B.B. Postat Februarie 28, 2011 Share Postat Februarie 28, 2011 E foarte ciudat.. L-ai demontat vreodata de pe moto? Mai e posibil sa fi fost lovit si are o maaare bosoalca undeva spre interior care e acum umpluta cu ... kit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vice Postat Februarie 28, 2011 Share Postat Februarie 28, 2011 L-am dat jos cand am inlocuit bujiile... acum cativa ani, dar nu mi s-a parut nimic ciudat la el. Cat timp merge... il las asa. Daca e sa-l dau jos sa ajung in alta parte, ma voi uita si voi vedea ce are. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Alexxus Postat Februarie 28, 2011 Share Postat Februarie 28, 2011 O i-au drept gluma aia cu gradina... Am si eu ceva experienta si ani de motor, asa ca stiu de acel robinet. Il tin mereu pe RES ca oricum nu bag benzina proasta, de prin benzinarii uitate de lume... si nu se infunda filtrul cu jeg. La fiecare plin resetez kilometrajul partial si stiu cat mai am pana cand raman fara benzina.P.S. e si mare si vad ca e si fara garduri... pai nu spusesi tu omule ca bagi 11L dupa ce se opreste ca nu mai are benzina? asta inseamna ori ca robinetul tau nu e in pozitia RES (adica cu sageata in jos) ori nu functioneaza cum trebuie. Intr-un rezervor uscat intra ~18L, poate chiar 18.5 daca pui cu tzaraita. Mesaj completat ma scuzati, se pare ca am "lag" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vintze Postat Februarie 28, 2011 Share Postat Februarie 28, 2011 pai nu spusesi tu omule ca bagi 11L dupa ce se opreste ca nu mai are benzina? asta inseamna ori ca robinetul tau nu e in pozitia RES (adica cu sageata in jos) ori nu functioneaza cum trebuie. Intr-un rezervor uscat intra ~18L, poate chiar 18.5 daca pui cu tzaraita.Mesaj completat ma scuzati, se pare ca am "lag" eu cred că dacă nici nu e lovit Âşi nici nu e defect robinetul este un rezervor de contrabandă cu pereți dubli Âşi între ei este pentru țigări/marijuana/cocaină. vrei să facem schimb de rezervor? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vice Postat Februarie 28, 2011 Share Postat Februarie 28, 2011 Pai in cazul asta ma duc alergand pana in Cuca Macai unde e lasat la iernat sa-l desfac si sa bag un joint... M-am gandit la o alta posibilitate... De obicei bag cam la aceleasi benzinarii si poate acolo e defecta pompa si arata mai putin decat baga. Pt o suma decenta, va spun unde alimentez O intrebare la voi: daca a mea are autonomie de ~ 250km intre plinuri, ale voastre inseamna ca depasesc 400km? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
B.B. Postat Februarie 28, 2011 Share Postat Februarie 28, 2011 Da, asa e. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Alexxus Postat Februarie 28, 2011 Share Postat Februarie 28, 2011 N-am mers cu ea pana a secat de tot, dar merg in jur de 250km si fac plinul cu 15-17L. Depinde pe unde merg. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
B.B. Postat Februarie 28, 2011 Share Postat Februarie 28, 2011 Eu am patit sa merg 400km fara sa alimentez, dar deja eram cu smochina.. ca raman in drum. De obicei bag cand intru pe rezerva si asa imi intra 11-12-13L depinde de unde gasesc prima benzinarie.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator VULPOIU Postat Februarie 28, 2011 Share Postat Februarie 28, 2011 ÂŞi totuÂşi, cred că iese din discuție. 180 kile. Preponderent pentru uzul cotidian - de ce m-aÂş chinui cu ditai haramul? Freewind sau F650 au 160 kile. Varadero125 are 150 kile.... ÂŞi consum pe măsură. