OFENSIVA PENTRU OMOLOGARI LEGALE A INCEPUT?

[valicaddy]

s-a terminat cu omologarile "ciudate", (motoare de nu stiu ce, cadre aiurea) iar hotararea asta vine de la aia care conduc amarata asta de tzara. adica din vest. iar modul in care se face asta? conditii imposibil de indeplinit, si taxe uluitor de mari.

 

si asta o zice un ing din rar, la o discutie asa mai altfel....

 

 

 

p.s. valabil si la masini.

[bogdan_tm]

s-a terminat cu omologarile "ciudate", (motoare de nu stiu ce, cadre aiurea) iar hotararea asta vine de la aia care conduc amarata asta de tzara. adica din vest. iar modul in care se face asta? conditii imposibil de indeplinit, si taxe uluitor de mari.

 

si asta o zice un ing din rar, la o discutie asa mai altfel....

p.s. valabil si la masini.

nu vorbeam despre omologari "ciudate"!crezi ca eu m-am plimbat 2 ani pentru un moft? daca vorbeste un inginer RAR,atunci uita-te aici:

Si nici eu nu sunt chiar un nestiutor,nici nu ma joc asa,ca sa ma aflu in treaba;am cam 30 ani de mecanica moto si tot atat de motociclism.ideea era ca se pun bete in roate tuturor celor care vor intradevar sa faca ceva!eu invit acel inginer RAR sa faca testarea constructiei realizate de mine pe stand de probe si apoi mai discutam!

[cristi80]

frumoasa lucrare ,nu putem sa stam cu mainile in san.DACA STIE CINEVA PASII CE TREBUIESC FACUTI PT A INCERCA SA PROPUNEM PROMULGAREA UNEI LEGI EXACTE(NU CONFUZE)PRIVIND OMOLOGAREA CUSTOMURILOR

[lil debul]

Nu am inteles chestia cu legile care vin din vest dar un lucru stiu sigur , ca ma pis original pe UE si ca daca trecem la strins de semnaturi multe de tot nu au cum sa ne ignore , mai ales ca afara sint mai permisivi cu fenomenul custom . Cu sudurile nu au cum sa nu fie sudori autorizati pt. lucrari din astea grele , aia care fac poduri , schele , vapoare si alte alea uriase din fier sudat ce sint ? Una peste alta , daca problema prezinta interes , sa se prezinte niste ingineri pe domeniu , niste avocati ( ca sa ne zica ce drepturi ni se incalca) si cine mai este in domeniu , dar nu numai. Ma apuc sa fac o petitie catre toate cluburile din tara , sa vedem ce au ele de zis , am niste idei cam cum s-ar putea face ceva , dar repet , am nevoie de tot sprijinul posibil.

Regret ca un trike asa frumos nu a putut fi omologat in cacatu' asta de tara , dar problema a fost ca autorul lui nu a fost sprijinit , adica a fost singur si nu a reprezentat o "amenintare" pt. politicieni , pt. ca pina la urma cei de la RAR nu au nici o vina , ei se ghideaza dupa niste legi.

Sa auzim de bine.

[cristi80]

stau si cu masuta pe strada pt strans semnaturi pt omologari(in galati ai un sprijin)

[RENEGADE]

Incearca sa dai de dl. Iustin Capra, inventatorul si s-ar putea sa-ti fie de ajutor. Eu incerc si daca reusesc pun mesaj aici.

Bafta!

[lil debul]

Am inteles de la mai multe persoane ca , din pacate , domnul Iustin Capra nu este chiar deschis catre noii si micii intreprinzatori , adica te cam lasa sa te descurci singur. Sper totusi sa nu fie asa.

[chopper_awo]

vad ca o cam dam in balbaiala pe aici, si cei care intradevar se ocupa de customuri, cum ar fi basty, klaus, bono, roby... tac. o parere de la ei ar fi mai mult decat binevenita.

[bogdan_tm]

Regret ca un trike asa frumos nu a putut fi omologat in cacatu' asta de tara , dar problema a fost ca autorul lui nu a fost sprijinit , adica a fost singur si nu a reprezentat o "amenintare" pt. politicieni , pt. ca pina la urma cei de la RAR nu au nici o vina , ei se ghideaza dupa niste legi.

