Mark79 Postat Iunie 1, 2011 Share Postat Iunie 1, 2011 corect, aparatele nu se ard de la amperaj ci de la voltaj, singura chestie e ca daca e foarte mare amperajul exista riscul sa se arda firele ce duc de la baterie, dar consumatorii .. naha. Cat despre incarcare, ia un voltmetru (aparat de masura) si vezi ce curent ai cu motocicleta pornita (la bornele bateriei). Daca atunci cand merge (relanti) nu iti indica 13-14 V atunci e alternatorul, daca iti indica tensiunea asta e bateria, simplu nu? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rares_b93 Postat Iunie 19, 2011 Share Postat Iunie 19, 2011 salut! stie cineva cata benzina mai am in rezervor in momentul in care aprinde becul din bord ? (rf 900) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sambartonro Postat Iunie 19, 2011 Share Postat Iunie 19, 2011 daca nu s-a umblat la rezervor sa se modifice pozitia senzorului de benzina ar trebui sa mai ai aprox jumate de rezervor...cam vreo 8 litri cu tot cu rezerva...la mine cam asa e.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
radumuf Postat Iunie 23, 2011 Share Postat Iunie 23, 2011 Salutare! Posesorilor de rf600 cam ce consum au motoarele voastre? Al meu vad ca s-a tampit de anu trecut pana acum a crescut consumul mixt de la 6,5% pana la 9%. Si nu stiu de ce. Anul trecut l-am dus la sincronizat carburatoare si mi-au zis baietii de acolo ca sunt ok. Si apoi nici sportiv nu am mers ca sa zic ca e normal. Astept ceva pareri sau idei ce sa fac, pana atunci bag benzina. asflat uscat si drumuri lungi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
flavius1991 Postat Iunie 25, 2011 Share Postat Iunie 25, 2011 Vă salut! Caut și eu câteva piese pentru un Suzuki RF400R din '94: bord, carenă față + farul integrat, eventual semnalizatoare laterale față și oglinzi. Dacă știți că se potrivesc și cele de la 600, cu atât mai bine; plasticele arată oarecum la fel, dar nu știu sigur dacă sunt compatibile. Oricum, dacă aveți ceva din astea, dați-mi de știre. Mulțumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fesu' Postat Iunie 26, 2011 Share Postat Iunie 26, 2011 tot ce inseamna carene intre 4, 6 si 9 sunt absolut la fel mai putin coditza si saua de 9... si rezervorul de 9 este diferit dar se potriveste fara probleme estetice sau modificari si pe 4 si pe 6... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
flavius1991 Postat Iunie 27, 2011 Share Postat Iunie 27, 2011 Bun, mulțumesc frumos pentru lămurire! Așadar, dacă are cineva piesele de RF (fie 4, fie 6 sau 9) enumerate mai sus, let me know. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
piticot Postat Iunie 28, 2011 Share Postat Iunie 28, 2011 Salut, incearca la Tomina, pe Cezar Boliac, ei aduceau RF-uri din Japonia, sigur mai au ceva piese Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
flavius1991 Postat Iunie 28, 2011 Share Postat Iunie 28, 2011 Mulțumesc pentru sfat! Nu sunt din București, ci din Pitești, dar i-am trimis un mesaj lui Doru Gugeanu și aștept să-mi răspundă. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
inimitabilu Postat Iunie 30, 2011 Share Postat Iunie 30, 2011 Vand Carena Frontală, Carene laterale + branhii, codița spate, pinteni. 130 euro Farul l-am dat. Mai am si alte piese de care aș vrea să "scap" cât mai repede ! 0724 954 011 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ciprian_B Postat Iulie 14, 2011 Share Postat Iulie 14, 2011 (editat) Salut! Sunt nou posesor de Rf600 si am cateva nelamuriri:-se poate bloca ghidonul?cum? (eu n-am vazut nici un marcaj la contact,si nu am fortat cheia spre stanga) - cum se scoate saua? in ce sens se invarte cheia si cum exact,sau in ce se apasa\impinge ca sa scot saua? P.S: cam in ce ture recomandati sa merg? (mers domol,exclus sportiv) Mersi! Editat Iulie 14, 2011 de Ciprian_B Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kcuf_di Postat Iulie 15, 2011 Share Postat Iulie 15, 2011 1.Tragi de ghidon maximum stanga, apoi rotesti cheia spre stanga, simultan apasand-o in butuc. 2.Saua se deschide rotind spre stanga cheia, simultan ridicand de sa. 3. 6000 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ciprian_B Postat Iulie 15, 2011 Share Postat Iulie 15, 2011 Mersi! Inca ceva..ce capacitate are rezervorul de benzina? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