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raoulserban Postat Februarie 28, 2011 Share Postat Februarie 28, 2011 (editat) ai sa alegi cu inima! asa facem mai toti! vei vrea sa te dai si in afara orasului, vei vrea o plimbare mai lunga...si atunci iti va parea rau ca nu ai minim 250cc(ceea ce recomand eu pt oras). si f650 si transalpul tot pe acolo se invart. daca esti mai naltut din fire nu vad de ce nu un transalp! daca faci atat de mult oras mai bine scuter decat motocicleta, si motocicleta ..cumpar-o mai tarziu pt plimbari de wekend de relaxare! ps: freewindul, pegaso, f650...mai toate aceeasi marie cu alta palarie. mono, salbatice dpmv. am avut f650 clasic(dakarul pe injectie cica ar fi altceva) si l-am ales ca mi-a placut, si le-am studiat pe toate celalalte . dupa ceva experienta mi-am dat seama ca vreau bicilindru ca mie mai pe gustul meu si oarecum am regretat transalpul. transalp ce vroiam sa iau anul acesta dar s-a nimerit sa fie fratiorul mai mare pentru ca s-au aliniat astrele si pt. ca-mi place mult mai mult Editat Februarie 28, 2011 de raoulserban Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vice Postat Februarie 28, 2011 Share Postat Februarie 28, 2011 Salut, Mi-am amintit ca nu imi merg becurile ce lumineaza bordul si parca nu e de la sigurante. Parca au picat in tipm, unul cate unul. Acum, la aproape inceputul sezonului ma gandeam sa mi le schimb, si daca tot le schimb, sa le schimb cu unele LED. Si nu numai cele din bord, ci si toate ce se pot inlocui cu LED, fara sa schimb releul de semnalizare, etc. In manualele ce le-am gasit nu este specificat decat ce e in attach. Pe net nu am gasit decat cu alte denumiri, cum ar fi W5W, T10, etc. Care ar fi echivelenta celor din attach cu denumirile de acum? Ma gandeam sa le schimb pe cele din bord ce il lumineaza (cate sunt?), de la indicatoarele de semnalizare tot din bord, becurile de la neutru, faza lunga, ulei si de la nr de inmatriculare. Transalp de 600, PD06, din 1991. Merci, Vice. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Februarie 28, 2011 Share Postat Februarie 28, 2011 Salut,Mi-am amintit ca nu imi merg becurile ce lumineaza bordul si parca nu e de la sigurante. Am avut Transalp aproape 4 ani, dar nu am avut probleme cu becurile, am schimbat o singura data becul din far (ala de 55/60W) Si nici pe altii nu i-am "auzit" sa se planga de becurile din bord Parerea mea, din moment ce si asa vine iarna (din nou ) este ca ai timp berechet sa desfaci bordul si sa vezi exact ce e acolo, cu ocazia asta vezi de ce nu merg becurile, ce becuri ai nevoie si cate Bafta! P.S. am avut PD06 din 1991, intrau 14 litri de benzina fara sa ma chinui prea mult (cu robinetul pe pozitia NORMAL). Cel mai mult am reusit sa bag 17 litri Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vice Postat Februarie 28, 2011 Share Postat Februarie 28, 2011 Chiar nu ma intereseaza de ce intra doar atat in rezervor. Atata timp cat merge fara probleme e ok. Nu am cum sa desfac bordul ca nu am motorul langa mine. E la ceva distanta (a se intelege in afara orasului), intr-un garaj, la iernat. Ca sa ajung acolo trebuie sa dau ochii si cu viitoarea soacra; asa ca... incerc sa aflu de la voi sau de pe net (inca nu am gasit). Merci, Vice. Mesaj completat Becurile din bord sa fie de dimensiunea celui de pozitie (T4W = 53 57 182 257 363 1445 6253 1895 64111 39431) sau sunt ceva mai groase? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lutzifer Postat Martie 1, 2011 Share Postat Martie 1, 2011 O intrebare la voi: daca a mea are autonomie de ~ 250km intre plinuri, ale voastre inseamna ca depasesc 400km? Eu am autonomie de 250 km pana pe rezerva, cu 14L, consum 5,2 - 5,3L 100/km. Recordul de benzina bagat in rezervor a fost acuma recent in 5.feb cand intr-o o zi cu soare m-am dus sa-i fac plinu. Avea maxim 500 ml in rezervor si am reusit SA INGHESUI 18,2 L = 92 lei Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
