Kagemusha

Salutări! Da,Iulian este numele lui. La Monster mă refer. Ideea generală este că manopera este la fel, indiferent de model, iar piesele sunt scumpe. Dar, cum au scris câțiva colegi mai înainte, când iei un Ducati trebuie să știi la ce să te aștepți. Altă inginerie cu care te agață este faptul că mesajul de pe display despre service nu se poate reseta decât la ei. Cu ce te poți scoate parțial, este să te duci cu uleiul și filtrul cumpărate dinainte și să-ți cureți singur lanțul dacă nu ai două mâini stângi. Astfel salvezi 200-400 lei. La reviziile mari, la distribuție sau supape, nu ai ce face pentru că piesele sunt scumpe și nu ai de unde să le iei mai ieftin. Sper să te ajute. Numai bine!

Hai, că văd că a dispărut cel care trebuia să-ți dea informațiile la zi. Nu sunt propietar de Diavel, dar am avut două Monster (acum numai unul, la fiul meu), întreținute la reprezentanță. Manopera cred că este la nivelul oricarui service moto la nivel de reprezentanță, iar dacă ești client fidel ai reduceri la piese și manoperă. Te fac însă la două chestii: piesele de schimb și consumabilele OEM, care sunt foarte scumpe, și uleiul/filtrele, pe care le facturează cu 40-50% mai mult decât le găsești la magazin. Când mergem la revizie, noi fie folosim uleiul și filtrele cumpărate personal (oricum nu suntem fani Motul), sau eventual schimbăm uleiul acasă. Acum, partea bună: la București, cel puțin, este cel mai bun mecanic Ducati din țară la ora la care vorbim. Pe lângă pasiune, omul merge anual în Italia la instructaj/recalificare și știe tot despre motocicletele acestui brand. Iar la o revizie, chiar verifică și face tot ce trebuie. Mai jos o poză după factura la revizia unui coteț de anul acesta: Numai bine!

https://www.crash.net/motogp/news/1053473/1/pics-pol-espargaro-debuts-radical-ktm-swingarm-wings https://www.crash.net/motogp/news/1053531/1/pol-espargaro-reacts-mechanical-breakdown-and-ktms-bold-new-aero Pentru cei care nu au observat, KTM a adus ceva îmbunătățiri în Austria: aero - aripioare pe basculă, o evacuare diferită și, se bănuiește, o evoluție a motorului (asta e neconfirmată). Ceva detalii în linkurile de mai sus.

Stau cam 1/3 an in Grecia, am casa acolo de mai bine de 20 ani (in curs de vanzare acum), cam stiu ce vorbesc, cred eu. Nu as cumpara niciodata o masina sau o motocicleta de la un grec, chiar daca mi-e prieten la catarama.

Am constatat.

Munceste mai mult, a vazut criticile de pe forum, saptamana trecuta la Assen a incasat prima cazatura.

Si inainte in spatele lui Miguel... Iar Acosta a ratat ultima șansă de a deveni cel mai tânăr câștigător de cursă la clasa mare. Păcat...

Da, am rămas doar cu lowering kit-ul. Motocicleta a fost vândută cam cheală, opționalele le-am dat separat. Surprinzător, am scos mai mulți bani în acest fel decât aș fi luat cu dotările alea pe ea. Numai bine!

Eu nu am vazut-o nici pe a lui Pecco, cum se prezicea pe aici deunăzi...

Se vinde kit de coborâre pentru KTM 390 Duke 2017+. Este compatibil și cu modelele mai mici de 125 sau 200cmc. Detalii despre produs mai jos: https://www.ktm.com/en-gb/parts---wear/powerparts/products.html?c1=1001509634&c2=1002622599&year=2017&segment=Naked Bike&model=F4303Q4&product=1001473521 Produsul este in stare nouă, ambalat în cutia originală de la WP. Pret fix 500 lei sau EUR 100. Locație: Măgurele, Ilfov. Contact prin PM sau la 0722.640.268. Trimit în țară numai cu plata anticipată. Numai bine!

Da.

Cred că Espargaro A. încă deține recordul celui mai bun tur de circuit în cursă la Assen. Sper să nu ma fi înșelat.

Franky.

Si Aprilia ar trebui sa se simta bine, chiar daca favorita e Sfanta Treime.

S-a scris, numai ca nu aici. Mai cauta.

Bună ziua! Se donează scaun copil pentru bicicletă GROOVY negru, prindere pe portbagaj. Este ăsta de mai jos: https://www.decathlon.ro/p/scaun-copii-bicicleta-groovy-portbagaj-negru/_/R-p-X8746991?mc=8746991 Este în stare foarte bună, puțin prăfuit dar va fi curățat. Numai ridicare personală în Măgurele sau Domnești, ambele în Ilfov. Ca să nu încurcăm lucrurile, rog doritorii să se anunțe aici, primul sosit, primul servit. Numai bine!

Foarte probabil. Numai că este foarte probabil și să câștige o cursă și în alte șapte să fie pe nicăieri.

https://www.gpone.com/en/2024/06/07/motogp/the-first-photo-of-bagnaia-and-marquez-together-when-they-were-kids.html

Corect, și eu îmi amintesc.

Mâncarea a plecat spre un pisoi care are nevoie de ea. O seară bună tuturor!

Bună ziua, Pentru posesorii de pisici cu probleme ale tractului urinar, donez hrană umedă Royal Canin Veterinary Feline Urinary S/O în sos și Royal Canin Veterinary Feline Urinary S/O mousse. Detalii despre produse aici. Hrana este cumpărată recent și nu expirată sau uitată prin casă cu anii. Rog doritorii să se anunțe aici sau pe WhatsApp la 0722.640.268. Produsele se pot ridica din Măgurele, Ilfov, sau pot trimite prin curier numai cu plata anticipată a transportului. Am postat și pe donații, dar cred că aici sunt șanse mai mari să se uite cei mai interesați. Numai bine! Bună seara! Mâncarea a plecat spre un pisoi care are nevoie de ea. Numai bine!

Nu prea. În ambele situații testele au avut loc în februarie, diferența a fost de doar câteva zile, condițiile de temperatură și umiditate fiind aproape identice. Bine, nu putem cuantifica starea mentală a lui Bagnaia, eu nu sunt Dumnezeu.

Scuză-mă dacă asta mă face să râd. A fost mai rapid teoretic atunci când era pe planșetă, acum it's for real. Dall'Igna a spus că modelul nou este mai rapid teoretic (sic!), sau că e mai rapid cu câteva zecimi pe tur? Ce-i drept, zecimile contează, mai ales dacă numărul lor se ridică spre opt-nouă. Uite niște date din teste, obținute de Bagnaia pe același circuit, în condiții relativ similare, cu cele două iterații în cauză: - 2023, Sepang, 1'57.969; - 2024, Sepang, 1:56.682. Teoreticul "câteva zecimi" s-a transformat miraculos în peste o secundă. Cred că nu mai e nimic de dezbătut sau argumentat după părerea mea.

Așa cred și eu. Dar, pe de altă parte, ar fi omorât spectacolul. Iar câțiva useri de p-aci s-ar fi autoomorât.