Sa auzim de bine.

 

 

Am avut parte de tot sprijinul autoritatilor competente aici ,in Timisoara:d-nii ingineri de la RAR Timis au fost chiar mandri sa ajute la omologarea acestui proiect,deoarece sunt timisorean si era o realizare pt.oras[sunt cuvintele lor],m-au ajutat in materie de legislatie cu tot ce s-a putut,cei de la INSTITUTUL DE SUDURA au facut toate studiile si calculele necesare,cei de la POLITEHNICA TIMISOARA m-au ajutat la alcatuirea proiectului,peste tot am dat de niste oameni extraordinari,care m-au ajutat atat cat au putut,chiar mai mult.Problema e in Bucuresti,la RAR,unde m-am lovit de niste ziduri de beton!!!Pur si simplu,m-au tratat ca pe un gunoi,incepand cu directorul RAR,care a luat dosarul in mana,s-a holbat 2 secunde si a conchis:"du-te, ma,cu asta de aici!asa ceva nu exista".Deci...,ce sa faci mai departe?sa imparti spagi,stanga,dreapta ca sa-ti fie recunoscute talentul si indemanarea?

DACA VREI SA LUPTI CU CEVA,TREBUIE SA LUPTI CU ACEASTA MENTALITATE! TE ASIGUR CA EXISTA FONDUL LEGISLATIV PT.ASEMENEA OMOLOGARI[AM AFLAT MULTE IN ACESTI DOI ANI],TREBUIE DOAR SCHIMBATA MENTALITATEA COMUNISTA DIN ANUMITE STRUCTURI! CEEA CE ESTE IMPOSIBIL!!SUNA URAT SI DEPRIMANT,DAR M-AM CONVINS PE PIELEA MEA CA ESTE SINGURA REZOLVARE! ORICUM ,MULT SUCCES IN CEEA CE VREI SA INTREPRINZI,EU SUNT PREA OBOSIT SI MI-E APROAPE INDIFERENT CEEA CE SE INTAMPLA IN TARA ASTA! SUCCES!!!

[lil debul]

Sincer si eu sint obosit din ce in ce mai des de toata mizeria asta care ni se intimpla , dar uneori apare cite o discutie de genul celei cu omologarile si atunci ma apuca pandaliile ca la noi nu se face nimic si trec la actiune. Din pacate cred ca-i pierdere de timp , cei care ar trebui sa sara in ajutor nu o fac , poate e mai bine in ilegalitate , e mai " cool" , nu stiu. Totusi , in acest fel nu se dezvolta nici un fel de creativitate la viitorii cioparisti si ne transformam tot mai mult in consumatori si mai putin in creatori. Daca asta e alegerea maselor atunci cine sint eu , sa le schimb parerea ? Cam asta este . Totusi nu cred ca trebuie atitia specialisti si ingineri care sa certifice o sudure sau mai stiu eu ce prostie , asta e comunism , oamenii astia nu au creat NIMIC in viata lor si ii invata pe altii cum se da sudura si cit de mare sa fie ghidonul sau seaua. Totusi , daca noi nu ii scuturam ei nu o sa ne dea nici un drept gratis si o sa sfirsim pe plastice japoneze , secon-handuri din vest sau si mai rau , pe chinezarii aduse de unii ca First Bike , dusmanii mei. Daca asta o fii bine numai timpul o sa ne arate , oricum si orice ar fi , mergem inainte.

[mihai_prd]

Regret ca un trike asa frumos nu a putut fi omologat in cacatu' asta de tara , dar problema a fost ca autorul lui nu a fost sprijinit , adica a fost singur si nu a reprezentat o "amenintare" pt. politicieni , pt. ca pina la urma cei de la RAR nu au nici o vina , ei se ghideaza dupa niste legi.

Sa auzim de bine.

