pierrotlefou

O fi un semn bun. Io zic sa te lansezi in aventura, vezi tu apoi.

Tati, pune gheata ca te infierbantezi degeaba. Si incepi cu stangul (chiar daca nu ai facut armata). Mda... Nu le ai cu ironia. "Succesuri" maxime!

Si daca pe Forum sunt si fete?

Cunosc... Bube la RPHA 90: - suruburile laterale care blocheaza mandibula s-au desfacut, a trebuit sa intervin ca sa le strang cat mai bine - mecanismul de blocare a vizierei pe pozitii intermediare s-a stricat pe o parte, la cel mai mic curent de aer cadea singura - ochelarii interiori s-au zgariat inexplicabil, iar cei noi au patit la fel Bube la RPHA 70: - mecanismul de inchidere si blocare a vizierei se fisureaza (unei cunostinte i s-a rupt complet), a trebuit sa schimb o viziera in garantie, nici cea noua nu se comporta mai bine

Iti confirm. La un moment dat chiar am vrut sa imi iau HJC RPHA 90S, avand in vedere regresul in calitate. Dar am gasit Shoei. Am mai folosit pentru o perioada scurta un Nolan N104 Absolute, dar cred ca avea un defect deoarece aveam un punct dureros spre ceafa. Cred ca avea un defect. Plus ca ochelarii interiori vibrau zgomos daca erau lasati si viziera ridicata. Sper ca tot pe motiv de defect, nu de conceptie.

Dupa ani de HJC RPHA 90, am trecut la Shoei Neotec 3, după ce am încercat multe, tot pe motiv de formă a capului. Culmea, HJC RPHA 91 nu se mai potrivea la formă și calitatea mi s-a părut în regres. Per ansamblu mulțumit de Shoei, dar partea cu dezaburirea e perfectibilă, chiar dacă are Pinlock. Cât despre silențiozitate, o folosesc doar pe scuter și în oraș. Când am mers cu ea pe motocicletă, folosesc dopuri. Fără, e foarte zgomotoasă. Ca multe altele. Însă pe motocicletă folosesc o cască integrală, HJC RPHA 70. Suficient de silențioasă fără dopuri, dar prefer cu.

Fii clar si explicit. Ca nu e clar.

"Au facut-o special ca sa-l dea exemplu dar si din rautate" Vai, aceste cuvinte ne doare.mp4 Io zic sa mai pui niste gheata si sa te gandesti drept, chiar daca vei sta stramb.

Bine bo$$. Sper ca esti la fel de rebe£.

De acord cu @Djenavar. Si din perspectiva mea, individul isi merita soarta. Pare un "rebel" care stie el mai bine cum se conduce. As fi ipocrit sa nu spun ca nu am mai calcat linia continua. Insa nu mi-am facut un obicei si evit s-o fac. Asta nu inseamna ca nu observ obstinatia politiei in a da exemple care apoi se generalizeaza la nivelul unei categorii de participanti la trafic, dar asa este natia noastra care intotdeauna se va uita doar la exceptii. De data asta sunt vizati "baicarii". Ce e trist este ca atunci cand e nevoie de organ, ia-l de unde nu-i. P.S. Prin vestul tarii, traficul este urmarit cu drone. Aviz amatorilor.

"Daca vrei cu adevarat, poti".

Și acolo nu te-au învățat că dacă "urlă ca toți dracii" nu e bine? Nici pentru tine, nici pentru ceilalți participanți în trafic și nici pentru motor. Îi știam serioși pe orădeni. Pune niște gheață, mai vezi și alte Mobre, dar, mai ales, ascultă de bătrâni: ia-ți un naked, fă-ți mâna și mai vorbim peste doi ani. Hai, asfalt uscat.

Spor la cumpărături. Niște opțiuni care "se merită"

Foarte bine. Incepe de jos, o sa ajunga departe. Totusi, nu are rost sa-si ia "vitezana". E doar o spoiala, sa invete intai sa conduca, sa fie expus in trafic, deci un motor usor manevrabil. Apoi, vede el ce i se potriveste.

Foarte frumos, succes cu permisul. Anuntul vorbeste de la sine: numar de km ioc, "Înmatriculat pe Anglia , carte întreaga, se poate imatricula fără probleme!!" este intr-adevar o "garantie" ca se poate inmatricula, nu spune nimic de vama (banuiesc ca daca o "lasa" la 2200€, nu intra in pret, ca daca intra, e si mai clara situatia cu partea de km), nu mi-este clar de ce trebuia mentionat faptul ca rezervorul a fost curatat, lantul schimbat iarasi spune ceva despre km. Misto aia cu casca inclusa. O sugestie de criterii de cautare: https://www.olx.ro/auto-masini-moto-ambarcatiuni/motociclete/bucuresti/?currency=EUR&search[filter_float_year:from]=2020&search[filter_float_rulaj_pana:to]=10000&search[filter_float_enginesize:from]=125&search[filter_float_enginesize:to]=125&search[filter_enum_registration_state][0]=registered. Asfalt uscat.

"Ieshti" indiscret... Nu "se merita" sa ti se raspunda

Urmatoarea va fi o Honda forZa 350 Asfalt uscat!

VID-20250719-WA0004.mp4

Nu, asta se cheamă ignoranță. Dar dacă așa înțelege el legea, să-l lăsăm să descopere rigoarea ei. Că dacă mai comentez, mi se reproșează că opresc avântul tinerei generații care vrea să se dea pe 2 roți. Succesuri! Maxime!

Daca pana acum eram revoltat de prostii pe 4 roti, incep sa obosesc de cati prosti vad pe 2 roti. Recent am dat peste un incepator (lamaia de pe numarul rosu nu trebuia sa fie subiect de infierare, dar totusi...) care a (aproape ca) sters nu-stiu-cate masini in traficul asta infernal. Cand l-am interpelat, mi-am dat seama ca este un viitor donator. Cum spunea un amic: legea selectiei naturale. Noi sa fim sanatosi! P.S. In functie de regiuni, exista un clasament al judetelor cu jmecheri. Performeri vazuti pana acum: DB, TR, CS, AB. E drept ca AG se lupta pentru un loc in Top 10...

Intrebarea este pertinenta, iar comentariile de pana acum sunt de bun simt. Din propria mea experienta: - mai ales la inceput, nu a trecut un weekend in care sa nu fac 100km in jurul Bucurestiului: iesit pe centura, un A3 pana la Snagov, traversat DN1 ca sa ajung in partea cealalta catre Buftea, un mic ocol pana la Racari etc. etc. - acum ca a devenit celebru Las Fierbinti, sunt niste drumuri simpatice pana acolo, numai bune de prins experienta - apoi am inceput sa fac ture mai lungi: catre Targoviste, catre delta Neajlovului etc. - declicul a fost dupa ce am descoperit postarile lui @bmwio si drumurile din zona Buzaului - intotdeauna am mers singur, dar de 2 ani mai merg cu un amic, el incepator, insa mergem in ritmul lui (intre timp si-a facut mana, am marit ritmul ) Asfalt uscat!

Aprob pozitiv

Duminica trecuta, venind pe Valea Sebesului (spre Transalpina) am ramas neplacut surprins de bizonii pe 2 roti. De doua ori m-am trezit cu asemenea specimene din sens opus facand depasire pe linie continua si in curba fara vizibilitate. Abia am putut sa ma dau pe margine ca sa le fac loc. Sus pe Transalpina, alti meseriasi... Fiind duminica, or fi fost grabiti? In fine... pentru cei doi e prea tarziu.

Baterie noua.

Bavo, Marcel! Mare om, mare caracter! Sa primesti inapoi pe masura!