Sari la conținut

Banditmania


hot_wheel
 Share

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 15,8k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Imi cer scuze fata de Calin si Ciprian pentru ca nu am mai ajuns sambata la Predeal, insa pe drum, unul din colegii din gasca cu care veneam eu a avut un accident si am petrecut timpul pe la politie si pe la spital, si cand s-a terminat tot era deja prea tarziu ca sa mai vin si m-am intors direct la serviciu. Motociclista e OK, o mica zgarietura pe sold (asta dupa ce a intrat intr-o masina care venea din sensul opus si s-a bagat pe contrasens pentru a depasi o caruta).

 

Sorry si ne vedem cand ma apuc de turul tarii pe care l-am promis (concediul/plecarea s-a mutat pentru 11-24 august)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator Macke

Nici un fel de problema ca nu ai ajuns, cred ca era o aventura drumul...datorita vremii, nu de altceva. Duminica insa a fost palpitant: a plouat de sambata seara si pana duminica la 12 cand am plecat noi nu s-a oprit .. :lol:

 

PS: sanatate rider-ului.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Nici un fel de problema ca nu ai ajuns, cred ca era o aventura drumul...datorita vremii, nu de altceva. Duminica insa a fost palpitant: a plouat de sambata seara si pana duminica la 12 cand am plecat noi nu s-a oprit .. :)

 

PS: sanatate rider-ului.

 

Culmea, sambata cand am plecat din bucuresti era soare, fara vant, coafura rezista... belea...dar la intoarcere, incepand cu ora 15:30, eram la lukoilul de la iesirea de pe centura Ploiestiului in drum spre Bucuresti si a inceput o ploaie torentiala de se circula cu 40 km/h, pe prima banda si cu avariile aprinse. A fost distractie... am ajuns acasa si mi-am completat acvariul cu pestisorii stransi in cizme :) Greutatea totala a banditului + pilot si pasagera cred ca se triplase :lol:

 

PS: Se pare ca banditu se pricepe destul de bine si pe zona de soft-enduro :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Poze cu banditii de la Predeal cand vedem ?

Iaca poza, recunoasteti personajele :)

330 km pe ploaie semi-torentiala pe alocuri (cred ca nu am prins 1 km uscat la intoarcere) = weekend fun? :lol:

post-24366-1247430561_thumb.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator Macke
Iaca poza, recunoasteti personajele :)

330 km pe ploaie semi-torentiala pe alocuri (cred ca nu am prins 1 km uscat la intoarcere) = weekend fun? :)

 

Trebuie sa prezint eu personajele ca n uau de unde sa ii cunoasca:

a treia motocicleta, de la stanga - Florin (qwerto pe forum), Honda CB400N modificata. Mai multe poze deseara.

ultima - Octav - tavitzoo pe forum, Vulcan de 800 B Classic.

 

Ceva mai multe poze de la Predeal deseara, aseara am ajuns plouat si in chiloti sa innebunesc de nu :) si mai eram si obosit frant. Dar la anul, tot ma duc :lol:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Mai precis:

SYD - Eu

KNE - Macke

KYA - Florin

KVN - Octav

 

Cu toate ca-mi imaginam c-o sa rid eu de Macke & Co. pentru ca stau la pensiune si rateaza "distractia", era cit pe ce sa rida ei de mine. Ne-am intilnit absolut intimplator la Petromul de la ieserea din BV si m-am combinat de cazare. Daca nu erau ei cred ca eram racit bocna acuma. Baieti de nota 11. Multumiri si pe aceasta cale >:lol:< Poate punem si noi iesenii de-o intrunire si ma revansez cumva.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator Macke
Mai precis:

1. SYD - Eu

2. KNE - Macke

3. XYA - Florin

4. KVN - Octav

 

AKA

 

de la stanga la dreapta:

Calin, Octav, Macke, Florin

post-18065-1247502238_thumb.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ce ma macina: nu stiu cum scoateti voi consumuri de genul 4,5%. Eu am scos tot cam 5.6, ca anul trecut Iasi-Brasov. Macke zice ca a scos 4,5. La intoarcere am mers impreuna Predeal-Bacau, adica in acelais ritm. Am tinut-o in 4500-5000 constant pe cit posibil cu accelerari rare si moderate. Ce poate sa fie? Carburile-s sincronizate, supapele reglate.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ce ma macina: nu stiu cum scoateti voi consumuri de genul 4,5%. Eu am scos tot cam 5.6, ca anul trecut Iasi-Brasov. Macke zice ca a scos 4,5. La intoarcere am mers impreuna Predeal-Bacau, adica in acelais ritm. Am tinut-o in 4500-5000 constant pe cit posibil cu accelerari rare si moderate. Ce poate sa fie? Carburile-s sincronizate, supapele reglate.

