Nighter Postat Ianuarie 22, 2015 Share Postat Ianuarie 22, 2015 Si eu vroiam sa imi iau M620. Dar nu mai bine se merita M695? An de fabricatie mai recent ceea ce inseamna ca poti gasi cu mai putini km. Intradevar e diferenta de pret...dar nu se merita oare sa astept sa mai strang 500euro si iei si model mai nou si mai putin km. Sau e prea puternica pentru un incepator? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Ianuarie 22, 2015 Share Postat Ianuarie 22, 2015 Si eu vroiam sa imi iau M620. Dar nu mai bine se merita M695? An de fabricatie mai recent ceea ce inseamna ca poti gasi cu mai putini km. Intradevar e diferenta de pret...dar nu se merita oare sa astept sa mai strang 500euro si iei si model mai nou si mai putin km. Sau e prea puternica pentru un incepator? In primul rand nu inteleg de ce folosesti reflexivul pentru verbul "a merita". Ca sa-ti raspund la intrebare: da, un M695 este mai bun fata de M620 pe toate planurile. Are pistoane cu alezaj mai mare si supape marite. Asta ii da un cuplu cu 10Nm mai mare fata de M620 si-l face mai puternic cu peste 15Cp (e aproape echivalent cu un S2R 800 ca putere). Si este mai nou. Si arata mai bine. Diferenta nu este totusi destul de mare incat sa nu o mai recomand unui incepator. Daca ai de ales deci, M695 fara discutie. Diferenta de pret cred totusi ca bate spre 1000€. Poti sa gasesti un M620 in regula pe la 2000€. M695 este mai rar si mai scump, unul pe treaba lui bate spre 3000€. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rtrazvan Postat Ianuarie 22, 2015 Share Postat Ianuarie 22, 2015 @PzKpfW: Multam' pentru sugestii. M-am documentat cat de cat inainte, dar stii cum e pe net... e plin de "experti" si e cam greu sa iti faci o idee care sa aiba cat de cat legatura cu realitatea. Sunt nou in domeniu, nu cunosc oameni intr-adevar avizati si pana acum mi-a fost greu sa imi fac o parere. Multumesc oricum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nike Postat Ianuarie 22, 2015 Share Postat Ianuarie 22, 2015 (editat) Le-am folosit pe toate 3 (5100, 7100 si 300v) pe diferite motociclete. Cu 300v nu prea ai ce sa faci la un ritm de mers zilnic, urban, pe un M600. E un ulei care iti ofera un nivel de performanta de care nu ai nevoie. Lubrifiaza mai bine motorul in conditii de stress constant (track days): turatii mari, temperaturi ridicate. Poti sa pui fara probleme, dar dai bani in plus oarecum degeaba. Deci, Angel.. nu mai sustine astfel de prostii, mai ales ca stii cam cu ce idei se mananca orice motor. Uleiul are proprietatea de a unge partile motorului pentru ca frecarea sa fie cat mai mica. Un ulei de calitate superioara nu va face rau niciodata unui motor din motiv de lubrifiere mai buna, pana la urma asta e si ideea. Daca merg cu 5100 15w50 as alege prost? Ala e ulei de pus in cratita, nu intr-o motocicleta pe care vrei s-o ingrijesti. Editat Ianuarie 22, 2015 de ZaiR Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Ianuarie 22, 2015 Share Postat Ianuarie 22, 2015 Unde am spus ca-i face rau b0$$? Am spus doar ca uleiul ala in conditii normale, pe un M600, nu va lubrifia neaparat mai bine ca un 7100 de exemplu. El costa mai mult pentru ca lubrifiaza mai bine in anumite conditii, cand un ulei "normal" nu mai face fata. