tdy83 Postat Mai 16, 2008 Share Postat Mai 16, 2008 Salut oameni buni! Am si eu nevoie de ajutor.... Azi-nopate mi-au furat aparatoarea fata de la Bandit si sanse sa o gasesc nu prea sunt Nu aveti cumva voi una de rezerva? Mai multe detalii aici: /index.php?showtopic=209367 Salut,eu am cumparat o aripa acu 2 luni noua ,si m-a costat 120 euro daca te intereseaza pot sa-ti dau numaru,e un baiat ok din Baia Mare Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tudor23mihai Postat Mai 16, 2008 Share Postat Mai 16, 2008 Un Bandit in stare de functionare f. buna la doar 2000 de iepuroi. /index.php?...=0#entry1126661 Poate intereseaza pe cineva! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Mai 17, 2008 Share Postat Mai 17, 2008 (editat) Cum scriam aici, am avut accident cu Suzy, Homo Taximetristus a lovit din nou. Daca cineva are de vinzare un capac motor... (atasez poza). Si poate o maneta ambreiaj si maneta schimbator? Editat Mai 17, 2008 de CalinD Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lordgrec Postat Mai 17, 2008 Share Postat Mai 17, 2008 Cum scriam aici, am avut accident cu Suzy, Homo Taximetristus a lovit din nou.Daca cineva are de vinzare un capac motor... (atasez poza). Si poate o maneta ambreiaj si maneta schimbator? Asta se sudeaza in argon man(pana gasesti sa-ti cumperi)...maneta nu se sudeaza ca-i antimoniu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Mai 17, 2008 Share Postat Mai 17, 2008 Asta se sudeaza in argon man(pana gasesti sa-ti cumperi)...maneta nu se sudeaza ca-i antimoniu Thanks for the hint Maneta gasesc la Louis din cite stiu. O sa ziceti ca-s (cuvant urat), dar azi in timp ce-o manevram in fata blocului de ghidon am scapat-o pe dreapta (prima data cind o scap manevrind-o de ghidon, eram f. obosit) si tre' sa comand si maneta de frina ) Mare bou is. M-am apucat sa schimb lantu'. Btw. stie cineva unde gasesc o presa pt master link? Lantul asta Tsubaki pe care l-am luat nu e endless, si nici nu are master link cu siguranta, are asa ceva: http://www.af1racing.com/store/ProdImages/SSrivetmaster.jpg Tocmai ma apucam sa demontez amortizorul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alxcristea Postat Mai 18, 2008 Share Postat Mai 18, 2008 salut, Am si eu o problema, poate a mai patit cineva. M-a pus naiba sa-mi spal eu motorul. De curatat l-am curatat dar nu prea mai merge bine. Porneste la fel de usor, scos din viteza merge foarte bine dar nu mai trage si cand accelerez face ca si cum merge in 3 pistoane. Se poate sa fie de la aprindere si sa-i treaca in cateva zile de stat pe dreapta? alex Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yfazer Postat Mai 20, 2008 Share Postat Mai 20, 2008 (editat) salut alex. trebuie sa fie de la bujii. fa rost de o cheie pt bujii, scoate-le si curata-le,iar daca nu merge asa, schimba-le cu unele noi. noroc ! inca ceva pentru banditi... avem avarii sau nu ? talharul meu nu stie asta. de ce? Editat Mai 20, 2008 de yfazer Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alxcristea Postat Mai 20, 2008 Share Postat Mai 20, 2008 salut alex. trebuie sa fie de la bujii. fa rost de o cheie pt bujii, scoate-le si curata-le,iar daca nu merge asa, schimba-le cu unele noi. noroc ! inca ceva pentru banditi... avem avarii sau nu ? talharul meu nu stie asta. de ce? salut, la relanti functioneaza foarte bine. I-am scos fisele si s-a oprit. eu cred ca e ceva de la aprindere. numa prea pricep. merci oricum, o sa verific si bujiile. o zi buna! alex Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yfazer Postat Mai 20, 2008 Share Postat Mai 20, 2008 Am patit-o din nou. Am ramas fara benzina cu robinetul pe verticala cum mi-a explicat cuki /index.php?...t&p=1170968 Am oprit pe dreapta, ca nah... facea ca dracu... am invartit robinetul de pe verticala pe orizontala, dar tot n-a pornit. Inca o data... sa o luam de la inceput.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lordgrec Postat Mai 20, 2008 Share Postat Mai 20, 2008 (editat) salut, la relanti functioneaza foarte bine. I-am scos fisele si s-a oprit. eu cred ca e ceva de la aprindere. numa prea pricep. merci oricum, o sa verific si bujiile. o zi buna! alex La mine cand facea asa ii dadeam in gura numai rosu inclusiv cu frana de motor...si isi revenea instant in 15-20 min Bafta... Editat Mai 20, 2008 de Lordgrec Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Mai 20, 2008 Share Postat Mai 20, 2008 Am patit-o din nou. Am ramas fara benzina cu robinetul pe verticala cum mi-a explicat cuki /index.php?...t&p=1170968 Am oprit pe dreapta, ca nah... facea ca dracu... am invartit robinetul de pe verticala pe orizontala, dar tot n-a pornit. Inca o data... sa o luam de la inceput.... Da' lasa dom'le ce te sfatuieste nu stiu care si uita-te ce scrie pe robinet. Ce fel de verticala? Cu virful (partea ascutita a robinetului) in sus? Sau jos? In sus (RES) -> rezerva (probabil in pozitia asta l-ai pus) In jos (ON) -> pozitia normala La orizontala dreapta (PRI) -> se foloseste cind carburatoarele s-au golit din diverse motive Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bandit M Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 Da' lasa dom'le ce te