Am avut parte de tot sprijinul autoritatilor competente aici ,in Timisoara:d-nii ingineri de la RAR Timis au fost chiar mandri sa ajute la omologarea acestui proiect,deoarece sunt timisorean si era o realizare pt.oras[sunt cuvintele lor],m-au ajutat in materie de legislatie cu tot ce s-a putut,cei de la INSTITUTUL DE SUDURA au facut toate studiile si calculele necesare,cei de la POLITEHNICA TIMISOARA m-au ajutat la alcatuirea proiectului,peste tot am dat de niste oameni extraordinari,care m-au ajutat atat cat au putut,chiar mai mult.Problema e in Bucuresti,la RAR,unde m-am lovit de niste ziduri de beton!!!Pur si simplu,m-au tratat ca pe un gunoi,incepand cu directorul RAR,care a luat dosarul in mana,s-a holbat 2 secunde si a conchis:"du-te, ma,cu asta de aici!asa ceva nu exista".Deci...,ce sa faci mai departe?sa imparti spagi,stanga,dreapta ca sa-ti fie recunoscute talentul si indemanarea?

DACA VREI SA LUPTI CU CEVA,TREBUIE SA LUPTI CU ACEASTA MENTALITATE! TE ASIGUR CA EXISTA FONDUL LEGISLATIV PT.ASEMENEA OMOLOGARI[AM AFLAT MULTE IN ACESTI DOI ANI],TREBUIE DOAR SCHIMBATA MENTALITATEA COMUNISTA DIN ANUMITE STRUCTURI! CEEA CE ESTE IMPOSIBIL!!SUNA URAT SI DEPRIMANT,DAR M-AM CONVINS PE PIELEA MEA CA ESTE SINGURA REZOLVARE! ORICUM ,MULT SUCCES IN CEEA CE VREI SA INTREPRINZI,EU SUNT PREA OBOSIT SI MI-E APROAPE INDIFERENT CEEA CE SE INTAMPLA IN TARA ASTA! SUCCES!!!

 

Poti sa ne explici si noua pasii, ca sa incepem sa alergam si noi. Nu de altceva, da parca e mai usor sa ma iau cu Raru de gat de aici, din Bucuresti, decat de la distanta .

Trebuie intocmit dosar inainte sa ma apuc sa fac cadru, ce dracu tre sa fac?

[chopper_awo]

Poti sa ne explici si noua pasii, ca sa incepem sa alergam si noi. Nu de altceva, da parca e mai usor sa ma iau cu Raru de gat de aici, din Bucuresti, decat de la distanta .

Trebuie intocmit dosar inainte sa ma apuc sa fac cadru, ce dracu tre sa fac?

stai linistit, ca dejaba faci. RAR nu are cu ce face testele de verificare, asea ca, o sa-ti raspunda nonsalant sa stai jos, si sa nu-i deranjezi cu prostii. daca ai citit tot topicul, io mi-am pus un motor de honda pe un cadru de ij, si mi-o zis ca tre facute teste aerodinamice, dar, nu au aparatura necesara sa faca asemenea teste la motociclete, asea ca, mi-au recomandat calduros, sa las prostiile si sa pun motorul de ij la loc.

[psy]

Omologarea vehiculului nu se poate face in alta tara din UE, care poate are legile si mijloacele necesare ?

[mihai_prd]

Omologarea vehiculului nu se poate face in alta tara din UE, care poate are legile si mijloacele necesare ?

Am inteles ca in UK ar fi chiar f. convenabil (undeva intre 60 si 200 lire), da cine dracu o merge in Uk..sa vedem pe la bulgari, la unguri..

[chopper_awo]

Am inteles ca in UK ar fi chiar f. convenabil (undeva intre 60 si 200 lire), da cine dracu o merge in Uk..sa vedem pe la bulgari, la unguri..

mda...uneori imi pare rau ca sunt roman

[ghinceadorel1982]

ie super ok ce faci tu dar vezi ca dai de un garcea care face abuz de pulan ma refer in cazul in care iesi pe sosea asa fara omologare si sint cam periculosi obositii astia daca totusi ai ambitie si respecti toate criteriile tehnice nu ar fi o problema prea mare omologarea apropo daca vrei sa dai de iustin capra cauta firma vesta de linga podul otopeni il gasesti sigur acolo dar credema ca ieste omul care culege laudele si specialistii adevarati sint in spatele lui

[madcox]

mda...uneori imi pare rau ca sunt roman

 

mie imi pare rau ca nu arunca cineva o bomba in tara asta minunata. poate doar asa este o sansa. cateodata este mai usor sa recladesti o natiune, decat sa o educi.