B.B. Postat Martie 1, 2011 Share Postat Martie 1, 2011 Becurile din bord sa fie de dimensiunea celui de pozitie (T4W = 53 57 182 257 363 1445 6253 1895 64111 39431) sau sunt ceva mai groase? Cred ca sunt mai mici.. sunt de genul celor fara soclu. Cam cum sunt alea din instalatia de pom.. ceva in genul. Ca sa pui leduri nu cred ca e o idee buna, tre sa fie in primul rand de 12V, tre sa tii cont de polaritate, ledurile au de multe ori lumina concentrata intr-un punct si nu difuza ca becul, cu leduri bordul o sa apara mai luminos in zona luminata, nu uniform cum e cu becuri.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dane_Bad Postat Martie 1, 2011 Share Postat Martie 1, 2011 Cred ca sunt mai mici.. sunt de genul celor fara soclu. Cam cum sunt alea din instalatia de pom.. ceva in genul. Ca sa pui leduri nu cred ca e o idee buna, tre sa fie in primul rand de 12V, tre sa tii cont de polaritate, ledurile au de multe ori lumina concentrata intr-un punct si nu difuza ca becul, cu leduri bordul o sa apara mai luminos in zona luminata, nu uniform cum e cu becuri.. Asa e, ledurile se vad bine doar daca il privesti din fata, din lateral abia se vede Daca vreti puteti pune smd-uri, luati legatura cu Fairplaybiker (transalpist si el) si va da ce fel doriti, acelea se vad intr-adevar super Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dordecer Postat Martie 2, 2011 Share Postat Martie 2, 2011 Dragi baieti primavara se cam lasa asteptata , ne pune rabdarea la incercare pana sa facem o tura pe vreme mai buna in acest an . De asemenea ultima scumpire a benzinei .... da de gandit. Avand timp sa mesteresc la motor m-am gandit sa schimb kilometrajul din bord deoarece imi masura in mile si nu in km. Ma necajea acest lucru deoarece mereu trebuia sa inmultesc datele cu 1.6 ca sa stiu ceea ce ma interesa de fapt. In locul lui am pus un computer digital Acewell ACE- 3250 . El de fapt se monteaza pe ghidon insa , cu ajutorul aparatului de pirogravat am taiat plasticele astfel incat sa incapa acolo . Avantaje : - adio problema cu melcul + nu mai am nevoie de cablul de kilometraj. - functii multiple , inclusiv afisarea tensiunii bateriei , lcd foarte luminos care se vede excelent pe timp de noapte ; etc. Sunt si variante care au incluse toate beculetele de pe bordul motocicletei si asta intr-un spatiu foarte mic. Am scris acest articol in caz ca mai vrea cineva sa incerce o modificare de genul acesta. Am o intrebare : cat este circumferinta rotii din fata ? Am un Transalp 650 cu cauciuc marime standard ( 90/90-21 ) . Am masurat roata cu metrul de croitorie roata imprejur si mi-a iesit 220 cm. Pe asfalt calare pe ea la o rotire completa a rotii mi-a iesit 214 cm . Am citit ca cel mai exact ar fi sa parcurg o distanta cunoscuta ( 10 km de ex. ) si sa compar aceasta cu ceea ce mi-a masurat instrumentul . Prin calcul ar iesi circumferinta rotii . Din prognoza meteo am vazut ca de la jumatatea lunii se va incalzi mai bine vremea asa ca usor , usor vine timpul sa dezmortim " doamnele " noastre . Numai bine tuturor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vlad S Postat Martie 3, 2011 Share Postat Martie 3, 2011 Sfatul meu e sa lasi o eroare pozitiva(adica sa indice putin mai mult), asa cum este la multe masini si motociclete. Este un mijloc de siguranta foarte bun fiindca atigand o bariera psihologica, de exemplu 60km/h, te vei opri acolo, iar in realitate vei avea 58km/h. Cum drumul nu este perfect orizontal viteza va varia continuu, iar cei 2km/h in minus te-ar putea scuti de o amenda de depasire a vitezei cand intr-o panta(nu foarte mare) motocicleta incepe sa prinda mai multa viteza si masina de politie e ascunsa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fairplaybiker Postat Martie 3, 2011 Share Postat Martie 3, 2011 Salut,Mi-am amintit ca nu imi merg becurile ce lumineaza bordul si parca nu e de la sigurante. Parca au picat in tipm, unul cate unul. Acum, la aproape inceputul sezonului ma gandeam sa mi le schimb, si daca tot le