flavius1991 Postat Iulie 15, 2011 Share Postat Iulie 15, 2011 Are 17 litri rezervorul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ciprian_B Postat Iulie 16, 2011 Share Postat Iulie 16, 2011 1)Un owner's manual ,gasesc si eu pe la cineva? 2)De miercuri seara sta cuminte in garaj si duminica urmeaza s-o pornesc.Cum sa fac ca sa n-o inec? Shoc simplu si 0 gaz,sau shoc 0 si putin gaz? Inclin catre varianta cu shocul (prima) ,dar vreau sa fiu sigur ca nu stric ceva. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Black Rider Postat Iulie 22, 2011 Share Postat Iulie 22, 2011 Salutare! Am nevoie de un sfat de la cei mai experimentati ca mine: daca vreau sa vand motorul meu, as iesi mai in castig daca il dau pe bucati? Trebuie sa ma pricep eu la dezmembrat, e greu? Ideea e ca nu stiu daca iau mai mult de 1.000 euro pe el. Este din 1994, are 70.000 km, functional, gumele inca mai merg (eu nu ma pricep la burn out-uri si alte chestii de genul). Ce parere aveti, un sfat? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rares_b93 Postat August 4, 2011 Share Postat August 4, 2011 salut! cand pornesc motorul (cand e rece) se inneaca (uneori chiar si cand e cald daca il las mai mult timp). stie cineva ce ar putea avea? ps: stie cineva unde as putea curata si sincroniza carburatoarele prin Brasov? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
R6 lover Postat August 4, 2011 Share Postat August 4, 2011 este un atelier specializat in reparatii carburatoare in zona ONIX mai exact unse se vinde GPL .... incearca ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sambartonro Postat August 5, 2011 Share Postat August 5, 2011 o pornesti cu socu tras? eu numai asa o pornesc altfel face figuri si nu am avut probleme pana acum....ai grijja cu carburaoarele..cine isi baga mana in ele sa nu le strice reglajele mai rau...succes! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rares_b93 Postat August 5, 2011 Share Postat August 5, 2011 de obicei o pornesc cu socul tras (cand e rece ).ieri de dim am pornit-o fara soc , la inceput a mers ok iar apoi nu stiu ce s-a intamplat. ps: nu imi inneaca mereu pe acelasi cilindru. (toba care o am acum pe motocicleta nu are nimic prin ea, o mai am si pe cea originala.influenteaza cumva toba pornirea si mersul motorului?) ... in frana de motor ,cand am toba goala pusa pe motocicleta, da multe rateuri , dar mici. stie cineva ce ar putea avea? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ciprian_B Postat August 7, 2011 Share Postat August 7, 2011 salutare! ce bujii folositi? in manualul de utilizare am vazut ca trebuiesc bujii NKG CR9E , dar pe un site,cand ajung la bujia cu codul aferent, mi se spune ca nu e buna pentru rf600. deci,voi de care folositi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sambartonro Postat August 8, 2011 Share Postat August 8, 2011 NGK CR9E...cred ca toata lumea foloseste tipul acesta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ciprian_B Postat August 8, 2011 Share Postat August 8, 2011 mersi pentru reply! din astea am comandat. ai idee daca se gasesc in comert chei mai lungi,pentru bujii? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sambartonro Postat August 8, 2011 Share Postat August 8, 2011 e plin..eu am dat 10 lei ptr o cheie de bujii moto. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
suzuki75 Postat August 10, 2011 Share Postat August 10, 2011 Am si eu o 'jucarie' de 600...... e model '95 si o am de 8 ani de zile,unic proprietar in RO si adusa personal de mine din Germania. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.