15151515

glumesti! R9T costa lejer peste 15kEUR si asta este doar baza/donatorul Bugetul este lejer dublu

Uratenia este subiectiva... Asta este un fier de showroom sau in cel mai fericit caz de 500 km pe an.

l-o fi dat cu tot cu scut?

trec si eu in vizita, dar nu cu Mobra...

o faci de rusine?

la mine ISO800 este la limita bunului simt (apare zgomotul). la un calcul simplu, pentru ISO 800 ar trebui sa expun 60 sec la f/2. daca mai cobor la 1.8 mai "ciupesc" ceva la timp, dar putin.... fac o incercare pana nu trece vara

Sunt curios de detaliile expunerii

vopseaua de pe radiator este data peste cocleala necuratata... pacat de munca....

Pare lucrat superficial/neglijent Ce taxe mai mici? cu 1-2 lei?

Orice incident are cauzare si contributori..... Cat timp principalul contributor la accidentele moto este viteza, inclin sa cred ca este culpa comuna (evaluare pur subiectiva). Prin conduita preventiva, elimini sau reduci la minim contributia ta (negativa) la dinamica incidentului si asta te adesea face diferente majore.

Piaggio CCP50TS (capra cu pedale de cinzeci touring satesc...)

GSu' romanesc.... http://olx.ro/oferta/piaggio-si-ID6gnxy.html#cdb494fc18 te sufoci pe el...

ai mesaj pe PM cu datele de contact

Vorbeste cu @RomiC Te rezolva si de cric si de crash bar (estimez ca iesi in zona 100-110 EUR)

pana la urma cati bani ai?

este vorba despre fasia stropita? latime 30-40 cm?

cred ca mirosul de nespalat razbate...

problema este ca politistul motociclist comunist era nespalat....

asta? /index.php?/topic/738285-transfagarasanul-s-a-deschis/

eu nu prea imi dau seama care este ruta planificata.

Incerc sa imi imaginez cum este sa pleci cu motorul pentru 2 ani....

interesant... oare ce a mai pastrat din motorul original?