Toba ta sport. Daca ai si bujii iridium si alea ajuta. Cel mai mic consum al meu, pe bandit stock 100% a fost de 4.6.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator Macke
Toba ta sport. Daca ai si bujii iridium si alea ajuta. Cel mai mic consum al meu, pe bandit stock 100% a fost de 4.6.

 

 

Da, deci cum spunea Calin, la dus consumul a fost de 4.46, metoda plin-plin, deci rotunjit aproximativ 4.5%. La intors am scos 5.5%, punand la socoteala foitul prin Predeal + drumul ploios (mers un pic mai turat si cu multe frane de motor, pentru a evita pe cat posibil franarile, mai ales cele bruste). Banditul meu e intr-adevar STOCK.

Editat de Macke
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Toba ta sport. Daca ai si bujii iridium si alea ajuta. Cel mai mic consum al meu, pe bandit stock 100% a fost de 4.6.

Eu prin toba sport inteleg o toba goala, in esenta un tub. A mea are site. Si atita vreme cit Macke nu are Iridium dar a scos 4,6 nu le vad rostul.

 

Da, deci cum spunea Calin, la dus consumul a fost de 4.46, metoda plin-plin, deci rotunjit aproximativ 4.5%. La intors am scos 5.5%, punand la socoteala foitul prin Predeal + drumul ploios (mers un pic mai turat si cu multe frane de motor, pentru a evita pe cat posibil franarile, mai ales cele bruste). Banditul meu e intr-adevar STOCK.

Pai zi si tu asa, la dus nu stiu cum ati mers ca am fost singur, dar daca la intors ai scos 5,5 e clar. Eu am facut consumul si la intors (Tg. Secuiesc - Iasi) si mi-a iesit tot cam ca tine (5,7).

 

Si ca o remerca laterala: sincer ma doare-n ... ce consum am,. nu am mers ever la consum, merg cum mi se scoala mie sa merg. Parerea mea e ca nu din chestii de genul asta imbogateste omu', sa mergi la consum inseamna sa-ti consumi nervii. Intrebam doar pentru ca din doua motoare identice care merg in paralel unul are consum mai mare e clar ca exista o problema la motor. Dasr devreme ce la intoarcere am scos consum la fel, problema s-a lamurit.

Editat de CalinD
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator Macke
Pai zi si tu asa, la dus nu stiu cum ati mers ca am fost singur, dar daca la intors ai scos 5,5 e clar. Eu am facut consumul si la intors (Tg. Secuiesc - Iasi) si mi-a iesit tot cam ca tine (5,7).

 

 

Calin, ca fapt divers, tu ai mers in ritmul nostru la intors, de-aia consumul se apropie ca valoare. Era si normal! Noi la dus am mers mai incet datorita lui Florin, caruia nu-i permitea motorul sa faca ce faceam noi. Adica in depasiri il vedeam ca trebuia sa aibe un pic de avant, nu putea pleca din scurt ca Octav si ca mine.

 

Pana la urma nu am mers la consum, consumul a fost o intamplare...placuta, sa spunem. Daca as fost doar cu Octav, mergeam un picutz mai tare ... pe la 100-120, si cred ca iesea consumul tau de la dus (5.5)

 

Acum, cat priveste bujiile, nici eu nu inteleg de ce ar trebui sa creasca consumul ... la toba as zice ca se poate sa cresca, dar la bujii .. :laugh:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

consumul depinde de amestec. daca ai un amestec mai sarac automat va consuma mai putin si nu va merge asa de rotund.amestecul mai sarac poate aparea odata cu instalarea unei tobe aftermarket sau a unui filtru sport.acest lucru l-am simtit pe pielea mea dar l-am remediat cu un jetkit dynojet....