schimb, sa le schimb cu unele LED. Si nu numai cele din bord, ci si toate ce se pot inlocui cu LED, fara sa schimb releul de semnalizare, etc. In manualele ce le-am gasit nu este specificat decat ce e in attach. Pe net nu am gasit decat cu alte denumiri, cum ar fi W5W, T10, etc. Care ar fi echivelenta celor din attach cu denumirile de acum? Ma gandeam sa le schimb pe cele din bord ce il lumineaza (cate sunt?), de la indicatoarele de semnalizare tot din bord, becurile de la neutru, faza lunga, ulei si de la nr de inmatriculare. Transalp de 600, PD06, din 1991. Merci, Vice. daca vrei sa iti schimb lumina la bord pune smd si nu led pt bord ai nevoi 5 smd cu soclu t10 ,si 5 smd cu soclu t5 ,ieu acuma am schimbat la transalp toate la bord si se vede alb rece 5000 k ,si toate cele pt semnale si neutru ii super tare lumina am sa pun ceva poze in curand cu ce pot sa fac io si sa aduc aduc pt cine vrea set complet de schimbat cu 55 ron toate la bord aduc si pt pozitie cu 15 ron ,releu semnalizare pt led 45 ron pt pozitie spate cu 30 ron ,smd de ultima generatie .modific bloc lumina spate cu smd pun in cutie care are loc pt lumina si multe alte modificari la orice motocicleta sa masina montaj gratuit la cluj -napoca ....am sa revin in curand cu poze ...tel 0745538663 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
76ADV Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 Am reusit,am asteptat aproape 3(trei) dar a meritat;astazi am devenit proaspat posesor de HONDA XL650 TransAlp,aproape 35000 km,multumit si foarte fericit. An 2000. Mesaj completat 3 ani vroiam sa spun,probabil multe emotii.Scuze.Revin cu fotografii cit de curand.Drumuri bune sa aveti. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Duz Postat Martie 13, 2011 Share Postat Martie 13, 2011 Salut! Stiti de unde as putea sa-mi cumpar si eu 2 genti laterale Givi E35 negre? Am tot cautat si n-am gasit pe nicaieri... Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vintze Postat Martie 14, 2011 Share Postat Martie 14, 2011 Salut! Stiti de unde as putea sa-mi cumpar si eu 2 genti laterale Givi E35 negre? Am tot cautat si n-am gasit pe nicaieri... Multumesc musai E35? incearcă la United Motors, parcă erau dealeri autorizați Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stiff Rider Postat Martie 14, 2011 Share Postat Martie 14, 2011 (editat) Salut! Stiti de unde as putea sa-mi cumpar si eu 2 genti laterale Givi E35 negre? Am tot cautat si n-am gasit pe nicaieri... Multumesc salut ! astea nu te intereseaza ? sunt noi si au "legaturi" givi, le vezi le probezi, etc, 500 ron asta e anuntul complet LINK Editat Martie 14, 2011 de Stiff Rider Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CASYTO Postat Martie 15, 2011 Share Postat Martie 15, 2011 Salut, Am schimbat in weekend uleiul motor, am pus Texaco Motex 4T-X 10w40. Am mers cam 100 km pana astazi can lasandu-l la relantiv se auzea un scartait dinspre motor. Nu e continu, dar e constant. Am verificat, nu vibreaza nimic, e de la motor ceva. Ce Dumnezeu poate sa fie? Sa fie uleiul Texaco prost?S-au dus placutele de ambreaj? Va rog, care va pricepeti sau ati patit asa ceva, spuneti-mi ce poate fi. Asfalt uscat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
B.B. Postat Martie 16, 2011 Share Postat Martie 16, 2011 Salut, Nu e continu, dar e constant. Cum adica nu e continuu dar e constant? Tacanituri am mai auzit, dar scartait venind de la motor... nu. Nu stiu ce sa zic. Uleiul nu ar trebui sa aiba nici o legatura, daca ai pus cantitatea care trebuie si nu mai putin.... Singurul loc pe care mi-l pot inchipui ca scartaie ar fi un ax cu came care se invarte in lagare neuns..dar in cazul asta se aude de sus. Eu am mers si cu nivelul de ulei sub minim si nu am patit asa ceva... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.