radu86

Stai ca nu inteleg. e liber si pe 21? sau cum? eu pot dar cei care muncesc? Bun, sa zic aici ca poate nu au intrat toti pe blog unde s-a votat. Din voturi a iesit asa: - data intrunirii 22-23 mai (acum se discuta extinderea 21?-22-23-24 mai. eu sunt pentru aceasca extindere. abia mai avem timp sa vedem si imprejurimile.) -locatia intrunirii ar fi Hateg si/sau zona din jur. Din cate stiu valea jiului e faina si peisajele sunt misto. Din bucuresti sunt cam 360 de km pana acolo, si cum zicea si domn'soara mai sus, facem o zi ca noi ne lalaim pe drum. - au fost multe voturi si pentru Baile Herculane, dar Hategu are mai multe. Acu ideea e ca nu stim cine a votat si daca se intampla ca anul trecut sa fim 13-14 oameni si astia sa fi votat herculane, iar cei care au votat Hateg sa nu apara, atunci e cam dubios. Oricum, ambele zone sunt frumoase, si daca nu a iesit herculane acu, putem sa-l facem la intrunirea din vara. So, luati, cititi aici, bagati si parerile voastre. care cum poate si vrea sa stea mai mult la intrunire. rosvblog.wordpres.com este blogul cu poll-urile de vot. SUnt inca deschise. Cred ca le inchid duminica sa stim o treaba clara. Mesaj completat Update: am cautat pe net si s-ar parea ca nu exista camping in Hateg, in schimb am gasit un camping la Cincis. asta e la vreo 10 km sud de Hunedoara. De la Hateg la Hunedoara sunt 25 de km deci nu ar fi prea mult. campingu e fix pe malul lacului cu acelasi nume. Cica ar fi amenajat cu loc pentru gratar si toalete. http://www.hoinari.ro/index.php?cu=18184020040404 asta e un site cu ceva info despre zona si ceva comentarii. Discoteca e in aer liber asa ca e posibil sa ne manelizeze, dar poate are avic ceva dopuri de urechi in plus Mesaj completat Sunt mai multe camping-uri pe malul lacului din cate vad.

Pana acum din voturi s-ar parea ca data intalnirii este 22-23 mai. Am aflat ca 24 e sarbatoare si e liber, asa ca vreti sa o lungim cu o noapte? Haideti cu propunerile. Mie unu mi-ar conveni

Imi place cum pui problema =))... dac anu aveai bilet la metallica deja incepeam sa citesc printre randuri.. 200 ghidonu, 200 biletu, intelegi tu =))

89 de grade? din cate stiu motorul tre sa stea la 90, dar nu bag mana in foc. Nu am citit in manual.

pai chiar nu stiu care si cum face. la mine e un singur far cu un singur bec deci e mai simplu

unul misca vertical, altu orizontal

Pai in principiu gasesti pe la cei cu piese sh sau moto dezmebrate. Eu am de la luat la un user de pe forum, nu mai tin minte cine, un releu de gsxr 1000, i-am adaptat mufele si merge foarte frumos.

Deja daca scade sub 13 ceva nu e in regula. releul trebuie sa o tina peste 13.5 13.8 cam indiferent de turatie si max 15(nu e prea ok sa ajung ala 15).

cred, dar nu bag mana in foc ca ar fi un 22

Daca vi se pare ca forumul este prea incarcat si se gaseste greu o informatie putem face asa: Pe blogul rosvblog.wordpress.com sa postez rezolvarea la diferitele probleme ce le avem. In principiu ar trebui facut un fel de pachet cu problema si rezolvarea si eu o postez pe blog. Incerc sa fac o categorie separata pentru service SV sau solutii la probleme tehnice, ceva de genu si vor fi grupate acolo. Singura chestie e ca trebuie sa faceti voi cumva fisierul cu problema si rezolvarea iar eu postez. daca aveti si poze e si mai bine. Daca va surade ideea, astept completari comentarii, critici orice. @intrusu: daca zici ca nu ai auzit ca se invarte si deci e posibil chiar as nu porneasca nu e anormal sa ajunga la 125. daca porneste nu mai urca atat.