cat despre mers nu are rost sa ma izic ca al meu a consumat intre 4,5 si 8-9 deci depinde de cu ce viteza mergi si cat de constant mergi..

poate baietii la plecare s-au dus pe stomacul gol si erau mai usori de aia au avut consum mai mic :laugh:

lasand gluma la o parte cred ca daca motorul tau nu ar functiona ok ti-ai fi dat seama pana acum.nu-ti mai face griji de consum,cum ai zis si tu...consumul sa fie singura problema la un motor.

cine nu suporta consumul sa-si ia un piaggio :laugh:)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ma baeti, bujii iridium in colo si-ncoace. Cand a fost proiectat banditul nu exista asa ceva. Lasati inginerii japonezi sa gandeasca pentru voi. De ce sa punem alte bujii in loc de cele pentru care a fost gandit. Eu merg cu bujii originale, modelul standard, cel cu care a fost proiectat banditul, toba stock 100%, filtru normal(nu sport, nu BMC, nu K&N, nu sugativa, nu hartie de filtru de cafea). Daca ai altceva, e normal sa fie altfel consumul. Acum depinde si stilul de mers. La consumul de 4,7-4,9, am mers Bucuresti-Suceava(450km) cu 120-130 aproximativ constant. Bine ziceti voi(Calin, Mihai), consumul sa fie ultima grija.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut!

Îmi plac motocicletele, am condus până acum motociclete mici, enduro de până la 125 cmc, Âşi ocazional motociclete sport. Cu toate că este prima mea postare, citesc forumul de 3 ani, îl Âşi vă cunosc indirect destul de bine, Âşi de aceea o sa mă bazez acum pe sfatul vostru.

De ceva vreme încoace doresc să-mi achiziționez o motocicletă.

Întâmplarea face ca un cunoscut apropiat să vrea să-Âşi vândă motocicleta, din motive obiective.

Este vorba de un Suzuki Bandit 1250 A, model 2007 fără ABS pe care l-a cumpărat de nou de la reprezentanță anul trecut. Cunosc bine motocicleta, Âştiu sigur că nu a avut vreun incident cu ea sau alte probleme, este în garanție încă un an Âşi ceva, a fost ținută doar în garaj Âşi este practic impecabilă.

De asemenea Âştiu sigur că are doar 3000 km la bord, fiind folosită doar ocazional.

Eu nefiind un cunoscător al pieței, mă bazez pe sfatul vostru, Âşi vreau să vă întreb cam cât ar merita să ofer pe această motocicletă.

P.S. ÂŞtiu că nu este o motocicletă pentru începători, dar totuÂşi este o ocazie, cunoscând foarte bine motocicleta Âşi pe fostul ei proprietar.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut!

Îmi plac motocicletele, am condus până acum motociclete mici, enduro de până la 125 cmc, Âşi ocazional motociclete sport. Cu toate că este prima mea postare, citesc forumul de 3 ani, îl Âşi vă cunosc indirect destul de bine, Âşi de aceea o sa mă bazez acum pe sfatul vostru.

De ceva vreme încoace doresc să-mi achiziționez o motocicletă.

Întâmplarea face ca un cunoscut apropiat să vrea să-Âşi vândă motocicleta, din motive obiective.

Este vorba de un Suzuki Bandit 1250 A, model 2007 fără ABS pe care l-a cumpărat de nou de la reprezentanță anul trecut. Cunosc bine motocicleta, Âştiu sigur că nu a avut vreun incident cu ea sau alte probleme, este în garanție încă un an Âşi ceva, a fost ținută doar în garaj Âşi este practic impecabilă.

De asemenea Âştiu sigur că are doar 3000 km la bord, fiind folosită doar ocazional.

Eu nefiind un cunoscător al pieței, mă bazez pe sfatul vostru, Âşi vreau să vă întreb cam cât ar merita să ofer pe această motocicletă.

P.S. ÂŞtiu că nu este o motocicletă pentru începători, dar totuÂşi este o ocazie, cunoscând foarte bine motocicleta Âşi pe fostul ei proprietar.

la preturi eu n ma pricep dar cat mai putin oricum,nu uita ca si daca vrei sa o vinzi in momentul cand ai iesit cu ea din reprezentanta tot se scade mult la pret :laugh:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator Macke

DA, corect si avand in vedere ca modelul de 2008 este 7500 cu TVA la vanzare ... poti estima usor cat ar fi pretul real al uneia din 2007.

