al_locului Postat Mai 22, 2010 Share Postat Mai 22, 2010 Sh'a crapat dominatoru'.....'mnezo! Maine sper sa reusesc sa desfac motorul si sa'i vad maruntaiele! Pana la urma, bataia din motor s'a dovedit a fi sanatoasa! Adi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
phreak_or Postat Mai 22, 2010 Share Postat Mai 22, 2010 Sh'a crapat dominatoru'.....'mnezo! Maine sper sa reusesc sa desfac motorul si sa'i vad maruntaiele! Pana la urma, bataia din motor s'a dovedit a fi sanatoasa! Adi foarte urat succes la desfacut. sa ne anunti si pe noi (cel putin pe mine) cand afli ce a fost... bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Purice Postat Mai 23, 2010 Share Postat Mai 23, 2010 nu le mai desfaceti fratilor perfectionisti, de la vreme tzacane Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
phreak_or Postat Mai 23, 2010 Share Postat Mai 23, 2010 nu le mai desfaceti fratilor perfectionisti, de la vreme tzacane tzacanit ca tzacanit dar ma omoara consumul cum sa am 7 in oras..mai ales ca nu prea merg cand e aglomerat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andreizalau Postat Mai 23, 2010 Share Postat Mai 23, 2010 Sh'a crapat dominatoru'.....'mnezo! Maine sper sa reusesc sa desfac motorul si sa'i vad maruntaiele! Pana la urma, bataia din motor s'a dovedit a fi sanatoasa! Adi pacat,, si eu l-am operat pe al meu,,,,, nu e mare filozofie tre sa fii f atent ce si cum pui la loc daca te pot ajuta, da un semn andrei Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
al_locului Postat Mai 23, 2010 Share Postat Mai 23, 2010 pacat,,si eu l-am operat pe al meu,,,,, nu e mare filozofie tre sa fii f atent ce si cum pui la loc daca te pot ajuta, da un semn andrei Eu is la a 2'a operatie! Acum sa fac un update. Am desfacut partea dreapta a motorului si nu imi place deloc ce am gasit! Bucati de aluminiu, cea mai mare are cam 1.5 cm patrati, si multe multe fragmente mici! Inca nu am gasit de unde is! In cateva ore sper sa apuc sa dau jos cilindrul, sa vad si pe acolo care e faza! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andreizalau Postat Mai 23, 2010 Share Postat Mai 23, 2010 aluminiu,,,, trebe ca din chiuloasa,,,,, alt aluminiu in motor nu stiu naspa rau Mesaj completat nu e mai usor de reparat cu motorul scos din cadru? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
al_locului Postat Mai 23, 2010 Share Postat Mai 23, 2010 (editat) Minune mare....poza zice tot! Adi scuze de calitatea pozei Editat Mai 23, 2010 de al_locului Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
phreak_or Postat Mai 23, 2010 Share Postat Mai 23, 2010 Minune mare....poza zice tot! Adi scuze de calitatea pozei incredibil...capul era uzat? sau segmentii? cati km are mobra? o fi avut vre-un defect ...nici nu stiu ce altceva sa zic... cam la cat estimezi paguba? :-s si chestia cu bucatile de "carne" din el..e bine ca le-ai gasit acum si ca nu s-a stricat altceva pe-acolo de la ele Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
al_locului Postat Mai 23, 2010 Share Postat Mai 23, 2010 Urmeaza sa duc la doctor motorul desfacut, sa analizeze biela si ambielajul, daca astea is in regula, o sa fie de schimbat bolt, piston, segmenti, garnituri. A, pe cilindru sunt cateva zgarieturi, trebe sa il duc si pe el sa vedem cat de grav e. Adi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ser79ban Postat Mai 23, 2010 Share Postat Mai 23, 2010 Asa, dati-mi vesti bune Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
al_locului Postat Mai 23, 2010 Share Postat Mai 23, 2010 Asa, dati-mi vesti bune Si tu ai necazuri? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ser79ban Postat Mai 23, 2010 Share Postat Mai 23, 2010 Eu am fost primu' Sunt fondatorul 'clubului'. Am stat toata iarna pe tusa ca l-am dus la mester sa-l regleze si l-a reglat prost (adica nu mai tacanea dar m-a lasat in drum. Si asta primavara l-am dus la alt mester si cica l-a facut. Inca nu a trecut un anotimp si iar tre sa il duc la mester. Abia astept sa se faca marti sa ma infiintez la poarta lor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
