TNG Postat Septembrie 10, 2014 Share Postat Septembrie 10, 2014 La surubul care tine chiuloasa. O simpla cautare pe google cu r6 imagini si tot gasesti unul cu crash pad... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sarpee Postat Septembrie 10, 2014 Share Postat Septembrie 10, 2014 (editat) Am inteles, dar nu afecteaza cu nimic daca scot suruburile alea care tin chiuloasa ? sau se tin in surubul de la crashpad ? Editat Septembrie 10, 2014 de sarpee Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Septembrie 10, 2014 Share Postat Septembrie 10, 2014 Se tine in cele de la crash pads si in restul suruburilor care fixeaza motorul in cadru. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zimbrutza Postat Septembrie 10, 2014 Share Postat Septembrie 10, 2014 Este normal si chiar necesar. Motoarele pe carburatie, la temperaturi mari, se evapora benzina din carburatoare in airbox,,asa ca prima pornire este foarte bogata,de aceea este necesar sa se deschida putin acceleratia pentru un aport de oxigen. Imi cer scuze daca ma bag aiurea in acest topic, eu am fost sfatuit sa NU fac asta niciodata, in momentul pornirii nefiind presiune de ulei. Va rog sa ma lamuriti. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator yo4hgx Postat Septembrie 10, 2014 Share Postat Septembrie 10, 2014 Deschis putin gazul nu inseamna turat in rosu... ci doar pana in max 2-3000 rpm. In cazul explicat de TNG, la carburatoarele vacuumatice la pornire prin "deschiderea gazului" de fapt se suplimenteaza aerul, pentru a "dilua" vaporii de benzina din filtrul de aer (datorati evaporarii benzinei din carburatoare in primele 5-10 min dupa oprirea motorului fierbinte). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cr1s71 Postat Septembrie 11, 2014 Share Postat Septembrie 11, 2014 O mica intrebare, modelul de Yamaha R6 din 2004 are frane radiale si furca UD ? Am citit pe MCN ca au fost introduse abia din 2004, sunt putin derutat.Multumesc ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Roberte Postat Septembrie 11, 2014 Share Postat Septembrie 11, 2014 din cate sitiu eu, abia din 2005 s-au facut acele update-uri. 2004 - http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha_yzf-r6_2004.php 2005 - http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha_yzf-r6_2005.php Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cr1s71 Postat Septembrie 11, 2014 Share Postat Septembrie 11, 2014 Ce probleme are acest model ? La ce ar trebui sa ma uit cand cumpar un R6 04-05 ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zimbrutza Postat Septembrie 11, 2014 Share Postat Septembrie 11, 2014 Deschis putin gazul nu inseamna turat in rosu... ci doar pana in max 2-3000 rpm. In cazul explicat de TNG, la carburatoarele vacuumatice la pornire prin "deschiderea gazului" de fapt se suplimenteaza aerul, pentru a "dilua" vaporii de benzina din filtrul de aer (datorati evaporarii benzinei din carburatoare in primele 5-10 min dupa oprirea motorului fierbinte). Nu ma refeream la turat in rosu, ma refeream strict la a tine cat de putin acceleratia deschisa in momentul in care apesi ignitionul. In rest, am inteles punctul de vedere. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
calimero2003 Postat Septembrie 12, 2014 Share Postat Septembrie 12, 2014 Ce probleme are acest model ? La ce ar trebui sa ma uit cand cumpar un R6 04-05 ? Pai ori 2004 ori 2005 ... ele in mare sunt la fel si difera mult ... daca intelegi.Modelul 2004 a avut probleme cu bobinele de fabrica ... 2005 nu a avut aceasta problema... in ambele cazuri verificarea se face ca la oricare alta motocicleta ... cred ca motorul 5SL a fost unul foarte reusit si nu are probleme majore. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sarpee Postat Septembrie 12, 2014 Share Postat Septembrie 12, 2014 Are cineva idee de ce se aprinde becul rosu de la ulei(si palpaie iconita de ulei) dupa ce plec de pe loc si schimb la turatii mai mari ? am verificat si uleiul este ok Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Septembrie 13, 2014 Share Postat Septembrie 13, 2014 Are cineva idee de ce se aprinde becul rosu de la ulei(si palpaie iconita de ulei) dupa ce plec de pe loc si schimb la turatii mai mari ? am verificat si uleiul este okPune ulei mai mult in baie.R6 are senzor de nivel nu de presiune. Daca tot face trebuie demontat senzorul curatat..sau inlocuit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cr1s71 Postat Septembrie 13, 2014 Share Postat Septembrie 13, 2014 Multumesc calimero ! » Post actualizat in 13 Sep 2014 19:06http://bikeshop.ro/uploads/file_575759_phppcIf8a.jpg Cum vi se pare aceasta motocicleta ? Cand ma uit la far din lateral parca se vede ceva neinregula. E lovita frontal si are cadrul de bord/carena deformata ? As mai avea o varianta: http://bikeshop.ro/handler.php?tip=am&act=view&src=db&ID=579975&selpic=6&zoom=1#foto Pareri ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sarpee Postat Septembrie 14, 2014 Share Postat Septembrie 14, 2014 Pune ulei mai mult in baie. R6 are senzor de nivel nu de presiune. Daca tot face trebuie demontat senzorul curatat..sau inlocuit. ai idee unde este localizat senzorul ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Septembrie 14, 2014 Share Postat Septembrie 14, 2014 In baia de ulei partea de jos. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
usyusy85 Postat Septembrie 16, 2014 Share Postat Septembrie 16, 2014 Salutare, are cineva spre vanzare un motor complet de r6 anii 2000 - 2003 ?.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
calimero2003 Postat Septembrie 16, 2014 Share Postat Septembrie 16, 2014 Salutare, are cineva spre vanzare un motor complet de r6 anii 2000 - 2003 ?.... poate 2000 -2002 ... ca 2003 e alt motor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alecscosmi Postat Septembrie 16, 2014 Share Postat Septembrie 16, 2014 poate 2000 -2002 ... ca 2003 e alt motor. Poate '99 - 02 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
usyusy85 Postat Septembrie 17, 2014 Share Postat Septembrie 17, 2014 poate 2000 -2002 ... ca 2003 e alt motor. » Post actualizat in 17 Sep 2014 05:20 Se potriveste si 2003 .are aceleasi prinderi pe cadru . doar ca e injectie Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
calimero2003 Postat Septembrie 18, 2014 Share Postat Septembrie 18, 2014 » Post actualizat in 17 Sep 2014 05:20 Se potriveste si 2003 .are aceleasi prinderi pe cadru . doar ca e injectie Cred ca te inseli rau daca crezi asta ... nici vorba de potriveala stiu caz concret care a incercat asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sarpee Postat Septembrie 24, 2014 Share Postat Septembrie 24, 2014 Revin cu problema mea, am vorbit la un service sa-mi dau comanda de senzor si cica e 8 milioane!! Wtf..mi-a spus baiatul de acolo ca mai bine sa caut in dezmembrari unu care stiu sigur ca e bun. Aveti idee pe unde pot gasi? Si inca o chestie, mi-a zis ca atunci cand se schimba se da uleiul jos din motor, asa e? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Septembrie 24, 2014 Share Postat Septembrie 24, 2014 Da,trebuie scos uleiul si recuperat,dupa care il folosesti din nou daca este schimbat recent. Senzorul costa 560 ron. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SoLoGSX Postat Septembrie 25, 2014 Share Postat Septembrie 25, 2014 am eu senzor de ulei r6 99-02 sh - 80 lei Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Alpha28 Postat Septembrie 30, 2014 Share Postat Septembrie 30, 2014 Cine poate sa ma lamureasca de ce imi intra doar 7l de benzina la alimentare si nu 13.5 l la un r6 07 (3.5l fiind rezerva probabil)... eu alimentand doar cand se aprinde pompa.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Septembrie 30, 2014 Share Postat Septembrie 30, 2014 Posibil sa fie decalibrat senzorul de rezerva. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.