Jump to content

HONDA DEAUVILLE.


lil debul
 Share

Recommended Posts

Salut la toata lumea !

 

Care dintre voi a avut probleme cu senzorul magnetic de impulsuri la aprindere situat lanaga evacuare mai exact in interiorul carcasei la ambreiaj ?

Vreau sa stiu si eu cum se poate masura exact sa stiu ca este defect si daca din intamplare gasesc unul la voi ?

 

Multumesc

attachicon.gifmtmpic.php.jpg

de curiozitate intreb, ce simptome ai avut de ai ajuns la pulsator?

 

Inca un Deauville in gaşcă. :bike-037:

Dar pana sa ne vedem pe asfalt, astept sa iau permisul, astazi am implinit varsta legala, iar maine ma duc sa dau sala.

 

Apropo, ieri pe tot drumul de la Ploiesti la Iasi n-am vazut nici ţipenie de motorist. Se pare ca eu si cu prietenul meu care m-a adus acasa eram singurii nebuni care am fost fortati sa nu tinem cont de prognoza meteo. Dar Deauvillului ii place si pe ploaie. :tempted: De la Bacau la Iasi am fost hidratati continuu.

 

Revin cu poze de calitate dupa o spalare, sa surprindem "smalţul".

 

1005800_628841943823246_1888472433_n.jpg

sa o stapanesti sanatos si la multi Km. fara incidente. e frumoasa mobra si cred ca mai iute decat 650-ul.

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 156
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Dupa indelungi investigatii si masuratori cauza a fost alta la care nu m-am asteptat....se pare ca era un scurt in becul de far (nu mi-a venit sa cred asa ceva ca un bec defect poate face asemenea simptome) :lool:




de curiozitate intreb, ce simptome ai avut de ai ajuns la pulsator?



sa o stapanesti sanatos si la multi Km. fara incidente. e frumoasa mobra si cred ca mai iute decat 650-ul.

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente si km cat mai multi cu ea. Sa ne impartasesti parea ta sincera despre nou model de 700 asa ca proprietar cu acte in regula

Edited by adysnt2008
Link to comment
Share on other sites

sa o stapanesti sanatos si la multi Km. fara incidente. e frumoasa mobra si cred ca mai iute decat 650-ul.

 

 

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente si km cat mai multi cu ea. Sa ne impartasesti parea ta sincera despre nou model de 700 asa ca proprietar cu acte in regula

 

Va multumesc frumos!

 

Actele da, sunt in regula, era inmatriculata, i-am facut ITP-ul de unde am luat-o ca-i expira in 3 zile, am cumparat o polita RCA pe care am dat o caciula de bani, 287 lei/ 6 luni (incepator-in vederea inmatricularii, la Asirom. La Carpatica nu mergea serverul, dar tot cam atat costa). Azi-maine imi trimite fostul proprietar si certificatul de neurmarire fiscala, urmand s-o inmatriculez dupa ce iau permisul, ca s-o pot duce pe roti pe la RAR si pe unde mai am de umblat. Este din 2006 si am luat-o la 18.000 km

 

Prima impresie: Uau! Fostii proprietari au avut grija de ea, a fost tinuta in garaj, fara cazaturi, fara zgarieturi, are doar cateva mici atingeri pe cutia din dreapta, car s-ar putea sa dispara cu un creion din ala sau o lustruire. Elementele din plastic negru sunt negre, nu gri batute de soare. Deci, tehnic si estetic sta foarte bine. Eu am mai vazut si alt Deauville 700, tot la acelasi pret, dar fara ABS (a mea are) si nu prea mi-a placut.

 

A doua impresie, pe drum, de pe locul pasagerului (eu test de drum efectiv nu i-am facut, nu ma bag fara permis): foarte confortabila, suspensiile sunt foarte bune. Protectia la intemperii este buna. Pe pilot l-a plouat putin pe lateralele gambelor, iar pe mine ceva mai mult. Parbrizul ridicat in pozitia de sus face treaba minunata.

Trage bine, are 10 CP in plus fata de modelul 650, se simte cel mai bine pe la 130 km/h, dar am mers si cu 160 de proba si nu stramba din nas nici o secunda. 160 km/h cu 2 zdrahoni calare de cate 90 kg bucata, plus bagaje, in treapta 5, la 7000 rpm. Rosu incepe de la 8500 rpm. Deci fuge bine pentru mine. Fostul proprietar a mers si cu 180 km/h cu ea, iar pe net am auzit de unii care au mers si cu 200 km/h, de fapt, am un amic cu Deauville 650 si a mers cu a lui cu 180 km/h. Este foarte stabila pe drum, franeaza FOARTE bine, acceleratia este liniara, fara praguri de putere, iar cuplul mare la turatii mici-medii face o treaba minunata.

 

Cam atat pot sa va spun deocamdata. Imi place foarte mult si abia astept sa-i fac un test de drum si sa va impartasesc mai multe.

 

Asfalt uscat!

Link to comment
Share on other sites

Va multumesc frumos!

