ba?

Dau chiar o ladă, dacă și când treci pe la sau pe lângă București. Altfel, eu vin la Cluj odată la 50 ani. Ultima dată am fost în 1991...

Fără Marquez și/sau performanțe e greu, veața e pustiu...

Se lăsase de Honda, sau mai degrabă Honda l-a lăsat din brațe și nu i-a mai prelungit contractul. Acum e unul din piloții lor de teste și vom mai auzi probabil de el la cursele de anduranță. La echipa lui Cecchinello a venit Chantra de la Moto 2 în locul lui Taka. Tot pilot sub contract direct cu Honda, așa cum a fost Taka și va purta culorile Idemitsu pe carene.

Salut! Îmi pare rău, nu am idee. Nu am cumpărat-o din țară. La momentul ăla nu comercializa nimeni în România modelul ăsta. @apriliacluj, mută-i topicul ăluia cu WR-ul unde trebuie și trece-l în caiet cu berea!

Nu. https://www.crash.net/motogp/news/1062538/1/yamaha-motogp-riders-remain-coy-v4-engine-plans Dar mai este timp, 2025 e luuuuuuung...

Prietene, ești analfabet funcțional? Uite, asta a fost întrebarea mea: Hai să reformulez: De ce Shark este o cască foarte proastă? Nu ne spune de deceniile de experiență, căci dinapoia tastaturii te crezi tare cunoscător, vino cu argumente. Înainte să răspunzi (dacă o vei face), vreau să te informez că am și căști Arai și Shoei, și chiar și alte branduri. Mâine o să pun chiar o poză cu ce am pe aici unde mă aflu acum, să nu mă crezi cumva mincinos. Iar dacă vei răspunde, doar dacă, adu niște argumente in sprijinul acestei afirmații: Argumente, nu comparații cu alte branduri.

Ia te uită ce prost sunt! Am și eu vreo două (dintre mai multe) și am mai avut și altele marca Shark înainte de astea. Da' cum ți-ai dat seama, luminează-ne și pe noi, să nu mai cumpărăm mizerii?

Atunci e în regulă. Când mă văd cu Iulian iau cu mine și casca. Numai bine!

Topicul ăsta tinde să devină la fel cu al răposatului frânaci șef. Fiecare are părerea lui și numai aia e bună.

Salut! Avem o cască open face Caberg Uptown care zace mai mult degeaba. Culoare alb, stare excelentă, purtată maxim 10 ore în total, mărimea XL (care, potrivit dovleacului meu este un L de la Shark/Shoei/Arai). Asta înseamnă ceva între 59-61 cm la țeastă. Am avut-o anul trecut în Grecia, dar am vândut casa și "flota" de acolo și aici îmi ocupă spațiu. Este identică cu asta din linkul de mai jos: https://www.infinitymotorcycles.com/product/caberg-uptown-plain/white Dacă ești interesat ți-o pot trimite prin Iulian, oricum trebuie să mă văd cu el săptămânile astea pentru că mi-a adus ceva de la Clui. Numai bine!

Salut, recomandarea mea este să renunți la idee.

Alex, dacă nu te grăbești are unul dintre băieții mei una de 1/2" disponibilă. Nu știu sigur brandul, e Yato sau WGB, dar zace în cutie și e nefolosită (ei tot la mine și cu sculele mele fac treaba). Cheia este undeva între 40-210Nm. Merge la roți și altele, dar este peste cuplul de care ai nevoie la baia de ulei la motociclete, acolo ai nevoie de alta, cel mai bine una de 3/8" intre 10-60Nm. Dacă te interesează ne auzim la telefon. Livrarea e gratuită!

Nu vreau mai înalt, ci mai scurt. Să fie undeva la limita superioară a suporților de care se prinde sau o depășească cu câțiva centimetri. În caz că te interesează, am găsit pe afară cam la EUR 80 cu tot cu transport. Dacă luăm două iese la aproximativ EUR 65-75 de cap de vacă furajată. Orientativ: https://www.omniaracing.net/en/windscreen-givi-ice-blue-honda-sh150-2020-2022-p-288318.html https://www.amazon.de/s?k=GIVI+D1181ST+HONDA+FORZA+SH+125+%2F+SH+150&crid=22FSHPFOXOSKW&refresh=1&sprefix=givi+d1181st+honda+forza+sh+125+%2F+sh+150%2Caps%2C101&ref=glow_cls Dacă te aranjează, dă un semn: 0722640268. Dacă nu, rămânem la Harea.

Salut, Iulian! Dacă te duci pe acolo, pot să vorbesc cu Alex (@pepsi) să-mi trimită și mie plăcuța de înmatriculare prin tine? On topic: Donez pantofi model Derby, marca Calvin Klein, mărimea 42 (sau US 9). Stare aproape nouă, au fost purtați doar o noapte. Îi dau pentru că nu am răbdare să-i "moi" (în scurtul timp în care i-am purtat mi-au făcut rosături pe tendonul lui Achile). Se pot ridica din Măgurele, Ilfov, sau București, unde eu ajung cam rar însă. Rog eventualii doritori să se anunțe aici, pentru transparență, apoi stabilim modul de intrare în posesie prin contact telefonic sau WhatsApp la 0722640268. Numai bine!

Foxule, dacă vorbești cu Bogdan și se poate rezolva, poți fi amabil să aranjezi o bucată în plus? Aș avea și eu nevoie de unul mai puțin înalt, limita superioară să fie undeva la câțiva centimetri după partea de sus a suporților.

Bine, hai sa-ți spun și eu câte ceva din scurta mea experiență. O să mă rezum doar la ultimii ani. - Bridgestone Battlax de mai multe feluri și generații: foarte bune pe ploaie; - Pirelli Diablo Rosso II: foarte bune pe ploaie; - Pirelli Diablo Rosso III: foarte bune pe ploaie; - Pirelli Night Dragon, mai multe generații: foarte bune pe ploaie; - Metzeler Sportec, mai multe generații: foarte bune pe ploaie; - Dunlop Sportmax de mai multe feluri: foarte bune pe ploaie; - Michelin Road 4, 5, 6: foarte bune pe ploaie; - MIchelin City Grip, mai multe generații, pe scutere: foarte bune pe ploaie. La momentul la care postez aici, în România am patru troace pe două roți, dintre care trei de stradă și un dual sport (dacă nu crezi te invit pe la mine să-mi vezi turma). La ele se adaugă câteva în afara țării. Nu le socotesc pe ale copiilor. Nu-mi amintesc toate mărcile și tipurile de anvelope pe care le-am folosit, dar așa cum a zis @ENEOSde alea de la Luduș, și eu am avut tot felul de chinezării sau "Iran-erii" pe unde am mers pe două roți. Mă cam depărtez destul de rapid de 60 ani și aș putea și eu să afirm că am o experiență de zeci de ani cu anvelopele, dar sunt puțin jenat. De fapt, aproape toate anvelopele pe care le-am avut au fost bune pe ploaie. De ce? Păi, probabil ca și @MotoS Garage am învățat să conduc ceea ce încalec și să nu las orgoliul să-mi depășească capacitățile. Poate de aceea sunt în viață la vârsta asta, cine știe? Și experiența poate fi diferită de la om la om (am scris ceva mai sus), dar se pare că nu înțelegi asta. Ar trebui să te întrebi, totuși, de ce toți sau aproape toți care au scris aici au avut alte păreri decât ale tale, chiar dacă nu au o experiență atât de îndelungată ca a ta. Eu așa aș face. Numai bine!