 

Pe mobile un Bandit de 2007 se vinde pe la 4500-5000 euro. Acum, cum te intelegi si tu cu el!

Editat de Macke
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

"Timbo" Lasa-l mai intai sa-ti faca o, oferta'! dupa care vezi daca ti se merita si ai faci o contraoferta in functie de cum iti permiti, iti convine si pana la cat este dispus proprietaru sa scada din pret...de aici vine si zicala "cere atata, poate iti gasesti prostul" :laugh:) tu ca si cumparator tragi pretul in jos si el ca si vanztor in sus :lol:))

Ps. din ce date ai dat tu.. noi putem spune de exemplu merita 50000! insa cand dai o tura cu ea si vezi ca miauna cutia de viteza cand schimbi, automat ce ti-am spus noi este inutil! :laugh:

Editat de Alonzo
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Cand m-am hotarat eu sa-mi cumpar Bandit, am fost prima data in reprezentanta unde am o cunostinta, si aveau lichidare de stoc de genul, bandit 1250 din 2008 cu 0 km la 4500 euro si 650 din 2008 la 4000 euro. problema a fost ca doua zile mai tarziu cand m-am dus cu banii in ghizdan, era deja vandute...aveau doar cate un model din fiecare :laugh:

 

Din ce am mai vazut si eu pe site-uri, pretul la un Bandit (650 sau 1250) fabricat intre 2005 si 2007 variaza intre 3500-5000 euroi, acum vezi si tu cum te intelegi cu proprietarul

 

Bafta!!!

 

Numai bine

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ia 600-le. In Italia un bandit de 98 nu sare de 1600 euri, ba chiar se mai poate negocia!

 

Bafta

 

Intr-adevar, dar la pretul din Italia se adauga si comisionul celui care il aduce (500 EUR din cate am aflat eu precum si costul inmatricularii in tara plus nervii de la ghisee.

 

Oare cunoasteti pe cineva ce aduce din Italia motoare cu un comision mai decent?

 

Merci.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Si-a pus cineva pe vreun N instalatie de xenon (H4 cu dubla faza) ?....sunt curios daca nu a avut probleme la montare/ascuns intreaga instalatie pe motoreta. Din cate am vazut eu instalatia, e aproape imposibil sa o montezi fara un pic de tiganie (sa iti ramana cate ceva pe afara).

 

Am sa ma duc la Alex-bandit cand o sa isi revina dupa accident, dar sunt curios daca a reusit cineva sa isi puna.

 

:laugh:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator Macke
Intr-adevar, dar la pretul din Italia se adauga si comisionul celui care il aduce (500 EUR din cate am aflat eu precum si costul inmatricularii in tara plus nervii de la ghisee.

 

Oare cunoasteti pe cineva ce aduce din Italia motoare cu un comision mai decent?

 

Merci.

 

 

Am niste amici care ar fi potentiali "jucatori" in aceasta ecuatie, insa trebuie sa faci un lucru simplu:

1. 2000 de km inseamna cam 250 euro de motorina;

2. 3 nopti minim cam 60 euro cazare;

3. 40 euro mancarea, desi o masa buna in Austria, spre exemplu se duce spre 20 euro. Or, 4 zile (3 nopti) se duce binisor la 100 euro;

4. un minim de comision .. .cam 100 de euro, desi nu se baga nimeni la asa comision;

 

totul facem cam 450 euro ... :laugh: In acest caz, tu te-ai baga? :laugh:

 

Acum, eu daca as vinde banditul meu, nu stiu daca m-as desparti de el fara 2000. Ori, cum 1500-1600 iei bandit de 97-98, nu 96 ca al meu.

 

Cel mai simplu e asa:

 

1. contactezi persoana (preferabil nu concesionar);

2. ajungi la un pret, rogi mai multe poze, concluzionezi;

3. stabiliti un avans (eu am dat 700 euro avans :lol: );

4. ceri radierea motorului;

5. pleci acolo, o pui intr-o masina (eu am pus-o intr-un Focus break, poate chiar o duba);

6. in tara iei numere rosii si incepi sa te misti la acte.

 

Pasii astia nu sunt din burta, seamana izbitor cu ce am facut eu. :D

 

Bafta

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...