Lupu Postat Octombrie 27, 2009 Share Postat Octombrie 27, 2009 intrebare: ce roti,si de la ce moto as putea folosii sa-mi modific DR BIG-ul in super moto!!multumesc anticipat si orice parere si idee este bine venita!!PS ma intereseaza varianta de buget ca pe bani multi stiu unde gasesc roti! Cel mai ieftin (dar cu ceva de munca) e sa folosesti pe fatza o roata de spate (de 17"). Asta trebuie "preparata" in felul urmator: despitzata, facut rost de un butuc de fatza (asta daca nu vrei sa desfaci roata ta originala de fatza), cumparate spitze mai lungi, spitzata si centrata, pus discul, pus pe ele anvelope "balonate" si gata. Uite ACILEA insipratie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rul Postat Octombrie 27, 2009 Share Postat Octombrie 27, 2009 Cel mai ieftin (dar cu ceva de munca) e sa folosesti pe fatza o roata de spate (de 17"). Asta trebuie "preparata" in felul urmator: despitzata, facut rost de un butuc de fatza (asta daca nu vrei sa desfaci roata ta originala de fatza), cumparate spitze mai lungi, spitzata si centrata, pus discul, pus pe ele anvelope "balonate" si gata. Uite ACILEA insipratie. dar jante de aliaj de la ce moto s-ar potrivii fara mari modificari..sunt pe cale de a cumpara pe spate o roata de GS 500 si caut acum una de fata!! PS cine face respitatri si centrari de roti? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupu Postat Octombrie 27, 2009 Share Postat Octombrie 27, 2009 dar jante de aliaj de la ce moto s-ar potrivii fara mari modificari..sunt pe cale de a cumpara pe spate o roata de GS 500 si caut acum una de fata!!PS cine face respitatri si centrari de roti? Jante de aliaj habar nu am... dar ne mai interesam. Spitari, respitari, intreptari si centrari executa cu mare maiestrie (si ieftin) Rabinu' 0768.612.061 (Bucuresti, Sector 1) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rul Postat Octombrie 27, 2009 Share Postat Octombrie 27, 2009 Jante de aliaj habar nu am... dar ne mai interesam. Spitari, respitari, intreptari si centrari executa cu mare maiestrie (si ieftin) Rabinu' 0768.612.061 (Bucuresti, Sector 1) multa'm fain!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
maricel Postat Octombrie 28, 2009 Share Postat Octombrie 28, 2009 Am văzut că ai nr. de PH.AÂş vrea ca în vara asta să fac drumul de la Paltinu la Săcele,ai fost vreodată pe acolo,ai ceva să-mi spui,ai fi interesat de drum? <small>--- Mesaj completat în 18 Feb 2008 19:07 -------------</small><br/>Nu-mi vine să cred!Chiar nu suntem decât trei care ne dăm cu părerea despre dr-uri?Chiar mă gândesc s-o vând din cauza asta .......glumeam.Vă aÂştept..... dați-vă cu părerea ,orice numai să legam Âşi noi rândurile. :bow: Eu am un dr 650 din 91 l am achizitionat de vreo 2 luni si vreau sa i schimb uleiul din furca cine stie cat ulei pun in telescop si m ar interesa un jug ptr ea . Multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AdiRadulescu Postat Octombrie 28, 2009 Share Postat Octombrie 28, 2009 (editat) :bow: Eu am un dr 650 din 91 l am achizitionat de vreo 2 luni si vreau sa i schimb uleiul din furca cine stie cat ulei pun in telescop si m ar interesa un jug ptr ea . Multumesc. Sal, raspunsul e in poza atasata (incercuit) numai bine. Daca vrei manualul de service da un PM Editat Octombrie 28, 2009 de AdiRadulescu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