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adidas Postat Ianuarie 22, 2015 Share Postat Ianuarie 22, 2015 (editat) Multi inca se agata de kilometrii unei motociclete, ceea ce e partial gresit. Sunt motociclete cu +100K km care nu au probleme pentru ca au fost intretinute. Pot exista motoare cu 10K care au fost exploatate gresit sau pot exista motoare cu +50K care au fost intretinute si menajate. Acum problema se pune pentru ce iti iei motorul, sa-l pastrezi pentru o lunga perioada (caz in care incepi sa investesti pentru sufletul tau) sau sa-l schimbi in urmatorii 1-2 ani (caz in care ii schimbi consumabilele si-i dai full gaz, ca-l repara urmatorul propietar). Unul mai sus zicea ca vrea Monster pentru ca mai apoi sa-si ia 600RR. Daca tot vinzi Monsterul, ce mai conteaza cati Km are la vanzare sau la cumparare? +- cateva sute de euro. Daca ma intrebi pe mine, as prefera un Monster cu 50k Km decat un 600RR cu 12K. Cultura moto in RO e la pamant, la noi e moda sa schimbi cat mai multe motociclete fara a investi nimic in ele. In curand, jumatate din parcul moto din Romania va ajunge la fier vechi. Sfatul meu e sa-ti iei o motocicleta buna, investeste in ea si tine-o cat mai mult timp Editat Ianuarie 22, 2015 de adidas Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Ianuarie 22, 2015 Share Postat Ianuarie 22, 2015 De acord cu tine, pana la: Sfatul meu e sa-ti iei o motocicleta buna, investeste in ea si tine-o cat mai mult timp Viata e scurta, motoretele e multe PS: pagina 749 » Post actualizat in 22 Jan 2015 14:18 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adidas Postat Ianuarie 22, 2015 Share Postat Ianuarie 22, 2015 La mine e pag 755, ce naiba am setat eu aiurea? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
d a n Postat Ianuarie 22, 2015 Share Postat Ianuarie 22, 2015 Stie cineva cu ce baterie vine din fabrica Monster 696? Multam'! Am pus io o intrebare stupida?!... Intreb pentru ca Monsterul meu din 2009 si circa 3500 km la bord are bateria slaba. Dupa ce am reusit sa ajung in final la acaret, am constata ca e Yuasa....si ma intrebam daca este bateria ei originala sau daca nu cumva fostul proprietar a inlocuit-o. De ma lamureste cineva...bogdaproste! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Ianuarie 22, 2015 Share Postat Ianuarie 22, 2015 Intrebarea nu e stupida, dar aici e "canapeaua batranilor" in ale Ducati Monster.Astia tineri care au Monster post-2007 si ar putea sa-ti raspunda nu prea mai intra p-aici de cand s-a facut grup "Monster Lounge" pe FB. Intreaba acolo. Esti in grup? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adidas Postat Ianuarie 22, 2015 Share Postat Ianuarie 22, 2015 Yuasa YT12B-BS Battery - Ducati Monster 696 - 2008-12 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rtrazvan Postat Ianuarie 23, 2015 Share Postat Ianuarie 23, 2015 Multi inca se agata de kilometrii unei motociclete, ceea ce e partial gresit. Sunt motociclete cu +100K km care nu au probleme pentru ca au fost intretinute. Pot exista motoare cu 10K care au fost exploatate gresit sau pot exista motoare cu +50K care au fost intretinute si menajate. Acum problema se pune pentru ce iti iei motorul, sa-l pastrezi pentru o lunga perioada (caz in care incepi sa investesti pentru sufletul tau) sau sa-l schimbi in urmatorii 1-2 ani (caz in care ii schimbi consumabilele si-i dai full gaz, ca-l repara urmatorul propietar). Unul mai sus zicea ca vrea Monster pentru ca mai apoi sa-si ia 600RR. Daca tot vinzi Monsterul, ce mai conteaza cati Km are la vanzare sau la cumparare? +- cateva sute de euro. Daca ma intrebi pe mine, as prefera un Monster cu 50k Km decat un 600RR cu 12K. Cultura moto in RO e la pamant, la noi e moda sa schimbi