pierrotlefou

Eu imi permit sa contrazic. Sunt convins ca modelul si motorizarea (Toyota Corolla Diesel) au contribuit la experienta placuta. Experienta pe care am avut-o timp de 6 ani cat am condus masina respectiva. De aceea, se poate opta pentru Toyota Yaris benzina, cu aceiasi cutie robotizata. Pentru cutia robotizata e vital ca la "statul in trafic", cutia sa fie la punctul mort. La CVT-ul de Hybrid scrie clar sa NU fie scoasa la punctul mort. Sunt de acord ca cele "clasice" (cutie automata cu convertizor de cuplu) sunt cele mai OK. Recent eram interesat de un Opel Corsa, sub 10Kkm, sub 2 ani, vandute de o firma care le oferea ca masini de inchiriat, insa toate cele 3 exemplare vizionate scapau ulei pe langa garnitura de chiulasa. Si nu era din categoria "bo$$, au completat ulei si nu au fost atenti si din cauza curentului de aer s-a intins pe langa garnitura...". Ce vreau sa spun prin asta este ca nu doar cutia trebuie verificata

Salut, De 7 ani folosesc masini cu cutie automata, personale si de la birou. Ce-i drept, toate au avut la cumparare sub 50Kkm. 1. Toyota Corolla 1.3 Diesel - cutie robotizata. O masina excelenta, fara probleme, consum ca la una manuala. Am avut grija sa-i fac revizia cutiei (ulei) conform km si atat. 2. Ford Focus 1.6 benzina - cutie cvt. O alta masina excelenta, consum teribil in oras, in afara orasului ca la o masina pe benzina normala. 3 si 4 VW Passat 1.6 si 2.0 TDI - cutie DSG cu 7 si 6 viteze. Sub-motorizarea a fost singura problema a modelului 1.6 5. Kia Sportage 2.0 benzina - cutie automata "clasica". Consum pe masura si limitare legata de 4 viteze. 6. Toyota Yaris Hybrid - cutie cvt. Inevitabil cvt, nimic de declarat. Pana la urma e important modul in care a fost intretinuta. O revizie la inceput este vitala. Apoi, de verificat diversele probleme cu "goagal". As sugera un model cu cutie automata "clasica", apoi o robotizata si abia apoi un DSG de prima generatie. De evitat cutiile de Ford Fiesta/alte marci (inclusiv VW) cu "dublu ambreiaj electric", folosite pentru motoare cu motoare sub 1.6 l. Succes

Frumos. Si eu am facut o tura pana la Cota 1400. Drum uscat, doar o scurta portiune de 15-20m complet inghetata (dar rulat incet, cu a 1-a a rezolvat problema) pe ultima portiune inainte de Cota. Eu m-am pregatit (mesada in geaca, dublu strat sub pantaloni etc.), asa ca nu am avut probleme cu frigul. Consumul meu a fost 6% la dus, 5,4% la intors. Asteptam primavara...

Cauta pe net "Familia Biris". Sunt convins ca te pot ajuta cu informatia. Evident ca te pot ajuta si cu toate formalitatile, inclusiv transportul. Contra cost. Succes.

Si ieftina, si fiabila, si mica la exterior, si mare la interior, si diesel, si fiabila, si piese ieftine etc. etc. etc. si totul pentru un buget 1500€. Taxi sau Sandero. As baga chiar Solenza Scala, dar sunt convins ca o sa-mi iau un ban. Spor la cautat.

Yaris, benzina, 4 usi. Mica, fiabila, sigura. Poate intra chiar si cutie automata. Pentru un oras ca Bucuresti, mai bine uiti Diesel-ul, consumul ceva mai mic este "compensat" de reparatii. Daca ai avea buget, te poti uita si la un Hybrid. In Bucuresti scot un consum mai mic decat Diesel (cel putin ca si cost). Revenind la 1.6 HDI, daca nu simti ca se deschide turbina, e mesaj clar. Iar daca cei 210000 km au fost mai mult in oras, ai sanse ca vana EGR sa fie ancrasata (dusa). Alti bani, alta distractie... Succes.

