cinezicealae

Multumesc.

Salut. A bubuit femeia masina si se face vinovata de accident. A facut amiabila, a recunoscut ca este vinovata. Azi o suna unu de la acompania de asigurari sa vina sa dea declaratii. Este obligata? Din cate stiu eu, nimeni nu te poate obliga sa declari ceva daca nu poftesti. Exista vreo lege, v-ati intalnit cu situatia asta?

Am cumpărat această abominație. Recomand cu încredere de la UTB shop.

O sa-ti faci nervi cu alea. Ia cu amovibile. Dupa dimensiunea lor, banuiesc ca iei strung mititel, de banc. Sa stii ca nu prea au forta sa taie cu carbura. Nu uita sa honuiesti cutitele dupa ascutire. Altfel faci prelucrare prin racaire, nu prin aschiere.

WhatsApp Video 2024-10-14 at 22.43.22.mp4 Am nevoie de un fierastrau cu banda...

Cutii pentru celule Litiu, stationare.

Nu mai e nici km ce-a fost. Pe vremea mea, cu un izh56 la 70km/h, aveam impresia ca decolez. Nu se mai fac km cum se faceau odata. Acum sunt km din aia chinezesti, mici. Mai e si inflatia...

N-am înțeles cu frecvența minima și cum se arde motorul. La strungurile pe care le am și le-am avut, motorul se învârte permanent în același sens. Avansurile și filetele se selectează din cutia de avans, respectiv filete. Avansurile, filetele și direcția de rotație a universalului se selectează individual, in funcție de necesități.

LN= 220v (de la priză) UVW= la motor in orice ordine... Dacă nu se învârte în direcția corectă, schimbi oricare două fire între ele. Nu e nevoie de electroniști. E schema desenată in manual, cu poze. Mai greu e cu programarea la VFD. Astea mai noi au funcția de auto tune. Chiar și așa, e greu să te bucuri de tot ce știe să facă, dacă nu știi să-l programezi. Cat despre DRO la strung de banc... orz pe gâște.

Curățat,vopsit, ulei, VFD... VID-20240816-WA0000.mp4

Ei, lăsați. Facem și noi conversație. D-aia e forum. Unu zice una, unu zice alta. Pentru monolog s-a inventat blogul. Cat despre "știe mai bine cum era în socialism". Nouă ne-a dărâmat socialismul 2 case, ne-a ținut noaptea la cozi... Poate domnul a prins o zonă cu socialism mai drăguț.

În socialism erau 14 mașini în Predeal și toată lumea mergea cu trenul... Îți recomand Coreea de Nord pentru trafic liber.

Sarumana. S-a rezolvat în 10 min. Nu știam de situl ăsta. Dacă aveți vreodată nevoie de transport cu macara, îl recomand 100% pe băiatul ăsta. 0734 182 456. Super amabil, punctual, corect la preț. Face CMR și asigurare de transport, e atent cu marfa, facturează.

Am gasit un strung la Botosani si as vrea sa-l aduc la Pitesti. 2500kg si vreo 3m. Daca aveti posibilitatea sau daca stiti pe cineva care poate sa faca asta la un pret rezonabil, dau un palet de bere recompensa.

Eu am pus fibră de sticlă și rășină epoxidică la o aripă față la mobră. Dacă ai răbdare, iese și bine și rezistent. Trebuie doar să ai timp și să te pricepi cât de cât cu mânuțele.

Când încerc să folosesc magneți la sudură, o ia arcul razna dacă magnetul e aproape. În sensul că in loc să stea concentrat, se împrăștie și fuge peste tot pe material. Am încercat și cu polaritatea inversată și tot așa face. E de la mine sau de la aparat?

Nu, șefule. Unitatea de timp e necesară în ambele cazuri. Și dacă tot ne cerți, vezi că energia se mai măsoară și în calorii și în jouli. Dar ca să nu intram în polemici puerile, putem considera că un motor electric consumă 4kwh de la rețea și transformă în energie cinetica 3,9kwh, că restul se pierde pe drum. În ambele situații notam cu kwh. Că motorul ăla nu face 4kw pe minut, nici pe metru. Face intr-o ora.

Ai scris cuvinte...

A scris bine 440kw/lună. Și eu dacă aș avea în ce să bag, aș putea trage vara 1200kw/lună. Într-adevăr, e jmecher omu la 440kw în ianuarie.... Eu as putea maxim 200 dacă e o lună bună Asta e de azi... Cuptor, mașina de spălat cu încălzit apa, boiler, pompa de am udat câteva ore prin ogradă și alte gunoaie mai mici. N-am pe ce să consum 7kwh 7-8 ore pe zi dar ma ajută iarna când nu prea e soare în rumenia.

NU mai umbla, nu e de la cablu. Asa face cand nu e ulei intre placile de la ambreiaj si uleiul e rece. Cand apesi maneta, doar iei presiunea de pe placi, nu le si dezlipesti una de cealalta. Ca o fi de la ulei, ca o fi de la placi uzate, nu stiu. Si a mea face la fel daca e stata toata noaptea si sunt mai putin de 10 grade afara. Ba chiar simt ca se apasa mai greu maneta decat atunci cand e uleiul cald. Banuiala mea e ca nu e uleiul potrivit pentru temperatura la care vrei tu sa pornesti mobra. Discurile prajite mai degraba patineaza decat sa se lipeasca. Daca afli ceva, zi si mie.

1- De unde stii ca "iti place domeniul moto", daca tu ai mers cu vespa si trotinete? 2- La 30 de ani te sperii de ce zicea lumea si ce vezi pe YT? 3- 99% din astia de aici, cand au vazut prima motocicleta, la 6-7 ani, au avut erectie. I-a durut drept in dos ca "ie periculoase, mama". 4- Mersul pe doua roti e periculos? Cu ideea asta in minte, nu mai zbori nici cu avionul, nu te mai urci in lift si nici la volan...

Cu indiferenta...

Salut Ma ajuta cineva cu informatii despre un redresor auto/moto? Am un Telwin destul de vechi si mi-e frica sa nu strice bateriile. Am de incarcat la mobra, masina, motocultor, pompa etc... L-am pus pe asta acum pe bateria moto si se ducea la 16V... Am vazut la emag redresoare "inteligente" si automate, dar nu stiu cat e basm si cat e realitate. Daca aveti pe acasa un model mai nou, cu afisaj si l-ati verificat ca face ce pretinde, va rog sa ajutati un batran comunist. Multumesc.

Nu e usor dar iti faci treaba...

Ai protectiile din cauciuc la lant? Se mai gasesc noi?