 

Actele da, sunt in regula, era inmatriculata, i-am facut ITP-ul de unde am luat-o ca-i expira in 3 zile, am cumparat o polita RCA pe care am dat o caciula de bani, 287 lei/ 6 luni (incepator-in vederea inmatricularii, la Asirom. La Carpatica nu mergea serverul, dar tot cam atat costa). Azi-maine imi trimite fostul proprietar si certificatul de neurmarire fiscala, urmand s-o inmatriculez dupa ce iau permisul, ca s-o pot duce pe roti pe la RAR si pe unde mai am de umblat. Este din 2006 si am luat-o la 18.000 km

 

Prima impresie: Uau! Fostii proprietari au avut grija de ea, a fost tinuta in garaj, fara cazaturi, fara zgarieturi, are doar cateva mici atingeri pe cutia din dreapta, car s-ar putea sa dispara cu un creion din ala sau o lustruire. Elementele din plastic negru sunt negre, nu gri batute de soare. Deci, tehnic si estetic sta foarte bine. Eu am mai vazut si alt Deauville 700, tot la acelasi pret, dar fara ABS (a mea are) si nu prea mi-a placut.

 

A doua impresie, pe drum, de pe locul pasagerului (eu test de drum efectiv nu i-am facut, nu ma bag fara permis): foarte confortabila, suspensiile sunt foarte bune. Protectia la intemperii este buna. Pe pilot l-a plouat putin pe lateralele gambelor, iar pe mine ceva mai mult. Parbrizul ridicat in pozitia de sus face treaba minunata.

Trage bine, are 10 CP in plus fata de modelul 650, se simte cel mai bine pe la 130 km/h, dar am mers si cu 160 de proba si nu stramba din nas nici o secunda. 160 km/h cu 2 zdrahoni calare de cate 90 kg bucata, plus bagaje, in treapta 5, la 7000 rpm. Rosu incepe de la 8500 rpm. Deci fuge bine pentru mine. Fostul proprietar a mers si cu 180 km/h cu ea, iar pe net am auzit de unii care au mers si cu 200 km/h, de fapt, am un amic cu Deauville 650 si a mers cu a lui cu 180 km/h. Este foarte stabila pe drum, franeaza FOARTE bine, acceleratia este liniara, fara praguri de putere, iar cuplul mare la turatii mici-medii face o treaba minunata.

 

Cam atat pot sa va spun deocamdata. Imi place foarte mult si abia astept sa-i fac un test de drum si sa va impartasesc mai multe.

 

Asfalt uscat!

acum nu vreau sa fiu indiscret...dar la ce pret ai cumparat-o ?

Link to comment
Share on other sites

A costat 4000 de euro de la 4150, plus alte facilitati: o casca plus cagula, un suport topcase Givi, un rest de 250 ml de ulei Motul, ramas de la ultimul schimb de acum 1000 km. In anuntul de vanzare mai dadea si o anvelopa fata noua DOT13, pe care intre timp a si montat-o. Anvelopa spate are DOT08 si vreo 70% carne. Motocicleta a venit dotata cu un top box Aprilia, marisor, plus suportul aferent, si o trusa de scule sub sa, care cred ca-i standard la orice motoreta.

O bila neagra este ca a avut o singura cheie.

Link to comment
Share on other sites

Salut, am vazut ca sa mai discutat pb. pompelor de benzina,

am nevoie de o pompa de benzina pt. Deauville-ul meu... si daca stie cineva daca se poate inlocui cu alte pompe, :unsure: si de la ce modele?



stiu ca am nevoie de pompa de benzina de volum , nu de presiune.... asta inseamna ca orice masinarie care are pompa de volum pt. alimentare ar putea sa mearga si la noi, nu ?



ar fi fain daca ar sti careva ceva....

Link to comment
Share on other sites

Am auzit ca unii si-au pus pompe pe BMW-uri,de logan,renault ori alte marci,le-au adaptat in functie de debit ori cam asa ceva.E de studiat,e posibil sa gasesti discutii pe tema asta pe internet.Succes!

Link to comment
Share on other sites

Am recalculat consumul mediu de carburant, extraurban, pe traseul PH-IS, cu doi insi calare, la 90 kg fiecare, plus bagaje, deci in total aproximativ 450 kg (in talon masa maxima admisibila este 454 kg), vant lateral si frontal, ploaie, stil de mers sustinut, nu mosnegeste. Calculatorul de bord indica 13.2 mile/ litru, asta inseamna 4.7 litri/ suta km. Excelent si sunt convins ca poate face consumuri si mai bune de atat.

Link to comment
Share on other sites

Fratilor, dar posesorii de Pacific Coast se pot baga pe topicul vostru sau isi deschid separat? Ca sunt vreo 5 in Ro, cred, mari si lati :)))

Link to comment
Share on other sites

Daca nu te dai la ea (mers relativ constant fara accelerari inutile), la 90km/h, drum drept, poate scadea sub 4%. Eu am scos 3.9 si probabil se poate si mai bine.

 

Am recalculat consumul mediu de carburant, extraurban, pe traseul PH-IS, cu doi insi calare, la 90 kg fiecare, plus bagaje, deci in total aproximativ 450 kg (in talon masa maxima admisibila este 454 kg), vant lateral si frontal, ploaie, stil de mers sustinut, nu mosnegeste. Calculatorul de bord indica 13.2 mile/ litru, asta inseamna 4.7 litri/ suta km. Excelent si sunt convins ca poate face consumuri si mai bune de atat.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • 2 months later...
  • 3 months later...
  • 4 weeks later...

Salut!Incepand de miercuri ma numar si eu printre posesorii de Honda Deauville 650.Din pacate am apucat sa merg foarte putin cu ea dar totusi mi-a lasat o impresie foarte buna mai ales ca are o "varsta",fiind fabricata in anul 2000.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +32 400 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +17400 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Create New...