cat mai multe motociclete fara a investi nimic in ele. In curand, jumatate din parcul moto din Romania va ajunge la fier vechi. Sfatul meu e sa-ti iei o motocicleta buna, investeste in ea si tine-o cat mai mult timp Salut. Stiu ce zici. Treaba cu nr de km conteaza pentru mine in primul rand din principiu. De fel, sunt un om corect si imi place sa stiu ce cumpar din banii munciti de mine. Daca are 100k km, fie, vinde-mi-o ca atare si vedem daca se califica, dar nu incerca sa imi prezinti o epava ca fiind o bijuterie. Am exagearat putin, dar cred ca ai inteles la ce ma refer. Oricum, stiu in ce tara traim si ca probabilitatea sa imi iau teapa este mare. N-am spus ca vreau Monster ca mai apoi sa o dau pe Honda. In primul rand vreau sa ma bucur de mersul pe 2 roti, pt ca m-am "imbolnavit". 600rr-ul e un vis, nu stiu daca se va indeplini sau nu. E dreptul nostru sa visam... Deci, motocicleta nu iau ca sa o vand imediat. Nu sunt genul. Stiu sa apreciez si sa pretuiesc ceea ce detin, fie masina, motocicleta, bicicleta... Multumesc pt pareri, apreciez orice sfat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
d a n Postat Ianuarie 23, 2015 Share Postat Ianuarie 23, 2015 (editat) Intrebarea nu e stupida, dar aici e "canapeaua batranilor" in ale Ducati Monster. Astia tineri care au Monster post-2007 si ar putea sa-ti raspunda nu prea mai intra p-aici de cand s-a facut grup "Monster Lounge" pe FB. Intreaba acolo. Esti in grup? La 35 de ieri geroase sunt tinerel?!?!...suna bine!!! Sau oare am acum o mobra de tanara pitipoanca?...mai ales ca-i si rosie... Nu sunt in grupul FB si prefer discutiile despre mobre pe-acilea, nu pe plantatia lu' nenea Zuckerberg. @adidas Merci cif! Editat Ianuarie 23, 2015 de d a n Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SunSeeker Postat Februarie 3, 2015 Share Postat Februarie 3, 2015 hello hello , Cu parere de rau in Noiembrie m-am despartit dupa 2 sezoane de primul meu moto, un m600 mult iubit. Singurul motiv real pt desparitre a fost "boala" dupa un ambreiaj uscat... asa ca incet incet am inceput sa caut sa intreb sa urmaresc internetul si a aparut un S4 nu departe de mine(Arad) , in Szeged - HU. As vrea sa va cer o parere, atat cat se poate vedea din anuntul postat, referitor la acesta agregat pt cei care au putin timp si mai clatesc ochii pe lounge zilele astea. http://www.hasznaltauto.hu/motor/ducati/ducati_monster_s4-8615426 Merci mult tututor! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Februarie 3, 2015 Share Postat Februarie 3, 2015 http://www.hasznaltauto.hu/motor/ducati/ducati_monster_s4-8615426 Nu e bun link-ul (404, page not found). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SunSeeker Postat Februarie 3, 2015 Share Postat Februarie 3, 2015 nu stiu de ce nu merge cu click pe hyperlink....,vad ca merge doar cu copy-paste a intregii linii intr-o fereastra noua de web... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Februarie 3, 2015 Share Postat Februarie 3, 2015 Ce pot să spun din poze este că: - jugul, semighidoanele şi rezervorul sunt (re)vopsite- discurile sunt schimbate cu unele mai vechi- bordul este de S4RAstea sunt observaţii obiective. Subiectiv, pentru 1000€ în plus, îţi pot vinde S4R-ul meu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SunSeeker Postat Februarie 3, 2015 Share Postat Februarie 3, 2015 ma gandeam sa ii ofer 2500 pe el si sa dau o fuga sa il vad dar ... deja ma mai gandesc ) Nu stiu ce sa zic de s4r... mi-ai mai spus candva