switch Postat Mai 23, 2010 Share Postat Mai 23, 2010 (editat) Un domi facut calumea nu crapa. Acu depinde ce mester si cum l-a facut si ce probleme avea de la inceput. Editat Mai 23, 2010 de switch Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andreizalau Postat Mai 23, 2010 Share Postat Mai 23, 2010 "minunat" piston,,,,, cum naiba a ajuns in halul ala????? zici ca a fost batut cu picameru Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ser79ban Postat Mai 23, 2010 Share Postat Mai 23, 2010 Un domi facut calumea nu crapa. Acu depinde ce mester si cum l-a facut si ce probleme avea de la inceput. Las ca o sa fie si a ta majora si atunci ssa vezi cum o apuca damblalele. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bogdy21 Postat Mai 23, 2010 Share Postat Mai 23, 2010 salutare! posed si eu un domi de 650 si din pacate de cand l-am cumparat nu i-am auzit glasul. am problema cu jiglerul de relantiu a fost rupt si nu il pot porni. nu stiu daca e numa ala sau nu dar nu porneste. daca ati mai patit careva ceva de genu astept sfaturi va rog daca e cineva care are un carburator de vanzare daca imi poate spune un pret numa bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
switch Postat Mai 23, 2010 Share Postat Mai 23, 2010 (editat) Vezi prin semnatura mea. E o tipa care dezembreaza un domi cu motoru' pushcat si cred ca mai are carbul. Era ok din cate stiu. Pentru jiglere, vezi la ceva service din zona -- posibil sa scapi mai ieftin. Totusi, daca l-ai luat fara sa-l pornesti, asteapta-te la probleme. Editat Mai 23, 2010 de switch Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
50bani Postat Mai 23, 2010 Share Postat Mai 23, 2010 (editat) vreau sa cumpar un lant de transmisie (preferabil cu zala cu siguranta) second-hand dar sa fie cat de cat in stare de functionare macar 2 - 3 luni si la un pret acceptabil caci bugetul este redus , putin ajutor va rog. Editat Mai 23, 2010 de 50bani Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andreizalau Postat Mai 24, 2010 Share Postat Mai 24, 2010 dar de un lant de distributie nou, la 190 de lei, ce zici? nu stiu daca are sau nu za de imbinare,,,,,, eu am schimbat lantul, fara za nu e greu Mesaj completat second,,,,,am, dar nu e de folosit bate rau la rece, si iti polizeaza pe unde trece Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei belcic Postat Mai 24, 2010 Share Postat Mai 24, 2010 dar de un lant de distributie nou, la 190 de lei, ce zici?nu stiu daca are sau nu za de imbinare,,,,,, eu am schimbat lantul, fara za nu e greu Mesaj completat second,,,,,am, dar nu e de folosit bate rau la rece, si iti polizeaza pe unde trece Omul zice de lant de transmisie. Adica ala de la roata. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andreizalau Postat Mai 24, 2010 Share Postat Mai 24, 2010 ai dreptate man,,,, oare cum de oi fi inteles altceva???? tot cu gandul la ale mele,,, Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
phreak_or Postat Mai 24, 2010 Share Postat Mai 24, 2010 s-a lamurit cineva pana la urma ce e cu tzacanitul la cald? numai ca sa stiu ce sa verific... ca alftel iar alti bani pt "doctor" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dodomotox Postat Mai 24, 2010 Share Postat Mai 24, 2010 care vreti sa cumparati carburator , respectiv lant sau altele de la model 94 dezmembrat: marian 0721269731 Gaesti Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
phreak_or Postat Mai 24, 2010 Share Postat Mai 24, 2010 salutare! posed si eu un domi de 650 si din pacate de cand l-am cumparat nu i-am auzit glasul. am problema cu jiglerul de relantiu a fost rupt si nu il pot porni. nu stiu daca e numa ala sau nu dar nu porneste. daca ati mai patit careva ceva de genu astept sfaturi va rog daca e cineva care are un carburator de vanzare daca imi poate spune un pret numa bine uita-te in postul de mai sus, suni si afli.. ca sfat, daca nu a fost pornit de mult, invarte-l cu mana cateva ture inainte sa ii dai drumul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.