dragos9226 Postat Martie 24, 2018 Share Postat Martie 24, 2018 Am si eu o intrebare ... ma tot supara sistemul de incarcare la mobra mea gsx r k7 600... vara trecuta 3 relee schimbate 2 statoare .. ma tenteaza sa pun un releu mosfet ... ce parere aveti ? Ps:o sa iau si instalatia electrica la bibilit . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Martie 24, 2018 Share Postat Martie 24, 2018 Am si eu o intrebare ... ma tot supara sistemul de incarcare la mobra mea gsx r k7 600... vara trecuta 3 relee schimbate 2 statoare .. ma tenteaza sa pun un releu mosfet ... ce parere aveti ? Ps:o sa iau si instalatia electrica la bibilit . Salut, m -ai sunat de curind? Am primit ieri telefon de la un posesor de GSXR600 cu aceeasi problema. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dragos9226 Postat Martie 24, 2018 Share Postat Martie 24, 2018 Nu , ma poti ajuta cu niste informatii ? Mi a spus un prieten ca auzise de ele ..si nu prea gasesc multe detalii Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Martie 24, 2018 Share Postat Martie 24, 2018 Cauta in topicurile facute de mine, am relee mosfet. Sau, call me. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Shepard Postat Martie 28, 2018 Share Postat Martie 28, 2018 Salut. Sunt proaspat posesor de GSXR 600, dupa o perioada in care am manevrat, ca sa zic asa, un GSX 650 F si doua Yamaha FZ6S2. Vreau doar sa stiu, de ala alti posesori de gixxer, la ce sa ma astept, din punct de vedere mecanic? Adica, sunt ceva bube din fabricatie cunoscute, probleme frecvente? Eu sper sa nu fie! Asta e mobra: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Martie 28, 2018 Share Postat Martie 28, 2018 Nu sunt probleme dedicate modelului. Pompa de frana a fost oarecum implicata la anumite unitati.In rest daca a fost bine intretinuta este o moto ok. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Shepard Postat Martie 28, 2018 Share Postat Martie 28, 2018 Nu sunt probleme dedicate modelului. Pompa de frana a fost oarecum implicata la anumite unitati.In rest daca a fost bine intretinuta este o moto ok. E proaspata. Adica, in doi ani de garantie, sper sa pice ce e de picat. In rest, obisnuiesc sa intretin motocicletele cam dupa manual. Nu stiu pompa de frana de care e (am impresia ca Nissin), dar am vazut etriere fata Brembo. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ribo Postat Martie 28, 2018 Share Postat Martie 28, 2018 Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Martie 28, 2018 Share Postat Martie 28, 2018 E proaspata. Adica, in doi ani de garantie, sper sa pice ce e de picat. In rest, obisnuiesc sa intretin motocicletele cam dupa manual. Nu stiu pompa de frana de care e (am impresia ca Nissin), dar am vazut etriere fata Brembo. Stiu ce pompa ai! Am spus doar ca, la anumite unitati au fost probleme cu acea pompa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Shepard Postat Martie 29, 2018 Share Postat Martie 29, 2018 (editat) Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea. Multumesc frumos! O sa o scot sambata la un drum mai lung, sa vad despre ce e vorba. Stiu ce pompa ai! Am spus doar ca, la anumite unitati au fost probleme cu acea pompa. Sunt convins ca stii mai bine ca mine unele amanunte. Eu doar ma miram ca pompa de frana e de un fel si etrierele de alt fel. Per ansamblu, daca functioneaza, e bine! Editat Martie 29, 2018 de Shepard Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
littlekriminal Postat Martie 29, 2018 Share Postat Martie 29, 2018 Frumoasa motoreta! Felicitari! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Shepard Postat Martie 29, 2018 Share Postat Martie 29, 2018 Frumoasa motoreta! Felicitari! Multumesc frumos! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gixu. Postat Martie 30, 2018 Share Postat Martie 30, 2018 Azi am profitat de vremea frumoasa si am dezmortit si noi un pic motoarele... Asa arata 15 ani de evolutie ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Shepard Postat Martie 31, 2018 Share Postat Martie 31, 2018 O sa o scot sambata la un drum mai lung, sa vad despre ce e vorba. Deci, dupa 200 km: o motocicleta excelenta! Sunt convins ca nu am dat banii degeaba. Dar... mor de incheieturi! Cand mergeam cu Fazerul, nu aveam problema asta. Acum, cu gsxr-ul, e alta poveste! Vroiam sa va intreb: durerea asta de incheieturi o sa o am tot timpul, sau doar pana ma obisnuiesc cu noua pozitie de motociclit? Deja studiez Ebay-ul sa caut niste manere touring pentru gsxr. » Post actualizat in 31 Mar 2018 02:26 Azi am profitat de vremea frumoasa si am dezmortit si noi un pic motoarele... Asa arata 15 ani de evolutie ) Super gixxerul de 1000 dar, mie mi se pare cam mult, totusi. A mea de 600 mi se pare racheta. Pe aia de 1000 nici nu am curaj sa ma sui pe ea. Evolutia aia, pe afara, nu prea spune totul. Ia sa postezi niste poze cu bordurile ci cu comenzile. Acolo sa vezi evolutie! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gixu. Postat Martie 31, 2018 Share Postat Martie 31, 2018 Te dor incheieturile pentru ca o pilotezi ca pe "fosta". Sportiva se ghidoneaza altfel, corpul are un rol mult mai mare. Incearca sa cauti un curs de pilotaj acolo unde esti. Vei afla x lucruri noi. In privinta celor 15 ani de evolutie, bordul e doar un gadget. Franele si ciclistica sunt fantastice. Motorul face niste artificii fara sa te puna in acelasi grad de dificultate. Duci cauciucul la capat fara sa ai senzatia de fortare... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kinkey Postat Martie 31, 2018 Share Postat Martie 31, 2018 Pe Gix ca si pe alte supersportive/superibke trebuie sa stai in asa fel incat sa iti folosesti core-ul si picioaerle mai mult pentru sustinere. Doar asa poti sa nu mai pui presiune pe maini. Oricum, fazerul e in alta liga de comfort fata de asta. Niciodata nu vei putea sa fii la fel de okay dupa 600km pe asta cum esti pe fazer, dar cu putin exercitiu poti sa faci sa nu fie un chin Felicitari pentru achizitie. Sa fie intr-un ceas bun si asfalt uscat sa ai Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Shepard Postat Martie 31, 2018 Share Postat Martie 31, 2018 Te dor incheieturile pentru ca o pilotezi ca pe "fosta". Sportiva se ghidoneaza altfel, corpul are un rol mult mai mare. Incearca sa cauti un curs de pilotaj acolo unde esti. Vei afla x lucruri noi. Asta cam asa e! Am mers exact ca pe "fosta". O sa fac un curs de pilotaj aici. Se cheama "Ride forever" si se adreseaza tuturor categoriilor de motociclisti. Multumesc pentru idee! » Post actualizat in 31 Mar 2018 19:18 Pe Gix ca si pe alte supersportive/superibke trebuie sa stai in asa fel incat sa iti folosesti core-ul si picioaerle mai mult pentru sustinere. Doar asa poti sa nu mai pui presiune pe maini. Oricum, fazerul e in alta liga de comfort fata de asta. Niciodata nu vei putea sa fii la fel de okay dupa 600km pe asta cum esti pe fazer, dar cu putin exercitiu poti sa faci sa nu fie un chin Felicitari pentru achizitie. Sa fie intr-un ceas bun si asfalt uscat sa ai Maine o sa o scot iar si o sa incerc ce imi recomandati voi. Oricum, nici cu fazerul nu faceam 600 km ca, daca te fortezi putin pe aici, ajungi in ocean, ca se termina uscatul. Multumesc de urare! Asfalt uscat si tie! » Post actualizat in 07 Apr 2018 02:57 Tura de 150 km azi. Deja vorbim alta poveste. Incheieturile mainilor sunt mai mult decat ok. Incepe sa mearga treaba! Motocicleta este peste asteptarile mele. Se comporta grozav. Nu a fost nici un moment in care sa nu faca ce vreau eu. Inainte sa o cumpar, ma rodea un gand cu 750 dar, cred ca 600 este exact ce trebuie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gixu. Postat Aprilie 8, 2018 Share Postat Aprilie 8, 2018 Noi am profitat de deschidere de sezon si am facut un mic comparativ. Printre motoare, doua pretedente la titlul clasei 1000 cc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SniperElitte Postat Aprilie 9, 2018 Share Postat Aprilie 9, 2018 Dacă este cineva interesat pentru un K4 https://www.olx.ro/oferta/dynojet-power-commander-3-suzuki-IDaNsCD.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Aprilie 9, 2018 Share Postat Aprilie 9, 2018 Costa 150 euro maxim pe ebay, cu transport. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SniperElitte Postat Aprilie 10, 2018 Share Postat Aprilie 10, 2018 @jagi când am făcut prețul , m-am “consultat” cu olx. Dacă spui ca asta ar fi prețul , atunci atât doresc și eu 150€ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ribo Postat Aprilie 12, 2018 Share Postat Aprilie 12, 2018 Are cineva din Bucuresti ceva suruburi de carenaj pentru k7 de dat? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
schumi_misu Postat Aprilie 19, 2018 Share Postat Aprilie 19, 2018 Salut am si eu nevoie de o pompa de frana fata pentru un gsx-r 1000 k5 k6 daca stiti pe cineva care dezmebreaza ar fi un mare ajutor Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator goe 75 Postat Aprilie 19, 2018 Share Postat Aprilie 19, 2018 (editat) Daca tot trebuie sa schimbi pompa ,mai bine cauti una de R1 sau R6 si esti mult mai castigat. Pompele originale de Suzuki au fost destul de problematice ca s-a facut si recall la un moment dat. La k6 am pus una de R1 2004-2006 si la k7 am pus un Brembo (nu mai stiu ce model) si sunt foarte fericit cu schimbarea. » Post actualizat in 19 Apr 2018 17:32 Defapt eu am schimbat si etrierele la ambele in acelasi timp tot cu piese de R1/R6 ...dar cred ca rezultatul este pozitiv si numai cu schimb de pompa. Editat Aprilie 19, 2018 de goe 75 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
schumi_misu Postat Aprilie 19, 2018 Share Postat Aprilie 19, 2018 Stiam de problema asta de la suzuki cu pomele de frana, ideea este ca am incercat sa aerisesc frana, am aerisit jos si cand sa aerisesc sus, mare surpriza era rupt aerisitorul, am luat trusa de scos suruburi si am incercat sa l scot, alta surpriza sa rupt si ala in aerisitor, sa le scoti pe ambele de acolo acum e foarte complicat. Urmatoarea intrebare era cum ai procedat cu pompa de R1 sa pupat la conducte la snzor la maneta sau au fost nevoie de ceva modificari? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.