StreetFighter69 Postat Octombrie 30, 2009 Share Postat Octombrie 30, 2009 Sal, nui rea idee cu saibe sub arcuri preferabil saibe de 2,5 mm din alama fakute dar asa am spart yo un ambreaj , forta pt saibe ii prea mare, undeva cedeaza cei original ii de la mama lui Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bandit red Postat Noiembrie 2, 2009 Share Postat Noiembrie 2, 2009 Ce ulei recomandati pentru DR 600 in acest sezon rece ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Florin_VaRu' Postat Noiembrie 2, 2009 Share Postat Noiembrie 2, 2009 Ce ulei recomandati pentru DR 600 in acest sezon rece ? Unul subtire nu?:)10w40 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
StreetFighter69 Postat Noiembrie 2, 2009 Share Postat Noiembrie 2, 2009 Unul subtire nu?:)10w40 De acord Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
laurentiuDR650R Postat Noiembrie 5, 2009 Share Postat Noiembrie 5, 2009 Dezmembrez suzuki DR650 RS. Am totul in afara de axa cu came culbutori bord. Nr tel.: 0767.288.382 Id messenger: rosu.laurentiu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lungu Edward Postat Noiembrie 5, 2009 Share Postat Noiembrie 5, 2009 Daca vrea cineva piese de dr 600 sa dea clic pe semnatura mea poat gasiti ceva care va trebuie . Cele bune ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
StreetFighter69 Postat Noiembrie 5, 2009 Share Postat Noiembrie 5, 2009 Daca vrea cineva piese de dr 600 sa dea clic pe semnatura mea poat gasiti ceva care va trebuie .Cele bune ! Sal, niste poze daca se poate? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pedros Postat Noiembrie 5, 2009 Share Postat Noiembrie 5, 2009 Dezmembrez suzuki DR650 RS. Am totul in afara de axa cu came culbutori bord. Nr tel.: 0767.288.382 Id messenger: rosu.laurentiu. dece-l dezmembrezi? ca arata bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
harciogu Postat Noiembrie 5, 2009 Share Postat Noiembrie 5, 2009 dece-l dezmembrezi? ca arata bine ... si era proaspat segmentat. Si i-ai facut si saua. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shui Postat Noiembrie 5, 2009 Share Postat Noiembrie 5, 2009 chiuluasa bat'o vina ... canceru' lor specific .. bafta mare la vanzare! UP! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupu Postat Noiembrie 6, 2009 Share Postat Noiembrie 6, 2009 ... si era proaspat segmentat. Si i-ai facut si saua. Nu mai e acelasi proprietar. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
laurentiuDR650R Postat Noiembrie 6, 2009 Share Postat Noiembrie 6, 2009 Dap..asa e...nu mai e a lui marin..el are acum mireasa mea adica un R din '93 care ma ia inima de fiecare data cand il vad ca merge cu ea si nu mai e a mea:((..da asta e..nu am ce face..pana atunci ma chinui sa dau piese din asta sa imi pot lua ceva in primavara.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
StreetFighter69 Postat Noiembrie 6, 2009 Share Postat Noiembrie 6, 2009 Sal, tin sa anunt dr-uriile nu au boala asta daca ii dai cei trebe la motor! toate motoarele se duc daca nu le dai ulei bun ! 20w50 recomand ,dispare aproape in totalitate tacanitu! Si nu pune garnitura la capacu de la chiuloasa !! nu lasa toleranta mare la axu cu came !! cea ce fake tacanitu mai mic !! Sa fie galerile stanse bine de chiuloasa!! evacuare rapida pune zgura pe supape si porneste greu, si se cam duce din compresie !! Pe axu cu came in dreptul gaurilor de ulei si unde ii exact canalu se vad foarte greu hasurati niste zimti care fak ungerea!! Uleiu in conditi numai de teren accidentat recomand 2,5 litri deoarece el in continu se scutura!! uleiu sare!! pompa trage fals si trimite ampulea ulei sus si de aia se cam duce axu cu came !! sau ii la minim!! Mia spus un amic Luci din Giarmata !! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
laurentiuDR650R Postat Noiembrie 7, 2009 Share Postat Noiembrie 7, 2009 Ai dreptate...DR-ul e cal de cursa lunga si daca ai un pic de grija cu uleiul nu o sa te lase in drum...singurul dezavantaj e ca e cam greu dar daca te obisnuiesti poti face foarte multe cu el;) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