Mai repede cred ca vei avea intrebari legate de nerespectarea termenului legal de trascriere. Cu CI cred ca pe baza CNP si a datei de eliberare a noii CI vei gasi intelegere. Succes cu punctul 1

Al meu Kawasaki J300, echipat si pentru iarna. O fi un Kymco la baza, dar cei de la Kawasaki l-au transfigurat. Super scula, o placere sa-l folosesc.

Frumos...

Imi cer scuze pentru punerea in categoria seculara... Daca nu e de purtat, poate fi fun. Insa nu are rost sa pui intrebari pe forum pentru a avea "sfaturi"... Cele bune

Numarul ala o sa-ti poarte noroc. Daca nu e gluma macabra (vis-à-vis de tine), nu pot decat sa iti sugerez sa pui graul la incoltit (ala de coliva). Si cum nu este o gluma macabra, nu pot decat sa inchei cu: amice, esti prea prost pentru secolul asta!

Un moped de 49cmc e perfect. In 2T sau 4T. Orice nu este chinezarie este fiabil, insa trebuie avut in vedere partea cu piesele/service. Am avut Kymco si Peugeot, bune insa e o problema cu piesele. Piaggio este mai bine plasat insa este mai scump. Poti trece la 125-150cmc insa poate fi o problema de buget. Nu uita partea cu suportul. Daca ai de livrat chestii destul de grele, ai nevoie de un suport solid si adaptarea la modelul de scuter nu e simpla. Aici din nou Kymco si Piaggio Liberty sunt folosite pentru flotele de livrari (Pizza...). Fa-ti mana pe unul mic si ieftin si apoi vezi. Bafta

Salut, Daca iti activezi mesageria, pot sa te ajut cu niste sugestii. Pertinente. Succes

Frumos. Inca un proprietar facut fericit de legendara familie Biris. Asfalt uscat!

Am inteles de la inceput, totusi ca ardelean sunt incapatanat...

Pozele sunt din 27/10/2018, fusese curatata zapada de pe asfalt care era uscat. Pe partea din jud. Arges.

Superb! Amintiri cu 1 saptamana mai devreme Avand in vedere ca intre timp s-a topit zapada, sunt de acord ca administratia este incompetenta...

Bo$$ esti perfect pentru Rrrromanica. Sa ne traiesti!

Cel mai bun SFAT: vezi-ti de drum! La fel ca la femei si autobuze, la fel e si la masini: nu alerga dupa ea, vine urmatoarea! » Post actualizat in 01 Nov 2018 20:32 Cum PLM (pardon, stiu ca e +18 ani) sa fie OK daca chiar tu spui "Samsarii mi-au spus ca scot ei cartea de identitate de la rar"

Se pare ca te bucuri de noua jucarie

Mea culpa La iernat vin si cu mielul

» Post actualizat in 28 Oct 2018 15:17 Ca sa clarificam niste lucruri. Am vrut sa partajez noua experienta cu un super motor. Putin umbrita (experienta) de niste probleme: pompa de injectie, vibratie pe fata (foarte lejer, evident la franare), un consum marit. Un motociclist pasionat (Cosmin, din Drobeta) m-a pus in contact cu alt motociclist cool (Adrian, din Bucuresti) care mi-a recomandat atelierul lui Cosmin (Super Bikes). Din acest moment lucrurile s-au ameliorat si impartasesc impresii. Plus ca profit de bijuterie. Niste impresii... https://ibb.co/dOvNJA https://ibb.co/ftzckq https://ibb.co/eQRq5q https://ibb.co/i8ptQq https://ibb.co/iLOWBV

Ca sa intrebe curiosii... » Post actualizat in 28 Oct 2018 14:34 Ca sa intrebe curiosii...

Avand in vedere ca intre timp am trecut pe la SKR Super-Bikes si a fost pusa la punct, azi am dat o tura lunga. Bucuresti - Curtea de Arges - Balea Lac si m-am intors pe acelasi drum. 480km cu 6,1%. Pe cei 180 km Curtea de Arges - Balea Lac si retur am scos 5,9%. Iar la intoarcere pe autostrada la viteza stabilizata 130km/h (real) am scos 5,8%. E drept ca am inceput sa nu o mai turez, bruschez si evit sa circul in oras.

Nu e acelasi an, dar sunt convins ca e o optiune excelenta (in comparatie cu anuntul de pe Olx) /index.php?/topic/754287-vand-kawasaki-zzr-1400-2007-30000km/