Ma refeream la timp limita, adica sa nu vrei sa faci calatoria asta intr-un anumit numar de luni. daca apare vreo problema sa ramai intr-un loc pana se rezolva, fara sa ai stres ca ti s-a decalat programul sau ceva de genu asta. eu cam asa vad ca se pot face astfel de excursii si sa fie si frumoase Oricum ideea e buna, initiativa o ai, nu are de ce nu sa iti iasa planul.

pai eu am inteles ca al lui se invarte. daca nu se invarte e ok ce zici.

Daca nu ai si un timp limita pentru asta gasesti mai usor metode de a face bani cand va fi nevoie.

125 de grade... tu sigur nu ai si aer in circuit? cum naiba sa se incinga atata? problema nu e la radiator sau ventilator, e mult prea mult. la temperatura asta ar merge ventilatorul incontinuu fara sa fie facuta vreo smecherie pe acolo.

Daca era rupt cablul nu mai avea cum sa debraieze. Desfa capacelul de la pinion ca acolo e si tija ambreiajului si vezi ce se vede acolo. strange ambreiajul si vezi daca axul se roteste si intra in motor. daca asta e ok inseamna ca trebuie desfacut capacul de la discuri si vezi ce problem e pe acolo.

prea prea frumoase pozele... mi-ar fi placut si mie sa merg pe atunci

Eu sunt racit tare asa ca nu ajung. Nu am iesit din pat de 2 zile . Si am citit si postu tarziu.

Iti trebuie un stator. Vezi cu maverick ca si el a avut o problema asemanatoare. Nu stiu cat de buna e ideea, dar el se poate rebobina. Dar nu va iesi ca unul nou.

Piesa 23 e o garnitura sau un simering. deoarece e pe ax cred ca e simering. Daca nu o ai ar curge ulei pe acolo deci cam trebuie sa fie. din desenu de sus s-ar parea ca e singura din acea zona

Eu trec prin biker's sa vad daca va mai fi careva, in principiu pot abia dupa 7, dar nu e sigur. Oricum am sa dau o fuga si daca nu mai e nimeni... ne vedem sapt urmatoare.

stai stai, foaia aia e ce? pinionul de la motor sau cel de la roata? daca e cel de la motor atunci e invers tot ce am zis. pierzi la cuplu si castigi la top speed etc etc. E ca la bicicleta. cu cat aveai pinion mai mare la roata cu atat urcai mai usor dar pedalai de iesea sufletu din tine iar daca aveai pinion mic abia pedalai dar mergeai repede.

castigi la cuplu, pierzi la top speed. motorul va fi mai turat la aceeasi viteza, deci consum usor mai mare. in rest accelerare mai rapida, nu stiu cu cat e mai brutal. cam astea ar fi. acu nu stiu cat de sesizabile sunt. Nu am incercat sa fac wheelie

Adica e cu 25 de mm mai inalta? hmm, pai baga ochiu la locul bateriei si masoara sa vezi daca incape. Faptul ca e cu 1Ah mai mare e foarte ok, doar sa incapa fizic acolo.

atunci te asteptam la intalniri ! Mesaj completat Am facut poll-ul pentru intalnirea din primavara asta si acum astept voturile si sugestiile. Link-ul pentru a vot.

in principiu te uiti cam la fel ca la toate mobrele. sa fie bine intretinuta, s anu aiba fisuri pe la cadru, consumabile cat mai noi, sa nu aiba probleme la motor (scoate fum, bate ceva, nu sare din viteze, etc etc.) motorul si cutia sunt fiabile, dar trebe si intretinute corespunzator. Un motor intretinut bine sevede relativ usor, dar daca nu te pricepi cat de cat, mai bine ia un om mai "invechit" cu tine.