15151515

si cum stabilesti RPM corect pentru reglaj? logic ar fi la ~5500rpm unde TA-ul da ca tot ce poate si cum poate. am tot cautat si nu gasesc specificat concret ca nu se face la ralanti

ai facut cu multa chinuiala 1000 km pe an...... » Post actualizat in 28 Jun 2016 09:02 2013 2015

3 ani - 1095 zile (inclusiv cu anul nou....) asta inseamna ~135km pe zi la o medie orara rezonabila, tot ai petrecut vreo 2 ore pe motor ... si vreo ora pe zi pentru echipat dezechipat.... esti un veritabil Iosif Sava al motociclismului...

Eu nu am gasit nicaieri RPM-ul pentru sincronizare

si aia 30% (lipsa) ce reprezinta?

cat de dus sa fie? am eu un Dunlop Trailmax ramas de la schimbul de anul acesta (este DOT 2014) - este utilizabil, dar destul de tocit. daca te intereseaza da un semn pe privat. asta: PS: il dau gratis

nu ar fi mai simplu sa le faca revizia aia in baza careia primesti garantia si sa bage suta aia de eur in pretul de vanzare? mi se pare oleaca de porc sa vinzi un fier de mii de euro si sa conditionezi garantia de 100-200 euro.... ar fi un mare plus la imagine ... zic eu...

tot drumul TF - Arpasu de Sus, Victoria, Lisa, Bucium, Sinca Veche, Poiana Marului - Zarnesti este peticit si relativ circulabil. cu Transalpu' am cam simtit ca este prost - nu prea ai unde sa treci de 80-90 kmh.

miercuri era plin de motociclisti in zona Cartisoara

prin gimnaziu, te invata sa spui "din ciclul".... altfel sensul se schimba radical....

yep... racire pe aer

nu merita.... la 170 eur iei casca noua te-ai intrebat vreodata de ce ar vinde cineva o viziera dupa ce a folosit-o (second)? de buna sigur nu... nu tot ce zboara se mananca! daca insisti sa cumperi viziera, macar ia una noua (39 EUR + transport) ---> https://www.louis.de/artikel/agv-k-3-pinlock-visier/20017221?list=57280652

sapi putin si despre ciclu? din ciclu.....

Unde mai pui ca daca are kilometrii "cinstiti" si este intretinuta corespunzator, are toate sansele sa te tina mai mult decat una adusa din strainatate (cu kilometrii cel putin "ciudati")

daca merge sa vada fierul, dupa postari d'astea risca ceva bataie....

neinspirat numele topic-ului... suna ciudat

Eu zic sa mai astepti oleaca... poate nu iti mai trebuie. Cauti de 4 luni, mai trec vreo 2 si gata sezonul ca vine toamna...

si sa nu fie lovit.... » Post actualizat in 16 Jun 2016 11:18 Nu merita - ia Pegaso ...

cx500 ... frumos

Feedback obiectiv: Atelajul din primul post, este un concept pe baza R9T care reinterpreteaza tema raliurilor moto din anii 80 si tangential conceptul scrambler. Motocicleta cel mai probabil va fi expusa la diferite evenimente de profil si eventual cand interesul va fi consumat, va fi expusa intr-un muzeu/expozitie patronata de BMW. Cu toate ca imaginea si performanta suna promitator, sansele ca el sa devina model de serie pentru producatorul bavarez sunt aproape nule, sansele maxime sa vedem mai multe astfel de modele pe piata ar fi ca initiativa customizarii modelului de serie sa fie preluata de catre un atelier moto dedicat unor astfel de activitati. Mai obiectiv (sec) de atat nu pot....

Propaganda BMW pe muzica simfonica.... Au fot facute calatorii in jurul lumii, demne de cartea recordurilor si cu Vespa, DR350 si Panigale: https://worldvespa.net/ http://www.mondoenduro.com/ http://advrider.com/index.php?threads/round-the-world-on-a-panigale.959518/ ce mare smecherie face BMW, in afara de marketing?

La ce tarife orare au, isi permit mobilier pentru garaj.... Daca as avea elevator, as tine sculele mai "pe sus", dar asa le tin aproape de zona de interes... altfel in loc de 2 ore, o sa imi ia 8 ore sa ma plimb dupa scule.

am eu de vanzare este pentru DR 350

nope... raman la TA 650