pierrotlefou

Jaj Istenem Era vorba de o cerere de pe langa Oradea (sau Nagyvarad ). Si, dupa cum i-am spus in PM, daca recomandarea nu se pricepe, sigur poate sa ajute. Comunitatea de acolo e la fel de solidara si de profesionista. Iar daca pot sa ajut de la distanta... Pe aici, adica la Bucuresti, sincer nu stiu. Dar cum "cineva" de langa Gradina Zoologica m-a trimis la "cineva" pe Ionescu Sisesti (un profesionist care rectifica discuri si repara jenti, dar a carui adresa/nr. de contact nu o mai gasesc), poate ca reperele astea te pot ajuta sa gasesti un raspuns la nevoile tale. Asfalt uscat!

Ai PM

Bifați și ăia 200km. A fost mers la pas, că nu mă grăbeam. P.S. Rămân la propunerea mea vis-à-vis de recomandarea de motocicletă. Chiar dacă postarea asta intră (și) în categoria "Motocicleta mea" P.P.S. Pentru amatorii de bere craft, recomand pelerinaj la Sânsimion. Vin de 2 ori pe an, de vreo 5 ani (excluzând suspendarea cu Covid-ul)

Consum normal = 5.5??? Fericitule care iești La scutere, nu am reușit să cobor sub 4.5% (ce-i drept, în Bukresh). Cu Banditele (sunt la a 3-a...) cel mai mic consum a fost 5.5%, în medie e 6.5% în afară, iar în Bukresh e minim 8%, cu perversiuni spre 10%.

GTR este TGV... Este clar o clasă peste... Bandita asta este naked, peste 120km/h e rupere. Dar eu sunt fericit cu ea. Așa, merg mai calm :)))))

Igen

Cred că (re)deschidem un topic cu performanța maximă într-o zi. Recordul personal: 620km, pe drumuri naționale din "Eterna și fascinanta Românie". Cu același motor...

Dacă recomand un Suzuki Bandit 1250 vă supărați? Am făcut azi 340km, mâine încă 200 și pentru duminică un mizilic de 260 (că vreau să ajung să pun ștampila pe cine trebuie). Un regal, motorul ăsta! Merci Faraoane (aka Marcel)!

Votez cu 2 maini: Kawasaki W800.

Un șomoiog de paie, niște moșine și curaj.

Faraoane! Distracție plăcută!

Din Noiembrie 2024 am un Honda Forza 350 (înmatriculat în Noiembrie 2023, avea 360 km când l-am cumpărat) cu care am făcut deja 1500km. După 7 ani și 22000km cu un scuter Kawasaki J300 (aka Kymco), trecerea la Honda este o noua experiență. Pozitivă. Confirm problema cu rugina pe țeava dintre motor și tobă, mi se pare că e doar la suprafață. Ce am mai constatat: - maneta stânga decalată ca poziție (înclinare) față de cea din dreapta - a trebuit să trec de două ori pe la Moto..eam ca să îmi alinieze ghidonul cu roata (ei zic că sigur că am prins ceva gropi care explică un posibil șoc, no comment) În rest, nimic pentru moment. Eu sunt mulțumit. Asfalt uscat! P.S. Având în vedere ce mână grea am, în oraș nu reușesc să cobor sub 4.5l%. În afară, e altceva

Jamais!...

Cat timp ai incercat? Nu sunt partinitor, insa e cam ciudat ca prima ta postare e de blam.

Io: casca, manusi, geaca/sacou, pantofi inalti Ce-i drept, in afara de casca, nu prea am vazut la scuteristi. Or fi luat modelul "colegilor de miare" care au acelasi unic echipament: casca. Manusile sunt interzise, iar de pantaloni si ghete nu are rost sa mentionam, oricum e prea cald.

Pai oricum pe langa banii aia trebuie sa mai aiba o rezerva pentru inmatriculare, asigurare, echipamente etc. Si rezerva aia ar trebui sa acopere si extra bugetul. Deci din start 3000 ar trebui sa fie 3500 (plus echipamentele). Si atunci poate sa isi ia ceva serios, nu chinezariile Mitt si Barton. Asfalt uscat. P.S. Imi permit sa recomand https://www.olx.ro/auto-masini-moto-ambarcatiuni/scutere-atv-utv/q-scuter/?currency=EUR&search[filter_float_year:from]=2023&search[filter_float_rulaj_pana:to]=1000&search[filter_float_enginesize:from]=120&search[filter_float_enginesize:to]=130

Asta suna "à la Side Case da Bé-Iem-Veu Gii-Ies", dar pasiunea e cea mai importanta. Raman la "obsesia" cu stopul tip obuz cu LED...

Dar s-a prins "colegu' " ca "ie" filmat. Asfalt uscat!

Distractiva jucaria. Avand in vedere ca are si turometru, sunt convins ca nu vei avea surpriza "zonei" de limitare (cum mi s-a intamplat mie cand am testat un V7 III Stone). Oricum, mishto senzatia de ruliu. Sper ca au rezolvat si problema cu pozitia Neutru P.S. Cred ca mizeria aia de stop (parerea mea...) merita o optiune mai decenta. Nu de alta, dar nu se "pupa" cu spiritul motorului. Asfalt uscat!

@RedRat e un tip serios, il recomand cu mare caldura. Daca la acest drum mai face si transport de agregate pe 2 roti, cu atat mai mult!

Se vede ca te roade invidia :)))))) Daca tot ai deja o motocicleta, ce informatie speri sa obtii care sa faca sa se incline balanta? Are dreptate @l.u.v... Ai buget, te-ai urcat pe ele, asa ca cea care ti-a placut o iei si gata. Ramane partea cu fiabilitatea, dar fiind noi sunt acoperite de (o forma de) garantie. P.S. Nu am inteles aia cu "fun". Ce ar trebui sa faca sau sa ofere ca sa fie "fun".

Nu. El este cel care si-a asumat o responsabilitate cand a folosit tichetul Rabla. Pe care nu poate s-o paseze noului proprietar. Sper ca actul de vanzare-cumparare a fost perfectat intre timp.

Ai un cusur: esti cusurgiu. Pe de alta parte, motorul arata bine. Spor la vanzare

Hopa, alt obraznic (si agramat) care si-a facut cont ca sa intrebe chestii (socoteli)

Marcel, mare om esti! Jos palaria. Saptamana viitoare le recuperez!