15151515

Pastrat la nivel original va fi cel mai valoros. Dupa cafe/scrambler, urmeaza dezmembrarea pt piese.

Face niste rahaturi Karcher de cativa ani.... Din al meu a iesea fum in timp de spalam.... oprit cu panica, scos din priza... Rotorul praf - aparatul iesise din garantie de cca 2 luni. L-am donat de piese unui cuoscut care avea un model similar. 99% spal la self service - 1% furtun si perie.

Si eu am bagat ulei auto prin 2005/2006 si mergea perfect.

Sunt tone de review-uri pe net cu aparatele de sudura "facute pe vas" si cu amperaje impresionante. Este un >50% vrajeala doar din display, dovedite priN teste 1-1 cu ceva brand-uri mai cunocute. Decat trompeta, mai bine ceva second. PS. Iweld este brandul propriu al chinezilor care fabrica ESAB. Il gasesti in Ro la preturi ok - putin mai ieftin decat Telwin.

Excel/Takasago aveam la 350

Motorex-ul 10w40 (sintetic) il dadea pe teava urgent DR-ul 350. Consuma cam 300ml la un plin de benzina. Cu Motul 10w40 nu aveam probleme. Placebo sau nu ....

La DR350 stiu ca am desfacut de destule ori, dar fiind carter uscat nu stiu cat se potriveste cu DR650. Pe palierul dinspre bujii este ungere sub presiune, si celelalte doua prin barbotare (la axa cu came). Uleiul este pompat prin jurul unui surub al carui filet tinde sa se duca naibii in timp si ce aici nevoia de majorat gaura si filet, altfel incepe sa supureze capacul (caz fericit) sau strici axa cu came. am gasit diagrama de la 650:

Original, colbutorii au un tratement de 1-2 zecimi - pare o cementare/cianurare. De la joc prea mare se duce tratamentul - apare pata. La mine ca s-au dus, am gasit meserias sa frezeze, placat cu otel rapid si rectificat (copiat dupa original). Ar mai si varianta de frezare si incarcat cu inox (sudura) dar ramane problema rectificarii si meseriasi batrani cu acces la scule nu mai gasesti.

Raportul de transmisie si franele nu se mai pupa...

Cu franele spate (Ate) am avut numai belele la Opel Astra H. Bonus pompa de ambreiaj (tot Ate) - una pe an. Partea buna este ca exista si mai proaste.

Polishezi unghiile si cam atat. Am lucrat 6 ani in domeniu si garantez ca sub 2kw doar iti faci de lucru ca nu stai pe forum... Ia de aici: https://www.olx.ro/oferta/polizor-sau-perie-pe-picior-cu-aspirator-IDbTul9.html

La polishare (lac/vopsea/plastic - deformare plastica) iti trebuie temperatura (~60gr). Aia o obtii din viteza periferica (40-45 m/s) si combinatia de material folosita (pasta si bumbac/lana/pliuri material). La metale, temperatura iese din calcul si ramane doar granulatia pastei pe care o reduci progresiv (slefuire cu granulatii progresive). Chiar la vreo 3-4kw. Daca nu te pricepi, iese evenenr cu maxim 8 perosoane pe langa tine. Brand-uri consacrate: greiff, metabo, hoffmann...

Am gasit prin garaj o toba stock de dr350 (stare foarte buna). Parca ar fi si un suport de numar original... Mai are cineva dr350?

Daca imi.aduc bine aminte, ai maxim 10-12mm adamcime utila pentru filet.

Daca reusesti sa strici canalele de ungere, iese dauna totala. Eu am majorat filet cu chiuloasa data jos sa nu scape span pe unde nu trebuie.

Eu la DR350 am majorat la m7 si am folosuit suruburi de la ruptor/distribuitor de Dacia 1300.

dupa echivalentul a 5 rezervoare de benzina consumate.

Fara sa tin partea ofertantului... Cum c@cat sa sune anuntul? Vand bla bla, accidentata la 80kmh, dauna la asigurator pentru subframe, dar reparata brici in service autorizat? Exact. Imi pare ca este mai degraba subiect de can can. Situatia este delicata intrucat sunt multi vanzatori care doar vor sa impinga gunoiul la cumparator, dar in destule situatii imi pare aberanta abordarea exagerata a viciului pentru orice.

Xael mai are NCul? La vanzare ia inchsoare pe viata la cate are la activ mobra aia!

Asta inseamna ca 50%+ din autoturismele aflate la vanzare au vicii... Cred ca adevarul este la mijloc - daca nu esti prost sa iti curga din gura, poti verifica sau apela la o firma specializata pentru verificare, iar ceea ce este verificabila poate fi lamurit daca este ok sau nu. Faza cu pretul mai mic este vrajeala - orice cumparator vrea sa dea pret mai mic (cu sau fara viciu)

Ihm... 1. Deci sa inteleg sa te duci in tribunal si invoci viciu ascuns citand motociclism.ro si screenshot-uri din OLX? Sau 2. Poti reclama "vanzatorul" abia dupa ce ai devenit "cumparator" (transferul de proprietate este incheiat) de vicii ascunse. Daca este reparat conform normative in unitate autorizata, nu ai ce comenta. Spor...

Ai ceva cu camerele moto... parca si la tura spre nord, ai prins o pana la BV.

Schimbi rapoartele de transmisie.

Misto. Ma bate un gand ...

De pe olx le-am luat si nu voia sa sparga setul (plus sina imbinare). Am iesit cam la 60% din pret magazin. Practic pot taia lungimi de pana la 2800mm. Cu panza ascutita si reglaj bun, tai impecabil si PAL. PS. Am si aspiratorul... de vis combo-ul.