[Alexxa]

Am citit aici si eu recent m-am interesat sa-mi modific moto si am flat exact cum dar preturile se afla la fata locului

daca va ajuta cu ceva am gasit si copiat toate reglementarile despre modificari si modul in care se procedeaza + toate cererile necesare le voi atasa

'n'

Asfalt uscat !

schimbari_modif_moto_auto.rtf

anexaa___schimbare_caroserie_sasiu.pdf

anexa1___cerere_intiala.pdf

anexal___cerere_schimb_motor.pdf

programare_rar___necesara.rtf

reglementari_rar.rtf

[easybiker]

Nu cred ca se va omologa vre-o motocicleta taiata in Romania in urmatorii 10 ani. Deci lupta este inutila si deosebit de costisitoare. Nu va mai bateti capul ca nu o sa rezolvati nimic. Probabil asta este si motivul pentru care nu misca la noi aproape nimic in materie de choppere.

 

P.S. @mironalexa, chopperesti Minskul?

[marcel_tm]

Poti sa ne explici si noua pasii, ca sa incepem sa alergam si noi. Nu de altceva, da parca e mai usor sa ma iau cu Raru de gat de aici, din Bucuresti, decat de la distanta .

Trebuie intocmit dosar inainte sa ma apuc sa fac cadru, ce dracu tre sa fac?

eram pe user-ul fiului meu inainte,asta sunt eu!am sa-ti raspund exact,ca sa intelegi cu ce te confrunti:a fost visul meu din tinerete sa construiesc acest trike;am reusit acum,mai spre sfarsit!m-am apucat,am muncit un an jumatate si l-am terminat;n-am intrebat pe nimeni ce si cum,proiectul l-am avut in cap,eu sunt mecanic de meserie,cu antecedente de constructie a unor motociclete de concurs[de ex.un moto cu atas,side-car,cu motor de wartburg,cu care am alergat si am si iesit campioni],am pus pasiune si suflet in acest trike;l-am scos pe sosea cu prietenii si toti au ramas uimiti de calitatea constructiei.totul este perfect functional,la intrunirea de la trust,acum doi ani,in timisoara,l-au calarit toti ,au incercat tot ce se putea incerca,cine a fost acolo stie!nu e lauda,sunt mandru de ce a iesit,foarte mandru!dupa asta am facut un dosar beton,cred ca atunci cand apare un prototip la o fabrica auto se mai face asa ceva! ei,...si am ajuns la bucuresti,unde am spus mai sus ce s-a intamplat!!!ultima chestie ,pe care am aflat-o de la un prieten binevoitor,a fost:"cauta o firma mare,sa sponzorizeze omologarea,ca ei au deja relatiile necesare[a se citi"spagile date"],ca ,daca te duci tu,marcel din timisoara,cu tot cu dosar si cu bani,nu rezolvi nimic"!asa ca,nu stiu cati ani ai tu,eu am aproape 60 si nu mai vreau sa stau la mila unui incompetent care se agata de un scaun!NU MAI VREAU!AM SI EU MANDRIA MEA!NU POT SA MA ROG DE EI SA MA LASE SA-MI FOLOSESC RODUL MUNCII SI PRICEPERII MELE!!!SI PE FIUL MEU,DE 16 ANI,IL INVAT ACUM SA FACA CAT MAI MULTA SCOALA SI SA PLECE NAIBII DIN TARA ASTA!!!cam asta e!daca ,totusi mai vrei sa faci ceva,mult noroc,dar nu cred ca vei reusi vreodata sa faci ceva!

[mihai_prd]

Mda..multumesc, imi pare rau pt constructie, dar nu m-ai ajutat cu nimic.

Da-mi si mie un mail cu toate componentele dosarului.