StreetFighter69 Postat Noiembrie 7, 2009 Share Postat Noiembrie 7, 2009 Ai dreptate...DR-ul e cal de cursa lunga si daca ai un pic de grija cu uleiul nu o sa te lase in drum...singurul dezavantaj e ca e cam greu dar daca te obisnuiesti poti face foarte multe cu el;) De Acord Cu Mosu !!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shadowrider Postat Noiembrie 7, 2009 Share Postat Noiembrie 7, 2009 Salut prieteni, Am si eu o problema: anul trecut am schimbat jambele la dericica mea , donatorul a fost un RSE. iar problema e ca de atunci placutele de frana nu mai calca pe toata suprafata discului ci sunt cu aprox 10 mm mai sus decat in mod normal - prin urmare franarea mi-a fost afectata, practic placutele s-au tocit pe 2/3 din suprafata ajungand aproape in partea care nu calca sa se atinga. Sincer sa fiu nu stiu de unde a aparut pb asta: sa fie oare de la prinderea diferita la RS fata de RSE a etrierului sau de la bun inceput discul meu de fata este mai mic? Al doi-lea aspect constatat de mine: intre margine discului superioara si protectia de disc este 1 cm spatiu. Din pozele de la alte DR-uri am vazut ca acest spatiu nu prea exista, prin urmare cred ca ar fi discul meu de diam mai mic. Ce parere aveti? La o masuratoare a discului mai mult ochiometric pt ca nu am dat roata jos si nici nu am demontat discul, pare ca ar avea aprox 300 mm. Acum am o dilema : sa cumpar un disc nou sau suportul de prindere al etrierului? o SA REVIN CU POZE CA SA VEDETI SI VOI PB. Mesaj completat PS: laurentiu dr650r - de la tine am aripa de fata - cea albastra - ce s-a intimplat cu mobra ta? Arata super tare si mi-a placut cum ai modificat-o. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lupu Postat Noiembrie 8, 2009 Share Postat Noiembrie 8, 2009 Mesaj completatPS: laurentiu dr650r - de la tine am aripa de fata - cea albastra - ce s-a intimplat cu mobra ta? Arata super tare si mi-a placut cum ai modificat-o. O ai de la fostul proprietar, de la Marin. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bandit red Postat Noiembrie 9, 2009 Share Postat Noiembrie 9, 2009 (editat) Exista diferente intre uleiuri auto-moto ? Adica de exemplu, cei de la Castrol au ceva special in ulei pentru motociclete ( vezi uleiul Castrol de e Louis ce pret are versus uleiul Castrol din benzinarii). Un ulei super bun Castrol 10W40 sau 15W50 la pretul de 130 bibonul de 4l (sursa benzinarie OMV- cu tehnologia moleculelor inteligente) nu este recomandat la motoare ? Sau cei de la Louis ne incarca la pret ca sunt ei de "profil" ? Cum se comporta DR-ul cu ulei CASTROL 10W40 ? Editat Noiembrie 9, 2009 de red bandit Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bside Postat Noiembrie 9, 2009 Share Postat Noiembrie 9, 2009 Exista diferente intre uleiuri auto-moto ? Adica de exemplu, cei de la Castrol au ceva special in ulei pentru motociclete ( vezi uleiul Castrol de e Louis ce pret are versus uleiul Castrol din benzinarii).Un ulei super bun Castrol 10W40 sau 15W50 la pretul de 130 bibonul de 4l (sursa benzinarie OMV- cu tehnologia moleculelor inteligente) nu este recomandat la motoare ? Sau cei de la Louis ne incarca la pret ca sunt ei de "profil" ? Cum se comporta DR-ul cu ulei CASTROL 10W40 ? Uleiul de masina, mai ales cel cu molecule inteligente NU se pune in motorul de motocicleta. Moleculele de mai sus se vor depune pe ambreaj si for face antifrictiune . Adica stai in drum cu el . http://en.wikipedia.org/wiki/Motorcycle_oil Citeste linkul pentru mai multe detalii. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.