15151515

Lasa impresia unui xenon fara lupa. Partea buna este ca il vezi de departe. Este foarte "alba" lumina....

atunci solutia este simpla

pinii de pe viziera nu sunt pentru montaj pinlock? pinlock-ul este in alta liga fata de orice tratament al vizierei

da cu skip.... omul are de vanzare pe olx, ceas la dublu banilor ceruti pe fier....asta inseamna ca ii stie valoarea. ia un motor mai modest/in bugetul tau, dar in mintile lui.

ieri am vazut un 1090/1290 prin Stupini/Brasov... unul cu genti laterale din aluminiu. sofer fiind, iti cam rupe ochii farul ala... nu parea sa fie faza lunga pusa

au cautare in Romania, cam ca si Lada... mostenire sau cadou....

noi sau presa?

Gpszone?

/index.php?/topic/745966-vand-ghete-sidi-apex/?p=4326216

Vezi ca gasesti pe net cum se face modificarea pentru anulare moduri.

Am si eu unul.... aproape nou.

In schimb exista componente alimentare/carburant care din fabricatie sunt programate (au si electronica) sa functioneze un numar specific de ore (zeci de mii). End of life-ul componenetei este gandit pentru a preveni alte uzuri ale motorului si asfel forteaza inlocuirea elementelor critice. Problema este ca daca pica pe mana unui neavizat/neinformat un astfel de autoturism, si pica la 100kkm componenta, o sa apara circ sigur... ca X brand este de toata jena...

Rezervor de Kawa GT?

Marco (5 ani - pe 1 Mai) cunoscut intre prieteni drept: Marcelin, Marcusor, Baiatu, Mistretu, Blandu,.... » Post actualizat in 04 May 2017 19:27 ....drum bun prieten drag, drum bun....

ai o bere de la mine!

Masinile ies de pe aceiasi linie de asamblare (dintr-o fabrica), iar faza cu calitatea pieselor/confirguratiei in functie de tara in care vor fi livrate este un mit (fals). 1.Stiu cum arata (am vazut) o linie de asamblare auto (germana) 2.Logistica unei astfel de abordari este mai costisitoare decat producerea cap-coada cu componente de aceiasi calitate. 3.Exista elemente/subansamble concepute pentru piete specifice, dar tin mai degraba de cerinte legale si/sau fezabilitate. » Post actualizat in 19 Apr 2017 05:37 Nu lucrezi cu care trebuie.... » Post actualizat in 19 Apr 2017 05:41

mda.... tinutul....

nimic nou?

Paradoxul este ca aia care isi permit vehicule noi le manaresc mai mult decat aia care nu au bani decat de second.... PS. Nu bagi pe toti in aceiasi galeata, doar remarc tendinta.

In Ro se vand cam multe vehicule spalate....

atunci chill....

mergi la ceva firma de inmatriculari/acte auto si vorbeste cu ei. in principiu te rezolva foarte repede contra unei sume modice....

wrong ce spui tu are BMW g450x, respectiv axul basculei este coaxial cu axul transimisei:

up!