sfatuieste nu stiu care si uita-te ce scrie pe robinet. Ce fel de verticala? Cu virful (partea ascutita a robinetului) in sus? Sau jos?In sus (RES) -> rezerva (probabil in pozitia asta l-ai pus) In jos (ON) -> pozitia normala La orizontala dreapta (PRI) -> se foloseste cind carburatoarele s-au golit din diverse motive Salut. daca tot nu merge trebuie sa vezi in ce stare este garnitura de la robinet, poate a fost umblat la ea si a fost pusa in alta pozitie. Chiar daca esti pe on cu robinetul cand scoti furtunul de benzina nu trebuie sa curga ( este actionat vacumatic ) Verifica si pe rezerva si pe of. Poate a fost montat in alta pozitie. ( daca da, zic sa-l lasi asa sa retii pozitile pana gasesti garnitura noua ) Bafta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Orion Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 Banditilor vroiam sa va intreb care veniti in 6-8 iunie la cluj la "Seth on Fire Bikers Fest" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alin_barburas Postat Mai 21, 2008 Share Postat Mai 21, 2008 Banditilor vroiam sa va intreb care veniti in 6-8 iunie la cluj la "Seth on Fire Bikers Fest" Sper, am fost si acuma 2 ani si locatia chiar merita. Recomand cu caldura. Daca se aplica si legile de atunci, adica fara turat mobrele dupa 12 noaptea, atunci e super Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Orion Postat Mai 22, 2008 Share Postat Mai 22, 2008 Aline cred ca astia doi am fi noi acum 2 ani.. true? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alin_barburas Postat Mai 22, 2008 Share Postat Mai 22, 2008 Aline cred ca astia doi am fi noi acum 2 ani.. true? Aha. Noi suntem Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Mai 23, 2008 Share Postat Mai 23, 2008 Stie cineva daca modelul 2000 de B6 are schimbari pe la bascula/amortizor spate? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vidoqc Postat Mai 23, 2008 Share Postat Mai 23, 2008 Asa... si in Brasov are idee cineva unde se pot sincroniza carbureterele? /index.php?...t&p=1142735 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Emppu Postat Mai 25, 2008 Share Postat Mai 25, 2008 Stie cineva daca modelul 2000 de B6 are schimbari pe la bascula/amortizor spate? Bascula la B6 Kult si Pop e la fel. Amortizorul e diferit si nu se potriveste de pe una pe cealalta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AlexM Postat Mai 25, 2008 Share Postat Mai 25, 2008 Asa... si in Brasov are idee cineva unde se pot sincroniza carbureterele? /index.php?...t&p=1142735 Daca nu gasesti pe nimeni in BV te pot rezolva cu reglajul carburatoarelor si orice alta problema de ordin tehnic la Tg Mures (service Motomobil) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Emppu Postat Mai 26, 2008 Share Postat Mai 26, 2008 Si io incerc sa ajung la "Seth on Fire Bikers Fest". Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Orion Postat Mai 26, 2008 Share Postat Mai 26, 2008 Si io incerc sa ajung la "Seth on Fire Bikers Fest". haida haida sa dam o liniuta si sa bem o BR Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Djinn Postat Mai 27, 2008 Share Postat Mai 27, 2008 Salut! Am o mica nelamurie... Detin un Bandit 600 S din '96 si acum cateva zile facut plinul.. Pana acum am facut 160 km, iar azi a trebuit sa rotesc "robinetul" la gaz pt ca benzina era pe duca... Daca nu ma insel in mod normal ar mai trebui sa fie aproximativ 3 litri de benzina in rezervor. Faza este ca dupa calculele mele ar veni un consum de aproximativ 10l / 100 km... Ceea ce, sincer, mi se pare cam exagerat.. Sunt incepator si nu ma duc mai sus de 5000/6000 ture.. Este normal consumul? Voi ce consum aveti? Multam' Astfalt uscat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Emppu Postat Mai 27, 2008 Share Postat Mai 27, 2008 Avand in vedere ca esti incepator si probabil mai mult ca sigur mergi subturat, consumi mai mult si si uzezi motorul mai mult decat unu "care stie". Probabil ca nici nu te bagi printre masini prea mult si stai mai mult la cozi si semafoare. Daca motoreta mai e si dereglara si/sau infundata (carburatoare/filtru aer) scoti lejerianu un consum de 9% in oras. Vezi ca rezerva e de 4,5-5 L. Deci ai facut 160 de km cu 14-14,5 L. Ceea ce inseamna un consum de 8,7-9. Nu e f tragic insa ai putea-o duce la o revizie... asa pt linistea ta. Sa o folosesti sanatos! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Djinn Postat Mai 27, 2008 Share Postat Mai 27, 2008 Avand in vedere ca esti incepator si probabil mai mult ca sigur mergi subturat, consumi mai mult si si uzezi motorul mai mult decat unu "care stie". Probabil ca nici nu te bagi printre masini prea mult si stai mai mult la cozi si semafoare. Daca motoreta mai e si dereglara si/sau infundata (carburatoare/filtru aer) scoti lejerianu un consum de 9% in oras. Vezi ca rezerva e de 4,5-5 L. Deci ai facut 160 de km cu 14-14,5 L. Ceea ce inseamna un consum de 8,7-9. Nu e f tragic insa ai putea-o duce la o revizie... asa pt linistea ta. Sa o folosesti sanatos! Ce intelegi prin subturat? In ce "interval" ar trebui sa ma situez pentru un rulaj ok..? Tu ce consum ai? Aproximativ... Multumesc mult pentru raspuns! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.