Sari la conținut

pierrotlefou

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.362

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de pierrotlefou

  1. pierrotlefou
    Bo$$ esti perfect pentru Rrrromanica. Sa ne traiesti!
  2. pierrotlefou
    Cel mai bun SFAT: vezi-ti de drum! La fel ca la femei si autobuze, la fel e si la masini: nu alerga dupa ea, vine urmatoarea! » Post actualizat in 01 Nov 2018 20:32 Cum PLM (pardon, stiu ca e +18 ani) sa fie OK daca chiar tu spui "Samsarii mi-au spus ca scot ei cartea de identitate de la rar"
  3. pierrotlefou
    Se pare ca te bucuri de noua jucarie
  4. pierrotlefou
    Mea culpa La iernat vin si cu mielul
  5. pierrotlefou
    » Post actualizat in 28 Oct 2018 15:17 Ca sa clarificam niste lucruri. Am vrut sa partajez noua experienta cu un super motor. Putin umbrita (experienta) de niste probleme: pompa de injectie, vibratie pe fata (foarte lejer, evident la franare), un consum marit. Un motociclist pasionat (Cosmin, din Drobeta) m-a pus in contact cu alt motociclist cool (Adrian, din Bucuresti) care mi-a recomandat atelierul lui Cosmin (Super Bikes). Din acest moment lucrurile s-au ameliorat si impartasesc impresii. Plus ca profit de bijuterie. Niste impresii... https://ibb.co/dOvNJA https://ibb.co/ftzckq https://ibb.co/eQRq5q https://ibb.co/i8ptQq https://ibb.co/iLOWBV
  6. pierrotlefou
    Ca sa intrebe curiosii... » Post actualizat in 28 Oct 2018 14:34 Ca sa intrebe curiosii...
  7. pierrotlefou
    Avand in vedere ca intre timp am trecut pe la SKR Super-Bikes si a fost pusa la punct, azi am dat o tura lunga. Bucuresti - Curtea de Arges - Balea Lac si m-am intors pe acelasi drum. 480km cu 6,1%. Pe cei 180 km Curtea de Arges - Balea Lac si retur am scos 5,9%. Iar la intoarcere pe autostrada la viteza stabilizata 130km/h (real) am scos 5,8%. E drept ca am inceput sa nu o mai turez, bruschez si evit sa circul in oras.
  8. pierrotlefou
    Nu e acelasi an, dar sunt convins ca e o optiune excelenta (in comparatie cu anuntul de pe Olx) /index.php?/topic/754287-vand-kawasaki-zzr-1400-2007-30000km/
  9. pierrotlefou
    Salut, Putem trece in PM? Merci
  10. pierrotlefou
    Salut, Sunt posesorul unui Suzuki Bandit GSF 1250 complet carenat, cu Top case (Givi) si 2 side case, sa retapitata, ghidon inaltat. O motocicleta superba, upgrade firesc dupa un Bandit 650 GSF (modelul pe carburatie). Daca 650 era o mica racheta, 1250 este ON-OFF: cuplu la greu, acceleratie fenomenala, confort excelent. Mentionez un consum de cel putin 8% pe care as vrea sa-l reduc. Va multumesc pentru ponturi (daca se poate regla ceva). Cele bune
  11. pierrotlefou
    Intervin, deoarece am si eu unul. Cred ca e unul din cele 3 vandute, insa in 2014... Eu l-am recuperat acum 2 saptamani, cu doar 186 km. Garantati! Este al treilea scuter, al doilea maxiscuter. Are un comportament exceptional si sunt foarte multumit. Deja i-am dublat kilometrajul, revin in curand cu povesti.
  12. pierrotlefou
    Ma bucura ca nu sunt singurul care recomanda utilul: spatiu de depozitare si roti mari. Eu as sugera un Kymco, fac scutere din ce in ce mai performante. O spun asta nu pentru ca am unul (chiar daca nu extrem de performant). Succes!
  13. pierrotlefou
    Salut, Personal nu i-as recomanda pe cei de la mentionatul service. Trebuie sa stai langa ei, sa le aduci aminte de unde sunt suruburile "in plus" si sa te asiguri ca vor schimba piesele pe care le-ai cumparat (la suprapret) din magazinul lor. Plus ca stiu sa rotunjeasca orice 1/2h la 1h, chiar daca le-ai dat o mana de ajutor. Eu mi-am intretinut scuterul la United Motors, m-a marcat costul exorbitant. Insa a fost singura recomandare pentru scutere. Daca obtii alte referinte, sunt amator. Succes!
  14. pierrotlefou
    Eu folosesc de multa vreme un scuter. Chiar daca am si motocicleta. Ce m-a interesat in primul rand a fost securitatea. Cu cat creste puterea lui este indispensabil ABS-ul (chiar daca al meu nu are). De asemenea, avand in vedere starea infrastructurii rutiere din si afara Bucurestiului, am fost atent la dimensiunea rotilor. Si stiu despre ce vorbesc. Asa ca un (minim de )15" pe ambele roti e de dorit. As adauga ca fiind la fel de important si spatiul pentru stocare de sub sa. Neaparat pentru 1 casca integrala, chiar 2 daca circuli cu pasager. Daca adaugi husa de protectie, lantul antifurt, eventual o protectie pentru frig/ploaie, pentru toate astea ai nevoie de loc. Si eviti astfel un top case care risca sa fie dizgratios. Succes!
