apriliacluj Postat Februarie 26, 2018 Share Postat Februarie 26, 2018 mda, ETZuri de astea de politie am vazut pe vremuri si in DDR si in HU Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
chucki Postat Februarie 26, 2018 Share Postat Februarie 26, 2018 pare doar cocosata.... dar daca esti atent un pic sunt peste axul rotii Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raducod Postat Februarie 26, 2018 Share Postat Februarie 26, 2018 Muretto : cu cit sunt mai jos, cu atit nu te vei putea inclina prea tare, evident. Daca ar fi dupa mine: nu mai jos de scarite si partea de jos-exterior a cutiei sa fie decupata. Conteaza si ce pui in cutii. Chiar daca cutia e pina sus, le poti umple doar jos. Depinde si cum si unde mergi ... Daca mergi incet, batrineste, poti sa-ti pui si roti ajutatoare pe care sa stea cutii mai mari Dar, ca patitul nu-i niciunul. Din doua experiente personale, nu mai port pe laterale nimica . Senzatia cind iti fuge spatele de pe asfalt fara nici un motiv, e groaznica, mai ales daca si dai o trinta. Niciodata nu stii cind esti fortat sa te inclini mai mult si nu poti de cutii ..... ....e doar parerea mea .. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george13 Postat Februarie 26, 2018 Share Postat Februarie 26, 2018 El vrea niste cutii mici si restul sa le puna la mine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Februarie 26, 2018 Share Postat Februarie 26, 2018 buna asta George!!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Muretto Grundieg Postat Februarie 26, 2018 Share Postat Februarie 26, 2018 Problema a pornit de la poartă. Poarta mea are 100 cm, ghidonul 82 cm. Cât de mult ieșim în lateral, sau cât coborâm să ne încadrăm, de ce, efecte secundare, concluzii. Vă mulțumesc tuturor. Acum o să sară Lorant să mă pună să tai poarta !! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Martie 1, 2018 Share Postat Martie 1, 2018 nu sar io asa repede colegule PS: dar ase ni, pentru orice eventualitate, ai putea incepe sa-ti tai poarta.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
irinel2006 Postat Martie 3, 2018 Share Postat Martie 3, 2018 (editat) Problema a pornit de la poartă. Poarta mea are 100 cm, ghidonul 82 cm. Cât de mult ieșim în lateral, sau cât coborâm să ne încadrăm, de ce, efecte secundare, concluzii. Vă mulțumesc tuturor. Acum o să sară Lorant să mă pună să tai poarta !! Din pacate nu vad alta solutie decat sa modifici poarta...ca in poza Editat Martie 3, 2018 de irinel2006 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Muretto Grundieg Postat Martie 5, 2018 Share Postat Martie 5, 2018 Exact la asta m-am gândit și eu doar că nu știu la ce distanță de sol să fac decuparea. Cum ar fi mai bine, să tai poarta înainte și să potrivesc cutiile după ea sau invers ? » Post actualizat in 05 Mar 2018 05:57Tot din categoria "Puțul gândirii” că e încă iarnă. Am în vedere o eventuală deplasare spre nord. Pe schița atașată se vede clar că motorul trage mai greu, mergând la deal, deci trebuie luat în vedere un consum mai mare la dus și, eventual, mai mic la întors, că merge la vale ? Mie îmi este aproape evident că la întoarcere se poate veni cu motorul oprit. A mai încercat cineva să se întoarcă din nord spre sud cu motorul oprit ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george13 Postat Martie 5, 2018 Share Postat Martie 5, 2018 Imi iau o sufa pentru varianta asta. Si uite asa motorul meu va consuma 5l/100 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Martie 5, 2018 Share Postat Martie 5, 2018 nu, consumul va fi zero daca ai sufa incolo te trage Muretto dupa el, iar la intoarcere tot zero ca esti pe coborare! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Muretto Grundieg Postat Martie 5, 2018 Share Postat Martie 5, 2018 Păi, nu așa ? Glumim, dar trebuie să faci economie de undeva. Mă uitai adineauri la ce se recomandă să ai la tine. Bine, în afară de BMW1200 GS, sau ultimul model de Africa Twin, altfel nu ai ce căuta pe șosele... Echipamente, treburi, șmecherii de parcă ai pleca pe lună, nu colea, până după deal. Cică GPS zumo cu măsline care face vreo 700 dolari. Mă leși ? Cu harta de hârtie nu merge ? Cutii de bagaje...Pelican. Furnizor al armatei americane. Rezista la orice, au fost aruncate din avion în Afganistan, în fluviul Zambezi, din vârful Nepalului... Alte sute de dolari...De parcă aș avea în ele numai cristale Swarowski nu șosete și chiloți murdari. Mă nene, dacă te pui la mintea unora eu n-ar fi trebuit nici măcar să ies din curte. Gata, m-am relaxat. Fac tot cum știu eu. Nu văd ei bani de la mine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Martie 5, 2018 Share Postat Martie 5, 2018 Gata, m-am relaxat. Fac tot cum știu eu. Nu văd ei bani de la mine. bine punctat colegu! bravo! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
