Suzuki Bandit 650 & 650S in versiunile 2009

[paul_biker]

Suzuki a prezentat la EICMA, noul Bandit 650 impreuna cu versiunea semicarenata 650 S,ambele revizuite pentru 2009. Mai multe detalii aici.

 

[metaxa]

au stricat banditu de tot

[ridersowg]

s-ul arata ca de obicei aiurea iar n-ul e un fel de copie dupa gladius si parca sv la spate...

[Emppu]

Macar or facut blocu motor negru, si nu mai sare in evidenta ca ciuma (se aplica doar la blocu racit pe apa lu' Irod) ca atunci cand era argintiu.

Editat Noiembrie 11, 2008 de Emppu

[Shepard]

Toba tot ca un extinctor sovietic arata. Puteau sa o micsoreze, da-l incolo de pret!!! La cativa euroi in plus, puteau pune ceva mai frumos, mai placut ochiului

[Emppu]

Toba tot ca un extinctor sovietic arata. Puteau sa o micsoreze, da-l incolo de pret!!! La cativa euroi in plus, puteau pune ceva mai frumos, mai placut ochiului

 

Nene, toba aia e urata ca pwla lu Irod dar in mod cert nu e ieftina. E din inox si prelucrata impecabil si e pe Bandit din 96, perioada in care Honda din franzela punea pe motorete tabla vopsita negru. E mare ca-i plina de filtre si catalizator (Euro 3) & shit si pt ca motoreta trebuie sa sune ca un Matiz nu pt ca li se pare orezarilor superba asa. Du-te si incearca sa cumperi o toba stock noua si ai sa vezi ca, costa cat un Akrapovesti si o TuShiFragii impreuna.

Editat Noiembrie 24, 2008 de Emppu

[BigDuke]

Nene, toba aia e urata ca pwla lu Irod dar in mod cert nu e ieftina. E din inox si prelucrata impecabil si e pe Bandit din 96, perioada in care Honda din franzela punea pe motorete tabla vopsita negru. E mare ca-i plina de filtre si catalizator (Euro 3) & shit si pt ca motoreta trebuie sa sune ca un Matiz nu pt ca li se pare orezarilor superba asa. Du-te si incearca sa cumperi o toba stock noua si ai sa vezi ca, costa cat un Akrapovesti si o TuShiFragii impreuna.

 

Ai dreptate ... e vreo 600 - 700 $ toba aia . Si intr-adevar e asa mare ca are multe rahaturi prin ea . Intrebarea care se pune ... cum draq fac alti producatori sa scoata tobe mult mai mici si mai sexi, silentioase (pro-babe cardiace) tot euro 3 ... ca stiu ca nu mai ai voie sa vinzi moto noi in ue cu norma mai jos de 3 ? Si eu pe gsx 650 f am tot babana asta ... si schimb la primavara de urgenta.

[Emppu]

Ai dreptate ... e vreo 600 - 700 $ toba aia . Si intr-adevar e asa mare ca are multe rahaturi prin ea . Intrebarea care se pune ... cum draq fac alti producatori sa scoata tobe mult mai mici si mai sexi, silentioase (pro-babe cardiace) tot euro 3 ... ca stiu ca nu mai ai voie sa vinzi moto noi in ue cu norma mai jos de 3 ? Si eu pe gsx 650 f am tot babana asta ... si schimb la primavara de urgenta.

 

Altii reusesc punand niste oale hidoase sub motor care cuprind grosul balastului adica filtre & shit si scotand o putzulica scurtuca asa pe o parte si la vrajeala care abea trece de scarita sau nu ajunge la ea. Asa le-o zis niste jmecheri ca-i trendy mai nou si ei au crezut. Parerea mea e ca in acest caz less nu e neaparat more.

Editat Noiembrie 24, 2008 de Emppu

[Pijama]

Mie imi place toba. Arata a toba, nu a trompeta sau eprubeta ca altele.

[SRJN]

E din inox si prelucrata impecabil si e pe Bandit din 96, perioada in care Honda din franzela punea pe motorete tabla vopsita negru.

 

Corect,inclusiv galeriile sunt din inox.Mie imi place.In poze nu se vede cat e de mare,in realitate de abia realizezi adevaratele dimensiuni.

[BigDuke]

Problema tobei este ca se incinge foarte tare, se zgarie foarte usor si nu se aude mai deloc ... asta e ce am constat personal avand aceasta toba pe motor. Nu e urata si se potriveste foarte bine cu motorul din punct de vedere estetic si isi face si treaba bine banuiesc (la poluare gaze + sunet). Insa pentru Bucuresti asa cum zice si emppu e periculoasa (parerea mea) ... Restul e CANCAN si depinde de gusturile fiecaruia.

 

Scuze ca sunt putin off topic mai ales ca exista topicuri dedicate loud pipes save lives .

[ryco78]

Din punctu meu de vedere varianta naked nu imi place urasc farurile astea in toate formele numa rotund nu !

Varianta s, e mai ok si arata dupa mine cel mai bine din clasa asta la variantele s!

Cat despre toba aia sincer si mie mi se pare prea mare ...!

[LinX]

Nici eu nu inteleg de ce au gandit-o asa cu naked-ul... Daca cel carenat merge, mai mult sau mai putin, farul de pe cel necarenat e imbecil rau. Parca s-a dus tot "mitul" Bandit-ului la faza asta. Ma gandesc ca daca iti iei o astfel de mobra, invhechita pe undeva ca design si concept, tii la anumite trasaturi care au definit-o de-a lungul tipului. E o chestie de atitudine. Iar farul ala si chiar si carena la S as zice ca sunt chestii de marketing.

[Emppu]

Pana iei un capac momopost cu 150 de euro sau o sa Corbin cu 400, poti schimba faru in juma de ora cu unu aftermarket de care vrea sufletelul tau, de la bad ass fighter pana la clasicul rotung cromat, care incepe de la 75 de euro pana pe la 200, in functie de calitate. E drept insa ca unu clasic rotund nu prea mai mere de cand cu bordul ala de plastic negru de forma imposibila.

 

Oare si 12,5le l-o pocit?

Editat Noiembrie 25, 2008 de Emppu

[banicaiulian]

Pare ca nu l-a pocit

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%2...01250N%2009.jpg

[Emppu]

Pare ca nu l-a pocit

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%2...01250N%2009.jpg

 

Ala din poza e 12le, nu 12,5u. E un Kult, e Tata Lor si pe deasupra e si o raritate (din f putinele modele de 12 din '95, din preproductie). Mici detalii sunt diferite de modelele 96-2000

Editat Noiembrie 26, 2008 de Emppu

[kidal]

Frumos modelul... chiar imi place... are un design placut. Nu stiu ce problema aveti cu toba... mie mi se pare ok... ca doar este motocicleta...

[dan2525]

pacat ca egzista atitea pareri contradictorii cind apare ceva nou. eu am un 650 s k8 si sunt foarte multumit.nu pot sa zic ca este urit k9. diferenta pentru mine a stabilito pretul ,diferenta de 1000 euroi la oferta in toamna asta