  15. pierrotlefou
    Eu am facut azi Bucuresti - Ploiesti (pe autostrada) - Comarnic - Sinaia - Glod/Moroieni - Fieni - Targoviste - Bucuresti. Aproape 300km, in 4h (plus 2 pauze: una de Redbull+Bounty in Sinaia, una de combustibil in Targoviste). Cam frig dupa Ploiesti (era dimineata si mi-au amortit degetele), noros de la Comarnic, noros pana la Fieni. Dar in rest soare si placut. Bizoni la volan, in special in Dambovita. http://hpics.li/42e2fff
  16. pierrotlefou
    Bun sfat. Cunosc si acel drum, insa dupa Cabana Voina e cam off-road, deci Bandita mea sigur nu face fata... » Post actualizat in 17 Sep 2017 17:54 Lucky you... E momentul sa profiti, vremea se strica. P.S. A propos de citatul din semnatura, parerea mea umila este ca o exprimare corecta suna asa "da sperante multor oameni" (si nu "la foarte multi")"
  17. pierrotlefou
    Am fost azi pe Bucuresti - Targoviste - Clung si retur. In urma cu cateva saptamani am fost pe un alt parcurs la fel de solicitant si frumos: Bucuresti - Targoviste - Pucioasa - Fieni - Sinaia - Campina - Ploiesti - Bucuresti (via autostrada neterminata). A fost intr-o sambata, fapt ce mi-a permis sa evit aglomeratia spre Bucuresti. Atentie la "autostrada", nu exista nici o statie de benzina, iar eu am riscat trecand pe "rezerva".
  18. pierrotlefou
    Pentru cei ce vor sa aiba parte de o mica evadare aproape de Bucuresti, imi permit sa sugerez Bucuresti - Targoviste - Clung Muscel. De acolo fie cale intoarsa, fie cu putina rabdare trecut pe la Rucar - Bran - Rasnov - Paraul Rece - Sinaia - Ploiesti - Bucuresti (ultima portiune via autostrada neterminata ever...).
  19. pierrotlefou
    Fiind vorba de o tara din adevarata UE (ma refer la ... IT) ar trebui sa fie simplu: contract de vanzare cumparare in limba italiana, completat/anulat talon si cam este. O urci pe platforma si vii cu ea in tara. Ajuns in tara prost gandita, te apuci sa traduci acte (caci ai nevoie la RAR) etc. etc. Prima parte e formalitate, a doua devine o aventura. Succesuri! Maxime!
  20. pierrotlefou
    Update: - pneuri schimbate F+S (Michelin Pilot Road) - acum manevreaza, nu mai e "tramvaiul" pe care l-am cumparat la inceput (cand trageam de ghidon, se tot ducea in fata) - discuri fata Brembo Oro - placute F+S, lichid de frana - parbriz Touring (via Louis.de) - pare ceva mai subtirel decat cel original, insa sigur este mai lung deci protectie mai buna (cel original avea o ureche rupta, vizibila doar la demontat) » Post actualizat in 07 Jun 2017 16:18 Sa fie! (reply la "Bafta") Poti sa-mi spui unde pot face modificarile sugerate? Mai ales ca la partea de frane am avut o supriza neplacuta, noroc ca am fost vigilent si s-a rezolvat pana la urma. Cele bune
  21. pierrotlefou
    Frumos motor. Pe vremuri ii spunea ... Bandit S-o folosesti sanatos!
  22. pierrotlefou
    Ai avea o sansa daca ai copia de la acel talon. Si atunci RAR sa accepte acea dovada. Daca nu, eu zic ca nu ai alta sansa. Nu am sa adaug ce trebuie facut pe viitor...
  23. pierrotlefou
    Conform legislatiei, inmatricularea mopedelor (sub 50cc) se face de catre primarie (asa zisul numar galben, sau alb in fotografie). Nu inteleg de ce anumite administratii propun numere de inmatriculare care sunt folosite de alte categorii. Deci nu ar trebui sa incerci sa inmatriculezi astfel moped-ul tau. Acum, RAR-ul cere toate documentele necesare pentru a putea elibera CIV. Deci nu vad cum ai putea sa faci fara a furniza acel talon verde.
  24. pierrotlefou
    Salut, Daca e moped (<50cmc) ramane cu numar galben de primarie. Pentru ITP trebuie CIV. CIV inseamna ca trebuie sa ajunga la RAR. Avand in vedere ca este deja inmatriculat la primarie, ar trebuie sa fie simplu la RAR, unde sa incerci o eliberare de CIV. Ce e sigur e ca va fi complicat si te vei invarti in cerc. Succes.
  25. pierrotlefou
    Seems so. But she's so...
×
×
  • Creează nouă...