Kagemusha

Și eu am avut două, iar acum am un EVO ES, toate concepute cu locașuri pentru difuzoare.

Schimbă bușonul cu cel nou. Dacă ai dubii asupra antigelului și ai completat cu apă din când în când, schimbă și antigelul. Problema ar trebui să dispară. Dacă persistă, eu aș face un upgrade la ventilator sau aș renunța să merg prin oraș.

Odată cu trecerea anilor începi să apreciezi orice ajutor. Nu mai vorbesc de timpul câștigat.

Si eu m-am temut. Cam la același nivel, da. Și pilotează o vechitură de la începutul anului trecut, fără niciun update, în timp ce ăia cu care îl comparăm au motorete '24. Ca să putem aprecia mai exact ar trebui să piloteze pentru echipa de uzină. Altfel, la o echipă de client, chiar și pe o motocicletă latest specs se poate specula (vezi cazul Martin de la sfârșitul sezonului trecut). Acolo va fi presiune pe Marquez, toată lumea se așteaptă să câștige și s-ar putea să o dea de gard dacă forțează nesăbuit.

Care e furtunul ăla, fără glume? Poți pune o poză?

Nu pică nimic peste tine, orice elevator de bun simț are "piedică", adică siguranță, inclusiv chinezăriile. În plus, nu stai sub elevator, ce ai căuta acolo? Cât despre înclinat motocicleta, o poți înclina și de pe elevator. O ridici/cobori în mai puțin de 15 secunde. Asta e strict părerea mea. O pot argumenta, la nevoie. Inclusiv cu video, la cererea publicului, eventual cu motorete de peste 200-300-400kg.

@Method, și la Le Mans s-a stabilit un nou record de spectatori, 2974xx.

Radiatorul arata decent, desi ai putea sa-l mai cureti un pic. Cand schimbi busonul sa schimbi si antigelul.

Ideal ar fi să meargă la uzină, pentru că acolo am avea certitudinea că beneficiază de același material de concurs ca și Bagnaia. Pentru frumusețea competiției, mi-ar plăcea și mai mult ca Martin să meargă la uzină și Marquez la Pramac pe o mașină latest specs (cu condiția să nu-i bage Gigi zahăr în benzină), cred că am vedea curse frumoase. Poate și Bezzecchi o să aibă noroc de una de uzină, ar fi și mai bine. Dar vrabia mălai visează...

dar sper ca realitatea sa ne contrazica, de dragul spectacolului.

El zis, dar cine are timp sa citeasca?

Mai, dar de numarul de spectatori nu zice nimeni nimic? In conditiile in care, potrivit specialistilor de pe motociclism.ro, interesul publicului pentru MotoGP tinde spre zero, la Jerez s-a depasit vechiul record, la cursele din acest an inregistrandu-se peste 300 000 (trei sute de mii) de spectatori platitori.

Si ce a făcut Alex Marquez pe cotețul ăla. Văd că @xt600 e cam luat în râs cu teoria conspirației, dar parca e ceva logică în ceea ce spune...

Ha, ha! Și eu aș zice la fel, până când pun 100 puncte între mine și locul doi, apoi declar că echipa a făcut minuni și a reușit să pună la punct o motocicletă cu mari minusuri la startul sezonului. Pentru cineva care spune că se dă pe pistă aștept mai mult. Serios, chiar crezi că modelele noi sunt mai proaste decât cele vechi? E adevărat că poate fi necesară o perioadă de adaptare (eu am constat-o pe motocicletele de stradă), dar în mod clar cele noi sunt superioare. Mă îndoiesc că Ducati bagă milioane să scoată rebuturi. Corect. A mers excelent până astăzi. Ce-i drept, nici nu a fost sub presiune.

Declaratiile cui? Si ce inseamna nesetata?

In afara de primul tur si ultimele doua, iti puteai potrivi ceasul dupa Aldeguer. Flawless indeed, cum ii place lui Method sa spuna... Iar Joe pare ca a invatat sa mearga fara sa cada. Sa vedem daca il tine si poate calca pe urmele bunicului si tatalui. Bun si Sergio Garcia, care nu si-a iesit din minti cand tanarul Roberts l-a depasit. A pierdut titlul in fata lui Guevara la clasa mica "ajutat" si de ghinion, dar pare ca e pe trasa care trebuie.

1600.

@Method, mă bucur și admir faptul că ești unul dintre puținii care recunosc, și nu doar o dată, că ceea ce scriem pe aici sunt păreri proprii și nu adevăruri absolute. Aș fi recunoscător dacă ai putea să-ți exprimi ideile în mai puține cuvinte. Bine, nu numai tu...

I s-a spus "el tiburon" din cauza cârmei...

Putem să-l alintăm fiecare în felul nostru. Eu aș putea să-i spun "violatorul", "supremul" sau chiar "cârnatul" ori "zacusca". Eu zic să te rezumi la a privi cursele. Doar zic...

Recomandarea cu sonorul oprit la Digi e valabilă pentru toată lumea.

Vezi că "tiburon" inseamna rechin în spaniolă. Și nu te mai lua dupa Florin Ion sau senilul ăla de Haralambie (e mai tânăr ca mine, dar i-a plecat mintea cu sorcova). Dacă optezi pentru Digi, oprește sonorul sau înnebunești.

@Methodman, @xt600, cred că ar trebui să continuati să vă exprimați liber, dacă uneori avem opinii diferite, eu vă simpatizez pe amândoi. Chiar dacă eram născuți de aceeași mamă eram diferiți, nu? Sugestia mea ar fi - dacă-mi permiteți - să vă exprimați mai scurt, mai concis, mai succint... sper că înțelegeți ce vreau să spun. Dacă vrem să citim romane știm unde să le găsim. Mai sunt câțiva useri ale căror postări le citesc cu interes: @PzKpfW, @damager, @ilarionciobanu, @Cavaleru - Cristi, ești cel mai onest și echidistant dintre moderatori (cei care sunt activi, că "verzi" sunt mulți, dar degeaba). Și @B.B., aka Bellbody cu @frigider sunt simpatici și aduc o doză de umor (involuntar uneori) care ne descrețește frunțile. Mai sunt unii pe care nu mi-i amintesc în clipa asta (și le cer scuze). La toți cei de mai sus, apreciez că, chiar și atunci când "ne apucăm de beregată", există respect și curtoazie. Mai sunt și hateri, trolli, și nefericiți care-și varsă frustrările pe aici, dar trăim într-o lume liberă, cel puțin aparent... Ciudat este că deși competiția este aparent de rahat, toată lumea se uită și comentează. De ce oare? Carpe Diem și haideți să ne bucurăm de MotoGP!