de el... ma gandesc la propunerea ta , m-am gandit si atunci ..... am impresia ca totusi e prea "Brutus" pt mine, este power in el nu gluma , si eu sunt inca destul de incepator, iair de buget... deocamdata am 3000 disponibil inca nu sunt nici macar aproape de propunerea ta... Ca si curiozitate spune-mi te rog frumos , eventual pe prv, niste detalii: an, km, poate niste poze dc ai facute ar fii interesant sa vad.Si o intrebare, de pe ce ai urcat pe s4r? MS frumos pt toate raspunsurile!! Seara faina! » Post actualizat in 03 Feb 2015 20:15pe la 4000 de euro dc reusesc sa mai strang , ma judecam serios la un s2r 1000 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Februarie 3, 2015 Share Postat Februarie 3, 2015 Îţi spun aici, oricum cam toată lumea ştie motoreta: an 2004, aproape 49.000km.A fost adusă din Italia prin 2010, sunt primul proprietar în ţară şi am impresia că al doilea la general. Are istoric de service la Andu (MotoRosso) şi adiţionale destule: kit Termignoni complet (admisie + evacuare), placă de presiune ambreiaj (+ arcuri) Ducati Performance, capac ambreiaj carbon, codiţă micşorată (nu tăiată!), stop LED cu semnale integrate, manete scurte reglabile, etc. Am şi toate piesele originale care au fost inlocuite de către astea.Merge foarte bine, şi se aude cel puţin la fel. Fără să mă laud, are printre cele mai frumoase sunete dintre Ducati-urile bucureştene - lucru care o să-mi lipsească probabil cel mai mult după ce o dau, dealtfel. Şi ca să-ţi răspund la întrebare: înainte să mă urc pe asta am avut un M600 Dark din 2001 cu care am făcut vreo 15-20.000km. E diferenţă mare ce-i drept, dar dacă eşti băiat cu cap şi nu te rupi în figuri n-o să-ţi rupă capul.Poze din păcate nu prea am cu ea, aşa că-ţi pun aici ce am mai găsit pe FB, ca să-ţi faci o idee. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Februarie 3, 2015 Share Postat Februarie 3, 2015 Nu o lua pe asta de la asta mic, ca ie stricata Glumesc. Motoreta asta e mult peste de poti gasi la banii astia. pacat ca asta micu o vinde, dar mai are una in grajd care ii papa banii. Sunetul ala face toti banii. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Februarie 4, 2015 Share Postat Februarie 4, 2015 Și încă una, tot din tinerețe. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Februarie 4, 2015 Share Postat Februarie 4, 2015 hai ca pun eu o poza mai recenta si mai clara. Marmotele nu se pun Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SunSeeker Postat Februarie 4, 2015 Share Postat Februarie 4, 2015 Chiar daca s4r-ul tau nu e ceea ce caut, mi se interesanta propunerea ta, faina foc mobra; deocamdata nu am toata suma necesara, o sa mai strang o luna doua si ne povestim... faine poze Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Februarie 4, 2015 Share Postat Februarie 4, 2015 hai ca pun eu o poza mai recenta si mai clara. Marmotele nu se pun Bughi și nevoia lui presantă de a arunca motorete în apă. Chiar daca s4r-ul tau nu e ceea ce caut, mi se interesanta propunerea ta, faina foc mobra; deocamdata nu am toata suma necesara, o sa mai strang o luna doua si ne povestim... faine poze Informativ, prețul (deocamdată) este de 3800€. Cu evacuarea stoc, este de 3500€. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BoogA Postat Februarie 5, 2015 Share Postat Februarie 5, 2015 Cunosc motoreta, am avut ocazia sa o scot si la plimbare o data. Recomand ! Sar si eu cu cateva poze (2011): Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.