paulynos Postat Martie 5, 2018 Share Postat Martie 5, 2018 De parca daca maine da coltul o matusa si te pricopsesti cu o roaba de bani nu dai fuguta sa iei o motoreta mai pricopsita si accesorizata ca la carte, nuuuu... puritan pe o mobra din secolul trecut si cu boarfele in pungi, ca vikingii. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Muretto Grundieg Postat Martie 5, 2018 Share Postat Martie 5, 2018 Paulynos, știu că bagi bățul prin gard să zgândări câinele. Nu cred c-o să-ți iasă. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
paulynos Postat Martie 5, 2018 Share Postat Martie 5, 2018 Na acuma, tu ai inceput primul cu bagatul batului prin gard. Normal ca sunt produse care sunt prea scumpe pentru ce ofera dar nu inseamna ca toate sunt asa. Totul tine de perceptia personala in final. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Martie 5, 2018 Share Postat Martie 5, 2018 numa' sa aveti grija si cu gardu' si cu leopardu' ....si mai ales daca cumva se termina gardul.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raducod Postat Martie 5, 2018 Share Postat Martie 5, 2018 ... cred ca mai am pe undeva o bobina d-aia de demagnetizare, smulsa dintr-un televizor, daca cumva ti se magnetizeaza fata de la motor, cum tot mergi spre poli. Daca ti se magnetizeza spatele, esti bine, ca ala are aderenta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Muretto Grundieg Postat Martie 5, 2018 Share Postat Martie 5, 2018 Vă apreciez umorul sănătos, se confirmă faptul că e un sub-forum de oameni mucaliți. Oameni pe care poți să pui bază. Sau acid... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Martie 5, 2018 Share Postat Martie 5, 2018 pffffffff, noi construim fundatia atunci colegule! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
irinel2006 Postat Martie 6, 2018 Share Postat Martie 6, 2018 Pentru un consum cat mai bun recomand mai intai coborarea spre Sud, gratie componentei tangentiale, totusi sa nu o uitam pe cea normala, iar energia potentiala acumulata se va transforma in lucru mecanic, care te va ajuta sa urci. Si uite asa perpetum mobile ,fara bamweu. Trebuie totusi sa te asiguri ca ai frani bune, ca sa te opresti in caz de iti vine rau la "ciclu" de rotire. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Muretto Grundieg Postat Martie 6, 2018 Share Postat Martie 6, 2018 Oamenii de pe aici știu că vin tare la vale, mai ales atunci când nu am plăcuțe la frâna de față. Oricum, n-ai nevoie de două frâne, dacă ai una pe spate, o mai ai și pe aia de motor, mai pui și frecarea cu aerul, oprirea e garantată. Notă: Răspunsul prezent este un pamflet și trebuie luat ca atare. Rog începătorii să nu facă așa, nesupravegheați, riscul de bubă fiind maxim. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Martie 6, 2018 Share Postat Martie 6, 2018 ai uitat sa mentionezi de frana de cwur, sau genunchi.... idem treaba pt incepatori ! diiiiii! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
irinel2006 Postat Martie 7, 2018 Share Postat Martie 7, 2018 (editat) La o adica se mai poate monta o umbrela pe post de parasuta de franare si cu ocazia asta renunti si la frana de spate. Editat Martie 7, 2018 de irinel2006 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Muretto Grundieg Postat Martie 7, 2018 Share Postat Martie 7, 2018 Am reținut toate ideile voastre și o să țin seama de sfaturi, le-am trimis deja la Departamentul Tehnic spre aprobare. Deși la viteza cu care merg eu, e greu de presupus că voi avea nevoie de frâne, fiind aproape egală cu viteza unei hiene înfometate. E suficient să iei mâna din accelerație și să tai contactul. Mai dai bani și pe plăcuțe... Dacă mai aveți idei sunt binevenite. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.