[chopper_awo]

eram pe user-ul fiului meu inainte,asta sunt eu!am sa-ti raspund exact,ca sa intelegi cu ce te confrunti:a fost visul meu din tinerete sa construiesc acest trike;am reusit acum,mai spre sfarsit!m-am apucat,am muncit un an jumatate si l-am terminat;n-am intrebat pe nimeni ce si cum,proiectul l-am avut in cap,eu sunt mecanic de meserie,cu antecedente de constructie a unor motociclete de concurs[de ex.un moto cu atas,side-car,cu motor de wartburg,cu care am alergat si am si iesit campioni],am pus pasiune si suflet in acest trike;l-am scos pe sosea cu prietenii si toti au ramas uimiti de calitatea constructiei.totul este perfect functional,la intrunirea de la trust,acum doi ani,in timisoara,l-au calarit toti ,au incercat tot ce se putea incerca,cine a fost acolo stie!nu e lauda,sunt mandru de ce a iesit,foarte mandru!dupa asta am facut un dosar beton,cred ca atunci cand apare un prototip la o fabrica auto se mai face asa ceva! ei,...si am ajuns la bucuresti,unde am spus mai sus ce s-a intamplat!!!ultima chestie ,pe care am aflat-o de la un prieten binevoitor,a fost:"cauta o firma mare,sa sponzorizeze omologarea,ca ei au deja relatiile necesare[a se citi"spagile date"],ca ,daca te duci tu,marcel din timisoara,cu tot cu dosar si cu bani,nu rezolvi nimic"!asa ca,nu stiu cati ani ai tu,eu am aproape 60 si nu mai vreau sa stau la mila unui incompetent care se agata de un scaun!NU MAI VREAU!AM SI EU MANDRIA MEA!NU POT SA MA ROG DE EI SA MA LASE SA-MI FOLOSESC RODUL MUNCII SI PRICEPERII MELE!!!SI PE FIUL MEU,DE 16 ANI,IL INVAT ACUM SA FACA CAT MAI MULTA SCOALA SI SA PLECE NAIBII DIN TARA ASTA!!!cam asta e!daca ,totusi mai vrei sa faci ceva,mult noroc,dar nu cred ca vei reusi vreodata sa faci ceva!

Dl. Marcel, puteti sa postati filmuletul cu trike-ul? ar fi super, io l-am vazut, gratie unui amic din timisoara.

[Alexxa]

Nu cred ca se va omologa vre-o motocicleta taiata in Romania in urmatorii 10 ani. Deci lupta este inutila si deosebit de costisitoare. Nu va mai bateti capul ca nu o sa rezolvati nimic. Probabil asta este si motivul pentru care nu misca la noi aproape nimic in materie de choppere.

 

P.S. @mironalexa, chopperesti Minskul?

 

nu e chiar inutil daca te apuci inainte de a modifica de acte rar-ul de fapt asta vrea sa-i intrebi pe ei inainte sa te apuci de ceva si asa iti dau omologarea

 

Da ma da , minsk ca doara nu o sa-mi rup vre un motor bun pana invat sa merg ca lumea si in plus imi plac choperele

la un moment dat vroiam sa imi fac chopper minsk-ul chiar daca dadeam mult mai mult decat m-a costat sa-l cumpar dar acum nu mai sunt sigura ca vreau sa-l transform pt ca a inceput sa-mi placa si asa cum e si ar fi pacat sa-l stric ca merge foarte bine cred ca o sa-l pastrez asa si cand invat sa merg bine o sa-mi cumpar un choper calumea tot mai micut ca nu cred ca o sa pot stapani ceva mai puternic iar minsk-ul o sa-l pastrez ca mi-e drag

 

 

e cam prafuit aici si inglodit de ce a depozit mama dar e micutul

meu care porneste la jumate de pedala

Editat Februarie 26, 2007 de mironalexa

[UnderTaker]

Sa te duca sanatos

[moldy007]

si eu am vrut sa construiesc ceva serios, m-am lasat pagubas de birocratia de la noi,cei de la rar sunt fricosi ,de aia pun bete in roata, ,, ce se intimpla daca se intimpla ceva?,, Deocamdata e mai usor sa construiesti u avion,decit un motor sau trike,stiu din experienta, un prieten si-a construit unul ,am dat o mina de ajutor. testele? simple si logice, ex solicitarea G a dat greutatea la care rezista aripa fara deformare X kg, s-a pus pe aripa saci de nisip si s-a vazut,da rezista,ok poate ma apuc de facut un girocopter, simplu si ieftin, numa sa nu schimbe ceva la noi ,ca nu stii.

ca sa nu stricati banii degeaba :